宝马奔驰奥迪哪个段位高

① 奔驰宝马奥迪，哪个档次会高一些呢。

无论宝马、奔驰、还是奥迪，都属于德系车中档次较高的车型了，这个问题有点大，这三个品牌都旗下档次很高的车型，同样有档次不高的车型。

但总的来说，宝马、奔驰、奥迪历史非常久远，在汽车历史的长河当中也占有很多的戏份。

奥迪、奔驰、宝马这三款车的定位也略有不同，奥迪和宝马其实在欧洲主打的是运动性，而奔驰更注重商务型和舒适性，中国人常说，开宝马，坐奔驰嘛。奔驰的后排绝对是超越宝马的存在，是一款适合去乘坐的车型。

而宝马的操控性更好，给人们留下的印象更深，你如果拥有一台高端的宝马车，他更希望上手去体验他的驾驶乐趣。

如果让我个人去做出选择，我个人觉得奔驰大于宝马，而宝马又大于奥迪，但是我知道国人对奥迪的感情其实比奔驰和宝马更深，毕竟进入中国市场最高嘛。这个就仁者见仁智者见智了。

② 求bba档次排名

汽车里面的bba指的是宝马，奔驰，奥迪，这三个德系品牌汽车被统称为bba。其实这三个汽车品牌并没有说哪个品牌档次高，每个品牌都有不同的优点缺点，针对的人群也是不同的。如果是从价格上来说，宝马和奔驰的价格相对较高，奥迪的价格稍微要低一点。

虽然在国内经常看到把bba相提并论，但在国内能买的起这个价位车的人，基本都不会认为奥迪比奔驰宝马的地位高，一般说起来也是奔驰，宝马，奥迪这样的顺序。

宝马汽车整体上的风格就是比较年轻态的，无论是从外观还是内饰方面来看的话，都有一种运动又时尚的感觉。奔驰汽车内饰方面绝对是排名第一的，不论是从配置还是选材用料方面都非常值得称赞，整体上的舒适度要比宝马和奥迪好上不少。奥迪汽车总体上就显得比较平庸一些，没什么鲜明的特点但也不能否认它豪车的地位。

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1、B:BENZ，梅赛德斯-奔驰。

奔驰是汽车品牌行业的领先者和创造者，是世界上公认最高档也最成功的汽车的牌子之一。奔驰可以说每个都是颜值的担当，小到特别骚气的cla，大到很是霸气硬派的大G，没有一款车型在颜值上给奔驰拖后腿，奔驰最大的特点就是商务和高贵，内饰是奔驰的最大的优势，内饰氛围的营造可以说是技惊四座。

2、B:BMW，宝马，德国汽车品牌。

宝马汽车以操控和性能闻名全世界高端汽车市场。宝马汽车可以说是汽车界的"倚天剑"，同档次的汽车品牌，也只有宝马能与奔驰一决高下了。更有意思的是，在中文拼音里，宝马还有另一个意思"别摸我(bmw)"。

3、A:AUDI，奥迪，德国大众旗下子公司，也是豪华汽车品牌之一。

其中最有代表性的奥迪A6一直以官车形象示人，可以说奥迪这个品牌的崛起有一部分原因是靠中国汽车市场来提升价值的。

③ 奥迪档次现在真的要比宝马和奔驰低一点吗

从品牌定位来说，奥迪确实跟宝马奔驰是同样的定位，是一个豪华品牌，作为大众集团的中高端车品牌，和大众一样有非常不错的销量，不过按照国人的思维来说，给这三个品牌排个名是自然的，但是你要是问很多不懂车的人，三个品牌档次的排名，他们绝对都会把奥迪排在奔驰和宝马的后面，不过对于稍微懂一些的人来说，这三个品牌在国内并没有多大区别，要小编来说，这三个品牌之间真正的世界公认豪车应该只有奔驰能当老大，不过按照国内的地位来说，按道理三个品牌不会有任何定位上的差距。但是为什么就是有很多人觉得奥迪比宝马奔驰要低呢？

而售价方面同样是一个问题，这三个品牌中，奔驰在同级车中的售价是相对最高的（最贵车标），而对比宝马而言，奥迪的终端优惠也造成了奥迪的售价在三个品牌中是相对最低的，尽管这样可以给奥迪带来不少的销量，但是从品牌定位上，似乎就已经自己把自己给降了一个档次，毕竟没有高傲的价格作为支撑，怎么叫豪车。而根据国人的普遍消费习惯来看，“贵的才是好的”这个概念也显然不适合奥迪这个品牌。

但是不管公众怎样认为，奥迪背靠大众集团，肯定是有自己的实力的，这些所谓的排名完全就是世俗眼光下的产物，终究不能作为评判一个品牌高低的依据，个人就非常喜欢奥迪这个品牌，但是车这种商品，最终还是见仁见智，喜欢的人喜欢，不喜欢的人怎么说都没用，所以不用太在意所谓档次之类的外表，买车还是要真正适合自己的才是好的。

④ 奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌，为何奥迪的档次要低一些

一说到豪华车品牌，大家最熟悉的就是奔驰、宝马和奥迪。从这个顺序上就可以看出来，BBA的豪华等级在消费者心中的排名是奔驰第一，宝马第二，最后是奥迪。许多人在选择这三个品牌的时候，只要预算充足，那么首选就会是奔驰，其次是宝马，最后如果预算有限，才会选择奥迪。可见，在消费者心中，奥迪的档次是最低的。那么，奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌，为何奥迪的档次要低一些？首先，奥迪重量级车型发展过慢。其次，奥迪是最先国产的。下面，让我们具体看一下。

因此，由于相关历史原因，消费者就会觉得奥迪的档次会更低。从某种方面来说，这也不能怪消费者会这么认为。大家觉得呢？

⑤ 奔驰、宝马、奥迪真的比大众档次高吗

不怕宝马、奥迪和奔驰，就怕大众带字母，这是老司机经常说道的一句话。但也有很多人听见这句话比较迷惑，带字母的大众本身就比奔驰宝马和奥迪差了一个档次。为什么要害怕呢？最近有一个话题比较火，就是奔驰、宝马、奥迪真的比大众档次高吗？辉腾：没把我放眼里？这个问题咱们还得来简单的了解一下。

奔驰这款车可以说是汽车界的鼻祖了。造车的历史也很悠久。自从有了迈巴赫和AMG之后，可以说不管是豪华还是性能上，奔驰同级别的车型都高于宝马和奥迪。奔驰的舒适度确实很高，尤其是S级的大沙发。不管是7系还是A8都是可以比拟的，不管奔驰的迈巴赫和G级，都是有钱人的选择，

那么奔驰、宝马、奥迪真的比大众档次高吗？

先说一个例子：以为宝马司机在路上把大众撞了。宝马车主下车甩了千数块钱，嘴里还念叨，一个大众我还是赔得起的,只见这时候大众的司机下车指着宝马的司机说，你没听说过大众的一款车型中有辉腾吗？价值为280万，宝马司机当时就懵了，这就是辉腾？

在三款奔驰、宝马、奥迪的车型中，最能相比辉腾的也就是奔驰了。但是为了证明大众的技术就是比奔驰宝马牛逼，2020年上市的辉腾就是比当年的奔驰C级的标准更高。所以真心也不是吹捧辉腾，当年的大众真的有这个实力去做一台堪比奔驰S级的D级车。

⑥ 奔驰、宝马、奥迪，哪个最好

首先要知道这三个品牌：宝马、奔驰、奥迪都是德国的一线品牌，大部分都把宝马、奔驰、奥迪统称为BBA，其实这三个品牌在自己的车型定位上都是比较明确的，在德国，大部分人对这三款车的标准是奔驰高于奥迪高于宝马。

奥迪其实是比较委屈的，奥迪这个品牌在国外的知名度和好评度其实是比宝马高的，但是因为进入中国市场厚，奥迪最主动的，也就是很多的车子的改变都是为了适应中国的消费者，但是一些认觉得国外原汁原味的才是最好的，像奥迪这种为了中国人而改变的做法说明奥迪对自身不够自信，是档次低的体现。所以把奥迪排在宝马的后面了。

个人感觉这三个品牌买车的话，主要是考虑好热门车型就行了。

⑦ 奥迪 宝马 奔驰的排名

A4,3系和C级的话，A4销量最大，其次是3系，最后是C级
在行政级的话,A6L是第1位的,接下来应该是5系,最后是奔驰E级
最后,是D级车的排名. 第1名肯定是奔驰S,接着是BMW7系.最后是A8L
总销量是奥迪最大

⑧ 奔驰奥迪宝马哪个档次高

奔驰奥迪宝马这三款车都属于同一档次的车，都属于豪车，价格不菲。无论买到哪一个都是非常有面子的，没有哪一辆开出去会让人瞧不起，当然豪车之间肯定也有鄙视链，只不过那是高端豪车对低端豪车的鄙视，站在同一水平线上的品牌也没有谁更上档次的说法。

内行人觉得要是光是为了面子好看而买车，那么BBA中买哪一个都可以，但是要是车主们还想要里子的话，就要仔细斟酌了。

奔驰汽车的发展历程

奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去世。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了。

然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。

⑨ 你们认为奔驰宝马奥迪哪个档次最高

都是豪华品牌。每个人口味以及审美观不同,有的人觉得奔驰好,有的人认为宝马好,有的人觉得奥迪好。我认为奔驰好。奔驰主打是舒适，所以S系的奔驰配有现阶段最先进的主动空气悬挂系统。舒适感好。

但是，反观过来看看奥迪这几年的产品，说实话，的确不够让人满意。而让人不够满意的地方就是其产品的颠覆性不大。

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在现代市场营销观念广为流行的今天，满足顾客需求以使顾客满意（简称CS）成为市场竞争中企业经营战略与战术的要旨。顾客满意战略（即CS战略），是20世纪80年代国外企业为适应世界经济形势的变革，提出的一种新的营销战略，并形成了以市场为中心，以顾客为中心的独立的理论体系。在美国、瑞典和日本的一些企业实施过程中均取得了显着成效，致使许多专家学者从理论与实践上研究提高顾客满意度的理论与方法。

科特勒提出的顾客让度价值的概念，其中阐述了影响顾客满意度的因素。今天的中国经济体制已由计划经济转向了市场经济，经济增长方式也由粗放型向节约型转变。由于生产能力的过剩而形成的市场竞争明显加剧，加之企业实现利润增加效益的需要，将实施CS战略作为企业的一项极其重要的系统工程来抓更显得刻不容缓。

实践证明CS理念的形成，对于实施CS战略起到了灵魂的作用。为此，抓好观念转变，确立CS理念至关重要。