⑴ 汽车术语中TSI,FSI,FTSI分别是什么意思有什么区别
TDI:指的是大众/奥迪使用的涡轮柴油直喷发动机。
高压共轨
简单来讲就是让燃油喷入各气缸之前,先在一条筒状的高压蓄力器中“逗留”一下,压力得到提高达到接近2000个大气压,并保证分布均匀,然后再流向喷油器。共轨和喷油器都连接着汽车的大脑——ECU,由其决定的喷油时间、喷油量。
压电式喷油器
高压共轨系统使得燃油压力非常高,因此需要极其精确的喷油装置才能Hold住,压电式喷油器就是最好的搭配;该喷油器的核心结构是压电执行器里的上百层压电晶体。
双涡轮增压 电子涡轮辅助
转速低于2500rpm时,具有可变截面技术的小涡轮增压器完成大部分的增压工作。从大约2500rpm起,转换阀开始打开,小涡轮增压器逐渐将主要增压工作转交给大涡轮增压器;在转速为3500-4000rpm时,阀门完全打开,这时只有大涡轮增压器在增压。
TSI:是英文Twincharged Stratified Injection的缩写,中文意思是双增压技术+分层燃烧技术,采用废气涡轮+机械增压,解决低速废气涡轮不介入的涡轮迟滞,高速使用废气涡轮提高进气量增强动力的作用,达到两者互补的优势。
TSI一般为低转速,大扭矩的发动机,以目前的技术性而言,其实奥迪和大众品牌使用上的技术大同小异,区别在于发动机的高低功率调教。国内的TSI技术是阉割版,并没有机械增压和燃油分层技术,只有涡轮增压和缸内直喷
TFSI是英文Turbo Fuel Stratified Injection的缩写,也就是带涡轮增压(T)的FSI发动机,可与TSI相比少了机械增压。不过在国内TFSI与TSI都是只有两项技术,一是涡轮增压,二是缸内直喷。但是奥迪一般为了突出比大众高端,都会在调教上略微提高几千瓦功率,造成不一样的假象。
⑵ 奥迪TFSI中F代表什么六个字
1、TSI技术(Twincharger Stratified Injection)指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术
涡轮增压器(turbo charger);机械增压器(Super-charging);燃油直喷技术(Injection)。
2、FSI是Fuel Stratified Injection的英文缩写,意指燃油分层喷射,TFSI(涡轮增压燃油分层喷射发动机),这个比FSI多出来的T字代表的则是涡轮增压(Turbocharger)。
F都是代表 Fuel 燃油的意思。
⑶ 一般在奥迪汽车的TFSI代表什么,30、35、40、45、50TFSI是用来区分什么的
奥迪的35,40,45代表发动机的马力,数字越大,发动机的马力就越大,性能也就更好,35一般代表的是1.4T,40一般代表的是2.0T低功率,45一般代表的是2.0T高功率。当然也可以理解尾标的数字越大、动力越强,这对应的车型也就越贵,如奥迪A4L的45比A6L的40还要贵。
后面的“TFSI”就更容易理解了,“T”表示涡轮增压、“F”表示分层燃烧、“SI”表示缸内直喷;TFSI的含义就是带有涡轮增压和分层燃烧技术的缸内直喷发动机,这也是奥迪的一项专利技术。
汽车型号
(S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车。
(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车。
(Q)打头的越野车:(Q7)越野车。
(TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车。
(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)(R10)GT跑车。
⑷ 汽车型号后面的字母是什么意思
这个太多了,我就不细说了,给你居几个例子吧,常见的字母有以下几个意思。
1.
L
例如宝马320LI
奔驰c200L
奥迪A4L
常见的L字母就是单纯的指加长的意思。
2.
T
代表的就是turbo涡轮的意思,如2.0T,1.8T只不过现在的车企业已经很少用这么直观
的命名方式了,在一些老车上还能见到。
3.
大众系列的TSI
如330TSI
380TSI
这里的T海外指的是双增压技术即机械增压+涡轮增压而在国内更多的指的是terbo涡轮增压的意思,SI指的是大众的Fuel
Stratified
Injection
缩写
燃料分层喷射的意思。早期的大众会用TSI三个字母的颜色来标识排量I是红色的则是1.4T;SI为红色的则为1.8T;TSI三个字母都是红色的则为2.0t;如今采用330
380来标识就是变速箱承受的最大扭矩,330为1.8T搭配七速湿式双离合承受最大扭矩为330牛米,380为2.0t搭配七速湿式双离合承受最大扭矩为380牛米,大众车子基本都是这样。
4.
奥迪的TFSI,跟大众大同小异只不过FSI比SI更为先进,简单理解就是比SI更牛叉的燃油喷射方式。
5.
TDI
这个三个字母分别是turbo涡轮
diesel柴油
I缸内直喷技术
,这个有这个尾标都是柴油机多见于国外,国内也有少量。
暂时就举这些,你又什么不明白的可以直接回我,我都会解答的,望采纳!
⑸ 一般在奥迪汽车的TFSI代表什么,30、35、40、45、50TFSI是用来区分什么的
咨询记录 · 回答于2021-10-18
⑹ 求奥迪车型所有代码 如4F就是A6L,谢谢
车架号17位分别代表的意思!
VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
为了帮助您了解VIN码,以下对VIN的有关知识做一个初步介绍。
一、术语定义
1.车身型式:指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量,运载货物的特征以及车顶型式(如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身)的特点区别车辆。
2.发动机型式:指动力装置的特征,如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机,应标明专业制造厂及型号。
3.种类:是制造商对同一型号内的,在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。
4.品牌:是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。
5.型号:指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。
6.车型年份:表明某个单独的车型的年份,只要实际周期不超过两个立法年份,可以不考虑车辆的实际生产年。
7.制造工厂:指标贴VIN的工厂。
8.系列:指制造厂用来表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称。主要用于商业目的。
9.类型:指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆的级别。轿车、多用途载客车、载货汽车、客车、挂车、不完整车辆和摩托车是**的型式。
10. 注意:VIN中不会包含 I、O、Q 三个英文字母
二、VIN码各位说明
1.1~3位(WMI):制造厂、品牌和类型;
第1位:生产国家代码
1 美国 J 日本 S 英国
2 加拿大 K 韩国 T 瑞士
3 墨西哥 L 中国 V 法国
4 美国 R 台湾 W 德国
6 澳大利亚 Y 瑞典
9 巴西 Z 意大利
第2位:汽车制造商代码
1-Chevrolet B-BMW M-Hyundai
2-Pontiac B-Dodge M-Mitsubishi
3-Oldsmobile C-Chrysler M-Mercury
4-Buick D-Mercedes N-Infiniti
5-Pontiac E-Eagle N-Nissan
6-Cadillac F-Ford P-Plymouth
7-GM Canada G-General M S-Subaru
8-Saturn G Suzuki T-Lexus
8-Isuzu H-Acura T-Toyota
A-Alfa Romeo H-Honda V-Volkswagen
A-Audi J-Jeep V-Volvo
A-Jaguar L-Daewoo Y-Mazda
L-Lincoln Z Ford
Z-Mazda
G=所有属于通用汽车的品牌:Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Saturn
第3位:汽车类型代码
(不同的厂商有不同的解释)
有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌:
TRU/WAU Audi 1YV/JM1 Mazda
4US/WBA/WBS BMW WDB Mercedes Benz
2HM/KMH Hyundai VF3 Peugeot
SAJ Jaguar WP0 Porsche
SAL Land Rover YK1/YS3 Saab
YV1 Volvo
2.4~8位(VDS):车辆特征:
轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;
MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;
载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;
客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
3.第9位:校验位,按标准加权计算(参见《世界汽车识别代号(VIN)资料手册》P21~23)。
4.第10位:车型年款
B 1981 K 1989 V 1997 5 2005
C 1982 L 1990 W 1998 6 2006
D 1983 M 1991 X 1999 7 2007
E 1984 N 1992 Y 2000 8 2008
F 1985 P 1993 1 2001 9 2009
G 1986 R 1994 2 2002
H 1987 S 1995 3 2003
J 1988 T 1996 4 2004
5.第11位:装配厂;
6.12~17位:顺序号。
三、世界制造厂识别代号(WMI)
根据地理区域分配给各个车辆制造厂家世界制造厂识别代号(WMI)代码。该代码由三位字码组成,它包含下信息:
-第一个字码是是标明一个地理区域的字母数字,如非洲、亚洲、欧洲、大洋州、北美洲和南美洲。
-第二个字码是是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国,汽车工程师协会(SAE)负责分配国家代码。
-第三个字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字,由各国的授权机构负责分配。
当制造厂的年产量少于500辆的时候,世界制造厂识别代码的第三个字码就是9。
四、车型标牌(包含VIN)的位置:
-除挂车和摩托车外,标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方;如果没有这样的地方可利用,则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用,则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。如果上述位置都不能利用,则要向NHTSA书面申请。
-标牌的位置应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。
根据上面的解释,在看到1G1BL52P7TR115520这个VIN时,能够立刻了解的信息为:1996年、GM(或Suzuki)、产地:美国。
tonylei
May 17 2006, 12:18 PM
不同国家或汽车生产厂家,其VIN含义有细微的不同。下面举几个例子具体说明:
美国福特汽车公司轿车VIN
第一位:生产国别代码
第二位:生产或归口部门代码
第三位:车型类别代码
第四位:乘员安全保护装置代码
第五位:车型系列代码
第六~七位:车身类型代码
第八位:发动机型号代码
第九位:VIN检验数代码
第十位:车型年款代码
第十一位:总装工厂代码
第十二位:出厂顺序号代码
德国宝马汽车公司轿车VIN
第一位:生产国别代码
第二位:生产厂家代码
第三位:车型及种类代码
第四~六位:车型代码
第七位:发动机型号代码
第八位:乘员安全保护装置代码
第九位:VIN检验数代码
第十位:车型年款代码
第十一位:总装工厂代码
第十二位:出厂顺序号代码
德国奔驰汽车公司轿车VIN
第一位:生产国别代码
第二~三位:生产厂家代码
第四位:车身及底盘系列代码
第五位:发动机类型代码
第六~七位:车型代码
第八位:乘员安全保护装置代码
第九位:VIN检验数代码
第十位:车型年款代码
第十一位:总装工厂代码
第十二位:出厂顺序号代码
日本丰田汽车公司凌志轿车VIN
第一位:生产国别代码
第二位:生产厂家代码
第三位:车型类别代码
第四位:发动机型号代码
第五位:车型代码
第六位:车型与型号代码
第七位:系列/级别代码
第八位:车身类型代码
第九位:VIN检验数代码
第十位:车型年款代码
第十一位:总装工厂代码
第十二位:出厂顺序号代码
⑺ 奥迪汽车的T F S I分别代表什么D S G有分别代表什么
原版TFSI包括涡轮增压,机械增压,缸内直喷,可变气门正时和升程(和丰田VVT-i,本田i-VTEC一个原理)、分层燃烧。但奥迪又把它再分。2.0TFSI没有机械增压,3.0TFSI没有涡轮增压。DSG就是双离合自动变速器。
⑻ 奥迪车后面的50t f s i代表什么
这个代表加速值,汽车之家之前有过专门的报道
⑼ 汽车排量后面带的那个字母是什么意思
一、T: 在这里的代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。
1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。
涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。
二、L:在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。
1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。
L 的意思有两种
1、是表示车辆的长度是加长的版本,比如国产的奥迪A6L 就是相对于德国原装的版本要加长10cm,这个字母L是贴在车的型号后边.
2、是汽车的排气量的单位,就是咱们常说的“升”,比如帕萨特2.0这款车的排气量就是2.0L(升),这个字母L可以省略!~
三、GT:一般指的是该车的款型是运动款,发动机动力更加强劲,底盘更加硬朗,强调运动特性。比如说宝来GT、高尔夫GT。
四、GTB:指的是运动型房车纪念款型。该型车多用于参加世界各地举办的房车大赛,一些汽车厂商一般会推出一些性能接受于赛车的运动型车,冠以房车赛纪念版车型,后面就标注GTB
五、D:
柴油车,如雷克萨斯旗下首款柴油车型IS 220d ,宝马新三系列推出320d车
六、MT: Manual Transmission的缩写,手动变速器
手动变速器(MT:Manual Transmission)采用齿轮组,由于每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如,一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比,总共只有5个值(即有5级),所以说它是有级变速器。
七、AT:Automatical Transmission,自动变速器
自动变速器( AT :Automatic Transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制,挡位根据上面的两个参数来自动升降。AT与MT的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减,可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。
MT-LX 为手动舒适版
AT-LS 为自动顶级版
MT-LE 为手动豪华版
八、I:表示燃油喷射
九、Li:代表是加长型汽油机。BMW里这几种型号是比较常见的,但也有很稀少的专供特殊比赛用途的型号,
十、Q:代表该车具备奥迪quattro全时四驱技术,一般都是奥迪的A8或者S8或者Q7才有。
十一、C:双门COPER,表示双座位,跑车
十二、xi:代表是SAV(也就是X3,X5)的汽油机,
十三、ci:代表是改装型(C是coupe的意思,也就是双门运动型),
(9)奥迪汽车f代表什么扩展阅读:
汽车排量大小的区别
1、一般来说,排量越大,发动机工艺要求越高,输出的功率越大,通俗点说就是,功率越大的汽车越快(同重量的汽车来说)。
同系列的轿车,排量越大,一般配置也越高,比如奥迪A6 1.8T的车,标配是没有全时四驱功能,而A6 4.2排量的车全时四驱就是标配,所以价格要比1.8T的A6高几十万。
2、排量是不分单双数的,也有排量为单数结尾的,比如QQ1.1,VOLVO S80 2.5T等!
3、排量是体积单位,所以它用的单位应该是ML(毫升),也有用L(升)的,1L=1000ML,而一般轿车后面跟的T,是该车有涡轮增压器。
功能是提高轿车的输出功率(一般针对小排量轿车),比如奥迪1.8T的发动机最大输出功率不会比2.4排量的没有增压器的发动机输出功率小。
4、一般汽车尾部的数字就是代表它的排量,比如奔驰,奥迪,宝马等,也有不是的,比如标志206、307等,还有VOLVO的S40,S80等。不过,他们也会在后面标注是具体的排量标识。