1. 04款奥迪a6手动2.4配件
您好，淘宝上一般都有的，希望我的解答可以帮到您。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2. 求助04款奥迪A6 2.4 CVT自动挡，当年上市价格是多少呀谢谢
42万~51万。配置不同价格不同
3. 老款奥迪A6的配置表那位有啊
奥迪A6 04款 2.4行政版
综述车型报价图片配置参数文章论坛焦点图片 更多精彩 > 图片新闻 社区贴图
图片对比 共有80张图片，点击查看>> 奥迪A6 04款 2.4行政版
商家报价： 51.62万 至 51.62万 （停产车）
汽车品牌： 一汽奥迪
汽车级别： 中大型车
发 动 机： 2.4L 170马力 V6
变 速 箱： Multitronic手自一体
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4886×1810×1475 查看详细配置>>
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编辑评分：★★★★★
优点：严肃的政府形象。
缺点：中国人喜欢加长的后座。
“奥迪A6 04款 2.4行政版”的详细参数查看 奥迪A6 的全部车型对比
车身 | 发动机 | 变速箱 | 底盘转向 | 车轮制动 | 配置
基本信息
车型名称 奥迪A6 04款 2.4行政版
推出年份 2004纠错
最高车速 216纠错
0-100加速时间 11.1纠错
100-0制动距离 43.02纠错
百公里经济油耗 9.7纠错
车身
长度(mm) 4886纠错
宽度(mm) 1810纠错
高度(mm) 1475纠错
车重(Kg) 1545纠错
轴距(mm) 2850纠错
前轮距(mm) 1540纠错
后轮距(mm) 1569纠错
最小离地间隙(mm) 115纠错
车身结构 三厢车纠错
车门数(个) 4纠错
座位数(个) 5纠错
油箱容积(L) 70纠错
行李箱容积(L) 487纠错
发动机
排量(cc) 2393纠错
排量(L) 2.4纠错
工作方式 自然吸气纠错
气缸排列型式 V纠错
汽缸数(个) 6纠错
每缸气门数(个) 5纠错
压缩比 10.5纠错
气门结构 DOHC纠错
缸径 81纠错
冲程 77纠错
马力(hp) 170纠错
最大功率(kW) 125纠错
最大功率转速(rpm) 6000纠错
最大扭矩(N·m) 230纠错
最大扭矩转速(rpm) 3200纠错
发动机特有技术 -纠错
燃油 汽油纠错
燃油标号 93号纠错
供油方式 多点电喷纠错
缸体材料 铝纠错
缸盖材料 铝纠错
环保标准 欧IV纠错
变速箱
名称 Multitronic手自一体纠错
挡位个数 6纠错
变速箱类型 CVT纠错
底盘转向
驱动方式 前置前驱纠错
前悬挂类型 多连杆式独立悬架纠错
后悬挂类型 纵向托臂式扭力梁纠错
助力类型 机械式液压动力纠错
车轮制动
前制动器类型 通风碟纠错
后制动器类型 碟式纠错
前轮胎规格 205/55R16纠错
后轮胎规格 205/55R16纠错
备胎 全尺寸纠错
4. 04款奥迪a6使用说明手册
此说明书市场应是买不到的，你如果是奥迪车主，可到奥迪4S店找他们技术经理要一份电子手册，应该会有
5. 03款奥迪A6和04款奥迪A6的区别
03款轮毂 是一个小圈一个小圈的！ 04的轮毂是厚厚的5个支架 03 内部构造也比04的精细多。我亲自打开过看的！因为03 当时还是德国给中国提供材料呢 ，中国没有完全自主生产A6，04 后面一般都带一汽奥迪这4个字（没有的就是自己闲难看去了），其他的内部我没分析过，因为我家 03年初买的A6 1.8T ！我一个叔叔的04 A62.4 比较过！ 04年好像是中国加入世界贸易3周年 把关税放的很低！所以04的 A6要便宜些！ A6我最清楚了 谁让我开的就是A6
6. 奥迪a6l2.0t的涡轮增压循环谐振器有什么用
调节涡轮增压内部压力，使涡轮增压达到一定压力时工作，车速和发动机转速低时不工作
7. 04款奥迪A6怎么样还能要吗/
只要车没有什么大事故 能要的，买来把车的一套油都换了 发动机清洗下 照样开。只是油耗会大点。
8. 老款奥迪A6怎么样好看吗
网友对此车的印象
4.34分
综合评分（基于473篇口碑）
优点：
完美稳定性好挺好拉风精品长度外性好
缺点：
烧机油价格还贵点车身太长烧机油，修保养贵太烧机油了
9. 04版奥迪a6的配置谁有详细资料
04款奥迪A6 1.8T豪华舒适型AT
生产时间(年式):2003 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):206
油耗(L/100km):6.1(90km/h等速) 排放标准:欧3 燃料种类:93号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4886/1810/1475 轴距(mm):2850 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):487 油箱容积(L):70 整备质量(kg):1505
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:1.8升/直列四缸/5气门电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/废气涡轮增压
气缸数:4 排量(mL):1800 点火方式:电控多点燃油喷射
最大功率(kw):110/5700 最大扭矩(N.m):210/1750-4600 0-100Km/h加速时间(s):11.3
【底盘参数】
变速器型式:tiptronic手动/自动一体式 悬架(前/后):四联杆式前悬挂/扭力梁式后悬挂
轮胎类型与规格(km/h):205/55R 16V 7Jx16 7辐 制动装置型式(前/后):前后盘式制动器,前轮通风盘/X型双管路/ABS防抱死系统
转向器型式:齿轮齿条动力辅助转向系统
【车身参数】
车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):42.51 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:极地白/亮银/海豚灰/水蓝/爱尔蓝绿/咖啡棕/乌木黑
标准配置真皮座椅 前后座电动加热装置 真皮方向盘 木纹装饰条
电动后窗阳光防晒帘 ABS电子制动防抱死系统 ASR电子防滑系统 EBV电子制动力分配装置
EDS电子差速锁 司机及副司机安全气囊 前后乘员侧面安全气囊 带爆炸式张紧装置的三点式安全带
前后座椅头枕 前位第三刹车灯 行驶稳定悬挂系统 防止乘客舱变形的车身防撞压损区
四加强侧防撞梁车门 遥控中央门锁及行李箱锁 发动机启动防盗锁止系统 防盗报警系统
前电动座椅 座椅腰部支撑 6碟CD转换器 前后及高度可调式转向柱
加热式玻璃清洗喷嘴 雨刷间隔控制器 电动加热外视镜 车门显示灯
前后脚灯 4阅读灯 化装镜照明灯 8扬声器“音乐厅”音响
手机准备系统 前座椅中间扶手 急救用品箱 前后杯架
舒适型自动空调系统 隔热玻璃 外部温度显示器 灰尘、花粉过滤器
双氙灯 灯光范围自动调节装置 大灯清洗装置
04款奥迪A6 2.4豪华舒适型AT
生产时间(年式):2003 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):216
油耗(L/100km):6.8(90km/h等速) 排放标准:欧2 燃料种类:90号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4886/1810/1475 轴距(mm):2850 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):487 油箱容积(L):70 整备质量(kg):1545
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:2.4升/V型6缸/5气门电控多点燃油喷射 /双顶置凸轮轴/可变相位/可变长度进气歧管
气缸数:6 排量(mL):2400 点火方式:电控多点燃油喷射
最大功率(kw):125/6000 最大扭矩(N.m):230/3200 0-100Km/h加速时间(s):9.7
【底盘参数】
变速器型式:multitronic® 无级/手动一体式 悬架(前/后):连杆前悬挂/扭力梁式后悬挂
轮胎类型与规格(km/h):205/55R 16V 7Jx16 7辐 制动装置型式(前/后):前后盘式制动器,前轮通风盘/X型双管路/ABS防抱死系统
转向器型式:齿轮齿条动力辅助转向系统
【车身参数】
车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):45.96 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:极地白/亮银/海豚灰/水蓝/爱尔蓝绿/咖啡棕/乌木黑
标准配置ABS电子制动防抱死系统 ASR电子防滑系统 EBV电子制动力分配装置 EDS电子差速锁
司机及副司机安全气囊 前后乘员侧面安全气囊 带爆炸式张紧装置的三点式安全带 前后座椅头枕
前位第三刹车灯 行驶稳定悬挂系统 防止乘客舱变形的车身防撞压损区 四加强侧防撞梁车门
遥控中央门锁及行李箱锁 发动机启动防盗锁止系统 防盗报警系统 前电动座椅
座椅腰部支撑 6碟CD转换器 前后及高度可调式转向柱 加热式玻璃清洗喷嘴
雨刷间隔控制器 电动加热外视镜 车门显示灯 前后脚灯
4阅读灯 化装镜照明灯 8扬声器“音乐厅”音响 手机准备系统
前座椅中间扶手 急救用品箱 前后杯架 舒适型自动空调系统
隔热玻璃 外部温度显示器 灰尘、花粉过滤器 驾驶员信息系统
同色保险杠 氙灯包 双氙灯 灯光范围自动调节装置
大灯清洗装置 真皮座椅 前后座椅加热装置 真皮方向盘
木纹装饰条 电动后窗阳光防晒帘
04款奥迪A6 2.8豪华行政版AT
生产时间(年式):2003 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):226
油耗(L/100km):6.5(90km/h等速) 排放标准:欧3 燃料种类:93号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4886/1810/1475 轴距(mm):2850 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):427 油箱容积(L):70 整备质量(kg):1545
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:2.4升/V型6缸/5气门电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/可变长度进气歧管
气缸数:6 排量(mL):2800 点火方式:电控多点燃油喷射
最大功率(kw):140/6000 最大扭矩(N.m):280/3200 0-100Km/h加速时间(s):8.6
【底盘参数】
变速器型式:multitronic®无级/手动一体式 悬架(前/后):四联杆式前悬挂/扭力梁式后悬挂
轮胎类型与规格(km/h):205/55R 16W 7Jx16 5辐 制动装置型式(前/后):前后盘式制动器,前轮通风盘/X型双管路/ABS防抱死系统
转向器型式:齿轮齿条动力辅助转向系统
【车身参数】
车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):56.97 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:极地白/亮银/海豚灰/水蓝/爱尔蓝绿/咖啡棕/乌木黑
标准配置ABS电子制动防抱死系统 ASR电子防滑系统* EBV电子制动力分配装置 EDS电子差速锁
司机及副司机安全气囊 前后乘员侧面安全气囊 带爆炸式张紧装置的三点式安全带 前后座椅头枕
前位第三刹车灯 行驶稳定悬挂系统 防止乘客舱变形的车身防撞压损区 四加强侧防撞梁车门
遥控中央门锁及行李箱锁 发动机启动防盗锁止系统 防盗报警系统 前电动座椅
座椅腰部支撑 6碟CD转换器 前后及高度可调式转向柱 加热式玻璃清洗喷嘴
雨刷间隔控制器 电动加热外视镜 车门显示灯 前后脚灯
4阅读灯 化装镜照明灯 8扬声器“音乐厅”音响 手机准备系统
前座椅中间扶手 急救用品箱 前后杯架 舒适型自动空调系统
隔热玻璃 外部温度显示器 灰尘、花粉过滤器 驾驶员信息系统
同色保险杠 氙灯包 双氙灯 灯光范围自动调节装置
大灯清洗装置 轮胎轮辋 205/55R 16W7Jx16 5辐 真皮座椅 前后座椅加热装置
真皮方向盘 木纹装饰条 电动后窗阳光防晒帘 带记忆电动外后视镜
带记忆前电动座椅 APS前后驻车报警装置 定速巡航装置 自动防眩目内后视镜
动力转向随速助力调节系统 小冰箱 电动高级桃木办公桌板 迷你吧
TV/DVD系统 Executive徽标
10. 04款奥迪a6 2.4 使用手册
a6在市场上已经销售几年了，认可程度非常高，那是因为时尚的外形、卓越的动力、高级的配置、舒适的感受都是a6的优点。奥迪a6系列应该说是在中国本土生产的第一部真正的豪华汽车。如果你手里拿着奥迪a6的报价单，不禁会有点发晕，04款a6的款式之多令人眼花缭乱，按发动机排气量来说就有1.8升、2.4升、2.8升三大系列，其中每一系列又具体划分了基本型、舒适型和技术型，然后还有运动包和行政包两种配置供用户挑选。也就是说，外形一模一样的a6,因为里面不同的装配，出现了从32万元到58万元不等的售价，最高端和最低端的销售价格相差了26万元。
跟03款的a6相比较，04款的a6在外形、内饰上没有变化，最大改变在于运动包和行政包这两套组合配置的推出，并且把以前的一些选装件，比如前电动座椅、6碟cd机等变成了标准配置。据奥迪的销售人员介绍，在整车售价不变的情况下，增加配置无疑会使客户有一种意外惊喜的感觉，能有更多的配置供选择总是一件令人高兴的事。
奥迪a6给人的感觉通常是性格稳重的成功人士之坐骑，这一点从相对保守的前脸设计便可见一斑。a6包括运动座椅、带换挡功能的方向盘、215宽胎在内的运动包很显然就是给那些每日西装笔挺、端坐于空气都很少流通的办公室里的商界人士所预备的，让他们也能在阳光灿烂的周末亲自驾驶，驰骋郊野，放飞心情。
据说方向盘上的换挡按钮设计是从f1赛车上移植过来的，a6的这般设计令车主体验到了驾驶乐趣的感觉。
不同的人世会有不同的需求。04款a6的另一个组合配置是行政包，这个设计看来是为那些不打算疯跑疯闹、酷爱舒适享受的人预备的：后排座椅靠背的中间部分里面是个小冰箱，放上两瓶红酒和一些冰块绰绰有余，按动电钮从前排座靠背的后身里会展现出一个小巧的办公桌，前排座头枕的后边则安装着两个液晶显示屏，可以接收电视台的节目或观看自身携带的dvd影碟。在交通拥堵的时候，这些装备尤其显得重要，既可以伏案工作又可以娱乐休闲，不但可以劳逸结合，而且有利于节省办公人士获得视频信息的时间。行政包的小冰箱有点意思，它不是那种只吹进空调冷风的冷藏箱，而是真正的、有制冷能力的冰箱。想象一下，在有驻车加热和座椅加热功能的宽大空间里享用清凉的香槟，同时让音乐和画面来诠释轻松的心情，哇哦！
但是，我们也想谨慎地给正在享受的后排乘员一点小提醒：千万不要把杯中酒洒到脚边的dvd机器上，因为那上面没有保护性的盖子。另外冰箱的配备占去了比较大的行李厢空间，在一定程度上影响了有效收纳容积。但想必能乘坐奥迪a6的成功人士出行不至于弄一堆牙刷、毛巾之类的行囊跟着吧？
从外观上可以看出来的就是新a6带有倒车雷达，车前有接近雷达，排气管出气口改成了双嘴式，运动感觉提高了一点点。驾驶室内部没有太多的变化，依旧保持了豪华舒适的风格，但是前排座椅在新a6上安装了一对运动款跑车座椅，就是平时大家叫做半桶椅的样式，因为使用了这款半桶椅，驾驶a6高速进弯时，可以牢牢地将驾驶员固定在座椅上，提高了驾驶员的稳定性和安全性。
奥迪的销售人员对我说，新a6的方向盘感觉和过去不同了，在驾驶时能够感受到新a6的方向盘是轻了许多，中速度操作方向时，准确性提高了，驾驶乐趣多了一点点，其实真正的新a6魅力是在变速箱上。
动力方面，发动机均为每缸5气门，双顶置凸轮轴，可变配气相位，可变长度进气歧管，配置5档手动，tiptronic 手动/自动一体式或multitronic无级/手动一体变速箱。虽然发动机技术不是什么专利，但是这么小的排量采用5气门实际上已经是技术上的突破了。简单地说，如果没有精湛的工艺和材料科学的进步即便是传统的设计也未必能实现。这些年奥迪一直在技术领域孜孜不倦的进取精神的确可嘉。尤其是奥迪“独创”的无级/手动一体变速箱实在值得称道。要说这项技术也不是近期才发明，但是一直没有投入生产的原因就是理论上通过了，但是材料问题却解决不了。现在的奥迪a6实现了大范围应用目的，从这个意义上讲，奥迪声称的技术领先就是确凿的科学事实。v形6缸5气门发动机输出的动力驱动这辆体重为1545千克的汽车感觉动力还算充足，multitronic(r)无级/手动一体式变速箱也表现不俗，起步、加速的全过程平顺流畅，没有自动变速箱自动换挡时的那种间歇感。记得昔日装配着自动变速箱的汽车刚刚进入市场的时候，有的人误以为那是无级变速，实际上挡位还是存在的，只不过它是自动换挡不需要驾驶者去打理而已，奥迪公司把变速箱里以往的齿轮相互啮合进行变速改成了一根金属链条，从而克服了自动变速箱和手动变速箱的某些不足。当奥迪a6 2.4达到200公里/小时的时候，发动机的噪声和底盘噪声仍然都很小，说起来也难怪，毕竟是一款豪华轿车嘛。
当你发动引擎后，中央仪表板的液晶显示屏首先显示出中文提示：踩住刹车换上行车挡。起初我对奥迪这种做法的第一感觉是奥迪挺尊重驾驶者，在所有进口品牌的国产车上很少能有中文信息。后来我才领会到它的实际用意。一般自动挡换挡柄上都有一个锁键，只有按下控制键你才可以换挡。而a6的换挡柄上没有锁键，那么锁键在那里呢？就在刹车踏板上。就是说如果你不踩下刹车踏板就换不上行车挡。在挡位座的显示板上还有一个刹车符号+脚踏符号的指示灯，刚开始接触a6的人一定会疑惑，原来也是换挡的指示，你踩下刹车踏板它就灭了。
如果你是在夜间这个指示灯一定很显眼可以提示你如何起步。当然有人会说中央仪表板不是有指示吗？是的，但是许多人的观察方式不一样，习惯也不一样。奥迪为了适应各种人的习惯不惜重复设置，这在其他方面也有体现。比如说“s”挡运动模式的控制方式，本来在所有的multitronic装置上都可以实现手动运动模式，可是运动包就在方向盘上增加了手动换挡键，而且左右都有。也就是说，你习惯传统的地排挡换挡模式就用地排挡，如果你想领略现代f1战车方向盘电子换挡方式就用拇指实现加减挡，甚至可以左右开弓。惟一我觉得不太方便的就是巡航控制装置，和转向灯开关组合在一起，操作起来不那么顺手。
车内一般我们感兴趣的是车内的一些电子装置，比如仪表盘的中央是一个显示屏，被称做是驾驶者信息系统，上面显示着收音机、油耗、温度、挡位状态、车门状态等各种信息，这个显示屏最近几年在一些新车型上时有见到，特别是有些车加装了中文显示，使人备感亲切。车前车后都装配了俗称“倒车雷达”的警报装置，能根据物体与车的距离发出不同的声响，相信这一装置能给驾驶经验匮乏的人士提供很大的便利。
配置方面：双氙气大灯；大灯自动清洗；灯光自动调节等都是a6系列的基本装备。豪华舒适装备增加了真皮方向盘及座椅；座椅加热；木纹饰条；电动后窗阳光防晒帘；bose音响。技术领先装备增加了记忆前电动座椅及后视镜；自动防炫目内后视镜；前后驻车报警雷达；巡航定速；动力转向随速调节。运动包为前运动座椅；带换挡键运动方向盘；215/55/r16y轮胎；7jx166幅运动轮辁；“sporty”徽标。而行政包最主要的就是右后座的小桌板；两个装在前排座椅头枕后面的dvd/tv屏幕；以及迷你吧，包括小冰箱和能收纳香槟酒杯的空格。
在a6正常行驶时，车内很安静，这得益于奥迪的轮胎选择，轮胎噪音几乎听不到，能够感觉到的声音只是风的一点点噪音，这个时候的感觉特别舒适。a6的轮胎是米其林的，也是中国生产的。不过我觉得比安在宝马上的固特异轮胎高速噪声还要低一些。也许是追求的不同吧，a6要求的是舒适，宝马要求的是附着力。开a6是去上班，有一个轻松的过程是紧张工作前最好的调剂。
虽说a6的豪华程度人尽皆知，但车无完车，比如它的车门内侧拉手安排的位置就有点别扭，总觉得放在现在那个位置上是很美观，但用起来不方便；巡航定速装置设计的位置和操作的方式也使人感觉有点别扭。
总的来说，我认为a6系列虽然有运动包，但是这并不是一款为驾驶者设计的轿车，套用一句俗话：'这是一辆乘坐者之车。'几乎所有的乐趣都提供给了后排的乘坐者。可以说，奥迪a6仍然是公务用车中的热门选择。