⑴ 奥迪q3和宝马x2对比哪个好
两者都是豪华车型,但奥迪和宝马在外观上确实有明显的区别。奥迪Q3与奥迪Q8有很多共同的设计亮点。至于宝马X2,它是一个非常规的跨界车,缺乏一些X系列的家族特征。
奥迪Q3的大嘴格栅非常具有标志性,大灯组采用全LED光源,可选矩阵式大灯。宝马X2肾形格栅也颇具标志性,不那么精致。
⑵ 奥迪Q3轿跑对比宝马X2 谁更能打动年轻人
前段时间,奥迪Q3轿跑迎来正式上市,售价28.73-36.18万元,这样的定价和宝马X2全系26.68-32.98万元的售价区间有一定的重合,两款车型又都是非常运动的定位取向,尺寸也差不了太多。那么问题来了,都是豪华品牌运动车型,到底是奥迪Q3轿跑更值得选择,还是宝马X2更值得选呢?我们不妨将两款车型来做一个对比,看选择哪款更合适年轻消费者。
都拒绝墨守成规的外观套娃
对于豪华品牌来说,常规形态的SUV已经让人审美疲劳了,这种运动风格,并且略微带有溜背设计的SUV才是年轻人的心头好。从外观来看,两款车都采用了家族设计,但是两款车并没有墨守成规,一味的“套娃”,而是加入了诸多的个性化元素。奥迪Q3轿跑作为现款奥迪Q3的衍生车型,它换上了蜂窝状的中网,这是有别于普通版Q3的;而宝马X2同样是宝马家族中最有个性的SUV车型。
外观方面,奥迪Q3轿跑车辆的前脸与现款的奥迪Q3基本保持一致。为了更加突出运动感,家族式的超大尺寸进气格栅不仅采用了蜂窝网状的设计,同时就连边框在内都采用了类似"大哥"Q8车型的熏黑设计。和现款奥迪Q3相比,奥迪Q3轿跑版车型最大的变化主要集中在新车尾部,除此之外也就是一些细节上的优化了。在车身侧面,Q3 轿跑车顶的线条从B柱开始就有向下滑落的趋势,经过C柱最终在尾门结束,车顶还有一个小的扰流板,这样就塑造了一个非常运动而且跃跃欲试的车身姿态。
X2的运动感不是通过大幅度的溜背来达成的,相反它的车顶线条跟普通的SUV差别不大;但X2的优势在于更加扁平,也更加紧绷,所以运动感方面并不比对手差。宝马X2整体设计较为动感,前脸部分,整车采用了较多的多边形元素,标志性的“双肾”前进气格栅依然是我们熟悉的宝马味道,前保险两侧为三角形的通风口。侧面部分,宝马X2的线条设计较为运动,腰线呈前低后高的效果,以此营造出奔跑的姿态;另外,狭长的尾灯造型内部采用了LED光源,视觉效果较为突出,尾厢盖上贯穿左右的线条让新车尾部更加具有层次感。
Q3轿跑内饰精致,X2运动
内饰部分,奥迪Q3轿跑采用了最新的家族设计风格,12.3英寸全液晶仪表盘可支持全地图导航模式,带来同级别独有的优越感以及更好的驾驶代入感,让驾驶者领略奥迪虚拟座舱的科技魅力。中控方面采用了分段式仪表台设计,空调出风口移到上层,8.8英寸/10.1英寸的中控娱乐大屏置于下层,中间以饰条分割。屏幕下方则是保留了实体空调控制按键,同时车辆中控台向驾驶位倾斜10°,更加方便操作,进一步提升驾驶安全性。
宝马X2的内饰依旧沿用一贯的宝马设计风格。比如丁字方向盘,宝马粉们熟悉的仪表盘、鸡腿档把等等;另外,即使X2没有采用宝马最新的内饰设计和最新的操作系统,但这套保留经典元素的内饰,仍能给人一种驾驶的欲望。X2也是宝马首次在非M车型上采用一体式M运动座椅,可根据身材调整座椅包裹性;加上出色的人机工程学设计,座椅在兼顾包裹性的同时,同样保证了日常舒适性。此外,“丁字裤”方向盘、“大鸡腿”挡把以及M运动座椅三者叠加,极大的刺激了驾驶欲望。
空间、科技配置两者不相上下
奥迪Q3轿跑的三围尺寸分别为4518mm/1843mm/1573mm,轴距为2680mm,而相比之下,宝马X2的车身尺度为4379/1824/1560mm,轴距2670mm;所以,奥迪Q3轿跑具有一定优势的。从车身尺寸来看,奥迪Q3轿跑在车身三维与轴距方面均超越了宝马X2,当两款车型放在一起对比时也能看出,奥迪Q3 轿跑明显比宝马X2大一圈。此外,奥迪Q3 轿跑相比常规版车型在车身长度方面进行增长,带来的车侧视觉感受也更加舒展。不过因为奥迪Q3轿跑采用的掀背的设计,多少对后排空间有些影响。
奥迪Q3轿跑搭载了奥迪MMI人机交互系统、高解像素信息娱乐触控屏幕,顶配车型采用了10.1英寸中控屏。在功能上通过4G高速网络提供多种奥迪connect互联服务,包括在线地图更新、myAudi、新闻、城市生活、交通违章、道路限行、航班信息、天气等信息,这些信息直接显示在导航地图上。而宝马X2搭载了一块10.25英寸的触摸液晶屏,内置系统依然是宝马iDrive系统,操作起来足够便捷好用,流畅度没有任何问题,并且也支持无线Carplay,无论什么时候,这个功能都值得满分评价。
Q3轿跑动力更强,X2操控优秀
动力方面,奥迪Q3轿跑搭载了1.4T和2.0T高低功率调校的三种动力总成,最大功率分别为110kw、137kw和162kw,最大扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m,传动系统均匹配7速双离合变速箱,高配车型上配有越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式,高配车型还配备了quattro四驱系统。而宝马X2除了入门版本20i配备的是1.5T三缸发动机之外,所有25i车型全部采用B48 2.0T四缸发动机,最大功率192马力,峰值扭矩为280牛·米,变速箱方面也有两种版本,两驱车型sDrive为7速双离合变速箱。
不过,性能向来不是宝马的主要优势,操控才是宝马的灵魂。宝马X2搭载了同级罕有的动态稳定控制系统(DSC),能够迅捷地在车桥间分配驱动力。作为辅助,驱动力控制系统(PC)能在入弯时让内侧车轮主动制动,同时控制发动机动力输出,保证车辆最好的姿态。驾驶体验控制系统(DEC)则提供舒适、ECO PRO节能和运动三种驾驶模式,实现不同驾驶感受。总结来说,宝马X2更扎实紧凑的底盘提升车身循迹性,确保了更稳定和平衡的驾驶性能。
汽车渝评
通过对比,我们可以很明显的发现,两者造型风格有所差异,但颜值都符合当下年轻人的口味;内饰方面,奥迪Q3轿跑的科技感更胜一筹;而动力方面,宝马X2的操控更好,奥迪Q3轿跑的动力选择性更丰富。而从价格来看,宝马X2显然更诚意一些,目前宝马X2在不少地区终端市场都有不错的优惠;所以,对于追求性价比的消费者来说,宝马X2则将同样是一个不错的选择。但是,如果更追求性能,科技感,那么奥迪Q3轿跑无疑是你的菜。
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⑶ 宝马X2小改款 GLA、Q3三者之间谁更值得购买
“奔驰、宝马和奥迪在我国汽车市场上是怎么样的存在?”这样的问题非常容易回答,“神一样的存在”就是最好的答案。三个品牌在紧凑型SUV之间的比拼一直都是痛并快乐着。宝马X2率先进行中期改款,对比老对手奔驰GLA和奥迪Q3,三款车谁更值得买呢?接下来我们来聊聊这个话题。
动力对比差距明显奥迪Q3赢了
在动力方面的对比中我们不难发现,这次奥迪Q3赢了。
宝马X2全系搭载的一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力192Ps,最大扭矩280Nm,搭配7挡湿式双离合变速箱和8AT变速箱。其中峰值扭矩在1350rpm就能爆发。顶配车型也有四轮驱动可以选择。动力表现非常不错。
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⑷ 都面向年轻人,都卖大概30万!奔驰GLB/宝马X2/奥迪Q3有何优缺点
文/磊磊
随着豪华品牌价格中枢的不断下移,20来万已经能够买到一款出自豪华品牌、配置也不将就的豪华品牌SUV。BBA自然是其中万众宠爱的天后,它们的优势与劣势又分别体现在何处?今天,就由小编为大家一探究竟。
操控层面,X2底盘成功维持着“老宝马”那种较为强硬的支撑,激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态,路感十分鲜明,方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的阻尼感与沟通能力,能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。
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⑸ 奥迪Q3与宝马X2咋选择
宝马x2和奥迪q3作为各自旗下的入门级SUV。
1、价格方面,宝马X2顶配版的官方售价要比奥迪Q3顶配版的贵些。实际上购车中,宝马X2顶配版(获取底价)和奥迪Q3顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。
2、整体车身方面,宝马X2顶配版的车身要比奥迪Q3顶配版的车身短,同时宝马X2顶配版的轴距也要比奥迪Q3顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,奥迪Q3顶配版的要比宝马X2顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,奥迪Q3顶配版要比宝马X2顶配版更加强劲。
⑹ 年轻人的第一台豪华SUV,奥迪Q3还是宝马X2
如果你想买一款入门级的豪华SUV,但又觉得奔驰GLB动力不够,宝马X1太多人开,奥迪Q3不够个性,那GLA、X2和Q3轿跑就比较适合了。因为他们都是属于跨界风格的SUV,更有个性,而且都有2.0T的动力版本。
Q3的轿跑叫做Q3 Sportback(下文说到Q3也指的是Q3轿跑),官方指导价28.73万-36.18万元,宝马X2指导价26.68万-32.98万元,奔驰GLA指导价26.48万-38.58万元。购车显然不能只看价格,内里如何自然就成了最终是否下手的关键。
有没有溜背的外观似乎影响不大
作为跨界风格的SUV,Q3轿跑、X2和GLA都足够的有个性,并且由于是跨界,所以运动气质也很突出。不同的人在自己的心目中有对这三款车不同的排序,但总的来说,他们的颜值都是很高的。
Q3轿跑的设计是比较经典的轿跑SUV风格,溜背的造型放在它身上非常得体,不会因为车小而显得不协调。虽然没有大哥Q8那么霸气,但是健硕的Q3轿跑依然很有运动感。Q3轿跑的侧面一定是会让你兴奋的。前脸还用了奥迪高性能车才有的蜂窝中网,而且全系都有S Line套件。但它车尾隐藏了排气,稍微显得含蓄了,如果能有裸露的双边排气,那一定会更加完美。至于内饰,科技简约风,男女老少皆宜。
宝马X2的设计非常新颖,似乎跳脱出了SUV的设计界限,所以宝马给X2的名字叫做“创新BMW X2”。外观来看,腰线和窗线上扬,尾部显得很有力量,运动感营造得很到位。不过X2最令人印象深刻的,是镶嵌在C柱上的LOGO,这是一个非常有意思的设计,很有辨识度,也让X2显得很时尚。
内饰可能就是X2的一大缺点了,还是宝马上一代的设计,稍微显得有些廉价,在有全液晶仪表和M运动方向盘的情况下能稍微好一些,可惜X2全系都没有全液晶仪表。
GLA的设计是奔驰一贯的风格,只不过为了营造运动感,奔驰把GLA的车身高度压得很低,是三车中最低矮的。不过奔驰也没有一味地去营造运动感,毕竟是奔驰,所以也凸显了一些豪华的味道。不过内饰就不那么豪华了,用料方面有些不讲究,造型上也不够精致。但奔驰就是奔驰,有些感觉确实是奥迪和宝马给不了的。
乘坐非家庭最佳选择,奥迪Q3后备箱最优秀
从车身尺寸来看,奥迪Q3轿跑最大,奔驰GLA次之,宝马X2最小。不过内部空间实际上Q3和GLA差不太多,前后排乘坐1米8身高乘客的时候,后排乘客并不能获得一个宽敞的空间。当然,宝马X2空间就更有限了。所以这三款车就乘坐空间来说,更适合两人乘坐,或者身高1米7左右的四人乘坐。
其实就年轻人的使用场景来说,后排真的很少长时间坐人,所以也还好,因此这也决定了这三款车并不适合多口之家用于家庭主力用车。至于后备箱空间,Q3毕竟尺寸更大,所以后备箱空间也是三车之中最优秀的,满足日常使用绰绰有余。
高效节能看奥迪
总的来说,这三款车的动力水平都不差,因为他们的百公里加速成绩都在7秒5左右,日常使用来说完全足够了,如果你真的还需要更强的动力,GLA和Q3轿跑都有更高功率的2.0T可以选择。
从动力总成的参数对比可以发现,三车的最大马力都在190匹左右,最大扭矩都在300牛·米左右,所以最终出来的加速成绩三车并没有差多少。我们没能获得GLA 220的实测数据,但是根据奔驰一贯的水平,实测数据通常都比官方数据要大,所以无论是油耗还是加速成绩上,GLA都占了下风。
数据是一回事,驾驶感受才是最重要的,选什么车一定要去试驾。简而言之,奥迪Q3还是一如既往的好开,动力足够好,换挡足够快,动力总成十分高效。宝马X2虽然是个前驱的宝马,但是也没有辱没宝马的名声,灵活可控,游刃有余。奔驰GLA则比较一般,发动机和变速箱的匹配不够好,开起来有些瑕疵,不过换挡简直不要太好用。
宝马X2性价比最高,奥迪Q3可以再等等
我们选取了奥迪Q3轿跑最具性价比的车型40TFSI时尚型,和宝马X2 2.0T中配车型sDrive25i,以及奔驰GLA 2.0T低功车型GLA 220作为比较对象,他们的官方指导价格都在31万元左右。
从配置的情况来看,作为30万级的豪华品牌车型,总体配置水平是不差的,只有一些细节配置的差异。但是宝马X2有着7万多的优惠,裸车价在23万元左右,一下就成了三车之中的性价比之王。奔驰GLA也有近5万元的优惠,裸车价在27万元左右。奥迪Q3轿跑刚刚上市,还没有优惠。
从细节配置差异来看,Q3轿跑后排有空调出风口,这是X2和GLA都没有的,是个非常实用的配置,另外它相比X2和GLA缺失的配置大多也都可以选装,所以总体而言Q3轿跑的配置灵活性很高,给了用户更多的选择权。
Q3轿跑可选装B&O音响
X2的配置本身不赖,但是有的配置直接缺失,连选装都不可以,有些让人遗憾,比如主动安全配置和全液晶仪表,尤其是全液晶仪表,这是提升X2内饰高级感的一大利器,但是它没给你这个机会,不过它为你配备了前排座椅加热、驾驶位座椅记忆和哈曼卡顿音响,这些配置还是很不错的。
宝马X2的CarPlay
奔驰GLA是我们对比的三个配置车型中唯一有四驱的,这是一大优势。此外,它还配备主动安全和膝部气囊等安全性配置,其余总体配置水平跟宝马X2相当。不过,不带电尾门、副驾手动座椅调节、后排没有中央扶手、手动空调等都让奔驰GLA对不起这30多万的价格,稍微显得掉价了。
GLA的分段式天窗
奔驰GLA优惠再大也不可能大到宝马和奥迪的水平,所以假以时日,Q3轿跑和X2就是三车中的性价比担当,X2和Q3谁更胜一筹,就看优惠力度了。
三款车都是很有性格的车型,如果你觉得有某一款特别契合你,那你选它准没错。如果你觉得三款车都还行,那就去试驾,看看开着到底谁给你最舒服的感受。如果你还是觉得差不多,那就选X2吧,因为它最具性价比;不着急的话可以等Q3轿跑的优惠,因为它的油耗、空间等一些方面还是比X2要出色的;不差钱的话可以选GLA,因为奔驰品牌的光环确实也是一项很高的配置。
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⑺ q3和x2哪个更保值
1、价格方面,宝马X2顶配版的官方售价要比奥迪Q3顶配版的贵些。
2、整体车身方面,宝马X2顶配版的车身要比奥迪Q3顶配版的车身短,同时宝马X2顶配版的轴距也要比奥迪Q3顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,奥迪Q3顶配版的要比宝马X2顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,奥迪Q3顶配版要比宝马X2顶配版更加强劲。
综上,奥迪Q3更保值。
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV,在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型,奥迪Q3将经过调谐,以获得更加动感的驾驶性能,豪华个性的外观,将配备自适应式减震器,如同TT装备的减震器。
动力方面,据悉,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机,这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。