① 新奥迪Q3的优缺点
1.1.4T Q3在前后大灯以及轮胎规格等细节方面与2.0T车型并无差异。单从配置这一环节来说,奥迪Q3 30 TFSI并没有太多吸引人的地方,只有全景天窗可以勉强算个亮点。
2.奥迪Q3的整体驾乘感受很倾向于轿车,电动助力转向很轻松,而且没有明显虚位,高速行驶中底盘表现很稳、很扎实,并线时能够给人更多信心,看得出Q3的悬架调校并非一味的强调舒适性。
3.机的在急加速的时候噪音有点大,发动机舱的隔音有待加强,还有就是后排的空间有点小
② 点滴试驾 | 奥迪Q3轿跑凭什么圈粉后浪
奥迪Q3轿跑的出现可谓惊艳,这与品牌方用“感官觉醒”作为宣传slogan非常相称。无论是颜值,还是动力都完美地符合如今后浪们的“挑剔”眼光。作为Q3的衍生车型,奥迪Q3轿跑真正地走在紧凑轿跑SUV细分市场的前沿。近日,车点滴编辑有幸试驾奥迪Q3轿跑,体验如何请听如下分解。
外观:正能美颜映衬生活品质
如果说后浪在生活中最关注什么?无疑是规律的运动、健康的饮食、精致的美妆。而这些需求点在奥迪Q3轿跑的外观上也得以呈现。例如奥迪Q3轿跑整体延续了奥迪最新的家族式设计语言,面积六边形蜂窝式格栅配合S-line运动套件的前包围等,营造出运动气息十足的形象;同时TA的肌肉线条极具雕塑感,这也是后浪们所追求的完美身材。
奥迪Q3轿跑两侧还配有矩阵式LED大灯,点亮后辨识度十足,犹如90后的女孩子们出街一定要戴上美瞳,用上高光,不仅具有极高的辨识度,同时显得个性十足。
在奥迪Q3轿跑尾部上,TA的溜背式造型动感十足,矮而倾斜的后部车顶营造出时刻战斗的姿态;而下方尾灯组较标准版Q3也略有不同,造型更为不规则。与Q3相比,奥迪Q3 Sportback的尾部更加紧致有形,同时C柱后的三角窗也被明显压缩。
奥迪Q3 Sportback相较于Q3在车身长度上有了23mm的提升,在车身宽度与高度上有了5mm与43mm的缩减,其轴距保持未变。车身尺寸上,新车长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm。
此外,为了彰显整车的运动气质,Q3 Sportback配备了来自高端大牌固特异旗下的鹰驰F1轮胎。这款也是市面上唯一能够使用F1命名的轮胎,不光Q3,诸多高端轿跑如保时捷911等,配的也是固特异F1胎。无疑十足的运动气质契合了后浪以运动、健身为终生事业的追求。
内饰:虚拟驾驶舱
后浪生活上比较关注物品的实用性和科技感,而奥迪Q3 Sportback完全可以满足后浪所需。如果说和Q3相比,Q3轿跑内饰变化虽然不大,“八边形”的元素在中控上得以显现,而且这块10.1英寸的中空屏幕朝驾驶员一侧有10°的倾斜,同时奥迪的MMI系统,车载热点、Carplay、语音系统、导航、无线充电等功能,依然秉承奥迪的科技风。内饰各部位的用料、工艺与国内版本Q3也无太大差异。
我们试驾的车型当然是选装了最为酷炫的12.3寸液晶仪表盘,显示要比高德的3D导航还要真实、酷炫,所以视觉感受是相当棒的,为奥迪的“虚拟驾驶舱”点个赞。
值得一提的是,奥迪Q3轿跑车型后排的变化,有些人会担心一溜背造型的结构对头部空间有所影响,不过编辑1.74m的身高,并没有感觉头部空间局促。同时,后备箱空间并没有改变,容量为530L。
其余改动的细节点,Q3的后排座椅可以前后移动15cm,而Q3 Sportback的移动距离变为13cm,想必2cm的移动差距可以忽略不计。同时,后排座椅支持4/6比例放倒,空间变化较为灵活。
还有可圈可点的是设计师喜欢用镀铬装饰,犹如点睛之笔,让深色的内饰具有些许的明亮感。
此外,多元化数据接口以及无线手机充电,以及后排座位配置的双杯槽也是奥迪Q3轿跑的小亮点。
动力:?掌控各种路况
后浪的特点是什么?做事雷厉风行,但是重视过程体验和完美的结果。犹如奥迪Q3 Sportback在风驰电掣中也可以稳稳掌控。我们试驾的这款是奥迪Q3 Sportback 45TFSI,搭载了大众第三代EA888-DKX 2.0L 涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350Nm,同时搭载了奥迪quattro四驱系统。与之匹配的是7速双离合变速箱(DCT)。
在动态体验中,我们发现在Auto,高效,或者舒适模式下动力传递来的足够线性,扭矩即便是在低速状态下也能够有不错的释放,很轻快,同时换装MQB平台后的车型,变得更加轻盈、更加有动感。
奥迪Q3 Sportback的底盘调校偏向硬朗,前麦弗逊、后四连杆独立悬架在保证行驶平顺的基础上,增加了对起伏路面的支撑能力,再加上这款车的重点比普通版Q3更低,因此对侧倾的控制还算理想。
点滴总结
点滴编辑认为,轿跑SUV兼具了SUV的力量感与轿跑的操控性, 同时SUV车型具有开阔视野以及极高的通过性,想必这也是吸引后浪前来围观的重要原因。此外,奥迪Q3轿跑的价格以及外形相对而言符合后浪彰显个性、特立独行的特质,奥迪Q3轿跑圈粉后浪的基因是显性的,同时可以前瞻TA的细分市场相对于SUV其他细分市场是相对小众的,而这恰恰是后浪所追求的,小众、精致、实用、轻奢。
据悉奥迪Q3在3月份的月销量为0.22万辆,4月份的月销量为0.58万辆,实现了月销量环比增长166.48%,1-4月累计销量为15629。希望奥迪Q3轿跑能进一步添补轿跑SUV细分市场的份额,助力奥迪Q3未来在SUV卡位战中抢夺C位。
目前奥迪Q3轿跑已经到店,有兴趣可以到上海永达奥迪旗舰店零距离体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 【车主点评:奥迪Q3 来自奥迪的骄傲跨越】
#选车理由 对奥迪这个品牌有着莫名的好感,坐在主驾驶前方的视野感也是非常的好,本身很喜欢白色,老公也非常支持我买这辆车,个人比较偏向喜欢比较花俏一类的东西,它的设计风格非常符合我的想法,当时去4S店的时候,销售介绍的非常的详细,并且当时的试驾感非常好,那些给人的安全感很大,所以没有犹豫就选了这辆车
#最满意 对美好事物有追求是每个人都有的权利,我非常满意的是奥迪的外观,时尚但不张扬,奢华,但不奢靡,这样说的,外观设计感真的是非常精致的,平时在路上行驶的回头率非常高
#最不满意 这样说,总体来说还是非常满意,但是它的后备箱空间不大,但是日常用没有问题,储物空间不是很大大,中间扶手箱里面地方也很小,还有就是后排凸起,虽然女儿很喜欢坐在那个地方,但是个人不是很满意,期待后续改进
#空间 个人身高168,110斤,但是老公的身高较高,身形较大,坐在副驾驶差不多快到顶,后排空间较大,比较宽敞,就是后排中间位置的话相对来说是有一些局促了
#外观 我一个颜值控,对于这辆车的颜值真的是没有什么可以批评,车身饰条流畅柔和,奥迪的车身外观一向不会让人失望,看起来比较大气,上档次,非常的吸引人的眼球,开在街上,回头率满满
#内饰 总体内饰不错,个人不是很喜欢独立显示器,看上去有一点廉价,并且用了很多都是硬塑料,但是它的氛围都很强大,并且人机互动系统也很不错。
#动力 就是用于上下班代步,在城市中代步还是很不错的选择,变速箱降挡很快,并且在换挡的时候不会有很强的顿挫感,带女儿上学的时候并不会开的太快,所以对动力要求个人很满意
#操控 方向盘的精准度很准确,方向感的握感也很舒适,对于新手和女司机都非常的好上手,操作非常方便,当时就是因为看重这点对女司机非常友好,才选择了买它。
#舒适性 奥迪的包裹感很舒服,坐久了并不会腰酸背疼,并且适合一家人出行时,女儿可以在后排睡觉,下班代步时也很舒适,不会感觉到很疙人的感觉
#油耗 作为一个女司机,并不太关注油耗这个东西,这夏天开空调,油耗会更大,但是还是处于预算之内,不会对他很失望
④ 【车主点评:既好看又好开的奥迪q3 让出行变得更加的惬意】
#选车理由 之所以会选择奥迪q3这款车也没有别的原因,就是奥迪这个品牌非常的吸引我,而且q3这辆车也非常的好看,也好开。空间也能够满足家用的需求,价格也非常的合理,所以就选择了它。
#最满意 用了一段时间之后,这辆车各方面都让我挺满意的,比如说行驶的时候车内非常的安逸舒适。而且油耗也比我想象中的要低一些。
#最不满意 动力稍微让我有点失望了吧,1.4的排量果然还是小了一些,当时是想这一点是作为家用肯定是没有问题了,但是用了之后才发现起步的时候非常难受。而且提速的时候猛踩油门就跟没反应一样。
#空间 奥迪在空间利用率这方面做的很不错,车内的布局相当合理,给乘坐空间腾了非常多的位置,就算是坐满人都不会挤。
#外观 外观更是没话说,车子看着很小巧,而且线条都非常的圆滑,所以这辆车子其实是蛮适合女生来使用的。
#内饰 车子的座椅所包裹的翻毛皮,我非常的喜欢,手感很舒服,而且乘坐体验也好。中控的造型也还蛮出色的,而且按键不多,使用的时候还是挺方便的。
#动力 我现在是有点后悔,没有上2.0排量的,1.4的排量家用没什么问题,但是就是觉得慢。
#操控 整辆车子开起来还是感觉非常轻松的。给我一种非常轻柔的感觉。就是在过弯的时候,总感觉车子有点飘。
#舒适性 这辆车就算行驶在高速上,车内都不会有什么噪音,隔音真的是相当出色。但是减震有点硬,过减速带的时候会很难受。
#油耗 油耗比我想象中的要低,一开始还以为这辆车子怎么也得9个多点油耗吧,但是实际上能控制在9个点以下,让我有一些惊喜。
⑤ 跌至21.78万元起,奥迪Q3是否值得此时入手新款有哪些优点
很多车型都会根据市场的情况而选择降价销售,不少消费者也会趁此机会,把自己心仪的汽车买到手。就拿奥迪Q3这款车来说,价格已经跌至21.78万元起,个人觉得此时入手正合适。新款车的优点不少,外形时尚靓丽,配置方面也进行了升级,动力也相当稳健有力量,总体来说是不错的。
外形方面
从外形、内饰和动力这些方面来看,新款奥迪Q3确实很吸引人,拥有着很多优点。想要买车的消费者可以了解一下这款车,看一看是否适合自己。
⑥ 奥迪Q3为什么可以被人喜欢它没有缺点吗听完你就懂了
迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,在买车作为人生一件大事的今天,人们对生活品质的追求必定更高。“移动沙发”日产天籁,街上出现的频率不断提升。“提速之神”保时捷918,同级别车型见之也要退让三分。汽车品牌仅凭单一的闪光点是不可守住市场并持续发展的。奥迪Q3已然成为国内汽车市场主要关注的一款SUV,利用其拨新领异的外形设计,真正以车主对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求为发展目标,所以,奥迪Q3在市场的地位一直不能动摇。
说到奥迪Q3,小韦很有发言权,他的宝马X1已经开了很久,为了方便,他最近提了一辆奥迪Q3,目前为止已经4个月,行驶了4000公里,他作为驾车者就表示:好与坏真的只有比较才知道。那么奥迪Q3的实力究竟有多强?他为什么认为奥迪Q3更值得买?下面就让驾车者为我们解答。奥迪Q3为什么可以被人喜欢?它没有缺点吗?听完你就懂了。
外观是选择奥迪Q3的首要原因,看上去可以说是很简洁,但却强而有力。车灯设计的也很漂亮,不管是白天还是晚上,都很帅,尾部车灯让人马上就能看出:这是奥迪。有关内饰方面,中控设计很精致,有很多立体设计的表现,喜欢米色的温馨,黑色的沉稳,这个搭配特别喜欢。很多地方都用的是软搪塑材质,触感很不错,而且也没有明显的味道,说明材料还是很环保的,座椅的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到酸痛,没有异味是最关键,家人坐着才放心。总之,奥迪Q3各种细节的处理很棒,层次感和科技感很足。
动力是这台车很大的一个亮点,想来想去,我开的是“奥迪Q3 2019款 全新35TFSI进取致雅型”,奥迪Q3装备了1.4涡轮增压引擎,高速上超车一点也不吃力,不管是高速还是街区开车都可以做到游刃有余。因有7挡双离合变速箱的强大性能,变换挡位特别及时平顺,方向盘很精确也很轻,掉头非常方便,在市区特别好找停车位。升档积极,降档速度快,提速非常给力,奥迪Q3在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。
空间方面,奥迪Q3空间真的很宽敞,我这175厘米的身高开车时也从来不觉得压抑。4481*1848*1584mm的车身尺寸已然成为SUV的领头羊,即使让身高为175cm的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。2680毫米的轴距表现让其享有很大的空间闪光点,不影响最后排人员伸腿,后排坐三个大个子也不成问题。储物方面,中控台的储物空间也够用,平时放个手机钱包、钥匙啥的都没问题,后备箱不大的话,之后出个远门都不方便,这个后备箱也是比较满足我们需求的。
在乘坐舒适性上,奥迪Q3为了提高舒适性可以说是是煞费苦心。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬架,后悬挂搭配的是多连杆式独立悬架,在走烂路的时候,在优异的减震体系支持下,车中乘客并不会出现大幅弹跳。在乘坐舒适方面,奥迪Q3的座包堪比移动沙发,乘坐感受特别愉悦,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都非常高,车内隔音效果还算好,加上音响的音质不错。同时有第二排空调出风口、后一排独立空调、真皮座包、自动空调等多样舒适配置加在奥迪Q3身上,说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。
在油耗上,奥迪Q3综合油耗低至8.2L(百公里)。我目前开的城市油耗是10.7L上下,根据我的经验,如果是纯高速的话,平均油耗可以控制在6.8L升以内,看到奥迪Q3油耗,个人觉得表现已经很不赖了。
奥迪Q3的各个方面都深得我倾心,最让我倾心的是它“爆表”的颜值。当下奥迪Q3的名气越来越火,年薪30万以上开它没问题。我认为它着实是有档次的好车,用车到现在,只有四个字可以抒发我的心情:相当满意!我选的车型是“奥迪Q3 2019款 全新35TFSI进取致雅型”,懂车人说我人傻钱多,大家看看买得对不对?
驾车者剖析过后我们才知道,奥迪Q3作为一款SUV,获得喝彩无数,同时在操控、动力、油耗方面也充满特点,并且跟随车主的购车需求进行不断改变。简单归纳一下,汽车制造业在革新,汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变,成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位,正如奥迪Q3。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠能力的奥迪Q3,大家觉得它未来发展如何?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 奥迪q3怎么样
奥迪q3造型看起来圆润简洁,六边形的进气格栅也是奥迪最新的设计语言,全车没有过于凌厉的线条,整体看上去小巧可爱,看起来就是小号的q5,与大灯连为一起的大嘴格栅倒是在可爱的基础上多了一丝硬朗。而全系提供14种车身配色也让消费者多了许多选择。是一款非常适合女性消费者购买的车型。
动力方面全系分1.5T和2.0T高低功率车型,分别为150马力,180马力和220马力。不过奥迪的低配车型配置真的十分寒颤,倒车影像都没有。建议购买中高配车型。而灯光配置除了最低配为氙气灯外,其余配置车型均为LED光源。
目前18款车型市场优惠为5万元左右,力度较大,在新款上市之前买还是比较划算。总的来说q3还是主打的可是小巧可爱路线,适合女性朋友和身高不是太高的消费者购买。
⑧ 【车主点评:奥迪Q3 ,用颜值吸引你】
#选车理由 我是觉得我之所以选择奥迪Q3就是因为奥迪Q3的颜值非常高,这个确实是真的,比较高的颜值,一般这个级别的SUV里面,暂时我还没有发现比奥迪Q3的颜值还高的。
#最满意 最满意的是外形,基本上新车开过的路段基本上都有人会回头再看一眼
#最不满意 奥迪烧机油这事 广为人知 买了它也有了心理准备 烧机油不是问题 只要变速箱能省心 我就谢天谢地了 希望奥迪就多多改进 让我们能变成奥迪的死忠粉 哈哈哈
#空间 三口之家够用。最多坐四个1米8以下的成人。
#内饰 内饰做工精湛,基本上说的过去,找不到太大毛病,个人比较喜欢
#动力 由于新车还在磨合期,没有完全测试加速性,正常情况还能应付自如。满载高速或山路长坡加速稍显动力不足。
#操控 谈不上,我也是新手 驾照到手3个月就买了,期间没有开过任何车没有发言权啊,就是感觉方向盘很轻很轻,女生开的话很适合,方向轻指向准!我朋友都说好车方向都轻 其实我也不懂 我朋友开的是标志508.。。
#舒适性 后排太直了老是觉得孩子们坐后面不舒服。主驾副驾还行。静音不错。主要是以前开的车过于颠簸。
#油耗 提车时是10.5左右,这段时间跑下来能在7.5-8之间,很不错,达到预期效果!
⑨ 始于颜值,终于“才华”,带你去感受奥迪Q3的魅力
话说这款奥迪Q3我真的是期盼以久,现在终于提回家啦~这也算是在这糟心的2020年里,最开心的一件事情了。说起我与它的缘分,也是妙不可言,就像各种电视、电影桥段里的一见钟情(此刻应该有钟声想起~),完全被它华美的美貌所吸引(也可以说是见“色”起意~)。俗话说美丽的外貌,不如有趣的灵魂,为此我还是要深入了解一下的,于是就有了本文的标题,始于颜值,终于“才华”的感慨。说了这么多没有用的废话,下来就直入主题吧。其实买这辆车的初衷很简单,就是想换一辆更好的车,在满足日常需求的同时,也能有点逼格,初步预算在30万左右。有了这个想法后,就开始在各种汽车网站和论坛里游荡,看了很多热门的车型,也查看了无数的文章帖子以及论坛上各种大神的分析帖,然后选了三款比较满意的车型,分别是冒险家、宝马X1和奥迪Q3。经过几轮试驾和对比,不管是空间感和实用性,Q3完全能满足我的需求。再加上我们身高都不是特别高,一家人出行空间也足够,最主要的是我实在太吃它的颜值了,所以最终选定Q3。至此,就进入到了选车型配置、选颜色的阶段,结合了自己的预算以及要买就买最好的心理作祟,最终决定一步到位,买了轿跑版的四驱豪华顶配,事实证明“真香”。
以上就是车子大致情况,今天就先介绍到这里吧。如果后续有时间,我会针对车子整体使用感受以及性能再给大家做一个详细的介绍。最后再总结一句,入股不亏哦~