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买什么奥迪双钻四驱车有印章

发布时间:2022-08-21 05:37:18

⑴ 日本的四驱车有种类似双钻的图案,只不过是两个星星,这是什么牌子的

那是日本TAMIYA的正货
双钻最早就是山寨TAMIYA起家的(连商标都是)
TAMIYA才是正牌,人家1956年都开始做这种电动车玩具了

至于零件
四驱的零件是很模块化的,只要是相同规格的都可以通用

⑵ 田宫四驱车和奥迪双钻的四驱车哪个好,其中较好的几款型号和最好的是什么

绝对是田宫,正所谓四驱车的起始牌子,质量是当今世上最好的,奥迪的质量超差,性能我不了解就不多说,但是两者区别就是价钱,便宜没好货你知道的,奥迪之所以会出名被说成正版,只是因为在国内很少有买正版(田宫)的四驱车,所以奥迪在国内就有名有号了.....

⑶ 谁知道奥迪双钻四驱车有哪几个系列

据我所知奥迪双钻的四驱车型和系列都很多,如果你先看,我建议你可以去看看一部叫做(四驱兄弟)的动画片,那里面的车型奥迪双钻里几乎都有

⑷ 奥迪双钻四驱车

车轮要“轮中轮”的!(就是轮子里面还有齿轮!你应该知道吧!)轮胎按环境换!马达要里面是超导体的(你现在还没学物理吧...)要“光速”吧,里面放的是银丝!龙头要那种发白的硬塑料做的那种吧(忘了是什么了)凤尾跟龙头是配套的!(我说的是便宜的那种,我认为不必要装龙头凤尾,会减速的!底盘好就不装了)底盘一定要好,要不然容易坏,要防弹地盘吧!(超耐摔,我就有一个,至今还没坏,但是里面的马达套坏了!配件不好配)!
像风暴、光速这样的马达确实不错,不过我的马达是自己改的,豹王马达外壳+发烧级马达轴芯,轴心我照迷你天地缠了一种“单线双绕跳线绕法”,扭力和转速都不错。不过一般还是喜欢用风暴,可惜风暴有一次丢了…… 龙头凤尾什么的嘛……建议用玻璃钢或者纤维的,上闪电飞龙环需要让车子轻起来,不要用那些接地的东西,没什么用的…… 像LS说的,滚珠轴承很重要。除了六角轴的,建议用滚珠轴承的导向轮。我记得以前有个“风火导轮”蛮不错,外面一圈是“赛钢”的材料。我用的是小的那款。还有一款是全金属的,我比较推崇那个,但是没买。 车轮我觉得不用下太大功夫,原厂的轮胎就不错,塑胶的比较轻,橡胶胎抓地也不错,我换了铝合金的那个很窄的轮胎以后觉得也没什么变化。 关于马达我要提醒你一定要装磁钢!物理学上也说过增加磁感应强度可以提高转速的。我买了一个超薄的稀土硼铁的,蛮不错。导电片也最好用镀金的或者镀银的(只是那么说吧,要是真镀金镀银还了得,得卖多少钱啊!) 润滑油,最好用牙签一个齿一个齿的抹,有点耐心哦!我一直都这么弄,效果不错的。 如果只是普通比赛,没有车检,我可以告诉你一个非常无敌的改装: 先把底盘的前面,就是类似F1的那个T型的横着的部分剪掉,留下一小部分,然后在上面装一个接地的东西(MS是叫蛙脚吧),中间夹一个滚珠轴承导轮接地,要是觉得不结实可以用胶粘一下,最后把前轮去了。最后的效果就是一个“三轮车”。凤尾一定要用双层导向轮,否则容易过弯时候飞出去…… 这个改装方案是我一个朋友的,速度有大幅度的提升,缺点就是难看……而我比较追求华丽,所以没那么改…… 最后提醒你一点,改装马达要小心! 呵呵……说了这么多,其实我已经有几年不玩四驱车了……已经是高二的学生喽! 不过一提这些还是觉得很开心,过去我妈妈很支持我玩的,而且给了我很多现金资助啊……呵呵!

⑸ 几年前有一款四驱车(好像是奥迪双钻),是合金的,金龟子色,可展开,请问名字和卖的地址

金龟子色?是有红色有黑色吗?而且可展开。那么你说的有可能是“巨无霸”原厂为日本田宫模型,中国的奥迪双钻取得授权后也生产过,还有就是各厂家山寨的了。

至于你说的“合金”,那么我可以告诉你,奥迪双钻没有生产过以合金为材料的四驱车。但是奥迪双钻有所谓的“金属仿真版”四驱车,就是在普通塑料四驱车壳上电镀,看起来就有金属光泽。这个金属仿真版的名车有很多,比如说“异形”“妖姬”“异度空间”等等。

⑹ 最好的奥迪双钻四驱车配置

同意LS的观点
不过我觉得配备适合不同赛道应该用不同的马达
像风暴、光速这样的马达确实不错,不过我的马达是自己改的,豹王马达外壳+发烧级马达轴芯,轴心我照迷你天地缠了一种“单线双绕跳线绕法”,扭力和转速都不错。不过一般还是喜欢用风暴,可惜风暴有一次丢了……
龙头凤尾什么的嘛……建议用玻璃钢或者纤维的,上闪电飞龙环需要让车子轻起来,不要用那些接地的东西,没什么用的……
像LS说的,滚珠轴承很重要。除了六角轴的,建议用滚珠轴承的导向轮。我记得以前有个“风火导轮”蛮不错,外面一圈是“赛钢”的材料。我用的是小的那款。还有一款是全金属的,我比较推崇那个,但是没买。
车轮我觉得不用下太大功夫,原厂的轮胎就不错,塑胶的比较轻,橡胶胎抓地也不错,我换了铝合金的那个很窄的轮胎以后觉得也没什么变化。
关于马达我要提醒你一定要装磁钢!物理学上也说过增加磁感应强度可以提高转速的。我买了一个超薄的稀土硼铁的,蛮不错。导电片也最好用镀金的或者镀银的(只是那么说吧,要是真镀金镀银还了得,得卖多少钱啊!)
润滑油,最好用牙签一个齿一个齿的抹,有点耐心哦!我一直都这么弄,效果不错的。
如果只是普通比赛,没有车检,我可以告诉你一个非常无敌的改装:
先把底盘的前面,就是类似F1的那个T型的横着的部分剪掉,留下一小部分,然后在上面装一个接地的东西(MS是叫蛙脚吧),中间夹一个滚珠轴承导轮接地,要是觉得不结实可以用胶粘一下,最后把前轮去了。最后的效果就是一个“三轮车”。凤尾一定要用双层导向轮,否则容易过弯时候飞出去……
这个改装方案是我一个朋友的,速度有大幅度的提升,缺点就是难看……而我比较追求华丽,所以没那么改……
最后提醒你一点,改装马达要小心!
呵呵……说了这么多,其实我已经有几年不玩四驱车了……已经是高二的学生喽!
不过一提这些还是觉得很开心,过去我妈妈很支持我玩的,而且给了我很多现金资助啊……呵呵!
祝你玩得开心!

⑺ 买奥迪双钻四驱车。各种零部配件都给我说,车身,护架,导轮,齿轮,等等好多给我说下,已经8年没玩了

事先声明:我与你可能在不同的城市,所以价格会有出入。
窄车底配置一:
轻量化窄车底(10元)、碳化龙头凤尾(30元)、18毫米塑料轴承导向轮(2个,因为一盒里面只有两个导轮能用,大概30元,时间太久,我记不清了)、17毫米塑料轴承导向轮(两个,大概30元)、飞龙复合式车轮套件(大概15元)、轻量化侧补板(或复合式侧补板,大概30元左右)、战龙2000电池(或1600电池,74元左右)、防尘式滚珠轴承(30元左右)、镀银导电片(15元)、1.6—2.5:1高速齿轮套件(15元左右)、超强冠齿(大概15元)、空心六角轴(15元左右)、渗碳螺丝组(15元左右)、1.4发烧级传动轴(窄,15元左右)、纤维垫片(15左右)、手工马达(不知道你们那有没有,没有的话,就用15000左右的吧)、ABS车面1(可以不换)

窄车底配置二:
竞技型底盘(10元)、碳化龙头凤尾(30元)、18毫米塑料轴承导向轮(2个,因为一盒里面只有两个导轮能用,大概30元,时间太久,我记不清了)、17毫米塑料轴承导向轮(两个,大概30元)、飞龙复合式车轮套件(大概15元)、护架(我的车不是这个配置,价格不大清楚)、战龙2000电池(或1600电池,74元左右)、防尘式滚珠轴承(30元左右)、镀银导电片(15元)、1.6—2.5:1高速齿轮套件(15元左右)、超强冠齿(大概15元)、空心六角轴(15元左右)、渗碳螺丝组(15元左右)、1.4发烧级传动轴(窄,15元左右)、纤维垫片(15左右)、手工马达(不知道你们那有没有,没有的话,就用15000左右的吧)、ABS车面2(或3,可以不换)

宽车底配置:
竞速型车底(10元)、纤维龙头凤尾(30元)、19毫米塑料轴承导向轮(2个,因为一盒里面只有两个导轮能用,大概30元,时间太久,我记不清了)、20毫米塑料轴承导向轮(两个,大概30元)、海绵橡胶轮胎(大概15元)、战龙1600电池(或1300电池,74元左右)、防尘式滚珠轴承(30元左右)、镀银导电片(15元)、超强冠齿(大概15元)、空心六角轴(15元左右)、渗碳螺丝组(15元左右)、1.4发烧级传动轴(宽,15元左右)、纤维垫片(15左右)、手工马达(不知道你们那有没有,没有的话,就用15000左右的吧)、ABS车面1(或2、3,可以不换)、封闭式塑胶轮毂

配备:
其他品牌的充电电池、充电器、一些小瓶子(装备用螺丝等)、马达齿轮润滑油(有必要的话,还有高速轴承油)、螺丝刀(十字头和一字头)、拔胎器、502胶水、镊子、工具箱(买三层折叠的那种)

备注:如果一次性全部改,会花1000元左右,如果是新手,那么就慢慢地改,如果追求速度,就不要用宽车底的车,而且宽车底的配件很难买到。如果觉得速度够了,就往绕马达的方面去发展。原装马达和原装的东西不要扔掉,比赛必要时,可以来顶替一下。最好有两辆车,备用的不用设置太好,比赛出事故也可以顶替一下。最好宽窄各有一辆,四驱车要慢慢玩,不能心急。好了,我的忠告就这么多了,希望你顺利。

⑻ 奥迪双钻四驱车多少钱

您好!这个要看是奥迪哪个系列的了,最新一代的战龙四驱车一般会贵一点都在50--60左右,老款的梦之队,野战队以及特种部队系列因为已经停产部分车款还是会比较贵,有的已经炒到了百元以上。还有就是奥迪双钻推出的教练车系列,由于是已经组装好并带有升级配件的,所以大多在200元以上。奥迪双钻最便宜的就是较流行的“四驱兄弟之星际四驱”系列了,因为只是有其授权并不是本公司生产,所以价格要便宜,在20-30元左右。

⑼ 现在迷你四驱车什么牌子好小时候玩奥迪双钻,想回味小时候感觉,aa,dd,超模,田宫好乱,求推荐说

就质量和精细程度来说,日本田宫的四驱车比较好,模型界龙头老大的地位无可撼动,但是价格略贵。奥迪早期的四驱车质量也是不错的,但是现在已经属于收藏品了,价格比较贵,而现在市场上卖的奥迪双钻四驱车多数是奥迪公司改组后的产品或者是商标授权其它公司代工生产的,质量已经不能和以前的奥迪双钻同日而语。近几年出来的DD(威斯)的四驱车质量也是不错的,而且品种也很齐全,是国产的良心之做!而且价格不贵,值得购买!AA盛行的车质量也不错,但是市场上数量不多了,也逐渐变为收藏品了。
简而言之,如果你是土豪或者是想收藏,那么就选田宫的四驱车。如果你只是怀旧或者是想随便玩玩,那么DD就足够满足你的需要。至于超星模王就算了,质量太差了,不推荐。

⑽ 怎么从包装盒鉴别奥迪双钻四驱兄弟的四驱车是不是正品啊

其实不用纠结,说难听点儿,这个牌子现在已经沦路到出山寨玩具的田地了,不是我们当年真正玩电动车的时代的那种品质了...买个玩玩就行,没多好的...

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