奥迪a7q8哪个好

❶ 奥迪A7还是A8如何选择

同样价位的A7，比A8性能功能都多，但毕竟是和A6同底盘。这不如A8。A8，是商务车，A7是轿跑车，外型A7漂亮，实用性A8更高。车子附加的价值，A8高，A7普罗大众认为40，50万的车。不过现在拉低排量了，最便宜的也确实就50来万。A7是辆取悦自己的车，A8是实用性的车，百分之99点9的人会选低配A8，不会选顶配A7，一个城市一只手数的出来。

❷ 奥迪A7和Q8 买哪个好 都适合什么人

全新奥迪A7 智美新豪华C级轿跑车
全新奥迪A7 Sportback因其进取、运动及高品质的工艺而富有吸引力，集优雅、动感和个性于一身，为您带来非凡的驾驶体验。此外，搭载的奥迪互联科技及一系列安全保驾系统，让整车的操控性、舒适性及安全性更加出众。
Q8 价格：起步价 768,800.00 RMB奥迪Q8以全新的设计语言，跑车级别的无边框车门，兼具豪华轿跑车的优雅和大型 SUV 的运动天赋，打破常规，重新演绎豪华风采，展示对细节的热爱，这足以令人心潮澎湃，纵横于天地。

❸ 奥迪Q8哪里好，卖点在哪

• 空间

一台近5米长的旗舰SUV，只有5个座位，显然其后排空间不存在坐不下的这个问题。而受到轿跑造型所限制的后排头部空间，也不算损失的太过明显。另外，宽阔的内部空间还包括了可变行李舱的配置，两个高尔夫球包可以轻易地横向放入。标配电动开关后备箱门，可选装脚控功能。

• AI智能和主动安全

前瞻性的AI人工智能科技创造出全然不同的人车交互体验，不但有惬意的车载生活可供享受，还有减压的作用。奥迪AI技术在中央驾驶辅助控制系统（zFAS）的统筹下拥有car-to-X传感系统、物体和环境识别能力和车载智能与交互智能系统，不但可以保证安全行车，更能够让车主的每一段车载生活都与众不同。而且奥迪率先引入4G LTE Advanced移动传输标准，配合个人智能助手（PIA）和myAudi手机应用程序，真正实践了车是大玩具的梦想。

• 后轮转向系统

后轮转向系统一直作为评判车型操控性能的指标之一，尤其是对长轴距高重心的SUV来说。奥迪Q8配备全轮转向系统，可将后轮偏转5度，在低速车况下与前轮相反方向转动，可缩短至少1米的转弯半径，高速车况下同向转动，有助于变更车道时保持车身稳定性。

• 拓展套件和个性化配置

奥迪Q8由外到内，均体现出前所未有的个性化风格。其中有12种车漆颜色可供选配，而前舱盖的颜色也可自行定制。包括最新的橘色和蓝色。附件标配细粒无烟煤表面。在两种可选外部套装下，可涂装为车身颜色或钪灰色。S-line运动套装版，哑光灰进一步加强单幅格栅、翼子板、门槛装饰和扩散器的视觉效果。

• 灯厂玩灯，越玩越神

Q8装配业内首创的三维设计日间行车灯标识、并有两个版本可选，二者都采用LED技术。前大灯组分为上下两个部分，站在远处却看不到隐藏的下半部分。而远光灯在下并向后部逐渐变暗、上部为集成激光和日行灯。选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED，一字眉尾灯以亮黑饰件点缀，一体化尾灯内嵌12条小灯带。前大灯组边缘有7短2长小灯带，在白天或黑夜它可产生独立的灯光标识。结合HD矩阵式LED技术，大灯和尾灯不仅提供动态转向信号，还在车门上锁和开锁时闪烁。车主可以在手机上通过myAudi应用程序启动各项照明功能，在车外也可以体验，真可谓将LED光学科技玩出了新境界。

❹ 奥迪Q7和Q8价格差不多，感觉Q8更好看，该选哪一款呢

您好，建议您选择Q8
因为这款车，它是在q7的基础上进行一个升级，在性能和电控系统，舒适系统都比较不错
希望能帮到您

❺ 奥迪Q8和奥迪Q7哪个好

奥迪Q8好。

奥迪Q8作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族SUV，奥迪Q8定位于顶级SUV市场，5米的超长车身。奥迪Q8是一款强调舒适性的中大型SUV。

奥迪Q8将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

❻ 奥迪Q8和Q7那个更好

奥迪Q8和Q7外形以及价格都有区别，Q8的车身长宽高分别为5006*1995*1695mm，轴距为2987mm。而Q7的车身长宽高分别为5086*1968*1716mm，轴距为3001mm。奥迪Q8定位于顶级SUV市场，Q8在运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合上比Q7表现得更好。
首先从外形上来说，Q7的外形还是比较符合奥迪的家族化设计，车头和车尾的造型都比较平淡。Q8的设计可是奥迪最新的设计风格，轿跑型外观、垂直的格栅、粗大的轮拱、LED车头灯、22英寸的车轮都是采用了全新设计语言。车身侧面采用了Coupe式造型，C柱与水平线的夹角锋利，外圈轮廓采用了具有立体感的“子弹银”配色，格栅内部为大尺寸网状布局，两侧宽扁的LED大灯组又有很鲜明的反差感，这些都是Q8外观上的亮点。
其次市场定位，Q8要比Q7高不少，一方面Q8的动力系统未来起步就是3.0t的发动机，而且奥迪还表示插电式混合动力系统也会成为这个车主推的车型，所以说从这一点来看，奥迪Q8比起Q7，门槛就提升了不少，再加上一系列个性化的设计，以及底盘的重新调校，这款车未来的竞争对手将会是这个级别里面更运动的那几款车型。

❼ 奥迪A7算什么档次的车评价怎么样

奥迪A7的市场定位是运动型四门Coupe轿车，同级别的竞争对手有奔驰CLS、宝马5系GT、玛莎拉蒂Ghibli、積架XF等，虽然它们都属于豪华运动轿车，但档次也是高低之分的。按品牌效应来说，奥迪A7与奔驰CLS、宝马5系GT同一档次，而像積架和玛莎拉由于在国内的受众群体并不多，所以整体品质不如德系。

如果奥迪A7发展

实现国产化，其中最头疼的对手就是奔驰CLS，作为奥迪A7的老对手，完成换代之后的CLS并没有太多改动和亮点，如果奥迪A7实现国产化，那么在价格上就可以取得很大优势，这样一来不仅是对于奔驰CLS的造成冲击，还会对其他豪华轿车品牌产生影响。

鉴于国内对加长版车型情有独钟，奥迪A7可能会面临一种尴尬，集轿跑车的运动优雅、豪华轿车的舒适性与旅行车的实用性于一身的奥迪A7如果推出加长版的话，那就意味着要牺牲掉其个性化风格，相反则不能再中国得到更多消费者的青睐。所以奥迪A7的国产之路还是任重道远。

❽ Q8和奥迪Q7汽车哪个好

Q8还没上市，但是肯定Q8更好，定位是全尺寸SUV，对应奔驰GLS的车型。

❾ 奥迪A7这款车的使用体验如何

1.外型

目前市场上的4门GT的最美。第一代A7的设计已经很成功，第二代A7保留一代的优点上，把目前4门GT设计拉到了极限，也奠定了从A6到Q8这几辆新车整体设计语言。360度没有任何死角，每个角度都很美，是一台停好车，你会忍不住回头看的车。

340匹马力+48V电机，500牛米扭矩（电机低速提供额外60牛米扭矩），0-100实测5秒，一阶实测4.3-4.4秒。这动力日常开开足够了。我严重要表扬两个点：48V电机与自动启停配合很好，停止和启动很舒适，没有一点抖动；7速的双离合换挡没有任何顿挫，丝般顺滑，跟开电车差不多。另外收益与GT造型，这车高速巡航异常的稳，无框玻璃的噪音控制绝对是Tier1的变现。 最大的缺点，从发动机到排气，奥迪做了最“电车”的调校，一点声音的激情都没有，我经常开着开着感觉自己在开Model S。对车快看重的童鞋可以买，运动感看重的童鞋不要被V6,500牛米骗了，千万千万不要买这台白开水轿跑。