奥迪c725变速箱是什么品牌

㈠ 请问有谁知道，菲亚特-致悦的双离合变速箱(DCT)是干式的还是湿式的

菲亚特-致悦的双离合变速箱(DCT)属于干式类型的。

菲亚特-致悦的干式双离合变速箱动力传递好，转换速度快。双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外。

还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

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菲亚特-致悦的双离合变速箱介绍如下：

内部的工作原理都是由两个离合器轮流进行档位切换工作，只不过在主动盘和从动盘这两者之间传递的介质不同，干式双离合变速器使用的是空气传递，而湿式双离合变速器则是使用油液。

双离合具有更快换挡速度和更直接驱动的优异特性，意味着更好的性能和更经济的油耗。因此双离合变速箱正被越来越多的车企所采用。豪华品牌中，像保时捷，宝马M、奥迪中高端部分车型多采用的双离合变速箱。

㈡ 奥迪a6c7,2.5是什么样的变速箱

你好。cvt无级变速变速箱。

㈢ 奥迪A6L C7 2.5V6 CVT变速箱是进口 采埃孚的吗

不是吧，采埃孚的大多为AT变速箱

㈣ 德国本土的大众和奥迪用什么变速箱和我国一样吗

目前随着奥迪曾经销量第一的单品车型：奥迪Q5L加长新款，彻底弃用了口碑、性能都优于大众7速双离合的ZF 8AT手自一体变速箱。于是，目前在中国豪华汽车市场上，包括最低端的奥迪A1、A3，乃至于最高端的国产奥迪A6L旗舰豪车，包括很有可能在上汽奥迪合资国产的第一款车型奥迪A7轿跑车，以及一汽大众奥迪SUV家族：Q2、Q3、Q5L都是使用大众集团的7速双离合变速箱。

近年由于国6最严排放标准的到来，更让搭载CVT变速箱的奥迪几乎在中国实测绝迹，毕竟CVT变速箱必须匹配2.5L大排量自然吸气发动机，无法满足国6标准，厂家和消费者都无法接受，政策不支持，更因为奥迪的CVT变速箱虽然貌似结构简单，但技术无比复杂精妙，关键的钢带和零部件只有德国极少数一两家配件厂能生产，成本进一步提升，CVT变速箱虽然口碑不错，但也只能是停产的结局。

㈤ 奥迪采用的是什么变速箱

以前的奥迪车型的变速器种类真的很繁多，比如手动变速器、multitronic变速器、tiptronic变速器、S-tronic变速器、还有R-tronic变速器。几乎市面上能看到的变速器类型，在奥迪这都有应用。

但这几年的产品序列更新后，你会发现好多类型的变速器已经消失啦！比如第一个消失的是手动变速器，这也难怪，普通车型的手动挡都没有自动挡的受欢迎啦！何况豪华品牌呢，随着R8的换代，R-tronic被S-tronic取代，还有就是随着奥迪A6L（C7）的停产，multitronic变速器也不见了。目前看来，奥迪应用最普遍的也就是7速双离合的S-tronic和8速的tiptronic变速器了。

㈥ 17奥迪A6L2.5排量什么变速箱

017款奥迪A6L传动系统与1.8TFSI发动机匹配的是7速双离合变速箱,2017款奥迪A6L与2.5L V6发动机匹配的是CVT变速箱。

㈦ 奥迪的cvt质量怎么样

很不错的。CVT比双离合（DSG）稳定，比自动挡（AT）舒适和节油，而且可以发现新上市的装CVT的车越来越多。

CVT变速箱很难带来传统变速箱所具备的驾驶感受，其机械稳定性也相应会低那么一些。不过更叫人扼腕的是CVT的这种结构，天生便注定与大马力（更准确来说应该是扭矩）发动机无缘，因为完全依靠摩擦来传递动力。

由于结构简单，CVT的开发/制造成本比较低廉，而相应地动力传递效率较高（实际上仅次于手动变速箱）。与此同时没有固定挡位的特性。

CVT无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变。坐在装有CVT变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击（因为它根本就没有挡），这就使车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感。

此外，CVT还有重量轻、体积小、零件少的特点，加上这种传动形式功率损耗小，这样就为车带来省油的好处。经验证明，配置CVT无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。

注意事项：

1、在车未完全停稳前严禁挂入P挡，否则可能会导致P挡驻车棘爪或内部机构永久性损坏。

2、起步时不建议全油门起步，可能会导致钢带打滑而影响使用寿命。

3、严禁空挡滑行，由于自动变速箱润滑方式的不同，在空挡滑行时发动机转速较低，变速箱内部油泵转速与车辆车速状态不匹配，达不到该工况的要求会造成变速箱油温过高，严重时会造成车辆无法行驶、变速箱寿命缩短等一系列问题。

以上内容参考：网络-CVT变速箱

以上内容参考：网络-奥迪

㈧ 13年奥迪A73.0用的是什么变速箱

奥迪A7变速箱品牌是Stronic。
_乱淮碌_7和V6涡轮增压发动机匹配的是7速Stronic双离合变速箱。以下是关于变速箱的相关介绍：1、变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。2、级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器和轴线旋转式变速器两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。

㈨ 代号为c725的7速干式双离合变速箱怎么样

菲亚特的双离合器变速器质量缺陷，从去年已经报到今年了，没完没了6速7速全都有问题
双离合的事情，不要考虑了，这种半成品，大众相对而言，在双离合方面匹配算是比较可以的
已经出现了各种各样的问题，先后在福特，菲亚特等车系上，都出现了各种各样的问题
这东西是个先天结构的事情，不是说哪家做的好坏的问题
大家谁也不愿意在变速器方面被丰田压着，所以才搞这种低成本产物

㈩ 奥迪是什么变速箱你知道吗

奥迪是国际高品质汽车R&D和制造商。现在是大众的子公司，总部在德国英格尔斯塔德。目前奥迪销售的A3、A4L、A6L、Q3等车型都是双离合变速箱，很多都是自动变速箱。全新奥迪A6L车型正式上线，指导价41.78万元至66.68万元不等。新车定位为大中型豪华轿车。新款奥迪A6L的外观比起现在的车型要年轻很多，尤其是运动感和时尚感。采用奥迪全新的家族式设计风格，六角进气格栅越来越宽，前后外罩运动感极强。此外，新款奥迪A6L标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰撑、奥迪虚拟驾驶舱、巡航控制、前/侧气囊+空气幕、自动启停、奥迪集成式预安全系统基础版/城市版、奥迪Connect互联技术等。动力方面，新车配备高/低功率2.0T和3.0v6发动机。

奥迪的高端车型不可能以相对较低的价格购买6AT，但如果从ZF购买8AT，成本非常高。而且我刚才也说了，奥迪不可能从供应商那里把变速箱都买下来，很容易被供应商卡住。传祺GS8遇到过这个问题。而且如果变速箱是自主研发的话，双离合变速箱的制造成本和研发成本比AT变速箱低很多。奥迪在智能研发自己的变速箱时，选择了成本最低的方向。