奔驰与奥迪哪个灯光好

Ⅰ 奔驰大灯贵还是奥迪大灯贵

奥迪稍微贵点
因为奥迪车灯的技术先进，设计好看。其他车型使用LED灯源的时候，奥迪就量产OLED尾灯了，别的车灯设计以及灯源都不如奥迪高级，从材料与技术成本上都比较高，所以奥迪大灯比较贵。

汽车最早用上LED灯源的就是奥迪，后来汽车大灯开始普遍使用LED以后，奥迪已经开始使用了OLED，旗下的Sport Quattro Laserlight车型甚至配备了激光大灯。奥迪在成为汽车企业之前是一家灯厂，后来成立了奥迪汽车公司以后，也没有浪费灯厂的技术资源，将灯光上的研究应用在汽车大灯上，至今奥迪车灯都是它最大的特点。奥迪从1992年开始使用红色LED灯，1994年奥迪使用白色条纹状LED等，2008年奥迪A8豪华轿车搭载了全LED大灯，2011年奥迪研发了OLED车灯，2013年奥迪推出了矩阵式LED大灯。

Ⅱ 宝马5系奔驰E200和奥迪矩阵灯哪个车的贵

奔驰E级-Multibeam LED大灯奔驰E级车型可以说是这个级别中的标杆级车型了，豪华、舒适、大气所有这个级别车型应有的特质都有完美体现，这样的一台车对于车上的各个部位当然都要求完美，就比如大灯方面，在普通版本的基础上，还提供一款Multibeam LED（几何多光束）大灯，这款价值9700元同时还获得过红点设计大奖的大灯有什么特出之处呢？一个大灯好看与否基本上取决于细节方面的设计，虽然奔驰E级上的这款大灯看起来稍微有些内敛低调，不过极具标志性的双柳叶式日间行车灯还是能给人留下深刻的印象。而选装Multibeam LED大灯后，在不点亮的时候可能看起来与普通版区别不大，但是点亮后两条蓝色的光带效果相当亮眼，同时还有一些科幻的感觉。高达9700元的选装费用当然不是简单的变个颜色那么简单，首先普通版本的大灯只有一个LED光源，而Multibeam LED大灯却拥有84个独立LED光源，优势可以让光线分区投射，虽然这不算是什么新的技术，目前不少车型也有搭载，但得益于数量的优势，奔驰E级这个Multibeam LED大灯，可以让照射区域更加精准。宝马5系-经典之"天使眼"大灯说到宝马的车身设计特点，"天使眼"大灯肯定是其中之一，因为迷恋"天使眼"的美丽而选择宝马车型的也不在少数吧。近年来宝马在车灯设计方面的变化也非常明显，而现款车型上的"天使眼"也变得更加年轻、时尚了。有人可能认为新的造型不如老款的圆型设计，感觉没有那么凶狠、英气逼人了，但其实如果真的放在一起比较就会发现，现款带有一些棱角的设计更加精致，也更符合现代的审美。另外老款的"天使眼"日行灯在大灯点亮后就会效果就会弱化，而新款的设计在大灯点亮的情况下依旧能够保持很高的轮廓效果，所以夜晚的效果同样出色。宝马5系大灯在配置方面当然也不含糊，除了那些常规的配置该大灯还具有自动调整照射角度以及自适应远近光功能。另外大家都知道宝马5系采用了开眼角的设计，其实在眼角位置还藏有干坤，大灯随动转向功能的辅助光源就设计在这里，实际体验感受也非常出色，照射效果明显，黑暗处弯道里的视线更加清晰。奥迪A6L-矩阵式LED灯组 绝对的王者之所以把奥迪A6L放在最后，就是让它来压轴的，不得不说"灯厂"真的不是白叫的。现款的奥迪A6L全系标配了LED大灯，所以即便是入门车型大灯的点亮效果也非常出色，不过高配车型上的矩阵式LED灯组绝对更能惊艳到你。一开始我们就说，一款大灯好不好看，首先要取决于够不够精致，奥迪A6L上的这套HD Matrix LED灯组的内部结构看起来就非常复杂，不仅分为了上下两层光源，上层是远/近光一共两近三远的布局，而下层就是大名鼎鼎的矩阵灯组，由32组LED发光体构成。当全部的灯源点亮后，这套大灯有着十足的震慑力，五条LED日间行车灯层次分明，配合上最上方的转向灯带，视觉上绝对是今天三款车中最霸气的一个。另外奥迪A6L上全系标配的全气候照明系统也是一大亮点，简单来说就是将雾灯整合到了大灯内部，它不仅可以在雨雾天有更好的穿透力和亮度，同时也具有弯道辅助作用，并且对于侧向的照明范围非常大，根据官方的资料显示，以双车道为例，这套弯道辅助的照射范围可以覆盖整个待转路段，极大提高了安全性。望采纳！谢谢！

Ⅲ 奔驰宝马奥迪哪家车灯照射效果最好

当然是灯厂奥迪了

Ⅳ 奥迪a8和奔驰s级的大灯谁更好

A8好，奥迪最早不是造车的，是玩灯的的！矩阵式大灯确实是目前较为先进的

Ⅳ 奥迪的灯光是不是特别好

首先奥迪能被称为灯厂，靠的是自己独特的LED技术，比如说LED日行灯 全LED大灯，矩阵式LED OLED等等。

当然除此之外还有一些其他原因，让人们对奥迪车灯的印象颇为深刻，灯厂的称号也就由此而来，要知道LED车灯技术，是奥迪在2004年首次在a8车型上应用的，自此之后呢奥迪就开始了LED大灯技术的深入研发。2008年奥迪r8首次配备全LED大灯，2013年奥迪a8首次配备矩阵式LED大灯，而在2019年洛杉矶车展上，奥迪公司首次展示了最新的数字矩阵大灯，并且奥迪还是最早研发激光大灯的车企，所以说奥迪在车灯的研发上投入还是很大的，而除了他的技术之外还有别的原因。

比如奥迪车灯的特征比较明显能够带给人非常深刻的印象，而人们对于奥迪的第一印象很多都是来自于他的车灯，再有的话就是奥迪的尾灯亮度很高，高亮度的尾灯也是为它带来了更加出色的辨识度，还有一个最大的原因就是奥迪作为一个车企竟然还卖灯，并且旗下的车灯价格还很高，甚至有人调侃别人是买车送灯而奥迪则是买灯送车。

并且有数据显示，2018款奥迪a4时尚型的前大灯厂商指导价高达342900元，这个价格已经可以比得上一台车了。

所以综合来说奥迪之所以能有灯厂的称号，还是因为其在造车灯方面有着极为雄厚的实力。

Ⅵ 奔驰几何多光束大灯和奥迪矩阵式大灯哪个好

实际效果奔驰，但是车主更看重视觉效果，这方面奥迪更得车主心

Ⅶ 奔驰新s级灯光和奥迪新a8l灯光技术哪个好

具体的技术不知道，不过奥迪A8除了两款低配是氙气大灯，其余款都是LED大灯，奔驰S级全系都是LED大灯，LED大灯是奥迪最先推出来，应该奥迪的技术更加领先些吧。

Ⅷ 奥迪A8L和新奔驰S级，哪个的灯更好

奥迪有着“灯厂”美誉，看到奥迪就会知道灯差不了！就拿顶配A8L来说，其远光灯配备LED和激光两种光源，据说在常规状态下会优先启用LED灯，当车速超过70km/h时，激光大灯便会工作，在夜晚能提供达到600米的照射距离，这至少是LED灯的两倍了！而奔驰S级大灯的光源在硬指标上显然是弱于奥迪A8L的。你可以去4S店对比体验下，孰优孰劣，立见分晓。

Ⅸ 目前奥迪宝马奔驰的激光大灯到底哪家的更好

你好！奥迪应该更好一些吧，奥迪号称灯厂，在夜行灯方面造诣确实很涤。

Ⅹ 为什么说奥迪车灯最亮

奥迪车采用的矩阵式大灯，并且部分车型还匹配有激光大灯，这也是在车辆大灯技术当中最顶级的配置，矩阵式大灯的最大优点就是亮度高，同时也是非常的智能化，这也就是奥迪车灯为什么会比其他品牌灯要亮的原因。

迪汽车开创了车辆车灯的先河，最初很多的大灯技术都是来自于奥迪汽车，现在车辆上几乎都使用的日间行车灯来自于奥迪，Led大灯，以及大灯随动转向，包括现在的矩阵式led大灯。

(10)奔驰与奥迪哪个灯光好扩展阅读：

奥迪的新型头灯比宝马和奔驰的都要先进，该LED头灯是由电脑控制，还配备了一台摄像头，远光灯可以照射到八辆车的范围。

奥迪的这项创新名为“矩阵LED”，11月中旬的时候首次运用在A8行政轿车上，头灯系统售价2，400欧元(约合2万元人民币)，目前美国尚未引进。宝马的LED头灯售价2500欧元。

新款奥迪头灯系统中的50个LED灯都是独立控制的，这可以形成10亿种不同的灯光组合，以应对不同的道路形势，而且对于对面车辆是汽车还是自行车，都有不同的照射形式。

“我们重新定义了车灯，为驾驶提供了最好的照明。” 奥迪车灯研发总监Stephan Berlitz在10月份的简报上指出。