什么人必须喜欢开奥迪

❶ 大家能说说开奥迪的都是什么职业 什么身份 什么地位的 人吗 希望我表达准确

奥迪属于公务车。一般是相当级别的政府官员，或企业领导。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。

发展历史

1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”，奥迪标志四个圆，其中每一个圆环代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大约40万德国马克；

1969年3月10日，成立奥迪-NSU汽车联盟有限公司。

❷ 为什么中国人都喜欢奥迪

虽然在中国市场，奥迪好像比双B低半个档次，但很多人还是喜欢买奥迪，

虽然差点，但也够了，朋友开奔驰，我开奥迪，我不觉得跌份；朋友开雅阁，我开奥迪，我有面子，所以买奥迪的，面子有了，钱也没多花，保养还便宜，何乐而不为呢？

奥迪在国内的定位很可能是摸准了中国人的心理，反正已经成为官车了，也不指望品牌形象多高尚了，而且有些车型的车价，就得卡着官家接受的价格卖，不可能卖太高，所以干脆走一条谦虚路线，那些刚刚进入中产的，既开始注意面子，也要掂量一下养车成本的小资们，当然也包括那些刚刚富裕起来的，但未来存在不确定因素的小暴发户们，奥迪还是很不错的选择的。

当然，不可否认，奥迪在中国的产品设计也很对口味，奥迪A4L简直就是为中国人量身打造的，现在BMW也跟着学拉皮，说实话，挺丢人的，就跟苹果抄袭三星的大屏设计一样

当然，这个只是国内的情况，其实奥迪品牌在欧洲绝对不存在比双B差的印象，否则巴萨也不会接受他们的赞助，所有队员都开奥迪上路了。自被冤杀之后，最近几年奥迪在美国市场也有起色，恢复以前的地位也不是不可能

并且就历史地位来说，BZ>A>BM，奥迪多次元气大伤，包括被收购以及在美国被冤杀等等，仍然屹立不倒，足见其品牌生命力。其实德国三驾豪华马车的称号，绝不是奥迪自己一厢情愿能在全世界叫响的，那些“奥迪的对手是奔驰宝马，宝马的对手是奔驰，奔驰的对手是自己”之类的段子，都是中国人的杰作。

❸ 奥迪适合什么人开

有句话开宝马坐奔驰，没有什么明显的好坏之分，尤其对一般人来说.每个品牌针对和特点不同.
像奔驰和宝马同价位的车，年轻人开宝马比开奔驰的多很多...岁数稍大的看工作和个人性格了.
就品牌价值来说奔驰>宝马>奥迪.
奥迪比较商务，政府部门用的多，再就是一些搞商务的人，就穿西装那些.我朋友26，开奥迪A6L别人老觉得他是司机... 汽车网站有些编辑开玩笑的说，A6L的缺点就是私家车容易被当成公家车...

❹ 开奥迪A4L的一般都是什么人呢

作为中型车，奥迪a4l相比同级别大多车型还是显得档次高一些，奥迪a4l至少在中型车里面，个性比较年轻且时尚，更讨年轻人喜爱。

奥迪a4l分为30TFSI、40TFSI以及45TFSI三种动力车型，除了30 TFSI搭载1.4T发动机外，其他车型都是配备EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本。传动系统全系均匹配7速双离合变速箱。

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注意事项：

高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。

遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。

❺ 为什么社会上的有钱人大多喜欢开奥迪

随着我国的经济的不断增长，贫富悬殊越来越明显，有钱的人会用物质来充当自己的身段和地位，没有钱的人也会摆着架子来现实自己的微风，很多人都会选择购买汽车来现实自己的豪气。BBA在国内算是比较火爆的豪车系列了，这明显是有钱人才能够买得起的豪车，但是不可否认的是有的人装着很有钱的样子，“打肿脸充胖子”，动不动就开着宝马奔驰来装作很有钱，其实真正的有钱人都是不会开奔驰宝马的，

由于军备竞赛造成的钢材和橡胶短缺，再加上用皮革装饰的木制车体造价太高（从大量的劳动力需求来看），汽车联盟开始在德国中西部的特罗斯多夫(troisdorf) 与dynamit汽车联盟共同开发塑料材质车体，并在德国汽车史上第一次通过进行碰撞试验来评估木材、钢材和塑料的强度。在开姆尼斯的中心实验室进行了模拟擦边撞击、侧向和前翻试验。实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有新设计的技术应用性。

❻ 就爱奥迪的车，谁来给咱讲解一下，各种车型都适合什么人群

小姑娘老板娘系列可以选A4、A4L,老板、政府官员商务用的多开A6或者A6L

❼ 为什么身在官场的人都会开奥迪、大众

车辆是一个人身份和地位的象征，选对了车，你才可以彰显出自己的实力。我想大概很多人都懂这个道理，并且买车的时候也是为了面子，会去选择一些车辆。就比如说公务用车，很多都是会选择奥迪A6这样的，另外一些老板也是会选择奥迪A8这样的，然后可能他们都会配上一个单独的司机为他们服务。可以说车辆作为一个人的脸面，在中国真的是体现得淋漓尽致，并且在生活中，我们也是可以经常见到一些豪车。

当然还有网友说了，是因为奥迪的平稳，当官喜欢四平八稳。奥迪A6L凭借其沉稳内敛又不失尊贵、高雅的外观，奢华、精致的内饰设计，一直受到许多商务人士的青睐，目前奥迪A6L优惠幅度不小，奥迪A6L采用简洁大气的设计理念，吸引了众多人的喜欢。

❽ 为什么大多数女人喜欢开奥迪的车而不是奔驰和宝马

原因一：品牌认知度高

奥迪进入中国较早，品牌认知度相对高，从最初满大街的奥迪100，到现在的奥迪A6，奥迪实际上就是官车，中高档商务轿车的代名词。并且奥迪外形中庸圆滑，不张扬，有内涵，符合中国人的为人处事之道，同时经过拉皮处理的加长版车型，后排空间很棒，符合中国人舒适、面子的需求。


原因二：大家都买我也买

如果你想买车，而又不知道该买什么车，那么你周围肯定有人会建议你：买辆奥迪吧。如果预算有限，那就买辆A4；如果预算充裕那就买辆A6；如果想要SUV，那就买辆Q5……之所以会有这种想法，看看周围就知道了，无处不在的奥迪已经包围了你，并且每年奥迪的销量基数巨大，让很多人买车时更加盲目，“随大流儿”的从众心理导致你更倾向购买奥迪。


原因三：你比五环少一环

当初的四家汽车厂联合竟然造就了今天的奥迪品牌，四环紧扣的标志成为很多人心驰神往的人生目标。有了这个标志，它就能彰显你的地位；有了这个标志，它就能体现你的成功；有了这个标志，保安都不敢小瞧你了。品牌的影响是巨大的，有多少人买奥迪就是为了追逐品牌呢？肯定不少。


原因四：维修保养贼省心

市场保有量大带来的最直接好处是什么？修车更方便，放眼望去，满大街都都有各种“奥迪专修”的维修保养店，到这些地方保养维护成本并不高。要是车辆需要维修换件，你总能在这里发现比4S店便宜N倍的配件。为了用车更方便，养车更省心，很多人选择了奥迪。

❾ 现实中开奥迪的人大多数都是些什么人

前两天小哥看新闻，看到了德国一个杂志发布的一份调查结果，说在男人中，开保时捷的比其他车主更喜欢出轨，出轨率高达60%左右，然后就是开宝马的车主，承认有婚外情的人占50%左右。而在女人中，开奥迪的最喜欢出轨，41%的奥迪女车主承认有婚外情。

出轨率排行第三的是开保时捷的车主，出轨率15.2%。德国杂志《男人车》中就说了开保时捷的男人最容易发生婚外情，因为我们都知道保时捷是做跑车的，旗下的车系基本上都是拉风炫酷的跑车，开这个车的人什么自然不缺少美女，受到的诱惑自然更多，出轨率肯定高。看完了这个出轨率的排行榜，别的我没发现，我就发现一点，有钱就作怪，开好车的大多数都不安份