途乐和奥迪a6怎么选

A. 奥迪A6买哪一款比较好

谈到奥迪大家都知道是属于豪华汽车品牌，从车型上面来看，奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L等，它们的销量都很不错，其中在C级轿车领域里，奥迪A6L是能够月销量超1.6万辆。很多人说买奥迪A6，其实说的就是奥迪A6L，那么在车辆选择上面，消费者选择哪款奥迪A6比较好呢？

购买奥迪A6L的哪一款好，除了其他人的推荐，很多还是要跟自己的需求挂钩，就比如很多人选择奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型，它的尺寸外观跟其他车型一样，都是超过5米的车身长度，只是在动力上面逊色一些，但是这不会影响到豪华度，而在价格上面可以35万内拿下，这个对于预算稍微紧张，然后又需要靠奥迪A6L撑门面的人来说，这是一个不错的选择。

B. 二手车买什么车比较好

哈弗H62015款2015款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型的配置，主驾驶座位和副驾驶座位都配备电动座椅，而且座椅非常的舒服，因为座椅非常的大，所以会感觉被包在里面，包裹感非常的强，很舒服。

还有陡坡缓降，定速巡航，自动雨刷，下面说一下中控台中控台是硬塑料，扶手那里是皮质的，整体来看还是非常符合大众审美要求的。

注意事项：

1、因为目前的汽车更换周期是5年左右，而且二手车都很便宜，所以很多人选择购买二手车，购买二手车一定要注意价格，价格过低，一定要注意汽车发生事故等等。

2、 注意汽车的状况。最好去专业的验货车间，看看开了多少公里，零件有没有损坏。

3、最重要的是要检查车辆的证件和程序，一件不能少，要仔细检查，确保没有违规，证件齐全。

4、尽量选择信用高的地方买车，不要听别人说哪里哪里的车好，在买车的时候，最好有一个懂车的朋友跟随。最后，买一辆漂亮的车

C. 奥迪q5和奥迪a6哪个好

奥迪a6更好。

选择A6L：更偏重乘坐舒适感（如后排舒适度，从参数就能看出A6L必然比Q5更舒适）、较多工作化用途（比如经常需要见客户）、一般不用车进行非常规旅行（例如自驾进藏等）、不需要车辆具备特别大的载运能力，此外相比Q5，A6L的油耗理论上更低一些。

选择Q5：更偏重运动特性、工作化用途较少（当然用作上下班交通工具是没什么问题的）、有兴趣用车进行非常规旅行、对车辆载运能力有一定需求的（相比一款三厢轿车，两厢的SUV其可装载的允许重量更高、空间更大）。

发动机不同：

1、奥迪Q5：169kW(2.0L涡轮增压)发动机。

2、奥迪Q5L：140kW(2.0L涡轮增压)发动机。

最大扭矩不同：

1、奥迪Q5：最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4200。

2、奥迪Q5L：最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4200。

D. 买车奥迪A6好还是大众途昂好

先不说两台车到底选哪个，就说看见很多人张口闭口的垃圾，就只能呵呵了，难道大鱼现在有钱的人这么多了？奥迪A6、大众途昂这种车在他们眼中都成为垃圾了，挺纳闷这些人都开的什么豪车？那如果你开的不是什么豪车，再这样说就显得秀智商下限了，首先同价位差不多的车，我一直都推荐国产车型，我个人来说也比较支持国产，但是有些地方的差距，必须要认清，毫不夸张的说，这两台车型使用的EA888发动机，目前自主品牌中没有一个达到这个水平，不要扯出烧机油，消耗机油在德系是非常常见的，奔驰宝马照样，只是在不在正常范围而已。

既然选择德系车的，这方面都有心理准备，再说这款EA888，是目前大众明星发动机，多数车型都升级为第三代，大众敢把它用在奥迪A7、Q7、A8，保时捷Macan这种高端豪华车型上，足以证明这款发动机不仅仅动力水准非常不错，而且发动机工作状态也非常精良，要真像网上说的那样糟糕，怎么可能会用在高端车型上，大众还没有那么傻，曾荣获沃德十佳称号的发动机，动不动就垃圾，呵呵，多少数据参数光鲜的发动机，在实际性能中都败给了它，真不知道你哪里来的勇气。

大众途昂是一款定位于高于途观低于途锐的中大型SUV，对于追求大空间，通过性好的人来说，是个不错的选择，7座更适合家庭成员比较多的用户，尽管网上的评价并不好，但是就目前真实用户口碑来看，无论实用性和性价比都非常不错，其实两车并不要太纠结，虽然价位非常相似，但是你到底喜欢SUV还是轿车，只有你自己最清楚，喜欢什么类型选哪种，还要看你自己如何看待。

品牌优势上，奥迪始终是奥迪，就高档舒适来说，选择奥迪A6是不错的，用车费用来说也相差不多，A6后期会多一些，途昂的话建议不要选择低配车型，配置区别还是挺大的。

E. 【车主点评:没有完美的车，只有适合的】

#选车理由 买车选车对比过不少车型,甚至suv和轿车铜时考虑过,家人一起看过同级的宝马530i因为外形不喜欢直接pass,看过新款奥迪a6| ,内饰比较有科技感挺喜欢,但是因为尾灯看起来丑,基于前驱的时四驱也pass了,还看了林肯大陆3.0ttv6 ,动力吸引人,外观大气,优惠也很大,但是内饰老气, 6at变速箱pass了,蔚来es8考虑过,电动车动力很好,很平顺,空气悬架很舒适,但是充电问题和长途出行不方便pass ,再下面的就随便说说,给大家个参考, suv考虑过途乐4.0 ,保时捷macan ,玛x3 ,大众途昂v6 ,奥迪q51,奥迪q7 ,考虑的车型是挺多的,这些车因为品牌,空间 ,内饰等某些原因放弃了。家庭选车每个人的意见都要听取,综合考虑最后选择了奔驰E ,不是最好但是大家相对最满意的,最适合的!希望此文可以对车友们买车用车有帮助!
#最满意 奔驰E外形是很满意的,雪茄式车身,尾部下压的腰线,让人感觉优雅又不失力量感,三叉星立标在外面看很庄重,在理面看很有仪式感,整体是比较大气耐看的。奔驰内饰设计是值得点赞的,一体式大屏,看起来大上,用起来流畅度也很好。车辆舒适性也很满意,过减速带和细碎颠簸很软,底盘很整,有高级感很舒适,多连杆悬架在过弯时的侧倾控制也很好。子的动力也是bba同级竞品里最好的,百公里6.6s ,动力足够,不知不觉速度就去了,静谧性也还可以。
#最不满意 车无完车,说一说不太满意的点。一是奔驰自主研发的9速变速箱和发动机匹配的不是很好,有轻微顿挫,换挡速度慢,尤其是急加速时明显,和采埃孚的8at比起来还是差点意思,也希望磨合一段时间可以改善,外,发动机冷启动噪音是有点大的,声音略显廉价,热车后好一些。二 是前段时间颠簸时候有异响,还去4s检查过,奈何没有颠簸路段,也没找到根源,最近异响神奇般消失了,可喜可贺。三是前排缺点烟器口,自带的USB充电比较慢。
#空间 空间整体满意,后排空间比较大,后备箱容积也还可以,整体和同级比中规中矩。
#外观 外形大气叙不失优雅,有小迈巴赫之称,正面,侧面看线条都很漂亮,非常满意。
#内饰 内饰豪华,材质比较上档次,估计很多车主也是被内饰吸弓|的吧。
#动力 动力满意,零百6.6秒,加速很沉稳有力,但是变速箱匹配不是很好,当然也属于优秀水平。
#操控 操控整体满意,多连杆悬架侧倾控制此较好,架可调软硬,运动模式路感和指向性好很多, 动动也更及时。
#舒适性 我喜欢开车,但是我更喜欢坐这台奔驰,哈哈。宝马,坐奔驰,此言不虚,后排靠背可以调的很躺,头枕、靠枕枕上,舒适性很好,很满意,底盘很扎实,很有质感,过减速带也很舒服。
#油耗 磨合期高速油耗最低6.8L百公里,市驱油耗在11左右,整体还是比较满意的。

F. 最近比较喜欢奥迪A6，那么2020款a6有没有好的购买建议

首先，奥迪A6L的前身是1989年的奥迪100,也就是这台车的原型。随着时间的推移，目前所上市的奥迪A6L是第八代车型的第二款，上一款则是19款。
2020款奥迪A6L外观

2020款奥迪A6L的售价为40.98-65.38万元，共推出了12款车型，外观造型不变，配置轻微改变，于今年的4月上市，目前在4S店的终端优惠在8折左右的一个情况，根据所在地区的不同有所差异。

奥迪A6L作为BBA中大型车里面的一员，同比奔驰E及宝马5系，从性价比和保值率方面也是不相伯仲的，但从优惠幅度和销量来说一直位于前列。

作为C级车定位的它，不管是商务宴请，居家旅行都可以说得上是得心应手，那么我们来好好地聊聊这台奥迪A6L。

奥迪A6L车头

2020款的奥迪A6L前脸与2019款并没有太大变化，线条棱角分明，奥迪家族式的语言设计，六边形进气大嘴显得非常大气夸张，两侧的大灯采用是的LED光源，高配可搭载矩阵式大灯，底边的包围显得新款的A6L年轻时尚，激情澎湃。

外观车辆侧身
2020款的奥迪A6L,车辆的长宽高尺寸分别是长5038mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm，与19款车型保持一致。侧边线条优美，其中有些配置再搭配上“S Line”的运动套件，使得商务的A6L又添加一份运动感。

外观车辆尾部
贯穿式的后尾灯，似乎已经变成奥迪家族的另外一个设计语言，类似小A8的感觉，中间镀铬的银饰条贯穿整个尾部，左右转向的流水灯，高级感十足。保险杠下侧的正方形镀铬排气管，左右对称，极具中国美，但美中不足的是，我们所看到的是假排气，真正的排气孔隐藏在保险杠下侧。

车辆内饰

前排内饰

三幅式的方向盘，搭配奥迪黑科技的三块大屏，智能感十足，中控的飞机档把延续了奥迪现款车型。

门饰板及中控饰板，根据配置的不同可以自己选择，木饰条和金属饰条，高配车型还配置了360全景影像功能，配合奥迪的主动防碰撞功能，可谓是真正的安全第一。

现款车型还有氛围灯功能，在深夜，灯光颜色的改变，和驾驶者的心情相呼应。

后排出风口

后排空调出风口

2020款的奥迪A6L内饰的增加改变最明显的就是以下几点。

新增真皮包裹仪表盘：45TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro旗舰致雅型和旗舰动感型。

后排座椅

新增副驾驶座椅后排老板按钮：45TFSI quattro尊享致雅型、55TFSI quattro尊享致雅型和55TFSI quattro旗舰致雅型。

轮毂轮胎

新样式大轮毂：45TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈；

新增米莱诺真皮座椅：40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选动感型、45TFSI quattro臻选动感型。

车辆动力总成

2020款奥迪A6L发动机

2020款奥迪A6L跟19款的奥迪A6L一样，有2.0T和3.0T两种动力可以选择

2.0T低功率40TFSI最高可以输出140kW以及320N·m扭矩

2.0T高功率45TFSI最高可以输出165kW以及350N·m扭矩

3.0T的55TFSI为48V轻度混合动力，可以输出250kW和500N·m扭矩

驱动系统部分两种动力搭载的都是7S-Tronic双离合变速箱，四驱车型搭载的是Quatt
试驾的是一台2.0T高功率尊享运动型，在4S店没有标配车型，所以讲讲这个506800配置的这台车吧，顺路也能说说2020款奥迪A6L智能四驱的感受。

刚踩油门的时候，其实有那么1秒不到的油门迟滞，很难让人感受出来，可能是ECU做出的行车保护，毕竟A6L属于中大型的商务车，驾驶者的操控不当会引起乘坐者的不适。

当节气门完全打开以后，也就是所谓的地板油，我们进行了直线加速，在封闭道路上，跟官方实测的0-100km/h要差不多。可能是路面情况，也可能是老张驾驶的习惯，在8秒2左右的一个大概，实测三次，分别为8.32秒，8.11秒，8.27秒。这个成绩在这种类型的车上还是非常不错的，同比宝马5系和奔驰E级。

于是我们进行了颠簸路面的测试，A6L的滤震及隔音还是非常不错的，我们将水平放在后排的老板座的中央扶手上，撒出来的水并不多，基本没有，转向四驱系统

转向方面非常灵活，因为助力的原因，轻轻一推反应灵敏，在这一点上极大的让驾驶者摆脱了用力打方向盘的窘境。

因为场地的原因，四驱效果并没有感受出来，但是我们相信在配合了强大四驱系统加持下的奥迪A6L，更加能展现出一台C级商务车不同的魅力。

G. 途昂和奥迪A6怎么选择

途昂和奥迪A6都是一个平台车型，不过个人认为奥迪A6相对好一些，因为维修保养便利性和保值性方面奥迪A6更有优势。

H. 预算35万到40万，奥迪a6、Q5怎么选还是买二手Q7谢谢

非常感谢您的诚挚邀请，我的分析如下：
35-40我们先盘点一下您说的这几款车，奥迪A6，在经历了一段时间的降价后，销量又回归了原来的一个涨幅趋势，2.0T+7DCT的组合可谓是非常的成熟，外观也是非常的前卫，设计感强，赢得了大部分消费者的喜欢。
奥迪Q5，虽然也进行了大幅度的降价，但是销量远远不及A6，同级别的羹都被
X3、GLC分完，原因就是减配了Quattro（托森差速器），将8AT换为了7DCT，还有一点比较严重的就是今年年初的“毒气门“，真的比较影像。
二手Q7的性价比还是比较高的，但35-40左右，只可以买到14款左右的Q7，虽然硬件素质比较好，但不论是外观还是内饰都脱离了当下的一个审美趋势，再加上越来越严重的排放标准，并不是太推荐。
反之这个级别我根推荐购买宝马5系，525i低配落地差不多40，186匹的马力+8AT变速箱可谓是宝马最拿得出手的组合，稳定性非常好，全新的五系在舒适方面做出了很大的让步，和E级给人的乘坐感觉越来越像了。
扣字不易，希望留下您宝贵的关注。

I. 奥迪A6和途昂选哪个

奥迪A6和途昂一款是轿车一款SUV车型，可比性不大，考虑城市代步或者商务场合使用奥迪A6适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差途昂适合。

J. 18款日产途乐Y62中东版怎么样

日产汽车其实性价比还是比较高的，虽然大家都在抵制日货，但是我们也需要承认，日产汽车有很多可取的地方，18款日产途乐在所有的日系车里面，是体积比较大的。

甚至这款途乐的整体车身，已经超过了丰田的陆地巡洋舰。这款途乐中东版，性价比还是比较高，落地价应该在60万左右。但由于各地经销商赚取的差价不同，所以价格上有所差池。

我绝对不会花这么多钱来买一款这样外形的车，这是我觉得丰田霸道都比他看上去顺眼的多，但是丰田霸道要比他便宜一些。我个人建议，在城市当中没有必要买这种越野车，因为耗油量大，而且停车也不方便，新款的奥迪a4或者a6可以着重参考一下。