奥迪rs和宝马m和奔驰amg哪个强

1. 同样的德系车，奥迪RS和宝马M哪辆强

奥迪RS和宝马M究竟怎么选择呢？

1.宝马最大的优点就是发动机和变速箱的匹配，就是开车的时候能感觉到操控非常好，在弯道，绝对可以称得上是真正的弯道小王子。在转弯的时候，可以说宝马M真的是漂移转弯，行驶的时候非常灵活，就像一条泥鳅一样，随便超车，给AMG和RS留下了很大的机动性，但是宝马M的线性加速度却比不上它们。

宝马的M操作性最好，最灵活，最好开，奥迪RS动力最强，加速最快，性能最好。根据CNR的口碑评分体系，宝马M3在口碑体系中得分为4.55分，其中以下项目得分较高，分别为：外观5.00分、性价比4.95分、运营4.95分；奥迪RS4在口碑体系中得分4.28分，其中以下得分较高：外观5.00分，性价比4.50分，动力4.50分。

2. 请问奥迪RS系列是不是动力性很强，比奔驰的AMG呢比宝马的M6呢

奥迪RS是奥迪品牌的一种运动车型，强大的马力，大排量的发动机都是它的特点....奔驰的AMG是奔驰的改装厂，不能说是纯意义上的奔驰车了，奥迪也有自己的改装厂ABT。
奥迪的RS和宝马的M系列才是可比的，他们都是V10的发动机，但可比的也只有谁的发动机马力更大了....

3. 不懂就问，奔驰AMG 宝马M 奥迪RS究竟孰优孰劣

奥迪中的R
代表Race（比赛、赛事），S
代表Sport（运动）。所以奥迪有R系列车，也有S系列车，也有RS
系列车。
R8
就是R系列的代表，赛车，说赛车并不确切，只能说是跑车。S系列有
S8
，运动型车。

4. 奔驰AMG、宝马M和奥迪R，哪个才是地表最强

奔驰AMG.宝马M.奥迪RS全是车辆圈赫赫有名的改装厂，这种性能卓越知名品牌，都是会拥有自身的个性化与特性，实际上难以去说哪种牌子更强，如同你问C罗和梅西谁更强一样。

奔驰AMG.宝马M.奥迪RS三大品牌汽车，都各有各的优点，总体来说，如果你是个一般的高性能车车辆发烧友，而不是一个专业性的职业赛车手，奥迪RS会更合适你。它是三个特性知名品牌中，把日常安全驾驶性.操纵和特性兼具的较好的。

奥迪RS系列产品

RS系列产品由奥迪的跑车单位quattro有限公司打造出，“RS”系列产品车系是奥迪大家族中功能最强的商品，“RS”事实上是法语“RennSport”的简称，意译为英语是“racingsport”的含意。

RS2Avant是第一款配戴RS车标底批量生产车，它由奥迪与保时捷合作开发，配用一款2.2升的五缸涡轮增压器汽车发动机，能够输出311大马力。接着，RS系列产品发布了鼎鼎大名的RS4.RS6等车系。

RS系列产品最高的特征便是，在Quattro四驱系统的帮助下，较大程度上地兼具实用和健身运动特性，例如RS许多全是旅行轿车，称得上是最暴利的旅行轿车。在有着很好的车里室内空间的与此同时，还能兼具驱动力.操纵和日常安全驾驶。因而，奥迪的RS系列产品也是平常人最好是入手的一个系列，很合适想买一台既能兼具家庭用，又能玩下操纵的群体。

因而，奔驰AMG.宝马M.奥迪RS三个系列产品，实际上各有不同，偏重于的群体不一样，在乎肯定驱动力和奔驰汽车标志选AMG系列产品，追求完美安全驾驶操纵的快乐选宝马的M系列产品，而要想兼具家庭用和操纵，挑选奥迪的RS系列产品。

5. 宝马M、奔驰AMG、奥迪RS，这三个里面哪个更厉害

雷克萨斯的f就算了没有三大品牌好这是不用质疑的！amg rs m这山大高性能代表都很强啊！各有各的特点 奔驰的amg扭距惊人 宝马m的高转速也是享誉全球 而奥迪的rs则各方面都很均衡还是四驱的哦！还有个特点这车车钥匙驾龄不到可不是那么好开的哦！想买这些车前最好去试驾下看哪个适合你。我那同级别的奔驰e63amg 宝马m5 奥迪rs6 比一下 你看看数据。奔驰e63amg 6.2升v8发动机518马力，而最大扭矩则依然是600牛米，宝马的m5 5.0l v10发动机 507马力 最大扭距是520牛米，奥迪rs6 5.0升v10发动机 580马力 最大650牛米，三部车全部限速最高250公里...

6. 宝马的M系，奔驰的AMG和奥迪的RS哪个动力更强

这个其实没有太大可比性，因为三个厂家改装对象和目标都不一样，但总体而言，AMG改装范围广，而且涡轮增压技术也先进，毕竟帕加尼和阿斯顿马丁的发动机都出自其之手，所以AMG更好

7. 奥迪rs和奔驰amg和宝马m哪个强

AMG，或者说奔驰，一般都是排量和扭矩最大的，即便同样排量的涡轮增压，奔驰一般也冲程更长，增压值更大，扭矩也更大。当年还喜欢用机械增压，所以有“德国美式肌肉车”一说。
机械增压当年美系车相对用得更多，日系和德系相对较少，德系除了奥迪的那款3.0，几乎只用奔驰在用。那台着名的5.4升V8后期搭载了机械增压发动机，除了S55，SL55之外，国人最熟悉的就是G55。在这三款车型上分别是493，517和476马力，G55后期升级到500马力。
再往前说还有C32和SLK32 AMG，采用了3.2升机械增压发动机，21世纪初的时候就有354马力，这在那个年代，从马力和扭矩上已经是藐视对手了。更丧心病狂的是，这台发动机最开始是给A级准备的。要知道当年A级只是一个城市代步小车，车长只有3.6米，比夏利还小，车高接近1.6米，尺寸和现在的Smart for four差不多。这么小，这么高的重心根本不适合运动……再往后两年，中大型车这级别，宝马用的是5.0升V10，采用了各种F1的技术，红线转速8250。同年代奥迪RS6用的也是兰博基尼盖拉多那台5升V10，涡轮增压达到了恐怖的580马力，和当年兰博基尼旗舰蝙蝠是一个数字，那个年代RS定位也是略高于AMG和M的。
然后AMG逐渐放弃了那台5.4升V8，第一次全新开发了一款V8发动机，就是那台大名鼎鼎的6.2，比奥迪宝马同级别的车排量大20%。全系几乎所有的车型都
E，ML，CLS，S这些车型用很正常，但当年宝马和奥迪分别辛辛苦苦的用4.0和4.2压榨出420和430马力的时候，最后一个推出的C级AMG，直接就搭载了这台6.2，功率降到457马力，排量大了50%，功率和扭矩数字上直接秒杀另外两位……印象中C63刚进入国内的时候，也是定了一个比对手低的价格，首次跌破100万，所以当时路上能见度远高于M3。级作为一款MPV也用这台发动机……A级和R级出AMG版本，脑残粉会说，AMG什么车型都能调校。但实际情况是，相比于M和RS，AMG只是个动力升级版，操控方面升级的并不多……
后来进入增压时代，宝马用4.4，奥迪改良了4.2排量降到4.0，奔驰依旧在用原来的那款5.5 V8，排量依旧比宝马大20%，比奥迪大38%。

这款发动机搭载的车型多的数不清，版本也多的数不清，但要记住的是，这款发动机扭矩最小的版本也有700Nm，轿车的544和557马力的版本有800Nm（越野车扭矩字面小，但是扭矩平台更广）而宝马M5 560马力，扭矩只有680Nm，奥迪RS6 560马力 700Nm。宝马M5 30周年纪念版达到600马力，扭矩也只有700Nm，奥迪RS6的竞赛版605马力，超增压模式才750Nm，而奔驰S级585马力的版本已经达到了恐怖的900Nm。

由于这款V8足够强大，所以这一代只有S600保留了V12的600版本，CL（也就是S Coupe）和SL只有V8的63和V12的65，5.5升V12版本的CL600和SL600取消了，之前都是V12版本的600和V8版本的55/63AMG并存。

而现在，M3辛辛苦苦用3.0升直6压榨出431马力，奥迪RS4和RS5也声明下一代要用6缸增压代替8缸自吸的时候，AMG义无反顾的把新款的4.0升V8装在了C63上，轻松压榨出来476和510马力，又一次在数据上“秒杀对手”。C63排量比M3大了33%，比RS5大了38%。

虽然现在E级和S级也在用这款4.0，但是如这个答案开头所说，AMG扭矩还是比另外两位大。E63 S版本612马力，虽然排量比上一代5.5小了很多，但是扭矩依旧高达850Nm，搭载在S63身上同样是612马力，扭矩高达900Nm仔细看一下数据就会发现，E63这个版本的增压值高达1.5 bar！奥迪的4.0 605马力版本只有1.3 bar。并且AMG的缸径和冲程分别是83和92mm，RS的是84.5和89mm，M是89和88.3。一般来说缸径越大，越偏向于马力，冲程越长，越偏向于扭矩，M排量最大，冲程却最短，AMG是明显冲程比缸径大不少的。更不用说那台恐怖的M275 V12，03年初代612马力的时候扭矩就已经达到了恐怖的1000Nm，在那个年代是重卡级别！之后马力小幅度提升到630,640,670，扭矩还一直被电子限制在1000。Pagani Huayra达到了730马力，扭矩也依旧维持在1000，实际解除限制轻松上1

8. 宝马m奔驰amg奥迪rs哪个更适合日常使用

雷克萨斯的f就算了没有三大品牌好这是不用质疑的！！！amg
rs
m这山大高性能代表都很强啊！！！各有各的特点
奔驰的amg扭距惊人
宝马m的高转速也是享誉全球
而奥迪的rs则各方面都很均衡还是四驱的哦！！！还有个特点这车车钥匙驾龄不到可不是那么好开的哦！！！想买这些车前最好去试驾下看哪个适合你。。。我那同级别的奔驰e63amg
宝马m5
奥迪rs6
比一下
你看看数据。。。奔驰e63amg
6.2升v8发动机518马力，而最大扭矩则依然是600牛米，
宝马的m5
5.0l
v10发动机
507马力
最大扭距是520牛米，奥迪rs6
5.0升v10发动机
580马力
最大650牛米，三部车全部限速最高250公里。。。个人最爱奥迪的rs系列
毕竟是四驱强很多。。。

9. 奥迪的RS系列、宝马的M系列、奔驰的AMG系列那个好

rs当然要比s系列好。简单的说s系是a系的加强运动版，rs系是s系的再加强豪华运动版。rs与s相比，动力更强，配置更豪华，操控性更好，价格当然也更贵。
举个例子，奥迪a4系列：普通a4价格为2万--4万欧元，而s4价格为5万多欧元，rs4价格则在6万欧元以上。
说点具体的吧，07款rs4轿车版搭载了一台fsi4.2升v8发动机，拥有奥迪甚至整个德国工业引以为豪fsi技术，能在8250rpm时得到420马力的最大功率，达到了100马力/升的惊人水平。奥迪rs4能在4.8秒内由静止加速到100km/h，16.6秒内由静止加速到200km/h，这样的成绩对于奥迪a4来说已经是近乎极限的提升。
个人认为，奥迪rs系列和宝马m系及奔驰amg在伯仲之间，都是各品牌的顶级系列，主要就看购买者的喜好了。
目前国内4s店只有s8出售，其他的rs系和s系在国内有人买过，但是购买途径却相对要复杂一点，要通过4s点然后经过一汽向德国奥迪总部订购。