Ⅰ 奥迪的车保值吗
奥迪的保值率并不低。首先,二手车价格受新车价格的影响,新车有优惠,二手车肯定就不能给你按指导价折旧,这个是成正比的。买车时没有优惠,甚至还要收智商税,卖车时多卖俩钱,还不是羊毛出在羊身上?其次,二手车价格受二手车市场的供需比影响,供货多、需求大的也还能卖好价,如果供货多、需求小自然卖不出好价钱。像奥迪这样在中国有很多拥趸的车,保值率已经不算低了,但是,一般来说,越是豪华品牌、越是价格贵的车(除非是限量版),越不保值,因为买豪车的主儿相对来说对价格敏感度要低,要车好,要贵的,要新车,而买二手车的人相对经济条件要差,购买养车价格昂贵的豪华二手车肯定多不会考虑。第三,你到4S店置换,就是明摆着伸头让4S店又宰一刀。有钱人凡事图省心,总觉得到4S店交旧车、提新车省心省力省时间,4S再宰一刀也就是顺理成章的事了。如果也是去瓜子二手车卖你的奥迪,怎么也不可能比4S店低的。
Ⅱ 倒数第1竟然是奥迪,奥迪a7为什么不保值
轿跑都不太保值,奔驰cls也一样。
Ⅲ 为什么奥迪q7不保值
你因为它的需求量不大,就不保值。如果需求量比较大的情况下,质量比较好的情况下比较保值。比较好销售。
Ⅳ 奥迪的二手车保值率怎么样
还可以,中国国内奥迪保有量大。
Ⅳ 既然说奥迪a6l故障率高又不保值为什么又有那么多人买呢
这个是没有办法奥迪这个品牌已经在国人的心中种下了种子。即便是有故障,也会有很多人趋之若鹜的去购买。
Ⅵ 奥迪a7二手车为什么不保值
奥迪a7二手车相对不保值,个人认为主要还是因为这类属于小众车型,大多数人很少考虑买来家用的。
Ⅶ 混动奥迪a6为什么不保值
奥迪的这个混动技术是自己研发的,大众途锐、保时捷卡宴等车型上都用过这套混动系统。从结构和原理上来说,奥迪的这个混动系统与丰田的有很大区别,例如标志性结构上奥迪的电动机是整合在变速箱内的,而丰田的ECVT靠核心部件一个行星齿轮组连接整个...
Ⅷ 二手奥迪为什么不值钱呢
首先,奥迪新车的优惠政策搞得太非常好。比如A4L,年年换新的优惠幅度极大,导致很多用户宁愿买新车,也不想去买过时很久的二手车。最后二手奥迪汽车大量堆积,只能低价售卖了。再说,新车买的时候优惠政策太多,花的钱就很少,变成二手降价只会更严重。
最后,现在奥迪的1.4T发动机相对稳定很多,早期A3装备的1.8T发动机多多少少会出现漏油和浪费机油的现象。由于奥迪二手市场都是一些老旧发动机,导致保值率一度降低。
Ⅸ 奥迪车保值吗
奥迪车总体来说保值性还是可以的,优点是舒适性方面不错,但是缺点是车子的维修保养成本比较高
Ⅹ 二手的奥迪值得买吗
其实超过8年的二手奥迪基本不用考虑,因为首先8-10年的二手车小毛病非常多,光维修成本就去了一半,然后就是这些年份的车快接近报废,开得时间不长,而且后期年审费用也是比较高的,因此不建议购买。
奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为69%、63%、57%、54%、50%,根据统计数据显示,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,奥迪A6L均无法达到平均水平,这种情况下是不建议购买的。
在某种程度上,保值率就代表了一款车型的性价比,原因就在于保值率会受到品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、质量可靠性、配件价格甚至是颜色诸多因素影响。
而导致奥迪A6L保值率低于平均水平的主要因素就是价格的变动幅度太大,目前在售的2019款奥迪A6L新车官方指导价为40.98-65.08万元,而经销商参考价为33.81-53.69万元,最大的降幅接近10万元。
很多人出于面子的原因才会去购买二手奥迪A6L,但又因为预算不足所以只能买比较老的车型,因此就有很多人问十年的奥迪A6L能买吗这样的问题。
奥迪A6L是一款豪华轿车,其做工和用料还是比较好的,所以车龄不超过十年、里程不超过15万公里的都是可以选择的。