奥迪q3和i35哪个大

❶ 奥迪q3和北京现代ix35空间谁的大

ix35

❷ 现代ix35对比柯珞克选哪个好

现代ix35更好。

1、外观对比

首先，从外观来看，两款车型的设计有着十分明显的差别，柯珞克的设计时尚潮流，具有水晶切割的设计理念，是属于沉稳大气的类型，这样的设计风格更会受国人喜爱多一点。不仅如此，它的C型LED尾灯腔内设计也可以说是独一无二的。两车的工艺也有很大的区别。

柯珞克秉承斯柯达百年匠心打造的全球车型，基于MQB平台打造，在底盘设计，整车开发等方面，和奥迪Q3采用相同的标准。

它的品质也是达到了工业4.0级标杆工厂的标准。而北京现代IX35的外形设计则不同于以往，与之前的车型相比有着鲜明的变化，其中最显眼的变化就是那不规则的大嘴格栅搭配再加上大灯组，这种风格设计不算太出彩，可能不太受大众欢迎。

在内饰方面，柯珞克的布局里面主要还是以实用为主，每个功能区的规划都相对规整，是一贯的对称式布局，内饰设计整体上也都还不错。那么现代IX35和柯珞克哪个好，这样看来，还是柯珞克了。

2、配置对比

再来说说配置这块，就拿柯珞克的全系标配九英寸多媒体导航系统、环绕立体音响等来说，柯珞克花费心思打造了全新的科技与娱乐配置，完全符合年轻消费者的喜好，满足了对新奇追求。

除此之外，更新添了斑马智行互联系统、智能手机映射等科技操作，极大地满足了人们对科技的要求。在视觉上，它拥有1.17㎡最大的全景天窗，可增加车内的通透性、采光率，让车内变得更明亮，还能让车内空气流通，保证健康出行。

而现代IX35仅能提供单天窗且没有原厂全景天窗支持选装。此外，柯珞克还提供了十大安全辅助功能、ACC自适应巡航等科技配置，其中它的自动泊车功能可以提供垂直泊车、平行泊车、驶离泊车位三大功能，即便是新手，也能很轻松地完成停车。

再加上同时配备了无钥匙进入启动系统，更加地便捷，同时又具有豪华感和科技感。现代IX35相比柯珞克少了自动泊车和自动驻车，自动巡航系统也仅提供了比较普通的定速巡航。

再加上同时配备了无钥匙进入启动系统，更加地便捷，同时又具有豪华感和科技感。现代IX35相比柯珞克少了自动泊车和自动驻车，自动巡航系统也仅提供了比较普通的定速巡航。

3、内饰空间对比

再说两款车空间上的不同，柯珞克的三维为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，而IX35的三维则是4435*1850*1715mm，轴距为2640mm。

如果不看轴距，只从车身尺寸上看，IX35要比柯珞克更大一些，不过在轴距方面，柯珞克比IX35大出了44mm，增加了腿部空间的同时让人们在乘坐时更舒服。柯珞克除了车内空间宽敞，它的行李厢空间也具有绝对的优势，储物空间多且大，能装载更多货物，常规容量455L，最大可容纳到1543L。

❸ 奥迪q3的尺寸大小是多少

车身尺寸上：奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架），轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。

奥迪Q3有12种颜色可选，而奥迪的off-road套件以及S line车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3采用215/65 R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170mm。

(3)奥迪q3和i35哪个大扩展阅读：

奥迪Q3的产品定位：

理论上讲，奥迪Q3属于一款紧凑型SUV，因为奥迪Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台。但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。例如奥迪Q3的主要竞争对手——宝马X1就是一款Crossover跨界车，但很多用户还是把它当做SUV看待。

在编辑看来，奥迪Q3对应的目标客户群，应该是相当有品位并且比较追求个性化的年轻群体。同样是紧凑型SUV，但奥迪Q3的定位可比部分国内生产的合资品牌SUV高出不少。

虽然说奥迪的品牌是一方面因素，但Q3内在的品质确实达到了很高的标准。和宝马X1一样，奥迪Q3虽然也能提供不错的通过性能，但关注这款车的用户并不会是为了越野才去买它，而是因为百年奥迪的气质和个性。

参考资料来源：网络-奥迪q3

参考资料来源：一汽-大众奥迪官方网站-全新奥迪Q3

❹ ix35属于纯正SUV吗

不属于 ， 真实的SUV要比它的个头大的多 相对与全尺寸SUV 显得太小巧了 英菲尼迪QX56全尺寸SUV 这款车的个头让你吃惊呵呵 我还是毕竟喜欢国产的长城哈弗H6 发动机选柴油涡轮增压的 燃油利用率很高 动力很充足 性价比够高！这季度H6的全国销量仅次与本田CRV h6在全国的人气很高

❺ 奥迪q3和马自达cx-5哪个好

CX-5尺寸大一些 同样四驱系统马自达顶配和Q3低配4四驱相差4W左右（不过奥迪对自身的四驱一向很自傲，马自达的四驱我就不清楚） Q3是带涡轮增压 加速和马力都比马自达强很多
Q3是全时四驱，马自达是适时四驱 。Q3的低配就可以买CX5的顶配了。彼此的离合器也不同
性价比CX5好一点，如果你预算够的话可以Q3。你可以去汽车之家看看，做一下对比，然后做决定。在这里我推荐几款：起亚索兰托，大众途观，斯巴鲁森林人，纳智捷大七，现代IX35.
麻烦采纳一下

❻ 奥迪Q3的参数空间大不大

空间凑过，后排座椅可以打倒。

❼ 曾卖22万，现起步价不到12万，降价走量的现代ix35，你怎么看

韩系车的没落，也就是这几年的事，虽说好像韩系车在国内市场一直都不是最受追捧的，但是这两年的极速下滑还是让我们唏嘘不已。有人会说是因为自主品牌的崛起，一定程度上挤压了韩系车的市场份额，但为什么德系、日系依旧混的风生水起？我觉得凡事还是要从自身找原因。

回归到产品本身来讲，如果想要走得更远，在设计和创新上的改革必不可少，打造出更加适合当今中国汽车市场，符合主流年轻人审美的车款，而不是一味追求个性小众，才是起死回生的良药。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 奥迪Q3的大小是多少和Q5差不多吗还是比Q5小

还没上市，肯定比Q5小啊，目前还没在咱这上市
长 4385mm
宽 1831mm
高 1608mm
轴距 2603mm

如果家庭用的话我挺看好，不过估计价格得40多万，它的级别和途欢差不多
进口途欢35-41万，要是能承受得起就没问题

❾ 奥迪Q3有哪些优缺点

优点一：新式外观设计亮眼

全新一代奥迪Q3的外观确实亮眼，采用了全新的设计语言的八边形中网在竖向线条上加入了横向点状式装饰，看起来更加具有运动气息。
缺点一：动力表现平庸，顿挫感强

全新一代奥迪Q3在动力方面的表现在同级别来说只能说表现平庸，发动机分为1.4T和2.0T两款，2.0T还分为高低功率版本。全系匹配7速双离合变速箱。1.4T车型最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m；2.0T车型高低功率的最大功率分别为137/162kW，峰值扭矩分别为320/350N·m。实际体验下来，表现平平。1.4T车型起步较肉，低挡想要超车给油就能明显地感受到动力1秒以后才上来，顿挫感还是很明显的。另外一个问题就是发动机的噪音，即使在D挡，依然有较大的发动机噪音传入驾驶室，体验不好。
缺点二：内饰浓浓的“大众味”，屏幕指纹残留严重

全新一代奥迪Q3的内饰也是大变样，一坐进车内，记者便哭笑不得，这不是一台大众吗？不可否认，在年轻程度上，相较上一代Q3有很大改观。但是，奥迪作为豪华品牌，在内饰方面与大众相似度太高，以至于消费者多花好几万买来的豪华品牌心理落差还是很大的。另外一件就是，中控台的双屏幕堪称指纹收集器，在强烈光线下十分明显，后期打理也很麻烦。
缺点三：空间小

全新一代奥迪Q3的空间的车内空间实在不大，车长为：4481/4495mm，宽：1848mm，高1584/1616mm，轴距仅为2680mm。这样的空间表现在同级别毫无优势，要知道，宝马X1的轴距达到了2780mm，差距还是非常明显的。实际乘坐感受，后排腿部空间一拳多，头部空间两指左右，想翘个二郎腿要费些事了。
缺点四：后排中央地台太高

全新一代奥迪Q3的后排的中央地台也非常高，导致在满载时中间乘客乘坐十分难受，只能蜷着腿坐，毫无舒适度可言。
缺点五：后备箱空间小

全新一代奥迪Q3的后备箱很小，只有450L的容量，放两个20寸的行李箱就基本上满了，剩下的就只能放一些小物件了。究其原因，是第二排的作为可以前后15cm调节，觉得这样的设计很是鸡肋，调至最后腿部空间已经不大了，还有必要往前调吗？不知道这样的设计有何用处。

❿ 奥迪Q5和现代ix35之间存在什么差距越详细越好

先从平台说起吧。Q5和A4同属于大众气团B8平台，ix35则是和伊兰特同平台。这样说的话你明白了吗？以级别来说，ix35和Q3才能算作是对手（当然以品牌来说她们并不是对手）。L就好像在问伊兰特和奥迪A4的区别一样。

以底盘来说Q5无论前悬和后悬，其材质、结构都要优于ix35。
以动力系统来说，国产Q5一概2.0T，匹配7档双离合或8速手自一体。ix35则是2.0或2.4自吸配6速手自一体。

LZ以后要对比的话可以先去汽车之家这类网站查查资料，又不懂的再来网络问，不然这类问题会被笑的。