奥迪q2l前杠防撞怎么样

㈠ 电动时代领先者——奥迪Q2L e-tron的车身配置和外观分享！

电动时代的来临为奥迪品牌注入了新的力量。奥迪Q2Le-tron在Q2L的潮酷格调之中，加入了e-tron家族的专属设计元素，令人过目难忘。奥迪Q2Le-tron采用了e-tron家族专属的与车身不同色中网格栅设计，锐力十足。同时在前杠的设计中，奥迪Q2Le-tron同样也采用了更为硬朗的e-tron家族特有横贯式设计，在前杠的两侧拥有e-tron家族专属的LightSignature日间行车灯。无论在日间或夜晚，奥迪Q2Le-tron都能让你一眼即认出它的与众不同。

㈡ 奥迪Q2L,减震怎么样 适合在农村开吗 偶尔有土路

之前开车带老婆回老家的时候开的就是奥迪Q2L，这款车减震调教适中，轮胎很宽，过沟坎很轻松，舒适性不错。还有皮质座椅包裹很奶斯，软硬度适中，老婆评价说这车整体舒适性良好，同级别车里没得说。对了，后排设计合理，坐满也不觉得拥挤，挺实用的。

㈢ 想入手奥迪Q2L e-tron，但不太清楚这款车的安全配置，想问一下都有哪些

奥迪Q2L e-tron拥有纯正德系基因，德系严谨的工业设计加上一汽-大众30年制造经验，使得奥迪Q2L e-tron有着超高的安全性和可靠性。
在主被动安全配置方面十分强悍。新车配备整体式预防安全系统前部版、前后倒车雷达带模拟图像、奥迪保持辅助系统、倒车影像系统。值得一提的是智能泊车系统、奥迪侧向辅助系统、奥迪主动式保持系统、奥迪侧向辅助系统、奥迪车道保持辅助系统、影像和距离传感器、定速巡航、自适应巡航控制系统等。
在被动安全方面，奥迪Q2L e-tron为保障车主安全，在开发阶段进行100余项的车辆被动安全试验。涵盖了滑车试验、静态安全试验及行人保护试验、滥用试验、气囊试验以及安全带试验等，严苛的试验标准不止于国标，不止于C-NCAP五星评级。

㈣ 奥迪Q2L太不实用盘点奥迪Q2L优缺点

奥迪Q2L
是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV，最早于2018年末推出上市。只是在过去的2019年奥迪Q2L只有万的年销量月均只有3千2，这样的成绩完全算不上热销。可以肯定的是，品牌绝对没有给Q2L拖后腿，要揭示Q2L不好卖的原因还是得分析一下Q2L的优缺点。
奥迪Q2L太不实用
作为一款小型SUV我们不可能期望Q2L能给到我们空间上很好的享受，Q2L是MQB平台的产物，从纸面参数上来看其轴距比非常热销的缤智还要长18mm，但在实际体验中奥迪Q2L的后排前后空间并不如缤智。
而且MQB平台的弊病也在Q2L上得到继承，后排中间的地台隆起非常高，中间位置要想坐人还得岔开脚。要知道Q2L全系都是前驱没有后驱传动轴，这个隆起就显得完全没有必要了。
后备箱方面奥迪Q2L能够提供的空间也没有缤智来得大，不过满足生活基本装载需求是没有问题的。而且后排座椅靠背也支持比例放倒拓展空间，放倒以后还有点小角度，但整体平整度还是很不错。
实际上德国车确实没有日本车那么擅长偷空间，毕竟大家的造车理念不同，本田的造车理念就是机械部件最小化、车内空间最大化，所以比不过很正常。只是买小型SUV的消费者都是很厌尖(挑剔)的，车越小他们反而越重视空间，因此奥迪Q2L在这一方面确实没有能够满足消费者。
个样唔够chok
其实小车要有大空间真的很难，空间大了皮就薄，总是有所取舍。所以像丰田CH-R、奕泽这些小型SUV干脆就不要空间了，将外观设计得非常时尚化、运动化一样可以吸引消费者。
作为传统豪华汽车品牌，奔驰、宝马以及奥迪一直以来都是以擅长制造80后才适合的车为主。但是当下的购车主力军是年轻的90后，这些品牌要迎合市场做出符合年轻消费者外观口味的车型，于是乎我们就能看到宝马的M套件、奔驰的AMG套件以及奥迪的RS套件出现在它们各自的普通车型上。
但是它们都有一个非常大的问题，就是做得不够明显一般人看不出区别。
奥迪Q2L动感型都是使用了RS外观套件的，但是与没有RS套件的致雅型相比只是一些非常小的细节改变了，如中网的边框以及大灯下方的假导气孔样式。
在车的侧面，动感型贴了一个小得离谱的RS标志在叶子板上，好像怕别人知道一样。不过动感型和致雅型的侧面区别就比较明显了，动感型的下裙用了黑色包边突出运动，而致雅型则是与车身同色的下裙。
此外整个侧面最吸引人目光的就是C柱位置一大块黑色饰板并且上面还加了奥迪的标志。这块黑黑的区域在视觉上可以让人觉得Q2L有一个大大的后备箱，但是可能奥迪的设计师觉得这一大块黑色太空虚了，所以就随便加了个车标上去看起来非常土，还不如将RS的标志放大点贴在这一区域。
奥迪Q2L致雅型和动感型尾部的区别主要是下保险杠的样式，整个尾部的造型比较方正，与整体有棱有角的厚实造型比较搭。下方采用了单边双出的排气管，看起来还是有点动感。
总的来说奥迪Q2L外观方面完全就是靠鲜艳的车漆颜色去营造时尚感，整体的造型则中规中矩。RS的外观套件企图让车看起来运动，但是因为不显眼所以效果并不好。
“馅料”也不够猛
奥迪Q2L的内饰与奥迪A3是同一种风格了，奥迪官方介绍Q2L的内饰是虚拟数字座舱，也就是高配用了全液晶仪表而已其他没怎么体现得出来，不过整体比较简约而且带有一点运动感。整个仪表台还有门板的用料都是硬邦邦搪塑材质，但好在并没有劣质感和低端感。车机系统矗立在仪表台中间，看起来好像可以缩下去但实际上并不能，而且也不支持触控，只能通过档杆后面的控制模块操纵。
现在最新的2020款Q2L指导价为万元，不过在配置方面倒不见得有多丰富。像车道偏离预警、并线辅助、车道保持等功能到了顶配还要选装，中低端品牌和自主品牌早已是标配。并且顶配车型没有全景天窗，空调虽然支持分区控制但是并没有后排出风口。
内饰用料不算高档配置也没有特别丰富，奥迪Q2L这20多万的售价更多地是在买一个品牌，这也是豪华品牌入门车型的共通现象。
驾驶感受还不错
奥迪Q2L全系标配了发动机加7挡双离合变速箱，发动机的动力储备充足但是受限于干式变速箱的保护程序所以起步加速动力感并不是特别强。不过这台7挡干式双离合的换挡逻辑还有换挡流畅性都非常好，并且在低速时也没有发生明显的顿挫或者粘滞。
底盘的感受是典型的MQB平台风格，悬架的支撑偏硬但是韧性不错，对于减速带桥头跳等大颠簸的过滤能力一般，但是过完之后很快就能恢复平稳。而且车身的姿态也控制得很好，猛打方向变道以及U型掉头的侧倾都不太厉害。
总的来说，奥迪Q2L的优点就是品牌价值高，并且驾乘感也不赖;外观方面只能说奥迪用力了但起不到相应的作用;而缺点则是空间一般、内饰做工和配置都不是加分项，因此奥迪Q2L整体的产品力并不高，自然而然销量也不会特别好。
因此，奥迪还需要进一步提升Q2L车型的产品力，现在的年轻消费者是愿意掏20万去买一款小型车的，因为现在的消费方式以及消费观念都与以前大不相同。但前提是这款车必须要能满足年轻人对时尚、个性、运动的追求，换言之如果奥迪Q2L的外观造型能够更加激进，像现在2020款A4L那样改动剧烈一点，那么相信Q2L一定能够变得非常抢手。
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㈤ 谈一谈我的爱车奥迪Q2L的车身配置和外观！

㈥ 奥迪Q2L奥迪前部预警保护系统是什么

以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。
适用于：带奥迪前部预警保护系统的汽车
组合仪表：追尾警告
说明
在系统可及的条件下，前部预警保护系统根据情况和车速针对横行的行人静止的、暂时停住的以及行驶的汽车发生碰撞的危险发出警告并导入相应制动。如果不可能进行识别，那么前部预警保护系统就没有反应。
在相应车速下，装有基础版预警保护系统时，可能引发以下功能：
-前部安全带可逆拉紧。
-导入车窗和全景玻璃天窗的关闭流程。
预警告/严重警告
在识别到危险情况时，系统以图像和声音发出警告。出现预警告，如果
-前方行驶汽车明显制动。
-自身汽车以大约30到85公里/小时的车速接近一辆静止的汽车。
-自身汽车以大约30公里/小时以上车速接近行驶方向上一辆明显缓慢行驶或暂时停住的汽车。
-一个行人横行进入行驶车道且您的行驶车速在大约30到65公里/小时之间。
在出现该警告时，可能只能通过避让转向或强制动才可避免碰撞。通过驾驶指南奥迪预警保护（如下图）
声音信号提请注意危险。
此外，在面临与汽车的碰撞危险时通过一次制动颤动发出严重警告。如果您对此紧急警告没有反应，那么前部预警保护系统会在系统条件允许范围内不断提高制动力进行制动。由此在可能发生碰撞时降低车速。
自动减速
根据车速，前部预警保护系统在临近碰撞时的以下情况下导入自动减速措施：
-在约85公里/小时以下车速时遇有静止的汽车。
-在全部车速范围内遇有前方行驶车辆或停住的车辆。
-在大约65公里/小时以下车速时遇有横行行人。
自动提高制动压力
在出现碰撞危险时，如果前部预警保护系统确认您制动不足，那么它将根据情况和车速提高制动压力：
-在约85公里/小时以下车速时遇有静止的汽车。
-在全部车速范围内遇有前方行驶车辆或停住的车辆。
特别要注意的是：
前部预警保护系统不可能超越物理极限。它是一个辅助性系统，并不能在任何情况下阻止碰撞。驾驶员始终必须自行干预操控。驾驶员始终必须负责及时制动。不能由于该系统改善了安全性而冒险行车，否则会有发生事故的危险！
-请注意：前部预警保护系统可能会出乎意料地发出警告或制动。因此要始终固定好您的装载物，以防损坏和可能的伤害。
-由于系统内部限制，可能发生错误引发。
-请您留意：感应器并不能在任何情况下都探测到所有物体，有发生事故的危险！
-在某些情况下，前部预警保护系统对在同一车道上的反向行驶的汽车、静止的、停下步伐的、斜向横行的行人、人群、动物和识别困难的物体没有反应。
在以下情形时，前部预警保护系统可能有限地作用或无法使用：
-当周围有产生附加反射的物体，如导向栏杆或汽车时。
-在驶入隧道时。
-在大雾、下雨、水花飞溅或大雪纷飞时。
-如果雷达感应器受到污染、结冰、损坏或被遮蔽。
-在弯道中。
-如果电控行车稳定系统受限或被关闭。
保险杠、车轮罩和底板上的撞击或损坏都可能使感应器错位。因此会影响前部预警保护系统的功能。请让专业企业检查功能。
-在您自行制动、明显加油门或避让时，您可以通过不断加大制动力来取消系统发起的制动干预。
-在开启电控行车稳定系统的越野模式后和倒车行驶时，前部预警保护系统的特定功能是被关闭的。
-如果限制或关闭电控行驶稳定系统的功能，那么预警保护系统也会被关闭。

㈦ 2020款奥迪Q2L配置解析,入门款配置价格提升,首推时尚致雅/动感型

车威新媒体从一汽-大众奥迪官网了解到，2020款奥迪Q2L正式上市，本次共推出5款车型，售价区间为21.88万-26.85万元。新车主要是对配置和价格方面进行调整，外观、内饰以及动力仍旧老款车型保持一致。

新增配置：电动尾门、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、真皮座椅、8.3英寸中控屏、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目（取消外观运动套件、后排隐私玻璃）

■35TFSI?豪华动感型

售价：26.85万元（↑0万元）

新增配置：外观运动套件、后排隐私玻璃

推荐：35TFSI?时尚致雅型/35TFSI?时尚动感型

这次我们推荐的是35TFSI?时尚致雅版/35TFSI?时尚动感型，两款车型价格接近，仅有外观存在部分差异。2020款奥迪Q2L推出的5款车型里，实际就分为进取、时尚、豪华三个配置阶段，推荐的两款车型处在中配区间，相比入门车型增加了实用的倒车影像、自动空调等配置。豪华型虽然配置更高，但售价也提升3.01万元，而且增加配置并非必要，因此没有优先推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 谈一谈爱车奥迪Q2L e-tron的用车感受和车身配置！

电动时代的来临为奥迪品牌注入了新的力量。奥迪Q2Le-tron在Q2L的潮酷格调之中，加入了e-tron家族的专属设计元素，令人过目难忘。奥迪Q2Le-tron采用了e-tron家族专属的与车身不同色中网格栅设计，锐力十足。同时在前杠的设计中，奥迪Q2Le-tron同样也采用了更为硬朗的e-tron家族特有横贯式设计，在前杠的两侧拥有e-tron家族专属的LightSignature日间行车灯。无论在日间或夜晚，奥迪Q2Le-tron都能让你一眼即认出它的与众不同。

奥迪Q2Le-tron在内饰设计方面同样为你带来了e-tron家族专属元素风格，多种内饰配色为奥迪Q2Le-tron带来了多种截然不同的格调。精致的金属与皮革搭配，不但为你带来优异的视觉效果，还让你的手指触感难忘。精确的按键行程与精致的反馈声是奥迪品牌的优质做工体现。专属e-tron车型的纯电换挡杆为你带来与众不同的操作体验。奥迪Q2Le-tron标配多彩氛围灯，让你的个性时代更加来电。

㈨ 奥迪Q2L，这款车怎么样

这位楼主关注奥迪Q2L，说明楼主是个时尚的年轻人啊！Q2L是奥迪最便宜的SUV，定位于小型SUV，是一辆精致小车。

总体说来，Q2L是一款小型SUV中的豪华品牌，运动的外形，高级的质感，耳熟能详的品牌，都是它的优势。唯一的诟病就是千篇一律的内饰布局，好处是如果你之前开过大众，Q2L就灰常好上手。买吧！少年！