奥迪q8同级竞品有哪些

① 奥迪Q8和竞争对手相比，有什么优势么

首先奥迪Q8是2019年底上市的，也是奥迪旗舰型的SUV，在百万级别的SUV当中来说，全新Q8的外形绝对足够吸晴。颜值也是同级别中最高的，采用了无框车门、轿跑车溜背造型，比Q7大一号的轮毂，充满了轿跑车的风格。科技感装备也更加丰富，内饰更充满层次感。不得不说，全新Q8的星际蓝很帅！

② 奥迪Q8和宝马X5相比的话，哪个更有实力

不知道您有没有实际对比看过这两款车型，如果您实际了解过，我相信您一眼就能看到二者的差距。首先奥迪Q8与兰博基尼Urus、宾利添越同来自MLB EVO台，比起传统SUV，奥迪Q8 的跑车基因更加多一些，溜背造型和强劲的车身线条，无不彰显着这款车的霸气。

比起宝马X5来，奥迪Q8更加年轻化，适合年龄群也更广泛，同时在性能方面，有着跑车基因的Q8也比X5也要强悍的多。

③ 全新奔驰GLE轿跑SUV来了 它和奥迪Q8/宝马X6放一块你会选谁

[汽车之家?新车上市]??9月11日，全新奔驰GLE轿跑SUV正式上市，共推出4款车型，售价区间为78.88-91.78万元。这款车基于现款奔驰GLE打造，在前脸造型、内饰设计上都与奔驰GLE有较强的一致性。值得注意的是，随着全新奔驰GLE轿跑SUV的上市，其所搭载的全新2.5T直列六缸发动机也首次与消费者见面，该发动机动力参数与2020款奔驰GLE上搭载的3.0T发动机完全一致。新车具体信息如下：

‘奥迪Q8’

综合价格、定位、级别以及关注度来看，除了老对手宝马X6外，奥迪Q8也将成为全新奔驰GLE轿跑SUV的劲敌。从上市时间看，奥迪Q8（中国市场上市时间）及第三代宝马X6均早于全新奔驰GLE轿跑SUV，后者能否后来居上将是未来一段时间内BBA全方面竞争中的一大看点。

★编辑点评：

随着全新奔驰GLE轿跑SUV的上市，BBA在华轿跑SUV上的竞争激烈程度将再上一个台阶。从市场表现上看，奥迪Q8在2020年1-7月取得了4651辆终端销量；宝马X6则卖出了1919辆。全新奔驰GLE轿跑SUV能否后来居上超过两位对手，从而笑到最后？这一切还需等待市场的裁决。（文/汽车之家陈灿）

④ 何以争锋，奥迪Q8对比全新奥迪Q7，选谁才是真爱

奥迪Q8的上市，无疑是对BBA豪华市场SUV的一大冲击车型，外观的酷、帅、劲浪有力，无论你是去广场、公园等去撩妹，还是喜欢去山间田野激情越野，都将是茫茫人海的一位靓仔（不对，成功人士）。两种排量的选择，满足了你用车的不同需要，45TFSI和55TFSI两种排量（也可以说是车辆的力气吧），我一直有这样一个感觉，比力气你就是在比money！

至于尾灯，新Q7只是贯穿镀铬饰条，和Q8相比就差点意思，毕竟二哥不能抢了大哥风头，不过看上去还不错。

写到最后，新Q7是7座标配，Q8感觉看你了？；全新Q7尾灯与奥迪Q8贯穿式相比，二哥还是得让大哥；至于其他的，新Q7走商务，适合多种用处，而Q8运动霸道男。一个是文文诺诺有新朝气，一个是霸道感性有活力，这要是放在你的面前，你的选择了？本次看车之路-1就先写到这里，也是准备了几天，写作确实不易，希望帮助到大家。最后嘛，希望坛主大人加精鼓励，谢谢我那崇拜的偶像！over...............下次见！

⑤ 德系“王者”SUV添新，3.0T+电动机，新款奥迪Q8插混版一步到位

奥迪最大的优势就是极高的性价比，就品牌优势来说，略低于奔驰宝马，但奥迪的确“会玩”，摸透了消费者的普遍心理，定价极为精准，相较奔驰宝马，奥迪的销量始终处于领先，对于中大型SUV奥迪Q8来说2.0T车型拉低售价、3.0T车型有轻混系统和插电混动系统的加持，在动力上依然占据了优势，而精准的定价又让消费者为之“倾倒”，随着插电混动版车型的到来，其在中大型豪华SUV领域的优势将进一步凸显，德系三强之间的竞争由此而更为激烈。欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 全新奥迪q8到底怎么样

目前，我们从奥迪来官方获悉了一组全新奥迪Q8的预告图，新车定位奥迪的旗舰型SUV，该车带有Coupe设计风格的中大型SUV。据了解，新车计划于6月5日上海全球首发。

据悉，新车的尺寸和现款Q7相当，但是在长度上会比Q7长30mm。新车与兰博基尼Urus都出自MLB平台，将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达447kW，未来还将推出插电式混合动力版本。

⑦ 奥迪Q8是什么级别的车

奥迪Q8是自A8L和R8之后，又一款奥迪“8”系列车型，也是奥迪登陆中国市场的旗舰SUV车型。奥迪Q8 是兼具未来美学与运动野性的智能豪华旗舰SUV，它将承载着销量与品牌形象的双重使命。独树一帜的外观设计,引领未来的科技水平,全数字化的内饰风格,新颖创新的科技装备。

⑧ 如何评价中大型SUV 奥迪Q8车型76.88万的起售价格有哪些亮点，竞争力如何

Q8，虽然名字上带着数字8，按理说定位比Q7更高，但其实理解成兄弟俩更适合，因为在产品定位上，Q8并不是说比Q7更大一号，而是Q8在风格上比Q7更运动，更接近轿跑SUV。就像X6和X5的关系一样。
Q8用了无框车门，在这个级别的SUV中非常罕见。尺寸上虽然比Q7更短更低，但Q8却更宽，而且轴距也达到3米，整体的运动气息更强一些，另外Q8的离地间隙高达254mm，这也意味具备更强的通过能力。

Q8几乎保留了Q8概念车的大部分元素，就像当年第一代TT从概念车到量产一样，奥迪这种做法往往很大胆。虽然和Q7同样来自MLB Evo平台，但它俩的区别一眼就能看出来。而未来这款车型的直接竞品也应该会是X6、GLE这样的车型。
Q8概念车

Q8量产版

Q8毕竟作为SUV的旗舰产品，配置上和A8L处于一个差不多的水平，各类人机车载交互，语音输入系统、互联科技以及丰富的驾驶辅助等功能，满足了大家对于一台SUV在豪华方面的期待，尤其是摸到Acantara材质的棚顶、车门时，旗舰地位不言而喻。
包括用在A8L上的后轮转向等含金量颇高的科技配置，在Q8也没有缺席。另外像自适应空气悬挂的存在，可以实现车身上下90mm的高度调节，从而协助配合Q8满足7种多路况的驾驶模式。
当晚发布会展示的两台Q8用的3.0L的柴油动力，明年初还会追加3.0T的汽油版本。根据Q8的上市排期以及汽油动力的量产时间来看，7月份会在海外市场上市，鉴于柴油版不会引进国内，那么引入国内的汽油版快的话应该是要在明年上半年了。

另外，Q8全系标配了48V的轻混技术，更有利于燃油的经济性，和动力匹配的变速箱是8AT。此外，quattro四驱系统在Q8上也是全系标配。
据说Q8未来还会有RS版本，也就是用上兰博基尼Urus那台4.0T的动力系统，毫无疑问那将会是一台更性能的Q8，毕竟RS徽标的奥迪，和普通版本都不在同一个生产线上生产。

Q8的到来，是奥迪对SUV细分市场的又一补充和完善。奥迪在细分市场的表现一直就不错，今年上半年奥迪在国内7个细分市场份额超过30%，其中六款国产车型的销量几乎占据了整个豪华车市场的四分之一。当然，细分市场很难成主流，Q8只不过相当于奥迪的一个“门面”，它不必走量，只需向公众展现奥迪能做到将标杆的工艺、科技感和轿跑SUV三种元素完美结合在一起，就够了