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奥迪a6最低配四驱是什么配置

发布时间:2022-08-09 23:01:11

⑴ 奥迪a6的四驱表现如何,买4驱的必要性有多大

现在买一台车,对大部分家庭来说问题不大,甚至条件好点的,家里没有几台车都说不过去。以至于传出,普通人买车绕不开大众,有钱人买车绕不开奥迪,可想而知奥迪品牌的影响力还挺大。但是在车企都有四驱车型的情况下,我们说到奥迪第一时间只会想到它的汽车大灯很亮、很贵。但是奥迪的Quattro系统,才是它的技术体现。这项四驱技术从面世开始,就是人们眼中的焦点,在比赛中也是大放异彩。

奥迪的Quattro四驱是值得肯定,配备了四驱系统的车型,汽车的稳定性、操控性都极大提升了。但是用于上下班通勤,行驶的要求并不高,奥迪的两驱足够用了。当然,如果预算够的话,直接上四驱是最好的。

⑵ 奥迪A6买哪一款比较好

谈到奥迪大家都知道是属于豪华汽车品牌,从车型上面来看,奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L等,它们的销量都很不错,其中在C级轿车领域里,奥迪A6L是能够月销量超1.6万辆。很多人说买奥迪A6,其实说的就是奥迪A6L,那么在车辆选择上面,消费者选择哪款奥迪A6比较好呢?

购买奥迪A6L的哪一款好,除了其他人的推荐,很多还是要跟自己的需求挂钩,就比如很多人选择奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型,它的尺寸外观跟其他车型一样,都是超过5米的车身长度,只是在动力上面逊色一些,但是这不会影响到豪华度,而在价格上面可以35万内拿下,这个对于预算稍微紧张,然后又需要靠奥迪A6L撑门面的人来说,这是一个不错的选择。

⑶ 奥迪A6新款配置怎么样

一汽-大众推出的国产奥迪A6L07年型3.2FSI和4.2FSI是国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车,它融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术,又进一步丰富了豪华的配置,并赋予其超强的运动特性,从设计到性能无不体现出完美品质。本次亮相的国产奥迪A6L07年型 3.2 FSI、3.2 FSI quattro及4.2 FSI quattro车型将再次给国内消费者带来豪华与动感的全新驾乘体验,同时再一次树立国产豪华商务轿车的全新标准。

独家领先 无与伦比

全球通用的顶尖汽车技术人人可用,而真正出类拔萃的是那些融入了独家领先技术的轿车产品。“突破科技,启迪未来”是奥迪的品牌理念,“技术领先”是奥迪产品百年不变的传统基因。国产奥迪A6L07年型 3.2FSI和4.2FSI正是这种理念和基因的完美体现。

世界顶级发动机

国产奥迪A6L 07年型4.2 FSI quattro搭载奥迪最新的V8 4.2 FSI发动机,拥有FSI�0�3燃油直喷技术,将动力性和经济性完美的结合在一起。该发动机采用每缸四气门设计,具备按需控制燃油供给、可变进气歧管、进排气凸轮轴连续可调等先进装置系统。这款奥迪最新V8 4.2FSI发动机最大输出功率可达257千瓦(350马力)/6800转,最大输出扭矩更是达到440牛米/3500转,在如此强劲动力的驱动之下,国产奥迪A6L07年型 4.2 FSI quattro从静止加速到100公里/小时仅需6.4秒;而90公里/小时等速油耗却仅为8.7升/百公里。

奥迪公司还将具有FSI�0�3燃油直喷技术的3.2 V6发动机也配备在了国产奥迪A6L 07年型3.2 FSI和4.2 FSI quattro车型上。尤其值得一提的是这款发动机可按需控制燃油供给,并且具有每缸四气门、进气歧管可变以及进排气凸轮轴连续可调等先进技术。这款V6发动机在6500转/分钟时输出最大功率188千瓦(255马力);在3250转/分钟时即可达到最大扭矩330牛·米。搭载7速multitronic�0�3无级/手动一体式变速箱的国产奥迪A6L07年型3.2 FSI从静止加速到100公里/小时仅需7.7秒,其最高时速可达240公里/小时;90公里每小时等速油耗仅为7.4升/百公里。而搭载tiptronic�0�3自动/手动一体式变速箱的国产奥迪A6L 07年型3.2 FSI quattro全时四驱车型从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒,最高时速更是高达244公里/小时;90公里每小时等速油耗也仅为7.9升/百公里。
引领潮流的7速multitronic�0�3无级/手动一体式变速箱

国产奥迪A6L07年型 3.2 FSI车型装备了multitronic�0�3无级/手动一体式变速箱。作为奥迪的一项革命性技术,multitronic�0�3无级/手动一体式变速箱问世不久,便成了对手们竞相模仿的对象。它首次将使用燃料的汽车带入了“无级变速”的理想境界;它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一,在拥有自动变速箱操作便捷特点的同时,兼具手动变速箱快速直接的加速性能;其自动调节的最佳转速比,使自动档轿车的油耗降低到手动档轿车的水平。国产奥迪A6L3.2 FSI车型装备的是科技含量更高的新一代7速multitronic�0�3无级/手动一体式变速箱。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级,不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升,还使车辆在使用手动换档模式行驶时,可获得更高的动力性和燃油经济性。安置在方向盘上的换档拨片,可使驾驶者根据驾驶需求,双手不必离开方向盘即可进行换档操作。这不仅为驾驶者带来更大的驾驶方便,更令驾驶者享受犹如赛车一般的快速换档体验。

带动态换档程序和运动模式的6档tiptronic自动/手动一体式变速箱

国产奥迪A6L 3.2 FSI quattro车型和4.2 FSI quattro车型均装备了配备动态换档运动程序DSP的6档tiptronic�0�3自动/手动一体式变速箱,它不同凡响的操作简易性和发动机彭湃的动力使得驾驶者能够同时享受选择自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。

具有750牛·米最大扭矩处理能力的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱,能够最大化发挥V8 FSI及V6FSI发动机的扭矩潜能,而液力变矩器减震、增扭的作用进一步强化,使国产奥迪A6L在动力性和舒适性方面都能提供优异的驾乘体验。

DSP动态换档程序负责对变速箱进行管理,可使变速箱根据车辆行驶速度和行驶路面状况乃至驾驶者的油门踩踏力度,快速、精确、平稳地进行档位切换;独特的S档运动模式和方向盘后的手动换档拨片则为驾驶者提供了一种赛车般的驾驶感受。

无与伦比的quattro�0�3全时四驱技术

奥迪quattro�0�3全时四轮驱动技术的诞生使“壁虎般抓紧地面行驶的汽车”这一人类理想成为现实。奥迪quattro�0�3全时四轮驱动技术的优势不仅是在正常行驶的状态下将发动机动力平均分配到四个车轮,为车辆在路面上提供更大的侧向附着力,更在于当车辆快速转弯或遇到复杂路面时,可闪电般地自动实现各个车轮理想的动力分配,从而为车辆的弯道稳定性以及在湿/干路面上的出色直线行驶性能提供了有效保障,使其在抓地力、安全性能以及日常驾驶乐趣方面无不独领风骚。而沙砾、积雪、湿滑和冰冻路面则最能体现quattro�0�3不凡的抓地力优势。quattro�0�3全时四轮驱动技术/系统是国产奥迪A6L 4.2FSI车型和3.2FSI quattro车型的标准配置。

⑷ 12款奥迪a6全系配置

不好意思~12款还没出来~目前只有11款~12款要3月28号才会正式上市,届时才会有详细配置。目前只有如下消息:
根据目前掌握的消息,新车轴距相比老款再次拉长,同时对造型设计改进,并且采用新的产品命名方式。
作为中国商务车市场的明星产品,奥迪A6L不管从销量、还是产品口碑及保有量方面均占优势,而最新一代车型不仅仅延续长轴距的后排空间优势,甚至还比老款再次拉长67mm,达到3012mm,追赶上近年入市的长轴距奔驰E与宝马5系Li水平,以满足中国消费者对于后排的“特殊”需求。
另在造型设计上,奥迪新A6L也被赋予最新的家族式前脸,新的前后尾灯组、六边形大尺寸中网格栅以及略微修饰的腰线,相比老款要更为年轻时尚。此外新车还提供氙灯与全LED大灯选择,以及丰富的轮毂样式。
奥迪新A6L内饰仍以商务风格为基调,浅色主题加上桃木装饰并不突兀,而整体中控台布局也与A7有几分相似之处,而可升降隐藏的MMI显示屏等高科技装置尽显科技感。另外根据我们之前获得消息,新A6L配置上将增加包括抬头显示、主动式车道辅助、自动泊车、吸音玻璃等配置。部分高配车型还具备四区空调、座椅通风等功能。
国产新奥迪A6L尾标标识对应发动机及参数

车尾标识
TFSI
30FSI
35FSI
50TFSI

发动机
2.0TFSI发动机
2.5 FSI发动机
2.8FSI发动机
3.0TFSI发动机

最大功率
180马力/132千瓦
190马力/140千瓦
220马力/162千瓦
299马力/220千瓦

最大扭矩
320牛·米
250牛·米
280牛·米
440牛·米

驱动方式
前驱
前驱
前驱/四驱
四驱

匹配变速箱
6速手动

Multitronic无级变速器
Multitronic无级变速器
Multitronic无级变速器

S-tronic 7速双离合变速器(四驱)
S-tronic 7速双离合变速器

值得一提的是,新A6L采用了中国独有的新命名方式,主要体现在尾部的车型标识上,原先的排量数值变为G值(加速度),比如30 FSI经过公式计算后,其代表装备2.5 FSI发动机的车型。简单理解,数字越大,车辆的加速度就越快,性能便越强。
动力方面,奥迪新A6L首次装备一台2.5FSI的发动机取代了老款的2.4L发动机,其最大输出功率为140kw,峰值扭矩达到250N·m。而2.0TFSI发动机也更换为EA888系列,也就是与现款A4L相同,最大输出功率132kw,峰值扭矩达到320N·m。除此以外,奥迪还对老款上的2.8FSI和3.0TFSI这两台发动机做了相应的升级,其中3.0TFSI发动机的动力提升至220kw,扭矩为440N·m。另外还可能推出2.0TFSI手动挡入门级车型供消费者选择。
通过前卫时尚的外表,奥迪新A6L入市后或许能进一步扩大其消费者群体,而诸多高科技配置的加入也领先于竞争对手前面,加上国人喜爱的“超大后排”与高关注度,我想奥迪新A6L想不火都难,当然前提条件是有合理的定价,期待官方3月28日公布详细售价~

⑸ 奥迪A6L有几款是全时四驱的

奥迪A6L全时四驱的有3款

最新款款奥迪A6L在45TFSI和50TFSI的车型上才配备了quattro全时四驱系统,分别为:

1. 2018款 30周年车型 45 TFSI quattro 运动型。

(车高1466mm,车长5036mm,车宽1874mm,轴距3012mm,前置四驱)指导价:50.66万

2. 2018款 30周年车型 45 TFSI quattro 豪华型。

(车高1466mm,车长5036mm,车宽1874mm,轴距3012mm,前置四驱)指导价:58.66万

3. 2018款 30周年车型 50 TFSI quattro 尊享型。

(车高1466mm,车长5036mm,车宽1874mm,轴距3012mm,前置四驱)指导价:69.48万

(5)奥迪a6最低配四驱是什么配置扩展阅读:

1. 全新一代奥迪A6L提供2.0T低功率、2.0T高功率、以及3.0T V6三款动力规格,并全系标配12V或48V微混辅助。变速箱全系统一使用7速双离合变速箱。同时采用全新的quattro Ultra四驱系统。

2. 这套quattro ultra四驱系统,也不是之前的托森差速器系统。而是一套能够切断后轴动力,变成纯前驱的适时四驱。

3. 奥迪做出这样的改动是考虑到在城市道路中如果我们一直使用全时四驱系统将会损耗不必要的动力。因为车辆在日常行驶过程中会更多的偏向前轮驱动,加入了适时四驱系统从而减少传动所带来的动力损失,提高燃油经济性。

⑹ 奥迪a6各种车型详解

这么说吧,奥迪A6L是第一款第一个品牌针对中国做出的加长车型,官车形象深入人心,并且低调不张扬。从2012款车开始,命名方式发生变化,一共十款车型,分别是TFSI(2.0T)的三款,30FSI(2.5T)三款,35FSI(2.8T)三款,其中最高配一款是带Quattro四驱的,50TFSI(3.0T)一款,价格38--74万之间不等。不同型号价格差别挺大,并且性能和配置都不同,外观区别不大,只是在车头ACC巡航(只有高配车有ACC巡航,就是两个大圆灯),车身侧面的镀铬条(2.0T的没有镀铬条),及车屁股后边的排量标示来区分;车内的话,2.0T没有木饰装饰,只是塑料,2.5的最低配是塑料装饰,其他都是桃木,2.8的两款是桃木,最高配的那个也就是带Quattro的顶配是岑木的,最高配3.0t不用说也是岑木的。内饰前排基本就这些区别,后边还有一些 我就不一一叙述了,欢迎相互交流和学习,纯手打 ,下班要去吃饭了。

⑺ 想入手奥迪A6,买这个系列的哪一款性价比最高

奥迪A6L的40TFSI豪华动感型虽然是入门级别的奥迪A6L,售价也仅仅只有40.98万,优惠之后裸车价33.81万,但是它的外观一点不寒酸。它拥有S-line的外观套件,全LED大灯、245 R19的双色运动轮圈。外观与售价更贵的45TFSI臻选动感型一致。

两驱车型中选次低配的45 TFSI 甄选雅致/动感型,售价44.28万,比低配车型贵了2.5万,多了无钥匙进入、全景天窗和后排独立空调,对于一部行政级的A6来说才不会显得寒酸;如果是四驱车型,就上四驱最低配就可以了,现款奥迪A6L的40TFSI车型共有两款配置,但实际上这两款车型的售价是一样的,均为40.98万元,而在配置上,这两款车型也几乎是相同的,他们之间的差异更多的是在于外观套件上。

⑻ 奥迪a6有四驱的么 是哪款

有四驱的不过都是老款的或者是高配的低配的一般没有死去

⑼ 奥迪a6最低配多少钱

最低配的是2.0T的,从2012款开始,2.0t的不在有编号,后面只有一个TFSI标志,但2.0的也有三种配置
价格也不一样,最低配的是手动挡的,37万左右,不过4s店一般都会有不同幅度降价的,手里预算得四十万吧,不过最低配的配置真的好低,连座椅都不是真皮的,这个价位的不合适,如果纯碎为了面子问题,还是买点实用的吧,比如最新款的皇冠这个价位就能买配置很高的了。个人建议
仅供参考

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