奥迪a5操控到底怎么样

Ⅰ 有没有人能测评一下奥迪A5的动力和操控

奥迪A5的动力和操控方面是非常优秀的，接下来我将从驾驶感受方面详细分析这两方面。

Ⅱ 奥迪A5怎么样，值得入手么

奥迪a5值得入手，它的优点是底盘扎实，操控好。

Ⅲ 【车主点评:低调奢华的奥迪a5。】

#选车理由 个人感觉这款车的造型设计的还算是非常低调的，奥迪的所有车款在我看来都是这种感觉，看不出哪儿里突出，但是驾驶感受还是非常棒的，这也是当时选择这款车的理由。
#最满意 最满意的首先来说就是这款车的舒适性了，确实表现的还是非常优秀的，算是目前为止乘坐的里边隔音效果最好的一款车了，而且空间设计的也是非常宽敞舒服的。
#最不满意 这个价位的车其实配置上来说并不是特别全面，但是实用性的也不会感觉到缺少，可以自己加钱选配一些自己感觉实用的东西，也是正因为如此能不花钱的地方就不想再多加钱。
#空间 空间设计的还是非常合理的，后备箱不光时尚型好，而且使用价值也是非常高的服务能力，可以说是非常强悍的，前排座椅就不必多说了，后排座椅感觉还是比较宽敞。
#外观 外观造型设计的还是非常时尚的，整个车身的线条设计的还是非常流畅，其实外观挑不出哪一点是缺点，但也挑不出来哪一点最优秀，就会让你看上去就很喜欢。
#内饰 内饰来说，对于这个价位的车型，表现的并不算豪华，但是质感确实是非常不错的，设计的还是非常细致，整个做工和用料个人感觉还算是比较厚道，本人对于中控的材质要求其实并不高。
#动力 动力来说是完全够用的，2.0的涡轮增压性能还是非常优秀的，提速超车是完全不成问题的，尤其是高速上的表现平顺有力。动力储备是相当雄厚了。
#操控 驾驶操控感还是比较不错，除非在堵车的时候顿挫感特别明显以外，其他时段还是非常平顺的，而且只要敢踩油门儿，爆发力还是非常强的。
#舒适性 舒适性方面我还是比较满意的，这款车的隔音效果算是同级别车里面做的较为优秀的，而且这款车的座椅柔软度包裹感都是比较不错的，减震效果总的来说还是比较满意的。
#油耗 我开这款车主要是用于上下班日常出行使用，几乎不会赶在高峰期，而且单位离市区还是比较远的，综合油耗百公里8个油左右吧。

Ⅳ 奥迪A5值得买吗这款车的操控感好不好

在所有方面，A5的性能仍然非常突出。它具有更昂贵的设计和非常动态的驾驶质量，它是奥迪的核心模型之一。然而，这两点对大多数消费者来说并不是最重要的。作为这个人格的人，有一些分裂模型，缺点仍然更加明显。

出色，奥迪A5值得开始？告诉你测量

首先，驾驶舒适是一般的。可能有很多人在这里开始举起酒吧，说A5有电磁感应悬架，即使它要注意运动，它不会忘记舒适，但这里只能说每个人都被广告所蒙蔽了。 A5上的改变量悬架确实具有非常高的技术内容，但无奈的是选择。

加上进口汽车的身份，高人数和高维护成本的价格也是市场竞争中的儿童。说结束，或经济有效的问题。这也没有办法，似乎奥迪A5仍然是一辆小型车的命运。

Ⅳ 奥迪奥迪A5操控怎么样，太平洋汽车网

提速不错、中高速爆发力好高速有点疲软、内饰就没什么了bba的车挑不出什么就是长得都特别像、这车操控好、同时因为操控好所以通过性稍微有点低、舒适和外观都不错、空间后排肯定不如a6舒服！

Ⅵ 奥迪A5到底怎么样呢

奥迪A5是一款小众轿跑，定位年轻时尚客户群体，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款车型，厂商指导价为36.98-56.38万元，经销商处基本有5万元左右的优惠，力度尚可。奥迪A5作为一款小众车型，优缺点同样明显。

至于驾驶感受，2.0T发动机配合七速双离合变速箱，对于中级轿跑来说，动力并不足够。尤其是起步阶段，没有强力的推背感，当然四驱版本会好很多。而且A5悬挂调校相对偏软，过弯时侧倾明显，底盘较低，特殊路面通过性能也一般。

Ⅶ 追求个性与操控，90后年轻人是如何评价新款奥迪A5的

2020年11月13日，新奥迪A5家族于杭州良渚文化艺术中心正式上市，厂商指导价为37.18万一55.18万元。都说汽车是件艺术品，在这款奥迪A5上更是体现的淋漓尽致。新款奥迪A5共推出Coupe、Cabriolet、Sportback三个版本，共计9款车型。

奥迪A5是与A4L出自同一平台，但是两者的区别还是十分明显的。除了外观设计之外，奥迪A5还是以“原装进口”的身份进入中国市场，是一款货真价实的德国车，这也是它最大的卖点之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 奥迪奥迪A5操控怎么样

操控还可以的，四驱车嘛，和后驱那是不一样的

Ⅸ 老车新说14款四驱，奥迪A5极其稳定，操控精准

[调皮][调皮][调皮]

第一次接触A5大概是在10年前的样子，[嘻嘻]当时朋友刚入手了一款10款的A5。一下子就被它的外形所吸引，轿跑的身姿，既有跑车的速度感又有家轿的实用性，特别是无框的车门，在当时给我留下深刻的印象。[调皮]当时应该是我第一开200+马力的车车，在踩下油门的那一瞬间，给我带来了前所未有的加速好，从此内心默默的认定了这款车。[色]后来慢慢了解到在驾驶方面奥迪的精髓在于它的quttro的四驱系统，也认准了自己购车的方向。[爱心]后来在一次机缘巧合的情况下，经朋友入手了这款车车，这款车是奥迪300万纪念款的四驱，尾部有特别的标示。[阴险]时隔多年终于开上了属于自己的小五，四驱的动力没的说而且抓地力极其稳定，操控精准。也算是圆了自己多年的一个轿跑梦。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

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