奥迪a3新车多少钱

① 奥迪a3 多少钱

共2990张图
奥迪A3
18.49-29.67万

② A3奥迪多少钱

2020款奥迪A3市场指导价：19.32-23.46万元。同时还推出了2021款Sportback 35 TFSI 王一博联名限量款，一共8款配置，奥迪A3两厢三厢均有进取型，时尚型，风尚型，运动型，排量均为1.4T。

③ 奥迪a3l新车报价2021款落地多少钱

摘要 您好，亲！奥迪a3l新车报价2021款落地21.37万左右，现在年底每个车行都有相应的优惠政策，都有2万了的优惠。

④ 全新奥迪A3大概多少钱

全新A3大概多少钱？目前厂家已经下发了区间价格是21万-25万元，而且会存在两厢版本和三厢加长版，目前A3两厢的中配指导价是22万多一点，其他的价格还没有出，可以等待厂家的消息，多多关注，或者到当地4S店内咨询。

⑤ 奥迪a3多少钱啊

先说A3以进口形式在国内销售的情况：

世界上价格最合理的市场是美国市场，我们就以美国市场上A3 2.0T的价格为标准，来计算进口A3在国内的售价。

按照中国现在的规定，进口车要缴纳30%关税、17%增值税和5%消费税，现在A3在美国市场的售价是2.3万美元，美元对人民币汇率取8.1，这样算来A3的最低售价应该为：

2.3万×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75万

这还只是按照美国价格换算过来的价格，再加上一定的自动进口许可证费用，就已经超过30万了。再考虑到奥迪在中国的售价普遍偏高，肯定在售价里还要加入一定的“水分”，如此一来，进口A3售价肯定超过30万。 除了国外价格换算，我们再来看看竞争对手，A3卖到中国，它最大的对手是奔驰的A级车，现在中国市场上的A级车是A160，只有1.6的排量，售价是36万，那高低不同配置奥迪A3的价格也应该在30万～35万。再说奥迪A3通过国产形式进入国内的情况：

如果奥迪A3不是进口而是直接国产，它的销售价格会比进口低吗？要低的话能够低多少？要解决这两个问题就必须考虑A3国产的成本问题。 A3和A4以及A6是完全不同的平台，所以它无法在一汽中的奥迪工厂生产，那需不需要再重新购买一个生产平台、一条生产线呢？答案是不用。奥迪A3和大众的第五代宝来（就是国产后的速腾）、第五代高尔夫（即将国产）是一个平台的产品，它们共用的PQ35平台已经在使用生产速腾了，在这个平台上生产奥迪A3没有问题。

再看发动机，国外的A3主要采用2.0T和3.2FST发动机，前者已经在新A4和新A6上普遍使用了，3.2FSI拿到中国可能性不大。所以A3的发动机也不是问题，不用重新引进。

如此一说，如果一汽奥迪要国产A3，那它也不用费太多的钱，平台和发动机都已经在使用了，需要引进的只是一套新的模具。所以，A3国产的可能性很大，而且国产后成本会降低很多。

再考虑上速腾和A4之间腾出的价格空间，笔者预测国产A32.0T的价格应该在25万～30万，随着高配低配的差异价格也有所不同。

最后总结一下，奥迪A3引进国内销售的途径有两条，进口和国产。如果进口价格应该在30～35万之间，如果国产价格应该是25～30万。笔者认为奥迪最有可能采取的形式是先进口、再国产，进口的目的是试探市场，并且给国内市场接受A3预热，然后国产降低价格，彻底打开这个没有竞争对手的市场。

⑥ 奥迪车A3的价格是多少钱

奥迪A3有两厢和三厢车，车价在14.57万至18万左右。比指导价优惠5.5万左右。

⑦ 国产奥迪a3多少钱

你好，这款车现在都是在搞活动，如果是内部职工购买可以75折，外部人员购买一般是优惠1万元左右

⑧ 奥迪A3多少钱

根据2020年3月的最新数据，奥迪A3的价格在25.5~32.8万之间，配置不同，价格有浮动。

备受瞩目的全新奥迪A3终于在今晚揭开价格的面纱，本次奥迪将推出两种排量8款车型，包括进口版A3 Limousine三厢版和Sportback掀背版车型，搭载1.8TFSI发动机。

以及国产版的掀背车型，搭载1.4TFSI发动机。全新奥迪A3的价格区间为19.99万-33.43万元。而国产版本的三厢车型将会在年内推出。

(8)奥迪a3新车多少钱扩展阅读：

车型概况

外观：奥迪A3的外观虽然谈不上漂亮，但也有自己的风格，其外观紧凑小巧运动感较强，但缺少一些时尚元素；不过有些网友反映其外观细节做工有些不够精致。

内饰：奥迪A3的配置要比同价位的合资车稍差，具有泊车辅助系统，全景天窗，没有导航、DVD和倒车影像；其内饰做工精细，简洁而有质感；座椅的包裹性、软硬度都较适中，乘坐感较好。

空间：其车内后排的视野、头顶空间都较充裕，尾厢空间较为宽敞，前门壁板设计有储物空间，但后门壁板没有储物格。

操控：奥迪A3的底盘扎实；全系匹配7速双离合变速器和手自一体化变速箱；方向盘较轻；悬挂硬朗；换挡平顺没有顿挫感；路感较清晰；底盘调教比较硬朗；但高速以后，风噪明显。

⑨ 奥迪a3多少钱

目前全新奥迪A3.价位在25.5万左右，如果是国产系列，最低20万左右也能拿下。奥迪A3.奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料。

管理研发

从某种角度来说，最初汽车联盟只是一些历史悠久产品的新名词，其管理还沿用原有的结构。最初，汽车联盟组建于zschopau（dkw的本部）。

1936年，汽车联盟新的办公大楼在开姆尼斯建成，这标志着在各地独立开发汽车的时代结束。在开姆尼斯成立了中心设计室和中心试验部，新的车型都在此进行开发和试验，然后将汽车的原型和图纸交给各生产工厂。

中央机构——开发和设计办公室从一开始就贯彻流线型的思想，将瑞士空气动力学专家paul jaray的专利作为其基础。

第一次用理论方法计算出最适宜的空气动力学特性，然后在风洞内进行试验。已生产的dkw f9汽车的迎面阻力系数低得惊人，达到cd = 0.42（该车型的前身f8，迎面阻力系数为0.58），成为此后几十年德国汽车制造的标准。

由于军备竞赛造成的钢材和橡胶短缺，再加上用皮革装饰的木制车体造价太高（从大量的劳动力需求来看），汽车联盟开始在德国中西部的特罗斯多夫(troisdorf) 与dynamit汽车联盟共同开发塑料材质车体，并在德国汽车史上第一次通过进行碰撞试验来评估木材、钢材和塑料的强度。

在开姆尼斯的中心实验室进行了模拟擦边撞击、侧向和前翻试验。实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有新设计的技术应用性。

以上内容参考：网络-奥迪

⑩ 奥迪a3三厢最便宜多少钱一辆

有人说，汽车买新不买旧！因为新车往往会在设计和配置上做进一步优化，使其更加符合消费者用车需求；如果是换代车型，那变化就更明显，它们还会在技术层面进行升级，或换装全新平台，或新的动力总成，或搭载更前沿的科技配置。

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但如果换代车型在价格方面和现款车型相差悬殊，达到5、6万元？你还愿意为新车买单吗？即将上市的新款奥迪A3就给消费者抛出了这样的难题。

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轴距加长后且内饰大变的全新一代奥迪A3，一经亮相就吊足了大家胃口，但新车的上市时间却一拖再拖，等得人好着急（最新消息新车将在1月23日上市）。

不过话说回来，新车真的就值得等吗？和现款车比究竟有何亮点？A3向来优惠喜人，那在新车上市的前期，经销商会不会为了清库存，而给到一个更大的让步空间呢？另外对于很多吃瓜群众，现在或许更关心新车的售价，那4S店会不会透露什么风声呢？

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赶在新款奥迪A3上市前，买买君化身“小先锋”，到4S店为大家一探究竟。

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2021年是奥迪的产品大年，按照计划，奥迪年内将推33款车型，包括16款新车和17款CKD特殊版本车型。而作为奥迪今年的“开山之作”，全新奥迪A3自然受厂家重视，不仅产品力提升明显，而且宣传也很到位，就连4S店也为其让出了最好的展示“舞台”。

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进门口最显眼的位置，摆放着一辆奥迪A3 L，运动的外观，红色的车身，成功吸引了每一位到店客户的目光。

和销售人员的深入沟通了解到，目前全新A3虽然还未上市，但他已从小道消息了解到新车售价，其中A3L时尚运动型售价疑似22.98万元。

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无独有偶，最近网上也曝光了一组疑似A3L（三厢版） 35TFSI时尚运动型的售价，恰好也是22.98万元。如果消息属实，那加长后的A3L相比现款的A3时尚型（21.97万）贵了1万元左右。

此前奥迪已经公布了全新A3的预售价，21-25万元，作为中配版的A3L时尚运动型，22.98万的售价似乎也说得过去。

另外，据销售人员透露，和现款A3一样，在相同配置下，两厢版和三厢版之间存在一定差价，前者比后者便宜5000元左右。

当然以上的价格只是从销售人员那得到的口风，最终的售价还是以官方指导价为准。

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销售人员按照22.98万的售价，给买买君做了一个A3L时尚运动型的落地价，26.16万元，而且车子要到3月份才能提。

出发前，买买君虽然预感到新车售价不会便宜，但26.18万的落地价还是让人意外，要知道，奥迪A4L 35 TFSI时尚动感型落地价也不过28万出头。。

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销售人员或许看到了买买君的迟疑，便道出了店内刚到一台现款A3三厢时尚型。优惠大，官方指导价21.97万，全款落地19.9万元，相比全新A3l 时尚运动型,便宜了6.26万元。

对于一款20来万的入门级豪华轿车来说，6.26万的差价，接近三分之一的车价，并不是小数目。

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而另据销售人员介绍，目前店内的现款两厢进取型库存车，综合优惠可以做到5万元左右，落地价只要17万出头，裸车价更是低至15.2万元。所以在现款和新款面前，究竟如何选，确实让人为难。

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全新奥迪A3将继续提供Sportback（两厢版）和Limousine（三厢版）两个版本，不过三厢版进行了轴距加长，并命名为奥迪A3L。

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外观方面，新车沿用了海外的前脸，全新造型的大灯看上去更加犀利；进气格栅内部采用了蜂窝状造型，相比现款的横向镀铬饰条，视觉上更显运动。

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致雅型

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运动版

另外和家族兄长A6L、A4L一样，全新A3也提供致雅型和运动型两种外观造型。两者在格栅尺寸和包围设计等方面，略有差异，相对来说，运动型更加激进，致雅型更加稳重。

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车身尺寸方面，两厢版相比现款略有增加，而三厢版则全方位增加，尤其轴距增加了50mm，达到了2680mm，与宝马1系和奔驰A级等老对手相比，也底气十足。

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相比外观，新款A3内饰的变化就更明显了，最新的家族式设计层次分明，一改以往一板一眼的居家风格，更加符合年轻人的胃口。新车搭载了全液晶仪表、中控大屏和电子挡把等，科技感满满。

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配置方面，新车将搭载全新触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等。

相信不少朋友对轴距加长后的A3三厢版（A3 L）兴趣满满，那后排的表现究竟如何？买买君趁着探店之机，也特意对比了一下。

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从实际体验来看，在调整好前排坐姿后，A3L 后排还有一拳多的距离；而现款A3则只有四指左右，所以纵向空间的提升还是比较明显。

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动力和现款车型一样，继续搭载1.4T+7速双离合的组合。而搭载在海外版的那台1.5T EVO发动机并没有引入国内，多少有些让人遗憾。

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可以看到，相比现款A3，全新A3的变化主要集中在外观、内饰和配置上，而动力则保持不变。相对来说，新车的外观更加运动，内饰更加精致，设计感和科技感也更强。另外三厢版因为轴距加长了50mm，所以后排的乘坐空间会更好一些。

显然，相比现款车型，全新A3自然更符合年轻人的口味，但新车毕竟没优惠，落地价相比现款贵了6万元左右。如果不着急用车，可以再等等，抑或选择现款车型，优惠大而且有现车，春节还可以过把车瘾。