㈠ 能买的起奥迪a6的人家里得多有钱
家里肯定还是小有资产的,不然也不可能买的起这么贵的车子,毕竟也不是所有普通家庭都买的起的,我还是觉得很赞很羡慕的,毕竟我家里也就开一辆小破车。
㈡ 奥迪A6买哪一款比较好
谈到奥迪大家都知道是属于豪华汽车品牌,从车型上面来看,奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L等,它们的销量都很不错,其中在C级轿车领域里,奥迪A6L是能够月销量超1.6万辆。很多人说买奥迪A6,其实说的就是奥迪A6L,那么在车辆选择上面,消费者选择哪款奥迪A6比较好呢?
购买奥迪A6L的哪一款好,除了其他人的推荐,很多还是要跟自己的需求挂钩,就比如很多人选择奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型,它的尺寸外观跟其他车型一样,都是超过5米的车身长度,只是在动力上面逊色一些,但是这不会影响到豪华度,而在价格上面可以35万内拿下,这个对于预算稍微紧张,然后又需要靠奥迪A6L撑门面的人来说,这是一个不错的选择。
㈢ 新买的奥迪a6车子有没有财政补贴
一般财政补贴都是小排量车辆,这个真没有
㈣ 奥迪a6一般人养得起吗 奥迪a6全险多少钱
三者
750元
车损险
4600元
盗抢险
1800元
玻璃险
600元
自燃险
600元
不计免赔1000元
人员责任险
50元
划痕险900元保5000
合计10500万左右
㈤ 买奥迪a6如果选择选装的话是不是就没有优惠了
咨询过北京的4S,加选装的话是可以享受店里优惠的,只不过提车周期比现车要长,一般1-3个月,所以不能按你订车时而是按提车时的优惠活动走,这个你找4S具体聊吧
㈥ 买了奥迪车之后,你感觉自己的生活发生了哪些变化
不怕你笑话,我十年前开的是一辆两箱的菲亚特派力奥,配上我有点高大威猛微胖的身材,每天低头弯腰钻进钻出,有点萌萌的。两厢车,又便宜,特点就是好停车,扔哪里都不担心。后来调到北京,小型车更是彰显了优势,有个犄角旮旯就能停车,省了不少停车费。有一次,我出差一个月,把车停在街角的缝隙里,回来找不到了,原来人家修路把车给拖走了,找回来满是灰尘,一点也不心疼。
到北京过了一年,混上了中高层,有些同事就说,你还开派力奥啊,不要太低调啊,让我们下属怎么买车啊。有时候搞接待,我主动送客人,人家都尽量不选我的车,呵呵,看见别人一脸嫌弃的样子,决定买台中档的大车,家人坐着宽敞,开出去至少别掉价,谁让咱们是中国人呢,摆脱不了面子思维。
当然,还有一个原因:派力奥是外地牌照,十年前管得没有现在这么严格,满街开着跑。现在外地牌照要办进京证,五环里限制,被罚了几次之后,决定换车。没想到运气爆棚,很快就摇到了号,在多重因素共振下,尤其是摇号之后,半年之内必须购车,所以,家里决定马上换车。
2012年初,我当时的目标车型是20万-25万左右的车,当时想的就是符合职场环境和人际氛围。
【1】那个时候,公司高层人员的公务用车清一色的是奥迪A6,家用小车一般都是中级宝马和中级奔驰,价位在30-50万之间。因为他们年薪在80万左右,一是消费得起,二是符合当时的民间通俗标准,三是公私都可以用,比如偶尔接送客人,开到会场,也显得与周围车辆比较搭。
【2】那个时候,公司中层没有专车,公务用车就向办公室申请,填写派车单。家用车一般就是帕萨特、凯美瑞之类的,价位在25万左右。约定俗成吧,比高层稍微低一个档次。论资排辈思想还是比较严重的,中层尤其注意和克制,人家不一定缺钱,只是要遵守潜规则,你再有钱也不能比你的上司开车的档次高呀。普通员工可以不在乎,但中层还是比较理性和守规矩的。
开奥迪的费用问题。
【1】刚才特意看看了油耗。城市里开,仪表盘显示百公里10-12个油,高速路上匀速100-120公里百公里6.7-7.8个油。95号汽油的油价现在是6块多,百公里大概40元到70元之间。
【2】保养有点小贵。我基本就按5000公里小保、6万公里大保,就在家附近固定了一个大型奥迪4S店,办了积分卡,下载了它的APP,把保险什么的都串联起来,经常有一些大礼包活动,买保险送保养修理费,杂七杂八加起来省不少钱。平时小保1500元左右,比如今年五一出远门前做了小保,打了组合拳,把所有优惠券都用上,只花了900多块,安安心心地出远门了。
【3】保险费用。我就是那种开车稳健的人,不飙车,不赌气,慢悠悠地开车,保险费已经降低了最低折扣,现在一次3000元左右了。每次买保险,有时候从电话消费那里买,还返现900多,如果去定点的4S店买,折现到APP里修车保养费700元左右,总之保险费降低到了2000多元。
【4】机油问题。我今年由于开到了7000公里才做的保养,机油报警了,十年就这一次报警。4S店说,如果坚持5000公里小保的话,机油问题也不是事儿。以后我就坚持5000公里小保,车上就不用备机油了。
开奥迪十年的缺点。一是启动时总感觉有点肉,油门踩下去有点松弛的感觉,但是我开车比较稳健,也不追求什么操控性,这一点可以忽略。二是倒车时有点肉,不给油没力气,收音机的声音会弱一点。三是保养有点小贵,可能是我只去大型4S店做保养的原因吧,但是,你善于打好优惠组合拳,多少可以省一点。
现在的汽车市场,可以说是风云变幻,新车层出不穷,包括电动车更是花样百出,特斯拉、蔚来等电动车也是小贵呢。我说心里话,十年了,我也看过各种新车型,好看的也很多,但是,怎么看我的奥迪A4L2013款都不过时,开到哪里办事都有面子。有些车就不一样,当时看着好看,几年过时之后,怎么看怎么有点“土”。奥迪属于BBA,尤其是奥迪系,几十年以来都这么经典,怎么看都不过时,大方得体,厚重踏实。这是我看好奥迪的主要理由。
还有关键的一点,反复提醒。如果你在体系内工作,买车虽然是私人事务,但还是奉劝你要照顾单位的整体氛围和人际环境,买车要尽量符合大众的评判眼光,当然你非要特立独行,就算我没说这话。比如,你是一个中层或业务主管,非要开辆奔驰宝马,即便是小奔驰小宝马,但给人的感觉总是有点超标,有点炫耀张扬的意味。开奥迪车,大家就没有这种感觉,因为有奥迪就是公务车的刻板印象托底,奥迪A4L就容易自然而然被人们所接受,能融入周围环境,不惹人眼红妒忌,最关键的是永不过时,即使是十年过去,开出去也没有任何心理障碍,依然是路上的一道风景线。
㈦ 到4s店买奥迪a6需要注意那些
(1)裸车价格实为虚价
在购车之时,不少经销商惯用手段为:先打出“优惠价”,实质上车全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以一定要注意经销商报给您的价格是否为裸车价。
提醒:消费者在购车时,不仅要关注车本身的价格,也要关注其他相关价格,以免经销商找回扣多的保险公司,从而收取相关不合理费用等。
(2)出手买车的时机
通常情况下,厂商针对某款车型降价后,往往会在较长一段时间内维持现有价格,相比之下,4S店的降价则带有一定的偶然因素。另外,一些二级经销商在价格上可能会更诱人,但真正要提车的时候,可能又会冒出很多附加条件。所以,如果遇到稳定降价的车型,需注意的是这类车降价多伴有配置增减,如果是设计到车辆安全性能和安全指标方面的变动,则需要注意了。
(3)警惕“黑”车
黑车大多为进口车,虽然便宜,但是由于来历不明售后很难有保障的,所有消费在在购买时,千万别轻信了所谓的价格,一定要关注售后保养的事项。这里有个小窍门,黑车行车电脑所显示的多为德文、法文或者阿拉伯文,说明书和保养手册一般不会有中文出现,并且这些车一般出现在大型汽车交易集中地。
(4)赠送礼品实质为强迫购买
为吸引顾客,有些经销商往往会打出买车送礼包的促销方式,这些看似品种繁多的大礼包,其实稍不注意就容易掉入陷阱。往往经销商会口头承诺顾客可赠送多少礼品,而真正埋单之时,却又暗中加价,反悔当初所承诺的应该是“赠送”,所以,这里提醒车主,经销商的口头承诺一定要习惯取证,录音或是签订合同都是最好的方式。
(5)验证费无需缴纳
工商验证是完全免费的,如果当经销商收取验证费时,千万要问清楚,因为根本没有那些费用需要缴纳。当然,购置税是国家统一的,费用标准为车辆的开票价除以11.7方位购置税价格。
(6)验车上牌300元合理
目前,市面上不少专门做验车上牌的行业,收费标准也都大不相同,合理价格应该为300元左右,市场普遍报价为500元,如果消费者知道实情可以适当还价,因为检测费和牌照费如果是自己去办理的话,基本200元可以搞定。
(7)购车发票看清是否是本地区发票
这点可能会被消费者忽略,往往车主在付款后,大多都只核对了票面上的金额,但是发票地址却被忽略,尤其是在北京购车,如果不是北京4S店的发票,很可能是外地4S店或者其他渠道的车辆,这样很有可能导致上不了牌,即便可以,也需要办理过户。
(8)地下场提车需谨慎
有的车主在提车时会被告知去地下场提车验车,由于光线暗,车主往往会忽略一些小问题,所有交车时,一定要仔细按照交列项目进行验收,如果没有问题才能签字。
㈧ 个人收入多少可以买19年奥迪a6
奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品,主要对飚宝马5系,奔驰e级,这台车品牌调性卓然,在国内有广泛的认知度,素有官车之名,在同级别中属于很有性价比的存在,宜商宜家。
再说几个a6l的不足之处。一是车门难关,需要大力。二是前排储物空间少。三是后排坐垫短,座椅靠背偏陡。四是内饰材质比较硬。五是整体小毛病偏多。六是新车异味绝大。
至于说年收入多少可以买奥迪a6l,这个就要看你所在城市的消费水平了,如果是在三线城市的话,年薪在三四十万就可以买一台了。一年油费一万,保养保险1.5万,洗车等杂七杂八5千,养这辆车一年3万吧,剩下的用来生活还是很安逸的。