奥迪三元催化用多久

① 三元催化器能用多长时间

三元催化作为汽车的重要组成部件，如果质量好的话用个几十万公里是没有问题的，如果出现问题只能更换总成。

② 三元催化器使用寿命是多久

摘要 三元催化的使用寿命在8万到10万公里之间。

③ 卖了三元催化,给了一个新的能用多久

更换的三元催化一般能用5-8年的时间
，实际操作需要根据实际情况来看，比如可能因为加油的时候因为长期使用不合格的汽油会导致三元催化的损坏。也有可能因为被其他一些外力的作用撞击在三元催化器上，也会造成三元催化器的损坏。这些都需要根据实际情况来看，理论只是在理想的状态。实际操作还是有区别的。

④ 汽车三元催化寿命是多少

三元催化安装在排气管上，作用是净化尾气。它的结构是一些密密麻麻蜂窝状小眼，尾气会从小眼穿过排出。它的构成中含有铂、铑、钯 三种稀有金属，这三种稀有金属起到了催化剂的作用。能够把废气中的有害气体，比如氮氧化物、一氧化碳等，转化为无害气体，再排到大气中，因此三元催化对环境的保护起着重要作用。

三元催化不是消耗品，在转化尾气过程中，它只起到催化剂的作用，自身并不参与化学反应，所以可以无限次使用。那它怎么会坏呢？坏了的三元催化只有两种状态，第一种是因为燃烧产生了大量的积碳和杂质，把三元催化堵塞了，废气排得不流畅了。第二种是因为三元催化中毒，导致稀有金属的活性丧失，无法起到催化作用。如果是第一种情况，车子会出现加速无力、发闷、速度提不起来，堵塞严重的话就没法继续行驶了，因为废气排不出来。如果是第二种情况，发动机故障灯会亮，油耗会增大。

三元催化的失效与用的油有很大关系，是因为油中含铅量比较多导致，铅会附着在三元催化上，导致其活性降低而失效，俗称铅中毒。因此，如果所加的油质量没问题，是不需要定期清洗三元催化的，因为它根本就不会坏，很多车从来没洗过，三元催化也没有坏过，与车的寿命是一致的。如果加的油质量不太好，是可以定期清洗一下的，不然可能会坏的比较快。

一旦三元催化坏了怎么维修？不去管它会有影响吗？坏了的话可以先做一下清洗，需要拆下来清洗，一般是放在草酸里浸泡，用免拆清洗是不起作用的。清洗之后并不一定能修好，只是一种尝试，如果洗后故障依旧，就需要更换三元催化了。因为三元催化价格比较贵，所以要选择先清洗试一下，最后才更换。

如果三元催化坏了，直接把里面的材料掏空，也就是没有三元催化了，有什么影响？这种做法之前有很多人会这么做，没有了三元催化影响还是比较大的。首先最重要的是审车无法通过，因为尾气得不到净化，测尾气时一定是不合格。其次对发动机低转速的动力会有影响，因为三元催化没了，排气变得通畅了很多，导致排气背压太小，背压小就会使发动机低转速时动力下降，油耗增大。

⑤ 汽车三元催化寿命有多少时间

汽车三元催化寿命10万公里左右与燃油品质有直接关系。

1、汽车三元催化是排气系统处理尾气排放的一个装置，三元催化的好坏关系到车辆环保年鉴是否达标，三元催化把排出来不达标的尾气再次燃烧或进行化学反应处理成不污染环境的气体再排出来。

2、三元催化建议2万公里清洗一次，三元催化堵塞后发动机排气不畅导致发动机动力不足，三元催化堵塞后三元催化温度会超过正常工作温度，三元催化温度过高会导致三元催化内度贵金属流失或贵金属载体高温变形报废。三元催化建议2公里清洗一次如果不按时清洗，三元催化堵塞后可导致三元催化报废。

3、发动机燃油品质也会影响到三元催化使用寿命，好的燃油品质燃烧时产生的积碳胶质物较少、不容易堵塞三元催化，劣质燃油燃烧时会产生大量积碳和胶质物会加速堵塞三元催化严重时三元催化报废。

4、三元催化建议2万公里清洗一次按时清洗养护可以延长三元催化使用寿命，三元催化不按时清洗会加速三元催化失效报废。

⑥ 三元催化多久清洗一次

正常来说，三元催化每个4-5万公里清洗一次即可。

正常来说，三元催化每个4-5万公里清洗一次即可，频繁清洗反而可能会适得其反。

三元催化作为汽油车尾气净化系统中最重要的部件，其承担着对尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（HO）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。

当三元催化经过长久的使用，车辆废气中不乏有积碳等物质附着于其多孔陶瓷载体上，而长此以往便极有堵塞的风险。如果当三元催化发生了堵塞，就必需经过清洗才能恢复最佳的氧化还原效果。

三元催化主流的清洗方式如下：

1、添加剂清洗：

添加剂清洗便是将专用的三元催化清洗剂添加至燃油油箱内，待车辆启动，清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室，并最终通过排气管与废气排出，而在经过三元催化器时，清洁剂便会对其进行一定的清洁作用。

2、吊瓶清洗：

打吊瓶是目前最主流的，也是4S店和维修店力推的清洁方式。该方式通过一根软管连接至发动机真空管，并借助中空管内的负压将吊瓶里的清洗剂吸入发动机，并在随排气管排出时对三元催化器进行清洁。

⑦ 三元催化器多久更换

正常使用情况下是不需要更换的，只要定期清洗就可以了，如果三元催化器外壳损坏或排气尾管排出颗粒，均需更换。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

一万到两万公里更换一次，三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

三元催化器两万公里换一次：

1、三元催化器，是安装在汽车排气系统中最至关重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有损害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气；

2、装有三元催化器的汽车不可以用含铅汽油。铅颗粒随废气物排经三元催化器时，会覆盖在催化剂外表，使催化剂作用面积降低，那么就会大大下降催化器的转换效率，影响到三元催化器铅中毒；

3、三元催化器养护大多数基本都要去4S店或正规的修理厂实行清洗颐养，三元催化器养护周期不宜太长。平时用车时多加注重的话更能维持爱车性能也降低了尾气中有损害物质的成分。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

⑧ 三元催化器使用寿命是多久

8-10万公里
“三元催化器的使用寿命约为8-10万公里。具体使用年限取决于汽车的用途,与汽车使用的燃料质量和行驶环境有一定的关系。”