奥迪q5l的内饰为什么是深色的

A. 浅谈2020款奥迪Q5L，带你去了解最真实的它

提起奥迪人们一般首先会想到这是一个豪华品牌，BBA成了彰显豪华的代名词了，说起奥迪品牌有什么车，大多数人直接会说奥迪A6和奥迪Q7，前些年各机关的公务车是奥迪A6已经成为了我们固有的印象，而奥迪Q7也被一些成功老板的搞成了标配，今天我们就来谈一谈开出去气质不输给这辆款车的2020款奥迪Q5L,奥迪Q5与我国非常有缘分早在2008年的北京国际车展上奥迪Q5正式亮相，随后借着奥迪品牌的影响力，以及产品自身的优势奥迪Q5在中型豪华SUV的市场中占据了一席之地，并在这一市场中树立了价值标杆，下面我们就来看看新款奥迪Q5有什么特别之处
棱角分明的前脸六边形进气格栅与奥迪Q7有些相似，但是他的前脸的设计非常具有设计效果，整体的风格很有运动感，六边形的镀铬中网格栅看着非常霸气，矩阵式灯组也是很有科技感，让这款车的视觉效果变得精美高贵了不少，另外奥迪Q5L还配有了主动进气格栅，具有风阻系数小发动机加热时间短的优点
从侧面看车灯的设计较为细长，看起来更加高大上
奥迪Q5L车身两侧线条优美，车窗周围全部包上亮色条饰条，车内质感提升。就尺寸而言，长宽分别为4765 mm,1893 mm和1659 mm，轴距达到2908 mm，从数据来看，这款车的空间表现还不错，尤其是后排空间。
再看看侧身，有细长的线条把车子给连接起来，是的这款车看起来更加具有运动感
在奥迪Q5L的尾部设计上，流畅的线条感延续了家族式风格，多处运用横向线条，突出轿车的横向宽度，增强视觉稳定性。另外，尾灯内部还采用了一排排的 LED模组，造型极具科技感，夜间识别度极高。
矩阵式尾灯与前大灯相呼应
轮胎采用235/55R19的马牌轮胎
刹车钳要是也喷成红色就漂亮了
轮毂也很漂亮
奥迪就是因为大灯过分的美丽而被车迷们亲切的冠以了灯厂的称号
底盘部分，尽管轴距增加，但在弯道、变道时，仍然是灵活的、完整的。前、后五连杆独立悬挂，动力性能优良。通过调节底盘，悬架对路面的过滤也更加简单直接
展厅里这台由于是40荣享时尚版的这款是190马力的低功率版，并没有360度全景影像
车顶小鲨鱼鳍
后面自带尾翼和高位刹车灯，让行车更加安全
此车配有无匙进入系统及无匙启动系统
主驾的车门板上集成了车门落锁开锁按键，电动后视镜调节，四门玻璃升降开关，及后门开起按键，并且门板下方的储物空间也不少
座椅具有前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑的功能
双色双缝线的真皮座椅乘坐舒适包裹感也非常好
在内饰方面，全新奥迪Q5L以横置的仪表板设计取代了老款车型上的环抱式设计，明显的强化了横向感，另外，12.3英寸全液晶仪表盘、带有触摸板的MMI系统以及手机无线充电板的加入，也让奥迪Q5L更具豪华与科技的价值。
多功能方向盘，按键丰富调节顺手，在左手下方是转向灯和定速巡航拨杆，右手边是雨刷控制拨杆
8·3英寸的彩色液晶屏操作是在档杆前面的触摸板上操作的，也非常顺手
显示屏下面是空调区，实体按键我还是非常喜欢的
飞机式档杆，配有7速双离合变速箱，调教的很好
大灯主开关
前机盖开关在驾驶员左腿旁边
档杆前面的触摸板就是用来调节中控屏上各项功能的
阅读灯开关和天窗控制开关也是都设计在了中间这个位置
副驾驶也是电动调节座椅
副驾驶和后排的车门储物空间都很不错
中央扶手打开后里面储物空间不算很大，平时放点各种证件还是够用的
里面还有USB和AUX接口
一键启动
超大轴距保证了后排乘客的舒适度，唯一感觉不好的就是地板中间的凸起太高了
全景大天窗真给力
后排当乘坐两人的情况下，座椅中央的扶手可以放下来上面还有两个杯托
打开前机盖，上面也是有厚厚的隔音隔热棉
动力方面，奥迪Q5L用的是2.0T的发动机，马力最大可以达到一百九十马力还有二百五十二马力，这动力无论在城市用车还是高速长途都足够用了
副驾驶前面的扶手箱空间也很大，原来CD机也藏在了扶手箱里
奥迪Q5L的后备箱空间也非常的大，深度很深
后备箱隔板下面是一个非全尺寸备胎
尾门也是电动升降的，尾门开起角度很大
后排座椅还支持46式放倒
放倒后是全平的，这样拉大件物品也十分方便
后排为独立空调，并配有两个USB接口的点烟器接口
后摄像头也是中规中矩的
细节考虑的很好，车内设计了几个这样挂物品的挂钩
矩阵式尾灯
看完店里的展车便和销售员签好了试乘试驾的协议，来到路上感受一下奥迪Q5L实际路况的感受
噪音控制的很好，胎噪和风噪几乎听不出来，底盘过滤细微的颠簸也很好，路上不方便停车，我们找到一个小花园开了进去看看这台45尊享时尚与展厅那台有什么不同
外观你分辨不出来哪里有差别，我问了销售员，他介绍最主要的发动机调校的功率不同，然后45尊享时尚还多了360度环影等功能
后刹车灯的识别度很高
我在小路上试了试车，方向盘力度很轻，指向明确
仪表盘显示的信息很丰富
空调也是相当给力
这个触摸板反应灵敏
全景大天窗晚上躺在车里看星星会很惬意
后视镜角度也很大
45尊享时尚版带有360度全景影像，倒车的时候你可以从显示屏上看出你车前后左右都会有什么障碍物
这360度全景影像画面清晰而且还标注了你车轮偏离了多大
中控屏幕信息还是很丰富的
最后惯例来一张大鹏展翅，通过这次试驾奥迪T5L还是给我留下了深刻的印象。

B. 2022款Q5L可以选红色内饰吗

当然可以。
奥迪Q5L新车内饰方面总共提供了11中颜色可供选择。
并且提供了7中内饰饰条可选择，此外两种高档真皮座椅，分别为米来诺真皮和高级纳帕真皮的，运动型内饰和风雅型内饰会高级一点。
红色和棕色的拼色，比较的有质感，看着有点味道，而黑色的内饰就略显普通了，米色的内饰就有点居家的风格了，也是不错的。

C. 进店实拍2020款奥迪Q5L！黑色涂装很帅气，配陡坡缓降+双离合

随着汽车工业的快速发展和进步，如今市场中的大空间车型不论是在销量还是话题上都是只增不减的，奥迪这个品牌在国内市场中所占据的地位是十分稳定的，旗下奥迪A6L的推出更是提高了在市场中的竞争力，就目前而言，市场消费群体的转换，整个汽车行业都发生了重大改变，SUV车型在成绩的取得上也是十分快速的，车企之间加快了发展的速度，像我们今天要说的就是奥迪旗下的一款大5座SUV。

2020款奥迪Q5L动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为190马力和252马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最高车速为231km/h，像适时四驱、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、道路救援呼叫、车联网、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能、雨量感应式雨刷功能和温度分区控制等是都有配备的。

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D. 奥迪Q5L轿跑将上市：外观它像“校花”，内饰它就是个“笑话”

一个爆款车想以最低的成本吃掉最多的市场份额，要么就走双车战略、要么就推出变型车。啥叫变型车？一般来说就是基于一款车而推出的跨界车型，这样的操作多集中在奔驰或宝马旗下，而如今奥迪也将推出奥迪Q5L的变型款车型，你可以叫它奥迪Q5L轿跑、也可以叫它Sportback。

新车的上市日期定在了本月的广州车展上，具体定价可参考奥迪Q3与奥迪Q3轿跑版，预计奥迪Q5L轿跑版的起售价会在40万左右，你会为它买单吗？

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E. 奥迪Q5L实拍解析，不止于“加长”

7挡湿式双离合变速器取代了老款车型上的8挡自动变速器，换挡速度有了明显提升，但低速时的平顺性依然稍逊一筹，不过在可接受范围内。发动机的动力储备非常充足，能为你带来不错的加速感。前、后五连杆悬架调校比较硬朗，并且行程很短，这对于一辆SUV来说显得不太寻常，因为对于SUV用户来说，乘坐舒适性显然比操控性更重要。

中国消费者对于SUV的热爱相信已不用再多说，尽管豪华中型SUV的竞争并没有紧凑型SUV那般激烈，但各路高手也都对这一细分市场“跃跃欲试”。对于奥迪Q5L来说，除了一贯的良好口碑之外，对中国市场“因地制宜”的政策才是帮助其成功的关键。

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F. 解开优雅的“密码”，试驾奥迪Q5L Sportback

这些年随着SUV市场的持续升温，让轿跑SUV这一昔日小众车型，如今也开始受到更多消费者关注，各大厂商陆续入局，从自主车企到普通合资，再到豪华品牌……我们都能看到这类车型的身影，为了与老对手宝马X4和奔驰GLC Coupe抗衡，奥迪继Q3 Sportback之后，于去年又在现款Q5L的基础上推出了Q5L Sportback版本，进一步扩充家族轿跑SUV阵营。

写在最后

在如今后浪奔涌的时代，小众、精致、实用、轻奢，成为了当下众多年轻人对于一辆车的定义，奥迪Q5L Sportback继奥迪Q3 Sportback后，成为奥迪国产化中的第二款轿跑SUV，在此前奥迪Q5L的强大产品背书之下，既满足了给人极致美学的视觉效果，又兼顾了轿车的驾驶感和SUV的通过性，显然，对于40多万级追求个性的消费者来说，奥迪Q5L Sportback将是逃不过的首选车型。

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G. 2021上海车展：小改运动又怡情 奥迪全新Q5L实拍图解

四驱作为奥迪的看家本领，新车搭载的Ultra quattro四驱系统，可以兼顾不错的动力表现和燃油经济性。

总结：虽然车内的变化甚小，但Q5L改款之后动感造型显然能满足了大多数的消费者，更具动感的外观造型和宽敞的内部空间，以及奥迪对数字化、智能化体验的雕琢精，全新奥迪Q5L仍将给予消费者更丰富的用车体验。

H. 新款奥迪Q5L，外观漂亮，更具辨识度

在豪华中型SUV当中，奥迪Q5L一直占有一席之位，这次新款奥迪Q5L的到来也引起大家关注，但是从外观和内饰上来看，内饰上竟然有很多人来吐槽，那我们今天就来看一下，奥迪Q5L到底是什么样的？

其实人们最在意的还是它的价格，近日，很多店铺对奥迪Q5L进行了降价，有的优惠甚至高达7万元，价格真的是很吸引人。

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I. 如何评价“奥迪Q5L”

而每个品牌都有自己的符号，不过这些符号有的是品牌自己加上去的，有的是大众贴上去的。比如宝马的符号是运动，奔驰的符号是金钱，而开着奥迪则是一种在政界成功的象征。

但这种刻板印象并不能说明奥迪的运动性能差，奥迪也有自己的运动型车,比如自身的TT系列还有跟高一级的RS车型，即便如此消费者依然不认为奥迪具有运动基因。

这一切的原因是由于A6目前保有量依然很大，所以消费者对于奥迪的印象比较刻板,而路上跑的每一辆A6似乎都如同一个醒目的标志一般在给消费者进行提醒。

不过全新的奥迪A6L已经开始脱离“官车”设定，从一些图片中可以看出A6L也在走年轻的路线，而我之前分析的A7，更是将年轻化进行到底。

当然在这个年轻化的市场下，奥迪的转型之路是否能够成功，还要依靠市场的验证。而奥迪的转型除了老车型保有量的问题，奥迪更需要解决造型风格上的问题。

说起一款车型的受众，要比这款车型造型确定还要早。每个车企在对一款新车投入设计之初，都会先根据市场决定造什么样的车，而这辆车又是面对什么样的消费者，最后才是这款车的造型风格。

全新Q5L的升级之路

而奥迪Q5L作为奥迪旗下的一款SUV车型，在很多设计元素上注定要与奥迪的其他车型保持一致，

奥迪Q5L作为一款SUV，自身更容易被拓印上年轻化的符号，但是对于现在市场的竞争来说，奥迪Q5L也有自身的优势，而这个优势则更多的是来源于奥迪自身的科技支持。

Q5L的官网图片中年轻的车主说到科技给Q5L带来的突破，应该先从车灯说起，奥迪作为登场的代名词，对于车灯给人带来的科技感从来没有让人失望过。而Q5L依然从奥迪那里继承了先进的灯光系统，其配备的矩阵式LED大灯，给Q5L的前脸视觉效果提升了一个档次。
奥迪车灯
从前脸的整体造型来说，其六边形的中网边界变得更加浑厚，而每条线之间的由于角度的调整使得整个中网给人的感觉更加犀利。再配合上前组合灯与与中网之间的间隙取消，而雾灯装饰条的造型也在造型风格上与前保更加贴近，使得整个前脸的造型在融为一体的同时显得更加年轻化。

全新奥迪Q5L的前脸在内饰设计上Q5L采用了与他同门兄弟Q7风格相同的内饰，中间的装饰亮条将仪表板分为上下两段，上面的主要作用为输出，将所有的显示器集中在了该区域；而下部为输入，其按钮都集成在了一起。树立式的显示屏显然不方便人员操作，奥迪则更是贴心的在副仪表板上增加了相关的操作区域。
Q5L内饰而奥迪Q5L能够给的内饰并不止于此，在夜间内饰造型上还采用了大量的蓝色室内氛围灯进行勾勒，使得整个仪表板散发着一种梦幻的光芒。
夜间的Q5L内饰另外在内饰上我不得不多提一句，那就是奥迪Q5L的三区空调均自带PM1过滤功能，而按照奥迪官方宣传，其过滤高达97%。说实话，北方的冬天又来了，作为一个年轻人，在以后的冬日里，是用自己的肺硬挺过去还是给自己找一个更舒适的环境，这或许不是一个难以选择的问题。

说了这么多，还没有介绍全新Q5L在整车尺寸上的变化。全新的奥迪Q5L在老款车型的轴距上加长88mm，加长后新车的长宽高为4765/1893/1659mm，轴距达2908mm。就该水平而言，整车长度相较于奔驰GLC增加104mm,轴距增加35mm；同时也比同级别的X3在车长上增加了38mm，轴距增加44mm。可以说成为了德系三杰中同价格下尺寸最大的SUV。
全系奥迪Q5L图片说到年轻化，就不得不提年轻人都非常感兴趣的动力性能，Q5L作为一款SUV，有着优秀的百公里加速，官方宣传有两个结果，一个是8.6秒另一个是6.7秒。究其原因虽然全系搭载的都是2.0T发动机，但是第三代EA888分为了高低功率两个不同的版本，高功率的版本表现自然是更加优秀。

而在驾乘体验上，全新的Q5L的前后悬架都使用了五连杆独立悬架，而该独立悬架由于使用了轻量化技术，使奥迪Q5L在兼顾驾驶体验的同时又没有放弃舒适性，使得Q5L在过弯时更加动感。另外不得不提的是全新Q5L在底盘用料上都做了更多的突破，为了更进一步提升乘坐舒适性，其还采用了带有液压减震的后副车架，在不降低悬挂操控极限的前提下有效过滤从悬挂传向车身的振动。

总结下来奥迪Q5L作为一款刚上市的新车，再设计上更迎合年轻人的口味，同时依靠科技的力量增加了用户体验。再加上相对于其对手销量上又有着优异表现，我觉得奥迪Q5L确实可以作为该价位的首选

J. 奥迪Q5和Q5L在内饰上有哪些区别呢哪个更好些

两款车的内饰采用完全不同的设计风格，新款的奥迪Q5L内饰更加简约时尚，并且更加富有年轻运动感，方向盘的造型就有很大的差别，平底方向盘更有运动气息，视觉效果也非常好。

仪表盘上也有很明显的差别，新款的奥迪Q5L采用的是全液晶屏幕的仪表盘，奥迪虚拟座舱通过12.3英寸高清屏幕，呈现清晰画面，通过灵活、生动的3D显示向您展示主要信息。配有两种视图模式供您选择——大尺寸圆形仪表盘的经典视图或以导航地图与列表为主的视图模式，并以此科幻感十足的方式带给您沉浸式的科技体验。

在中控台的设计上，奥迪Q5采用的是嵌入式的设计风格，但是新款的奥迪Q5L采用的是悬浮式的中控屏幕，首先就在尺寸上比Q5的中控屏幕更大了一些，而且显示的效果也更好了一些，所以整体中控台给人的感觉就是很高级。

挡把上，老款的奥迪Q5采用的是机械的挡把，而最新款的奥迪Q5L采用的是最新的电子款的挡把，所以这种挡把材质的替换不管是在造型上还是实用性都有了很大的提升。