A. 奥迪车各个型号的价格是多少
奥迪R8 官方指导价：239.8万 车型：跑车/敞蓬车 变速箱：无级变速 分类：跑车 尺寸：4431x1904x1249 排量：4163 cc 油耗：13.6 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 奥迪A1 官方指导价： 车型：暂无数据 变速箱：暂无数据 分类：小型车 尺寸：暂无数据 排量：暂无数据 油耗：暂无数据 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 奥迪Q7 官方指导价：81.5-165万 车型：SUV/CRV/CUV 变速箱：6档手自一体 分类：SUV越野车 尺寸：5086x1983x1737 排量：4163 cc 油耗：13.6 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 2010款新奥迪Q7 官方指导价：81.5-165万 车型：SUV/CRV/CUV 变速箱：6档手自一体 分类：SUV越野车 尺寸：5089x1983x1737 排量：4163 cc 油耗：12.7 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 奥迪A8 官方指导价：85.8-291.9万 车型：三厢轿车 变速箱：无级变速 分类：豪华型车 尺寸：5192x1894x1455 排量：3123 cc 油耗：9.9 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 奥迪Q5 官方指导价：57.7-67.8万 车型：SUV/CRV/CUV 变速箱：7档双离合 分类：SUV越野车 尺寸：4629x1880x 排量：3197 cc 油耗：10.6 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 奥迪R4 官方指导价： 车型：暂无数据 变速箱：暂无数据 分类：跑车 尺寸：暂无数据 排量：暂无数据 油耗：暂无数据 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 奥迪TT 官方指导价：50.9-70.5万 车型：跑车/敞蓬车 变速箱：6档手动 分类：跑车 尺寸：4178x1842x1352 排量：1984 cc 油耗：7.7 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 奥迪S5 官方指导价：98万 车型：跑车/敞蓬车 变速箱：6档手自一体 分类：跑车 尺寸：4635x1854x1369 排量：4163 cc 油耗：10.8 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 一汽奥迪热门系列2010款新奥迪A6L 官方指导价：35.5-69.6万 车型：三厢轿车 变速箱：无级变速 分类：中大型车 尺寸：5035x1855x1485 排量：2393 cc 油耗：7.0 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 国产奥迪Q5 官方指导价： 车型：暂无数据 变速箱：暂无数据 分类：SUV越野车 尺寸：暂无数据 排量：暂无数据 油耗：暂无数据 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 新奥迪A4L 官方指导价：29.1-57.81万 车型：三厢轿车 变速箱：无级变速 分类：中型车 尺寸：4763x1826x1426 排量：1984 cc 油耗：5.7 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑 09款奥迪A6L 官方指导价：34.82-69.6万 车型：三厢轿车 变速箱：7档手自一体 分类：中大型车 尺寸：5035x1855x1485 排量：2393 cc 油耗：7.0 L/100km 报价 参数配置 图片 经销商 口碑
B. 带有空气悬挂的奥迪q7最低多少钱。办齐之后呢
您好，Q7本身自带空气悬架的最低配是舒适型，单车价位948000元，目前车市行情是Q7（全部车型）加价10W到15W不等。
还有另一款可以选配空气悬架的是技术型，空气悬架选装价位是35200元，单车价位875000元，共计910200元。
舒适型：车价+全险+购置税+加价=948000+28000+81200+100000=1157000元
技术性： 910200+27200+74700+100000=1112100元
如果你认识人，可以不加价，那么就给加价部分去掉。不过那个可能性非常小。
C. 三厢奥迪a3改空气悬挂要多少钱
三厢奥迪a3改装空气悬挂的价格有下面两种
低配：前轮同时升降，后轮同时升降1万6左右
高配：有线面板加无线遥控器控制，四轮独立升降，四轮独立微调，前轮同时升降，后轮同时升降，四轮同时升降，四段记忆功能，数显气压表显示压力。2万左右
希望AIRLLEN空气悬挂可以帮助到你！
D. 最便宜的奥迪空气悬挂多少钱
奥迪的自应试空气悬挂是不对外销售的，除Q7，Q3基本车型可以选装。Q7有一款可以选配空气悬架的是技术型，空气悬架选装价位是35200元，单车价位875000元
E. 奥迪a7高低软硬悬架多少钱
价格在5000左右，舒适性比较高的，希望我的回答能够帮助到你，有问题可以继续来问，同时也祝你行车安全的。
F. 奥迪S8 V10 5.0要多少钱
150万左右
G. 奥迪Q7多少钱高配的！
沙漠
Q7在沙漠中的表现的确很突出。
过去曾参加过好几次四轮越野探险活动，但都在森林或山区，在沙漠中还是头一遭。原来在沙丘上开越野车与在泥地里开越野车难度几乎相同，都面对抓地力不足的挑战。
由于沙粒松散，沙丘上开车得有特佳的抓地力。配备了quattro全时四轮驱动系统的Q7，在迪拜沙漠中展现很好的功力，在松散滑溜的沙丘上，动力源源不断自中央变速器分配到4个车轮上。基于瞬间驱动力分配得当，quattro技术保证最佳的牵引力和侧向稳定性，这是高性能操纵稳定性的前提条件。
与奥迪RS4和S8一样，奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40：60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉，更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。
在过河示范项目中，Q7展示了前后轮根据路面状况将扭力调整为30：70／70：30的功能，让车子更从容应付艰巨路况，相当出色。
性能
测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。
性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达244公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。
强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。
配备quattro全时四轮驱动系统的Q7，在沙漠中表现出色。
排挡
记得在七八年前首次驾驶装配加／减排挡的车子就是奥迪。发展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自动排挡已很卓越。tiptronic变速器的6个挡位分布很广，充分发挥扭矩潜能。tiptronic自动排挡变速器有极佳效率，能将扭矩增加至750Nm水平，任何路况都得心应手。
Q7还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。
Q7也装备最新一代的自锁止中央差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下，差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转，EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预，加强其控制。
Q7同时还有另两款引擎型号，分别是3.0燃油共轨piezo柴油直喷(TDI)引擎和3.6升V6燃油直喷(FSI)引擎。
悬挂
除了在沙漠中亲身体验了Q7的操控外，奥迪请来一批沙漠四轮活动专家演示在沙漠快速驾驶的不凡功力，同时现场示范Q7种种特别功能，包括电子稳定系统ESP和经过特别调校的悬挂。
Q7的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑，绝大部分轴件为铝制，配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度，从而为后排提供更多的内部空间。
其中最出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架，这比目前其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。比如在快速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让Q7足以应付各种路面状况。
只要车速在时速120公里以下，车身的离地间隙都将维持在正常的180毫米。而在运动模式下，悬架在一开始就会降低15毫米，因为较低的重心高度能够带来更多的运动体验。
自适应空气悬架的另一个重要创新功能，是针对乡村道路的动态摆动稳定控制，使车子的动力性更上一层楼。通过4个装在车轮上的传感器和3个附加在车身上的传感器，提供反馈信息，系统会主动对转向输入及车身摆动做出反应，增加减震力，抵消汽车的摇摆运动。
在越野路面则有两种模式可选，一种是普通越野模式。它将车身在一般行驶高度的基础上提升25毫米，在每小时100公里内的车速情况下都可使用。另一种模式能提供35毫米的额外离地间隙，进一步强化越野性能。
Q7的风阻系数在SUV车型中遥遥领先。钢制悬架的Q7风阻为0.37。搭载V6 FSI发动机的和安装空气悬架的Q7，由于可以在高速时降低车身，其风阻更可降至0.34。
电子稳定程序
我们在从沙丘顶端往下时，基本上是将脚从刹车板上移开，让车子自行调整下滑速度。这就是ESP电子稳定程序的作用。
ESP能在陡峭的下坡路段将车速控制在每小时20公里以下，并保持车速稳定。此外，在可能导致翻车的极端操作状况下，横向稳定程序RSP会进行干预，并且采取必要的制动修正。其附加的越野模式在松软路面条件下，也可以将制动力以及牵引力调节至最佳状态。
奥迪Q7的标准车轮配置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235／60轮胎，搭载4.2 FSI 发动机的车型则配备255／55轮胎。同时所有车型都可选装19或者20英寸轮壳。
外型／内部
Q7顶棚采用流畅的宽线条，变窄的前部非常引人注目，搭配强有力的尾部，高车身很有动态特性。
Q7总长5086毫米，轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。Q7还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。
车内提供许多储物空间以方便乘客出行。4个门内侧扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，车内还有6个额外杯托。中央通道和中央扶手组成额外储物空间。在前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。车顶内还有眼镜盒。
Q7 4.2FSI Quattro规格：
引擎：V8、4汽缸双顶凸轮轴16活门
最大动力：350bhp/6800rpm
最大扭力：440Nm/3500rpm
驱动：Quattro全时四轮驱动
排挡：6前速tiptronic
悬挂：前：带转向的双簧臂悬架，铝制横臂、副车架及横向稳定杆
悬挂：后：带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架、铝制横臂、副车架及横向稳定杆。
制动：交叉式隧道双回路制动系统、ABS防锁死系统、EBD电子制动力分配、EDL电子差速锁、ASR牵引力控制系统，以及ESP电子稳定程序。
最高时速：244公里
零到100公里加速：7.4秒
H. 奥迪A8多少钱
进口奥迪 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奥迪A8L 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2.8 FSI 标准型 85.80万 76.70万-85.80万 8月22日 发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.0 FSI 标准型 92.80万 87.80万-92.80万 8月22日 发动机：V6 排量：2.8 马力：232 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.0 FSI 豪华型 95.80万 90.80万-95.80万 8月22日 发动机：V6 排量：2.8 马力：232 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.0 FSI 尊贵型 99.80万 94.70万-99.80万 8月22日 发动机：V6 排量：2.8 马力：232 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 尊贵型 168.00万 143.00万-168.00万 8月22日 发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 6.0 W12 quattro 旗舰型 249.80万 218.00万-249.80万 8月22日 发动机：W12 排量：6.0 马力：450 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 6.0 W12 quattro 专享尊崇型 291.90万 268.00万-291.90万 8月22日 发动机：W12 排量：6.0 马力：450 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 S8 5.2 FSI quattro 198.00万 165.00万-198.00万 8月22日 发动机：V10 排量：5.2 马力：450 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.8 FSI 豪华型 89.80万 79.38万-89.80万 8月22日 发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 3.2 FSI 标准型 99.50万 89.00万-99.50万 8月22日 发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 3.2 FSI 豪华型 106.50万 94.20万-106.50万 8月22日 发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 3.2 FSI 尊贵型 114.50万 101.00万-114.50万 8月22日 发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比