奥迪a3味道多久能散

❶ 【车主点评:喜提爱车奥迪A3 从此你我相伴 出行更无忧】

#选车理由 买车的时候我早就瞄准了这台车子，很久之前就在网上了解的都差不多了，而且价格上很合适，和家人又大概商量了一段时间，感觉越来越喜欢他，所以就带着家人一起去提了这台车。#最满意 各个方面表现都让我比较满意，像车子的造型就不错，全家都喜欢他，感觉他的造型大气又端庄，另外我比较喜欢出行过程中的驾驶手感，完全合乎我的操控习惯。#最不满意 就是新车提回来的时候气味稍微有点大，需要多放竹炭包，而且当时每天都要好好通风，不然味道散的太慢，后来朋友送了我一瓶车载清新剂，感觉有一点效果。#空间 对这台车子的空间我们全家人都相当满意了，我身高1米80，体重大概是175斤左右吧，平时开车坐在这台车子里面，感觉空间上真的挺宽敞的，其次是头部空间设计的很高，完全够用，所以我头部完全没有压抑感觉。#外观 外观设计不仅是符合我的审美，主要全家看着都挺喜欢的，我这个人是颜值控，经常都是为了外观买单，当时我一看到这台车子的时候，觉得他的外观设计就很不错，成熟稳重有内涵，一点儿不张扬。#内饰 说到他的内饰，我个人认为他的内饰做工比较精致，而且在造型上设计的也挺好看的，材料上基本符合我的标准，按照我的要求来说，这个材料质感就不错了。#动力 这台车子当时在试驾的时候就给我带来了很不错的驾驶感受，现在一般在市区开它，加速时候动力反馈还是很直接的，基本上起步不会太肉，反应绝对够及时。#操控 车子的操控手感我非常喜欢，因为这台车子主要是我来开，老婆还没有考下驾照，我觉得方向盘的设计比较人性化，大小还有轻重都适合我，所以平时在市区出行的时候很轻松。#舒适性 舒适性表现我们家人都认为还可以，不过它的悬挂调教的似乎有一些硬，在过减速带路面时一定要提前减速，不然车子强烈的晃动感会让后排的人不太舒服，但是值得表扬的是座椅设计的真的很好，老妈都夸他既厚实而且支撑性也挺好的。#油耗 油耗表现我能接受，最开始提车那个月自己还实际测算过油耗，不过因为没有过磨合期，当时的油耗有点高，现在的综合油耗表现还是比较正常了。

❷ 为什么奥迪异味那么重

车内异味实际上是行业通病，几乎每个品牌都曝出过或大或小的“异味门”、“毒气门”，与奥迪处于同一竞争水平线的奔驰、宝马也都为异味投诉“头疼”过，至于廉价的自主品牌，车内没有异味反而会让人感觉“不正常”。
为此，奥迪很是“委屈”，为何公众偏偏抓住自己不放，时不时拿出来“提点”一下，“加深”记忆。是大家刻意“针对”奥迪吗？不，如果将奥迪剖开进行纵向解析，“异味门”的阴影之所以会长期存在，难以驱散，还是有着其成立的内在逻辑。
1、木秀于林，风必摧之
三国李康《运命论》一文中对人情世风有过如下的论述：木秀于林，风必摧之；堆出于岸，流必湍之；行高于人，众必非之。如果将其翻译成白话文就是“枪打出头鸟”。
如果将奥迪在中国市场的发展历程进行回顾，奥迪确实取得了相当不错的成绩。从1988年进入中国，与一汽大众成立合资公司以来，奥迪就一直将奔驰和宝马甩在身后，领跑中国高端车市场足足30年，积累用户超过500万。可能正是因为领先的时间太久，奥迪的强势也为品牌招来了诸多非议，成为“众矢之的”， 只要一有负面舆情冒头，就会被公众无限放大，特别是在中国特有的“仇富心理”的作用下，很多非奥迪用户也在各类事件中围观起哄，推波助澜。
一定程度上，奥迪长期困扰于“异味门”，实际上也是用户长期不满车内异味这一行业问题的样本缩影，用户体验与诉求无法解决后矛盾爆发的集中体现。奥迪不光承受来自本品牌用户的需求压力，还承当了来自全行业改善体验的关切压力。
2、“官车”形象下的高期望
期望值理论是由北美着名心理学家和行为科学家维克托·弗鲁姆于1964年在《工作与激励》中提出来的。弗鲁姆认为，某一活动对某人的激励力量取决于他所能得到结果的全部预期价值乘以他认为达成该结果的期望概率。
在汽车消费领域，期望值体现为车辆的价格与用户的预期值之间的比例关系，不同品牌用户对本品牌期望值的要求有所不同。其中，自主品牌用户期望值普遍偏低，而豪华品牌用户则对产品有更高的期望值。

❸ 奥迪a3为什么有异味，奥迪a3车内异味好除吗

新车内部存在异味是比较正常的，这种情况建议平时经常开窗透气，买些竹炭包放室内除异味效果会比较好一些。

❹ 新款奥迪a3怎么样

[最满意]：虽说A3是奥迪的入门车型，但是无论是外观设计语言、还是做工和质感确实-脉相承，前脸的6边大嘴，犀利大灯和尾灯、厚实的车[ ]等细节都在告诉大家这是一辆奥迪。 标配电动折耳、定速巡航、自动大灯(尤其那个送你回家功能)、多功能方向盘、carplay这些功能都很实用。

[性价比]：说实在话，这车的性价比肯定不高，要加95的汽油，保养也要多花-倍的钱，那算下来养车成本比之前高5k左右。实少个2-4w可以买雷凌、思域或者轩逸，省下来的钱用来改装还有多的，或者加小几w可以上凯美瑞、雅阁、天籁，这些车不香吗？话说回来，这东西真的见仁见智，我就是觉得四个圈比较香。

[为什么选择这款车]：有句俗话说到心里：男人的奥迪，女人的迪奥，孩子的奥利奥。买这辆车，有7成原因是因为喜欢四个圈， 2成原因是空间刚好满足家庭需求，最后- -成是车 子的优惠力度还不错。

❺ 奥迪a3织布座椅有甲醛吗

没有。
在购买新车的一个月内，要采取一些办法来排除车内异味，如果是夏季，就在车内温度高时，定期开车门窗，将车内气体排出，如果是低于30度的季节，就用车内热风，为车内加温。隔一段时间记得开窗散气味。但过分的曝晒会让车内部件老化，起到了负副用。利用零散的空闲时间多开几次热风，让这样的方法循环多用几次，就能够加速车内异味的排出。

❻ 奥迪a3车内异味重，奥迪a3车内异味怎么消除

车内有异味，就是我们所说的有害物质甲醛、苯等，对人体肯定是有害的，想要对人体无害，就必需先除异味，DGQ车载除味器是采用化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。

车内异味的构成主要来源有：

1、 汽车本身 （中控台、座椅皮革、海绵、空调...）

2、驾乘人员（二手烟、小孩呕吐、宠物排泄）

3、车内物品(香水、渔具、果蔬菜

4、天气（雨天滋生细菌）

车内异味处理的方法有：

1、香水-果皮-除味膏-空气清新

这种气味掩盖型，仅仅只能满足嗅觉的需求，以为闻不到异味就不存在，但是这异味背后的有害物质甲醛、苯等依旧围绕在我们身边危害着我们的健康，廉价的香水还是释放一种叫芳香化合物的有害物质，让我们的车内空间毒上加毒。

2、竹炭包、净化器

这种是吸附原理，是以吸附的方式净化车内空气，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比较适合用于口罩、防毒面罩等的制作材料。因为人体呼吸时，会使得空气强制流过炭层，从来达到比较好的吸收效果。当竹炭包只是静止放置时，由于是被动吸收，效果非常弱。而且，吸附在内的有害气体最终仍然囤积在竹炭包里被车主留放在车上，有些有害气体（甲醛）随着车内温度的变化可能再次释放出来，造成二次污染。

3、通风、暴晒

太阳暴晒下， 车内的甲醛加速挥发，暴晒后车内甲醛的含量是日常的5-10倍，而通风是有一定效果，但是需要3-5小时的是长时间通风，这个很难实现。

4、生物酶

光触媒属降解型产品，但因产品本身条件限制所致，只能消毒不能祛异味。而且，光触媒的作用效果受光线等因素影响非常大，对环境的要求也很高，例如当环境中的灰尘较多时，使用效果就会大打折扣。这些因素使生物酶的效果相对没有臭氧性好。

5、DGQ除味原理

DGQ采用的是化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。产品通过机身内电解装置释放IP活性氧即臭氧，其化学性质极为活跃，能在游离的瞬间将车内的异味及有害物质分解，分解后的有害物质形成氧气和二氧化碳，不会对人体产生任何危害，真正做到分解有害物质，不会造成二次污染。

由于DGQ采用的是化学分解原理，IP活性氧通过机身内的电解装置释放并扩散到车内空间进行分解有害物质，因此在使用过程用无需更换滤网等繁杂操作，也无需给机器内添加任何溶剂，真正做到无耗材。

DGQ家用车用处处可用

除了车内除味除甲醛效果好外，还有很多其他的妙用，鞋柜的异味，衣柜的甲醛，书柜的霉味，洗手间和冰箱的异味都可以去除，甚至小孩的玩具都可以进行消毒，使用可密封的箱子将玩具和除味器置入即可进行杀菌消毒，效果非常的好！

❼ 奥迪A3买了6年车内味道好大可以通过维修改善无味吗

你可以去专业的美容店去除下异味，一般专业美容店都有这服务