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奥迪车有异响怎么回事

发布时间:2022-08-07 20:33:25

㈠ 奥迪a6在行驶的时候嗡嗡的响声大咋回事这么好的车怎么会这样呢

摘要 车辆行驶过程中有嗡嗡响很可能是发动机存在故障,同行表现为加速时有嗡嗡噪响,下降车窗玻璃响声更大。这种情况建议先检查电子节气门开度,如果开度较大,则需要清洗节气门然后检查下空气滤芯的使用情况,视情况更换或清洁。

㈡ 奥迪A6L轿车发动机有异响

首先要判断响声发出的位置,打开引擎盖,大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出,或是前、中、后部。这种响声大部分会是气门脚响或是活塞与缸体碰撞发出的声响(一般叫“敲缸”)。如果是气门脚响,就是因磨损引起的,必须更换;如是活塞与缸体碰撞发出的声响,就要对发动机进行大修,不能拖延。根据你提供的情况,可以先检查一下机油是否需要更换或者是否减少,再发动汽车,看一下排气管中排出的尾气颜色,如有蓝烟冒出,说明发动机在烧机油,也需要大修发动机。总之,凡是发动机有异响的情况,都要到修理厂进行全面检查,以免对爱车造成更大的损失,而且路上行车,安全第一。

㈢ 奥迪车冷车启动有异响是怎么回事

(1)故障现象
起动机在起动瞬间出现异常的撞击声。
(2)故障原因
a.齿顶缺损不能正常啃合。
b.起动机安装不当,齿侧间隙太小。
c.缓冲弹簧过软或折断。
(3)故障诊断
按下起动机开关有撞击声,则说明起动机驱动小齿轮啮入困难。这时用手摇把将曲轴转一个角度,再按下起动机开关试验。如果此时撞击声消失并能启动发动机工作,则系飞轮齿圈部分齿轮啮入端打坏。若曲轴转过任何角度撞击声都出现,驱动小齿轮始终不能啮入,则就有可能是起动机拨叉行程或电磁开关行程过短,导致驱动小齿轮尚未啮入即高速旋转。此外,起动机固定螺栓或离合器固定螺栓松动,也可出现撞击声。鉴别该故障可在接通起动机开关时观察起动机壳体是否振抖,即可查明。
起动机在起动时经常发生金属摩擦声和撞击声,容易被认为是起动机驱动齿轮与飞轮发出的,将两种声音误断为是打齿。起动机打滑时发出的金属摩擦声与打齿撞击声很相似,如没有实际诊断经验,是很难准确地判别出来的。现将起动机打滑声和打齿声判别方法介绍如下:
a.冷车时起动机驱动小齿轮打滑发生的次数较多,特别是冬季;而热车时很少发生或没有。而打齿无论是热车和冷车均会发生,但有时稍转发动机的曲轴,此现象会暂时消失。
b.起动机起动的一瞬间,若起动机打滑,则水泵风扇叶片会出现微动现象,而打齿则无此现象。
c.起动机打滑时,只有起动机旋转发出驱动齿轮离合器的金属摩擦声,虽声音较响但不强烈,而打齿时发出的金属摩擦声,既响又强烈。
d.从车上拆下起动机检查时,会发现打滑的齿轮齿牙前端边缘没有金属磨损痕迹;而打齿的齿牙和飞轮牙的前端边缘都有明显的金属磨损痕迹。

㈣ 奥迪a6车窗有异响,奥迪a6车门异响怎么解决

奥迪A6车窗异响解决办法:

汽车玻璃有异响,原因就是接触的问题,玻璃可能松动了。 简单的解决办法就是拆开垫海绵把后面的板子拆下来,板子底面是若干个塑料凸起固定在车身上的,每个凸起上黏贴上薄薄的海绵片,然后装上就解决了。

奥迪A6车门异响原因:

车辆行驶久了,奥迪A6的车门密封条会变硬失去柔软的弹性,所以关上车门的时候就会相互摩擦挤压产生噪音,车子稍有晃动就会发出响声,车主往往很难判断噪音的起源。车门修复蜡不会对橡胶条产生化学作用,更会润滑橡胶条,使它变得柔软有弹性,噪音问题就解决了。新车的密封条保养更为重要,可以防止密封条橡胶的老化氧化,减少密封条破损,恢复胶条弹性,改善汽车密封性,延长密封条寿命。于是抱着试试看的态度,即使没效果,就当保养了密封条。

奥迪A6车门异响解决办法:

用手指将车门和门框的密封条都保养了一下,涂上薄薄一层,擦拭均匀就可以了,10来分钟就被密封条吸收了。不沾灰。看着效果很不错,没有任何异味和刺激。休息了10来分钟就去试车了,过减震带的时候,吱吱响,叽叽喳喳的异响没有了。有这个烦恼的同学可以试试德势隆车门修复蜡效果不错,而且保养了密封条 防止以后车门密封条老化和车门异响,修复密封条变形,改善隔音。

㈤ 奥迪车有异响怎么回事

1.低速颠簸路段异响
车内储物格物品,手套箱内物品,或者是后加装电子设备的电线的敲打声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在异响。
原因:这种情况下,就注意检查储物格,手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪电线走线是不是松旷。这种异响检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,再敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2.第二种情况
如果不论低速、高速都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构
有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎、球笼等等。
原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去专修店上架子转轮胎就能找出来。
3.第三种情况
与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。
原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者是不是车辆底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底盘下挂住塑料袋或者其他杂物。
4.第四种情况
带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因:这种情况是涡轮增压的声音。正常,赛车会专门放大这种声音,这样会让赛车手感到很刺激。
5.第五种情况
停车熄火后,会听到发动机舱传来规律的嘶嘶的声音,像轮胎撒气一样,但是很规律,一下一下的。
原因:这种声音是油泵泄压的声音,尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
6.第六种情况
怠速的时候,站在车前,随着发动机转速发出哗哗的杂音。
原因:如果你换过电机皮带轮,或者8万公里以上还没换过电机皮带轮,就要去专修店检查一下电机皮带轮,很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
7.打转向时,从车前传来嘣嘣的响声
原因:一般是球笼出了问题,应尽快去专修店检查。出现这种异响,还会伴
随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。

㈥ 奥迪车内有异响,求高人指点

1.低速颠簸路段异响
车内储物格物品,手套箱内物品,或者是后加装电子设备的电线的敲打声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在异响。
原因:这种情况下,就注意检查储物格,手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪电线走线是不是松旷。这种异响检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,再敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2.第二种情况
如果不论低速、高速都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构
有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎、球笼等等。
原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去专修店上架子转轮胎就能找出来。
3.第三种情况
与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。
原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者是不是车辆底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底盘下挂住塑料袋或者其他杂物。
4.第四种情况
带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因:这种情况是涡轮增压的声音。正常,赛车会专门放大这种声音,这样会让赛车手感到很刺激。
5.第五种情况
停车熄火后,会听到发动机舱传来规律的嘶嘶的声音,像轮胎撒气一样,但是很规律,一下一下的。
原因:这种声音是油泵泄压的声音,尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
6.第六种情况
怠速的时候,站在车前,随着发动机转速发出哗哗的杂音。
原因:如果你换过电机皮带轮,或者8万公里以上还没换过电机皮带轮,就要去专修店检查一下电机皮带轮,很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
7.打转向时,从车前传来嘣嘣的响声
原因:一般是球笼出了问题,应尽快去专修店检查。出现这种异响,还会伴
随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。

㈦ 奥迪汽车的车门一直有响声怎么办

里面有螺丝或部件松动了,建议去维修厂,或4s店检查一下

㈧ 奥迪开锁时会有好几声异响是什么情况

很多消费者都反馈奥迪a4出现这个问题,原因是什么还不清楚,建议消费者去4s店内检查。一般汽车在锁车后如果车门没有关好警报才会响,如果车门全都关好了警报器就不应该响了。随着技术的发展,汽车的防盗系统越来越先进,但是先进的防盗系统有时候也会给车主带来一些不必要的麻烦。例如,有些车有方向盘锁止系统,在熄火后如果车主还继续转动方向盘,那方向盘就会自动上锁。方向盘自动上锁后是无法启动发动机的,只能解锁方向盘后才能重新启动发动机。有警报系统的汽车在过年过节放鞭炮的时候,会触发车子的警报系统,那车子的警报系统就会响个不停。遇到防盗系统问题的车主建议去4s店让专业技师诊断一下,这样才能解决。平时用车时,下车前要确保所有车门都已经锁好,在遥控上锁后最好用手拉一下车门看一下是否真的锁上了。

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