哪些奥迪连毒气大

❶ 甲醛超标太可怕，7万起还是这些车给力，比对手好多了！

犹记得上年3.15前夕，某德系高端品牌的6位车主关于甲醛超标致白血病的维权事件闹得沸沸扬扬，引起社会各界广泛关注。虽然法庭判定车主患白血病与车辆无必然关系，但研究表明长时间处于甲醛含量超标的密闭空间，患上白血病的几率将大大增加！

所幸，在推进供给侧结构性改革的背景下，越来越多第三方测试机构通过建立直观、可靠、精准的评价体系为国内消费者在购车时提供参考意见。它们的出现，为整车企业优化产品配置设计提供输入，同时也为相关部门监管提供标准，推动自主汽车产业全面转型，从而引领行业健康发展。但愿，能见到越来越多的“中汽研”冒尖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 08款奥迪奥迪A6L2.4自然吸气车内有恶心刺鼻的味道怎么处理

汽车内的甲醛往往存在于汽车的真皮座椅、脚垫及硬塑料中，随着温度的升高而逐渐挥发，其挥发周期可以长达15年。

1. 虽然一辆车整体的甲醛含量是比一间房屋少很多的，但是汽车的车内空间也很小，甲醛轻度的释放就有可能达到超标的程度。

总的来说，想要车内减少或没有异味，最好的办法就是从源头杜绝它们。

❸ 奥迪的车味道太大了，之前坐朋友的奥迪，半年还是异位很大

可以用柚子皮或者竹炭去味，多通风。今年315上就说了奥迪车味道大的事，那是甲醛含量超标了。有人就因为这个得了白血病。所以要多注意了，开车时通风散味。

❹ 据说买奥迪车的车主都得了白血病，到底是真是假

这个是谣言，怎么可能会有这种谣言流传呢，其实对于普通老百姓来说奥迪在国内确实是一线豪华品牌，对于得病这个谣言来说、只有车内饰用料不符合要求才会产生一些有害物质造成人的患病，但这种得病几率非常低，而且现在的汽车厂商用的内饰材料都差不多，谈不上哪个品牌就会有有害物质。所以说这种谣言还是尽量不要相信也不要传播。

❺ 奥迪车为什么味道大 知乎

，奥迪车为什么味道大？是因为奥迪车的座椅皮革比较有味，要清理好多，敞开以后才能清除内部的皮壳味道。

❻ 奥迪a4内饰味道为何这么刺鼻有毒吗

你的内饰装过脚垫类似的东西吗，如果什么都没装过有味放一些水果，或者炭吸收一下，内饰里好多材质经过暴晒都会释放味道

❼ 为什么奥迪异味那么重

车内异味实际上是行业通病，几乎每个品牌都曝出过或大或小的“异味门”、“毒气门”，与奥迪处于同一竞争水平线的奔驰、宝马也都为异味投诉“头疼”过，至于廉价的自主品牌，车内没有异味反而会让人感觉“不正常”。
为此，奥迪很是“委屈”，为何公众偏偏抓住自己不放，时不时拿出来“提点”一下，“加深”记忆。是大家刻意“针对”奥迪吗？不，如果将奥迪剖开进行纵向解析，“异味门”的阴影之所以会长期存在，难以驱散，还是有着其成立的内在逻辑。
1、木秀于林，风必摧之
三国李康《运命论》一文中对人情世风有过如下的论述：木秀于林，风必摧之；堆出于岸，流必湍之；行高于人，众必非之。如果将其翻译成白话文就是“枪打出头鸟”。
如果将奥迪在中国市场的发展历程进行回顾，奥迪确实取得了相当不错的成绩。从1988年进入中国，与一汽大众成立合资公司以来，奥迪就一直将奔驰和宝马甩在身后，领跑中国高端车市场足足30年，积累用户超过500万。可能正是因为领先的时间太久，奥迪的强势也为品牌招来了诸多非议，成为“众矢之的”， 只要一有负面舆情冒头，就会被公众无限放大，特别是在中国特有的“仇富心理”的作用下，很多非奥迪用户也在各类事件中围观起哄，推波助澜。
一定程度上，奥迪长期困扰于“异味门”，实际上也是用户长期不满车内异味这一行业问题的样本缩影，用户体验与诉求无法解决后矛盾爆发的集中体现。奥迪不光承受来自本品牌用户的需求压力，还承当了来自全行业改善体验的关切压力。
2、“官车”形象下的高期望
期望值理论是由北美着名心理学家和行为科学家维克托·弗鲁姆于1964年在《工作与激励》中提出来的。弗鲁姆认为，某一活动对某人的激励力量取决于他所能得到结果的全部预期价值乘以他认为达成该结果的期望概率。
在汽车消费领域，期望值体现为车辆的价格与用户的预期值之间的比例关系，不同品牌用户对本品牌期望值的要求有所不同。其中，自主品牌用户期望值普遍偏低，而豪华品牌用户则对产品有更高的期望值。

❽ 奥迪现在解决了毒气门问题吗

奥迪方面已作出回应！媒体报道显示，11日下午奥迪客服投诉专员回应，其未掌握有奥迪车异味致病情况的反馈。对于网文反映车内异味的情况，该专员称，2016年4月以后生产的奥迪Q5、A4L、A3车型，经过升级已不存在异味问题。2013年9月至2016年3月生产的奥迪Q5，若存在异味，可到全国任一奥迪授权的4S店进行检测处理。
另有媒体报道显示，一汽-大众奥迪总部相关工作人员回应：公司已经注意到这件事，也对这些车主的遭遇感到遗憾，但车主患癌与奥迪车无必然联系。
汽车产生异味的源头，通常为车内隔音材料配方或者成分使用不当，车辆在启用一段时间或者高温情况下部分车辆会产生比较严重的气味，而这其中的异味往往就包含了甲醛苯、等有害物质，这些有害物质一旦超标就会对人体造成危害，甚至是致癌。
汽车异味是许多品牌车型普遍存在的问题，一直以来消费者对汽车异味的投诉多不胜数。
一汽-大众旗下大众和奥迪品牌曾在迈腾、高尔夫、奥迪Q5等车型上使用不合格隔音材料，致使车辆上出现严重异味、甲醛等问题，严重影响用户日常使用及身心健康。虽然一汽-大众已官宣更换新改进的隔音材料，但该企业犯下的过错，还曾被媒体人告上法庭，要求其承担法律责任。据称，最终双方和解。
2017年7月深圳消委会委托第三方专业检测机构，对23辆国产一汽-大众奥迪Q5针对车内异味、甲醛超标问题进行了测评，最后结果显示：近8成测评员认为奥迪Q5车内气味重，甚至是“令人不适、严重不适、难以忍受”；用专业仪器检测中，23辆车均检出甲醛等有害物质。随后一汽大众对广大消费者因车内异味问题造成的困扰道歉，并承诺100%解决用户诉求。
除了大众奥迪，异味问题同样也存在于其它品牌车型，比如福特的蒙迪欧在前两年就因异味问题被集体维权，许多车主表示，在阳光下及气温较高环境中停放几小时后，打开车门有浓烈异味，使人感到头晕、恶心，随温度升高这种异味还会加剧。车内空间狭小，一旦出现异味会严重危害健康，有这类恶臭的车被戏称为“马桶车”。有车主自嘲称，20多万元买了一个“马桶车”，现在新蒙迪欧更像是一个移动的“马桶”，已经影响到众多车主的身心健康。
在2017深消会展开了一场乘用车车内空气质量调查，共有23个汽车品牌51辆车参与此次调查，结果显示雷克萨斯ES300h在TVOC（挥发性有机化合物）浓度中最高，检出最高值为参考值的8倍，最终雷克萨斯ES200、三菱帕杰罗劲畅和雷克萨斯ES300h都被评为“严重不适”的级别。

我国车内空气质量一直处在“无法规、无强制标准、无监管”的状态，众多车主对于新车内扑鼻的异味只能忍耐。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也曾表示，汽车普遍出现异味，一方面因为车企对质量规范不严格，一方面也因为我国《乘用车内空气质量评价指南》这一强制标准迟迟未正式发文，在某种程度上，车内空气质量存在一个监管盲区。
虽然大众奥迪异味问题由来已久，但目前仍没有充足证据证明奥迪车辆含有致癌物质导致人体患病。而奥迪存在异味的问题，厂家必然因使用不当材料而受到谴责。

❾ 奥迪A6 和Q5都是毒气车吗

不是的，这两款车尾气排放都是正常的。
如果纠结这两款车选哪款：
从颜值来看，奥迪A6的前脸更具冲击力，这代A6更突出运动风格，所以沉稳的外观里融入了一些运动与雅致，无论是商务出行还是家用都可以诠释其完美的角色扮演。奥迪Q5棱角分明的前脸设计采用了Q7的设计语言，融入镀铬装饰，看上去更为壮实，更为精干。
尾部奥迪A6采融入了贯穿式镀铬装饰条，视觉有一种被拉伸的感觉，商务感更浓烈一点。而Q5的尾部与A6相比更为个性，“蚌壳”造型设计的尾灯造型也更加漂亮，辨识度也更高。
奥迪A6搭载的是高低功率的2.0T发动机，高速上和转弯都是稳稳当当，开起来也非常轻盈，匹配的7速双离合变速箱，升档非常积极，驾驶轻松。奥迪Q5自从将8AT换成了7速双离合引来了不少争议，主要争论点依然在低速驾驶的顿挫，但是如今很多车辆都是双离合，还好的一点就是Q5驾驶起来依然很平顺。

❿ 为啥某豪车导致白血病没人提起，奔驰漏油全国轰轰烈烈

感谢邀请，很高兴回答这个问题，对于为啥某豪车导致白血病没人提起，奔驰漏油全国轰轰烈烈？这话说的本来就有倾向性，某豪车大家都知道指的是奥迪，奥迪如果真的会诱发白血病，那自然比奔驰漏油的问题更严重，问题是奥迪导致白血病的事情并没有石锤，所以虽然朋友圈和各大自媒体火了一波，最后仍然是不了了之。

但是2018年奥迪车卖了66万台，自从进入中国市场以后，总销量超过500万台，从概率上来说，无法证明奥迪的异味问题和白血病有直接关联，而且白血病的致病因素较多，基因遗传、辐射、食品等因素都有可能导致白血病，所以奥迪致白血病很难石锤。这就是奥迪导致白血病的传闻最后不了了之的根本原因。

希望我的回答对您有所帮助。