w12缸奥迪发动机火花塞怎么拆

‘壹’ 火花塞怎么拆下来

4个扣子按一下 ，就可以拔出来了，然后拿个套筒！就OK

‘贰’ 老款奥迪a6更换火花塞视频教程

摘要 奥迪A6更换火花塞的方法：01. 奥迪A6在冷车状态下，打开发动机前机盖先确定火花塞的位置，作业之前确保引擎盖支架足够结实。02.拆下奥迪A6发动机上面的装饰塑料板。03.拆掉奥迪A6点火线圈上的固定螺丝。04.断开奥迪A6点火线圈上的插头。05.分别拔出所有的点火线圈。06.使用快扳手、加长杆及套筒组合从缸盖上分别拆除所有火花塞，如果松开后取不出来，可以用吸力棒将旧的火花塞吸出来。07.将新的火花塞装入缸盖内，并原位安装。火花塞装配时一定要小心，不能拧的太紧或太松。过紧容易导致火花塞断裂或缸盖损坏；过松会导致火花塞漏气从而出现点火不良。奥迪A6更换火花塞注意事项：1、奥迪A6在准备更换前，车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换。2、注意整个操作的清洁情况，一定擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽量戴上手套操作。3、拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以免螺口破裂。4、安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。

‘叁’ 奥迪怎样换火花塞

一、准备工具
首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看您的车上面是什么型号的螺丝，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。二、拧下高压线桩头三、拧出火花塞，拧出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平时工作的状况了。四、安装火花塞致业车品店提醒您几点需要注意的地方：
1、在准备更换前，车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换。
2、注意整个操作的清洁情况，一定擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽量戴上手套操作。
3、拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以免螺口破裂。
4、安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。

‘肆’ 怎么更换火花塞

火花塞是汽车系统中用来点燃可燃混合气体的零部件，由于发动机每次运转都需要火花塞来做功，因此火花塞绝对是汽车中使用最频繁的零部件。同时因为火花塞需要在高温高压的环境中工作，所以需要定期进行检查和更换。更换火花塞不是难事，自己一个人动手也可以完成。

火花塞怎么换

首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。

1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；

2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒将火花塞吸出来；

3、取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去；

4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大约20N·m即可；

5、换好所有火花塞之后启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常。

需要提醒大家更换火花塞需要注意以下事项：

1、拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。

2、要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸内。

3、必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁，否则可能导致各种安全隐患，比如漏气漏电等。

4、安装时，一定要对准套筒，缓慢拧入，拧入一半长度后，再用力固定。

5、应按垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧，否则可能会出现漏气现象。

‘伍’ 如何拆火花塞

1. 首先在购买符合自己车型的N火花塞。

10.最后怎么拆下来就怎么装上去，拆装都要注意不要让脏污进去气缸内，完成安装后确保火花塞与高压线、点火线圈的正确连接。完成后尝试启动发动机看看有没有异常，没有异常就可以上路行驶了。

‘陆’ 汽车火花塞怎么换

火花塞到底多少公里换。其实火花塞多少公里换，它由它的材质决定的，包括用车情况和状况也会决定火花塞的寿命。但是具体以什么标准为主，其实最靠谱的就是拆出来看一下，现在喵哥就给大家把我的火花塞拆出来给大家看一看。

怎么状况下需要更换火花塞，现在的车子绝大部分，这里都有个塑料盖子，在拆火花塞之前，都要把塑料盖子先起开。我们现在绝大部分发动机都是四缸发动机，四缸发展就是四个火花塞，四个火花塞就四个点火线圈。

现在喵哥开始拆火花塞了，先把固定点火线圈的螺丝卸下来。由于喵哥车子的点火线圈线非常短，所以取不出来，就要把线先拆了。但在线拆的过程中需要用起子，把卡子稍微提一下，往上面撬一下它就出来了，不然它提不出来。这样喵哥就把第二缸，稍微用点力就可以抽出来了。

上次加机油的时候，师傅不小心把机油洒出来了，机油从这个地方有渗到了点火线圈橡胶套筒上，所以加机油的时候一定要小心，千万不要加歪了。拆的时候注意，这个旁边要保持清洁，千万不要有东西掉进去，掉进去了之后就麻烦大了。拆火花塞我们需要用到套筒扳手，一般一六的套筒扳手就差不多了。但是火花塞的扳手比较特殊一点，它里面是有一个橡胶的，便于把火花塞吸出来。

我们放进去一定要跟火花塞方向垂直，千万不能够拧断了，火花塞要是拧断了玩笑可就开大了。然后拧的时候注意，火花塞由于这个装的时候，一般都装得比较紧，火花塞不紧的话容易漏气，就会导致火花塞烧蚀，我们平着往垂直的方向，稍微用一点点劲。像喵哥已经把它拧松了，但是出不来，因为喵哥的火花塞比较小，筒子比较大。所以就要用到点火线圈这个橡胶，放进去对准那个火花塞吸一下，它就那么吸出来了。

可以看到喵哥车子，是NGK的火花塞。判断火花塞是否更换很重要标准，就是看火花塞的头。比如头这个地方有烧蚀或者有烧断，甚至头这个地方连电极都没有了，或者电极崩掉了和融掉了，或者这个地方有非常多的脏东西，脏东西可以洗，如果是整个是物理损伤了，那就是基本上要更换了。

同时可以看火花塞，上面这一部分有没有漏气。但是大家特别注意一点，很多火花塞它在陶瓷这一圈，都会有电弧的黄色物质，这个并不是漏气。但是如果去修车的地方，那些师傅给你拆出来一看。你这火花塞坏了漏气了，你看陶瓷这一圈，有很多烧蚀的灼烧痕迹，要给你换了，但那个头非常好，实际上这个是不用换的。

是由于火花塞这里电压非常高，高压打火之后导致火花塞会有附着的一些电弧的痕迹。假如我们自己拆火花塞，火花塞的陶瓷部分是比较脆的，千万不要跟硬物或者跟金属碰撞了。碰撞了之后可能导致火花塞陶瓷破裂漏电，这样火花塞就废了，拿出来之后最好放在安全靠谱的地方。

喵哥现在把三缸的火花塞都拆出来了，还有一个缸没有拆。可以看到喵哥的火花塞用了有四五万公里了，目前状况还能用没有任何问题。我们这四个火花塞，它是没有顺序的，只要火花塞它没有问题就可以用。点火线圈它也没有，但是接线是有顺序的。像喵哥的车子接线是全部配好了长度的，这种设计就不容易接错线。

但是有些车子的接线接口比较长，它从三缸可以拉到一缸来，而且这个线一把放在上面，那种情况就一定要避免插错线了。如果线插错了，它的点火顺序就错了，你的发动机要么发不起来，要么发动起来车子就开始有一些气缸缺火或者车子抖动。

火花塞安装的时候，如果套筒能够直接套上去是最好的。如果套筒装不上去，那么就只能用点火线圈下去安装。但是安装的时候注意了，一定要把它扣住千万别掉了，火花塞是很怕摔的这东西，然后不要碰到发动机缸体的金属部分了。然后垂直的下去，因为我们很多车子发动机，火花塞它是这么斜着的不是正垂直的，是一种轻轻的斜着的，你可以根据你的车子，可以看到垂直下去之后稍微转半个圈，只要螺纹卡住了它就紧了，然后再把线圈拿出来。

装火花塞的动作一定要轻柔点，一个是防止滑丝，二个是走位。火花塞放进去之后再用套筒，套筒下去的时候，一定是跟火花塞的方向是一致的。同样的也是顺着它的方向拧，然后先轻轻的拧，拧不动了再拧个半圈就可以了，千万不要拧坏了。完成之后再把线圈装进去，固定完了之后再把线，一个个插上去，这就是整个换火花塞和检测火花塞的过程。