奥迪cvt怎么爬坡

Ⅰ 无级变速车辆在爬坡时怎样驾驶

无级变速车辆在爬坡时，仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式(退后一挡)，采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

Ⅱ 奥迪A6L2.4 豪华 cvt 怎么开

cvt是无级变速的，原理类似于踏板摩托车。通常情况放在D 档就可以了。如要动力就加油，不需要特别的操作毕竟方便的。
如果急超车的时候也可以放到S档上 ，这上加速会快一些。
平时等红灯放到N 挡 也就是空挡就可以了，踩下刹车不用按解锁键就可以在N 和 D之间切换比较方便。。
平时需要注意的就是，熄火前一定放到P挡。别的也没什么拉。很好上手的，放心开多熟悉就好了

完全手打，希望能对你有所帮助，望采纳加分。 谢谢！

Ⅲ 奥迪A4L爬坡是挂哪个档位啊

A4L 用的是8速手自一体CVT 变速箱。8速是模拟出来的，非常逼真。 如果你驾驶经验并不丰富的话，爬坡依然用D档，油门踩稍微重点即可。如果驾驶经验相对丰富，了解手动挡的，可以用M 手动模式，然后降挡，让转速控制在2000-3000之间，就可以获得较大的动力来应对坡度。（假设你现在好好的开，转速在1500，前面有坡度。那你油门一松，直接挂入M档，在用一下 - ，转速马上就会有所上升，这就是降挡。然后油门轻轻下去就可以了。当转速高了，再+一下就能升档，完成后就恢复D 模式 ）。 磨合期，转速不要超过3500 转就没事！我记得奥迪A4L 2.0T 就算开90KM/H （D档、正常开），转速也才1600吧。那140KM/H 估计转速也就2000 出头。

Ⅳ 在行车过程中cvt爬坡如何换挡

一般来说自动能换到低档，只不过有些车设计出来换挡很迟钝的，如果是上大坡 上之前自己拉到L档或者S档来手动换挡比较好。
无级变速车新手值得注意的是：
1、用D档在车辆重载情况下上长坡容易导致CVT变速箱过热，建议连续上坡时，建议挂在L档上，以让发动机保持最大的扭矩输出完成上坡。用L档上坡，根据车速和扭矩情况，接触弧半径（转速比）也是不断变化的，幅度被限制在一个小范围。
2、CVT车型起步后不要深踩油门，因为此时深踩油门，发动机转速瞬间提高，但是车速并不会大幅提高，浪费燃油的同时对发动机零部件也会产生很大的磨损（特别在冷车，油温较低时）。
3、带有增压动力（T动力）的CVT车型，在增压介入的发动机转速附近时不要深踩油门，因为此时涡轮介入过于迅疾时，皮带轮会发生打滑，这也是小排量增压发动机很难和CVT变速箱搭配的原因。所以，现在CVT的控制技术都是在能保证工作摩擦力矩，钢带不打滑的前提下，TCU适当降低油压到一个平衡点，提高效率。此时，强大的汽车电脑ECU，能够把转速控制在最佳状态，绝对闭环控制，绝对省油。
4、CVT新车磨合期D档起步，缓慢加油。D档自动变速，让汽车电脑优化控制吧。换挡要踩刹车踏板。从D档到手动模式，不需要踩刹车踏板，直接拨过去。熟悉手动档后也可手动1档起步。手动和自动相结合是完成磨合的最佳方案。
CVT新车磨合期必须掌握手动模式的使用。如果经常市区运转，可适当使用手动模式。保持发动机转速达到1800－2200为佳，也不要让锥轮推来推去的增加钢带滑动摩擦。低转速长期行驶是发动机积碳的重要根源，对新发动机的磨合不利
5、开CVT车必须注意看仪表，万一仪表盘上有什么灯跳个不停。要及时发现，搞清楚再开。CVT内传感器太多了，任何一个问题都能导致故障灯跳闪，请注意。

Ⅳ 如何正确使用cvt变速箱

• MT手动变速器

  使用注意及警告：

  1.起动和向前移动时不要使用第一档以外的其他任何档位，否则会损坏离合器。

  2.换至倒档前确保车辆完全停止。

  3.在湿滑路面行驶时，急加速和急减速均会导致车辆失控。一旦发生撞车事故将

  会对您造成伤害。在湿滑路面驾驶时，应格外小心。

  4. 在光滑路面上降档时要小心，突然换档会导致车辆打滑或车轮空转。

  5. 驾驶前，确保完全解除驻车制动，且驻车制动提示灯熄灭。

  正确使用方法：

  使运行平稳，在所有的前进档位上都采用全同步器式换档结构。手动变

  速器设有换档互锁装置，以免由第五档直接换至倒档。换档时，一定要将离合

  踏板踩到底，在不换档时，不要将脚放在离合踏板上，否则会加速离合器的磨

  损。只有完全停车后，才可换至倒车档。在车辆开动时换至倒车档会损坏变速

  器。踩下离合踏板后，在换至倒车档之前，在空档位置停留数秒钟，这样可避

  免齿轮之间彼此“碾磨”。减速时，选择较低档位可从发动机处获得额外的制动力。这种附加制动力有助于保持安全速度，在下坡时，可防止制动器过热。

  

Ⅵ 自动档车CVT无极变速箱怎样上、下坡

当踩住刹车在坡道上停住以后，可以拉起手刹，有发动机动力加手刹，车辆都能在坡道停稳。然后慢慢松开刹车并将脚移到油门上，踩下油门感觉到车辆往前突的时候慢慢松开手刹即可完成起步。

同样是在坡道停住以后，将右脚在刹车踏板上缓缓移出一半位置，然后用左脚去踩住刹车。此时就可以空出右脚去踩油门了。松开刹车的同时踩下油门，就能防止车辆起步后溜。

自动档汽车驾驶注意事项

自动挡的车挂在空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中的油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内的摩擦片。

当自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡、其重力大于怠速时的动力余量时，车子还是会溜坡。因此，有时出于保险，还是应该配合手刹来起步。

以上内容参考网络-自动档汽车

Ⅶ cvt车型上下陡坡的问题，貌似没有手动模式

就像手动档的别档了。自动档没离合，强拉的话会对变速箱冲击，有损坏的可能。正确的做法是停车前把档位放在空档位置踩刹车拉紧手刹放开脚刹，当车没出现溜车才把档挂进P档。

首先，不大明白你指的是CVT还是包括AT，但我想楼主问的是发动机制动的问题吧？ 但是，我觉得总得来说是差不多了的。 如果带手动模式的，切换到手动模式，控制档位再配合刹车就好了。 如果不带手动模式，那应该就带有低档模式，如1/2/3/4的标记等...

不会。CVT变速箱本质上是无级自动变速变速箱，坡道起步松开刹车马上踩油门是不会溜车的。

汽车档位介绍 1.档位介绍 所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。 先以本田新雅...

驾驶技术好，并且喜欢驾驶，钱少的话，那就手动。 驾驶技术一般，并且不怎么喜欢开车的话，钱多的话，那就自动。 爬坡与变速箱有关系，但不大，关键在驾驶技术和切换档位完全。凭你简单的提问和表述，个人建议你买自动挡的。

海风关于您咨询的问题，对于日产逍客这款车来说，这种路况完全可以应付得了，请您放心使用。日产逍客采用了四轮盘式刹车，前轮为通风盘，后轮是实心盘，制动系统没有任何问题，不会因山路行驶影响了制动效果，注意保持车速就可以了。 ...

Ⅷ 没有手动挡的cvt无级变速爬陡坡怎么办

直接挂D挡或者换入手动模式用1挡爬坡

Ⅸ cvt变速箱能上大陡坡不cvt为何上陡坡上不去

cvt变速箱的内部结构比较简单，基本是由两个锥轮和钢片链条组成。cvt变速箱是依靠钢片链条做传动的，当汽车负载过大的时候，链条在传动之间的摩擦就会加大，由于没有齿轮结构，链条会出现打滑甚至断裂的情况。因此，配备cvt变速箱的汽车在爬陡坡时，会出现上不去的情况。
cvt上陡坡技巧
配备cvt变速箱的汽车在爬陡坡时，要根据坡度去判断用S档还是L档，当用D档爬坡时，感觉到汽车乏力就切换S档;如果S档不能满足汽车爬坡时需要的动力就切换L档。D档切换S档，S档切换L档，可以使发动机的转速和扭矩得到大幅度的提高，车轮会在短时间内获得较大的动力。
降档能提高发动机的转速，使汽车获得更大的动力;连续降档会使发动机受损，但cvt并不用担心，行车电脑会帮车主进行控制，确保汽车在爬坡时不熄火;更不会让发动机爆缸。因此cvt在爬坡时一旦感到乏力，尽可以通过降档去提高汽车的动力。
cvt变速箱因其结构简单，在不同的坡度会有不同的表现，如果车上载的人比较多，爬陡坡时，最好先让车上的人下车，从而减轻汽车的负担。

Ⅹ cvt上陡坡技巧，cvt爬坡用什么档位

对于手动挡或者传统的自动挡车型，在相同速度下，档位越低，发动机的转速就越高，从而在踩油门的时候发动机输出到轮上的扭矩也就越大，加速也就越快。同样，不踩油门的时候发动机低档位对于车轮的逆向制动力也越大。

cvt爬坡用什么档位?
手动挡要考虑将挡时的速度，因为降档后转速上升太高会对发动机造成伤害。而CVT就完全不必担心，因为有行车电脑帮你控制着，不会让你熄火，更不会让你的发动机爆缸，爬坡没劲的时候只管降档就行，D挡不够就换S挡，S挡不够就换L挡。
【不同的坡度，发动机的负荷也不同，同档位的动力输出表现也不同，应该灵活应变，而非死记他人的所谓的经验方法】