A. 奥迪跑车都是有哪些
奥迪旗下的跑车也比较多,比如轿跑A3,A5,A7,包括sport版本,年轻,个性化的TT,性能巨佳的R8,包括sbyed版,都可以划分为超级梦幻级跑车。谢谢,望采纳!
B. 奥迪有哪些跑车
奥迪旗下的跑车也比较多,比如轿跑A3,A5,A7,包括sport版本,年轻,个性化的TT,性能巨佳的R8,包括sbyed版,都可以划分为超级梦幻级跑车。谢谢,望采纳!
C. 奥迪跑车有哪些系列拜托各位了 3Q
奥迪的跑车就是以时尚,豪华,进口为主要的 现在市场上有以下几款跑车 TT S3 RS4 RS8 S4 S6 S8 下面是给楼主的一些介绍 TT奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车,包括有:TT Coupe 1.8T,TT Coupe 1.8T quattro,TT roadster 1.8T quattro。他们都装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机,输出功率达225匹马力,令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得TT既平易近人又锋芒毕露。然而无论是95年时的概念车TT,还是98年正式投产的TT,都没有给人不协调的感觉。前避震组合是麦克弗森柱式、下摆臂和防倾杆,后避震则是扭矩杆加防倾杆。这套组合抗倾力强,吸震效果偏硬。让你在高速疾弛中享受沉稳。由于是运动跑车,奥迪TT只有5档和6档手动变速器可选。当然电子差速锁(EDL),电子防滑系统(ASR),电子行车稳定装置(ESP) 是必不可少的标致装备了。 S3 出色的性能表现不一定要以让人“心寒”的油耗做代价,相反,奥迪S3同样兼顾了日常使用的经济性,据原厂数据显示,S3的百公里耗油量仅为9.1升,在性能车领域中绝对称得上“经济”了。 RS4 虽然奥迪敞篷车的重量是经过严格控制的,但同其他所有奥迪RS4车型一样,其装备以及安全性方面的标准却不会因此损失分毫。 最新款的A4敞篷版提升了碰撞强度,它也同样应用于敞篷的奥迪RS4车型。正面和侧面安全气囊以及侧翻防护杆都作为其标配。在翻车事故中,侧翻防护杆会从后排座椅后侧伸出。 发动机 最大输出功率为420马力的V8发动机,其最高转速为8250转/分。这款发动机以其4163升的排量,突破了其轿车原型100马力的升功率记录。这台高度紧凑的发动机在5500转/分的转速下,达到其最大扭矩430牛米。并且它能在2250至7600转/分的转速范围内,至少可以达到最大扭矩值的90%。因此,该车型始终具有极佳的牵引力,并使驾驶者轻松驾驭,无需频繁换档。 奥迪RS4轿车版采用了开创性的FSI燃油直喷技术。汽油直喷单元通过增加油气混合物的燃烧效率,提高了输出功率。发动机也因此具有更好的响应。而奥迪RS4的动力性就是这种技术进步的有力佐证:0到100公里/小时的加速时间为4.8秒(旅行版仅需4.9秒,敞篷版也仅需4.9秒),0到200公里/小时的加速时间为16.6秒(旅行版仅需16.9秒,敞篷版也仅需17.5秒)。所有这三款车型,当时速到达250公里,车速就会自动受到电子系统的控制。 奥迪首次将高转速发动机原理应用于奥迪RS4。这项技术的优势在于,它可以使发动机在高转速下输出更大功率,并且在全转速范围内获得更平稳的功率流和更迅速的发动机响应。此外,它还赋予了汽车更出色的灵敏性、快速响应的能力,以及该车型拥有者所期待的如赛车发动机一般的轰鸣声。正是由于以上特性,这款八缸发动机能在各种路面条件下,为整车提供最大的牵引力和动力性。从低端转速直至8250转/分,发动机源源不断地输出动力,从而确保驾驶者以最少的换档次数轻松驾驭车辆,并获得驰骋赛道的快感。 此款V8发动机的结构非常紧凑,能够妥帖地适应奥迪RS4的发动机舱,而无需对车身做任何的调整。除交流发电机以外,凸轮轴以及其他附件都采用易于维修的链式驱动。驱动奥迪RS4的八缸发动机是一项崭新研发成果,它具有以下特点:改进的活塞和连杆、全新的曲轴及轴承,以及全新的气缸盖等。 带加大排气管的双排气系统更增加了发动机的功率输出。上述措施最终使排量为4,163升的发动机,奇迹般地打破了功率100马力的记录。 奥迪RS4敞篷版的重量-功率比令人惊叹,达到每马力3.93公斤,几年前,只有最强劲的跑车才能达到这个数字。在这方面,旅行版的数据略高于敞篷版。 动力传动系统 奥迪以其典型的方式将发动机功率转化成驱动力:最新一代的quattro全时四驱系统。该系统曾经在奥迪RS4轿车版中首次应用,通过自锁止中央差速器,非均匀/动态地将扭矩分配为40%至前轴和60%至后轴。这就是为何在采用其他动力传动系统的车型早已达到驱动极限时,奥迪RS4仍能源源不断地输出牵引力。由于搭载了动态行驶控制悬架系统(DRC),quattro动力总成的驱动效果得到了进一步的提高。动态行驶控制悬架系统可以有效降低车辆绕横轴的侧倾运动,以及绕后轴的俯仰运动。 底盘高度比奥迪A4低30厘米,前后轴轮距更宽,运动型的弹簧阻尼设置等都协助奥迪RS4实现了研发工程师们设定的目标,使其成为一款真正的跑车。 制动系统也达到了全新的境界,18英寸的制动系统能够保证更强的制动力。 前制动盘为浮动式多孔通风盘,直径为365毫米;后制动盘为浮动通风盘,直径为324毫米。优化后的气流通风口的几何形状,配以汽车地板下的Naca喷射装置管,确保在任何工况下都能够为制动系统提供一流的冷却效果。 工程师对最新一代的ESP系统进行了调整,以适应奥迪RS4 这款高性能跑车独有的特性。这一系统的干涉延时比普通的轿车要晚而且时间较短,可以让驾驶员充分体验驾驭的极限快感。驾驶者可以通过2个级别限制ESP的功能。第一种级别是使驱动防滑功能(ASR)失效,而其它ESP功能保留。第二种级别是抑制包括驱动防滑功能在内的整个ESP系统,此时,所有的电子控制策略停止运行。
D. 奥迪敞篷车有哪几款哪款值得购买
奥迪敞篷车有:etronVisionGranTurismo、奥迪S3敞篷版、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪TTRS、quattro、Nanuk。
推荐:etronVisionGranTurismo、奥迪R18、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT。
1、etronVisionGranTurismo
etronVisionGranTurismo,而这款是2019年出世的跑车,光看他们发布出来的图片,就觉得超帅气,所以把它放到第一个,颜值控的肯定超级喜欢,即使没有那么多票子去买这样的车子,但是还是养眼的。
4、奥迪R8
新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。
奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。
5、奥迪TT
奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。
硬顶敞篷优点:
1、车身刚性上不会受到太多的影响,车身结实。
2、同时隔音降噪的水平基本和普通轿车一样,要比软顶的好不少。
3、其次就是洗车时候比较方便,和普通小轿车基本一样,不用特意注意软顶不好洗的问题。
E. 世界十大顶级超跑排名(最帅全球跑车第一名)
跑车一般来说,外形的特点都是底盘很低,动力很突出,整体造型很酷,一般的话会分为平民跑车、超级跑车以及敞篷跑车等,你知道全球所有的车型中,有哪些不错的跑车呢?来看看十大顶级跑车推荐都有哪些车型吧。
十大顶级跑车推荐
1. 法拉利488
法拉利488是法拉利十款最贵的车之一,它搭载的是3.9升的双涡轮增压发动机,整体的造型也是非常抢眼的,红色的这一款更是赢得诸多消费者喜爱。
2. 保时捷911
保时捷911是保时捷十款最贵的车之一,它的造型也是酷炫十足,霸气侧漏,而且在1963年就问世了,在豪车界的名气也非常高,前脸设计也独特。
3. 奥迪R8
奥迪R8是奥迪十款最贵的车之一,从2006年推出上市后也有不少用户关注着这一款车型,动力和性能都很卓越,也是德系跑车中非常有人气的一款。
4. 奥迪TT
奥迪TT这款车首次亮相是1998年,从外观上看,虽然没有其他几款跑车酷炫,但是整体的造型还是挺美观的,性能同样非常出色,当然售价肯定不低。
5. 兰博基尼Aventador
这款车是兰博基尼旗下很有人气的车型,在2011年的日内瓦车展上面首次亮相,车身比较矮,造型很酷,当然这也是兰博基尼一贯风格,它也是兰博基尼十款最贵的车之一。
6. 宾利欧陆GT
宾利欧陆GT是世界十大顶级跑车之一,它在该行业的竞争力还是很大的,性能和外形都很出众,也因此吸引了不少的用户关注,是宾利最有知名度的车型之一。
7. 阿斯顿马丁Rapide
它是阿斯顿马丁十款最贵的车之一,在2010年的时候推出的,不过在06年就在北美某车展上作为概念车亮相了,是一款很实用的跑车,四座车型,空间还是很大的。
8. 玛莎拉蒂GranTurismo
玛莎拉蒂旗下的经典车型很多,这款简称GT的车型也是很多年前就问世了,后面也推出了升级款,搭载的是V8发动机,是玛莎拉蒂十款最贵的车之一。
9. 奔驰AMG-GT
奔驰旗下的跑车也挺多,这款AMG GT在2014年的巴黎车展上面正式亮相,凭借帅气时尚的外观也吸引了不少消费者,整体造型非常酷,运动风十足。
10. 日产GT-R
日产GTR是日产为数不多的跑车之一。还是日产十款最贵的车的第一名,它的造型也很独特,性能非常可靠,售价也是非常之高,介于148至235万元之间。
F. 奥迪型号有哪些
1、 奥迪A3
官方指导价 : 18.86-26.85万
级别 : 紧凑型轿车
奥迪A3是一款紧凑型轿车,同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择,最低只需要16万多就能入门。低廉的价格,高端的品牌,奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量,不过内饰的设计就比较平淡,空间表现一般般,作为代步车会更加合适。
G. 奥迪敞篷跑车有哪几款
1、奥迪A3敞篷版
奥迪A3是基于大众MQB平台研发的一款轿车产品,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFS1等多款发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术,结合DSG指示变化变速箱和离合器,5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱,以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性,可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。
2、奥迪A5敞篷版
奥迪A5定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场,奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或者自动变速箱传输到前轮驱动,以及quattro全时四轮驱动系统上。这是为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性,又最大程度确保了驾驶安全性。
3、奥迪TT敞篷版
奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸。
之后奥迪调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使奥迪TT车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下宝马Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。
4、奥迪R8敞篷版本
奥迪R8Spyder是一款集结了超凡性能、出色操控及大胆创新的超级跑车,颠覆了国人对于奥迪品牌“公务车”的认知。在2010年初,奥迪R8Spyder便以潮流的设计和卓越的性能荣获着名汽车杂志auto motor und sport颁发的“2010年度最佳敞篷车”大奖。
5、奥迪TTS敞篷跑车
新款奥迪TTS Roadster的前脸依旧是奥迪最新的六边形前格栅,一改TT车型的横条型格栅设计。而且作为TT Roadster的性能版,它车头上的Logo比普通TT更有辨识度。为了显示它的精悍,它还在车尾上挖了两个孔槽,增加了运动饰件来模拟后轮散热开口。而且尾部的四根排气管也在普通版的基础上,优化了车底扰流板,风阻变得更小,速度更快。
H. 奥迪跑车有那几款
目前奥迪的跑车型号只有两个:TT和R8。TT有两种车型:2.0T FSI和3.2 quattro,2.0T搭载了一台2.0升汽油直喷涡轮增压发动机,最大功率147kw(200马力),百公里加速为6.4秒,最高车速240km/h,其售价为529000元;3.2 quattro搭载的是一台3.2升V6发动机,最大功率184kw(250马力),百公里加速为5.7秒,最高车速为250km/h,其售价为645000元;而R8是奥迪历史上第一款中置发动机的超级跑车,搭载一台4.2升V8 FSI发动机,最大功率420马力,百公里加速仅4.6秒,最高车速达301km/h,在该车身上应用了很多超前的技术(比如LED大灯),该车售价约为1600000元。除此之外,奥迪在今年还推出了一款全新车型A5和其高性能版本S5,它是一款双门四座轿跑。另外奥迪还打造了很多高性能轿车:S3 S4 RS4 S6 RS6 S8都属于此列。当中最扯眼球的当数S8了:它以A8为基础,换上了兰博基尼盖拉多的5.0升V10发动机,再经过扩缸处理,将排量增加到5.2升,但最大功率却由500马力降到了450马力,但动力依旧强劲,百公里加速仅需5.1秒,最高车速被限制在了250km/h,奥迪工程师称,若将限速器摘除,其最高车速将突破300km/h!目前S8的售价约为1680000元,其目标直指奔驰S55AMG。