‘壹’ 奥迪A6 要是改装排气管，轮胎，等外观系列，大概要多少rmb
改装排气管三千多-五千多。看品牌跟质量。轮胎也分品牌的。看你换哪种，配合轮毂改的话更贵。
‘贰’ 奥迪a6,3.0T排气管配件多少钱
前段？中段？尾段？？说清楚啊！！！差距大了去了
‘叁’ 奥迪a6l排气管总成多少钱
这个在售后更换的价格大概是在1600元左右的，希望能够对你有所帮助
‘肆’ 奥迪a6上下排气知管要多少钱
不超过4百
‘伍’ 奥迪A6一般有几个排气管
要按照排量来分的.要是1.8和1.8T的话就是一个.要是2.4和2.8就有
两个排管,现在的08款新奥迪A6L
2.0T就是一个,要是2.4
2.8
3.0
4.2的话就有两个排气管.
‘陆’ 01款奥迪A6的排气管中节要多少钱
你首先应该检查的是三元催化是否损毁以及排气管的尾鼓有没有损坏。。
排气系统最容易损坏的就是这两个部件，，奥迪的三元催化市场价格在800-900，，尾鼓价格在1100左右。。。但有办法修复肯定是最好的，没有必要什么都去换。
‘柒’ 一汽奥迪2004年A6，排气量2.4价格是多少钱
一汽奥迪2004年A6，排气量2.4车型，该车子已经十六年车龄了，车况可以，手续齐全的话个人认为二手车价位也就是两万多左右。
‘捌’ 奥迪a63点0t排气管三元催化器多少钱
一、何为三元催化？
发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。
二、工作原理
发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。
三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现
1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。
2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降
3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。
四、检测判断三元催化系统的堵塞方法：
于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。
1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。
2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。
3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。
4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。
5.试车时达不到最高车速,加速不良。
五、堵塞的原因
1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本，仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用，但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳，同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用，冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。
2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。
3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。
4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。
5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。
六、解决办法
"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。
‘玖’ 奥迪a6改装res阀门排气管大概多少钱
改装排气管三千多-五千多。看品牌跟质量。轮胎也分品牌的。看你换哪种，配合轮毂改的话更贵。
奥迪原厂的改装件价格相当高昂，一个小小的尾翼超过5000元，小包围的价格上万，改ECU不是一般的地方能够完成的，如果改得好也要上千元，内饰的价格与选材及施工有较大关系，无法准确估计，至于轮毂与轮胎，4个轮子加起来超过4W。 希望采纳
R.TEMAS 正品的4500左右，一般品牌的2000左右。呵呵，设计双排是要考虑到成本问题的呀。 不过所有A4L都是单边的，好像也看习惯了，你改成个双排还不一定好看。
气门500可以搞定 去小型的维修店修理 自己买气门去修理 要不就自己修 很简单
30万到80多万不等 。 2.0T 手动基本型 31.90万-34.72万 12月9日 0万 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0T 手动标准型 34.50万-37.43万 12月9日 0.35万 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：...
有回旋跟直排，直排声音一直很大，很过瘾，但建议用回旋，回旋平时声音不大，只有油门加大的时候才会大，跟跑车那动静一样
‘拾’ 奥迪a6可以改方口排气吗多少钱
你好，建议你不要改，年审通不过的。非常高兴替您解答，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快，您的支持就是我在汽车大师前进的动力。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】