❶ 奔驰宝马和奥迪,预算20到30万怎么选
奔驰宝马和奥迪,预算20到30万,个人认为考虑操控性方面宝马3系好一些,考虑车子的舒适性方面奔驰和奥迪相对好一些。
❷ 我现在有20万想买辆车,在奔驰宝马奥迪这三个牌子中选择,轿车SUV都可以,求个准确推荐
那就说说三款豪华入门级车吧:
两厢车
奔驰A级
,三厢版
宝马1系
、
奥迪A3
三厢。先来看奔驰,奔驰A级的缺点在于动力表现上,个人感觉有点肉,特别是180车型,好在油耗很低。宝马1系给人的印象是两厢小车,因为空间真的是个问题,车内噪音要是能处理一下会加分不少。奥迪A3三厢在国内显然更吃香,做工质量在
合资车
中属于上乘,也有
MMI系统
、7速
双离合
与1.4T,都是奥迪家族技术。车子空间也大,一家人出行都坐得下。动力够用,真皮
多功能方向盘
大小适中,我媳妇开都说手感好,还有就是悬挂比较好,座椅也舒适。基本上下班使用,7.7升油这样。
❸ 20万买奔驰宝马奥迪哪个车好
20万如果在奔驰、宝马、奥迪三个品牌的车型里面选择,个人认为奥迪A3相对好一些,因为奥迪A3的保有量大,车子的维修保养方面相对更有优势。
❹ 跑业务 ,充排面,20多万预算!宝马X1和二手奥迪Q5,怎么选
20多万买豪车,新车/二手车的选择都特别多!小到轿车,大到SUV,琳琅满目!看上X1的朋友,很大原因就是优惠大,1.5T版本落地大20几!尺寸很大,里面的空间甚至比X3还大,也是这个级别里比较好开的!
总的来说,定位为中型SUVQ5尺寸比X1大,在排面、实用性还是驾驶品质都要更好!最后我的意见是,买奥迪Q5,养车费贵一点点都是值得的!另外,这个级别豪华SUV新车很多,像凯迪拉克XT4、奥迪Q3、積架E-pace性价比也很高,可以重点关注一下!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 奔驰宝马奥迪20万左右选哪个
20万左右买车
奔驰首选
宝马次之
奥迪不建议
❻ 宝马X1与奥迪Q3怎么选,20万左右选三缸车还是四缸车
在看到宝马和奥迪车型的时候,很多人的第一反应就是买宝马。但是,如果这款宝马SUV采用的是三缸发动机,你觉得如何?很多消费者可能会变得犹豫不决。可对于预算有限却又想买豪华SUV的消费者来说,入门级的宝马X1和奥迪Q3无疑是不错的选择。那么,20万左右选三缸车还是四缸车?这就是一个比较严肃的问题了。考虑到除了面子之外,大家更多的是买家用车,所以,宝马X1与奥迪Q3,谁更适合家用也是我们不容忽视的问题,接下来就一起聊一聊。
从日常家用代步的角度来说,三缸车可以考虑,因为不需要暴力驾驶。而且现在10多万以上的三缸机除了调校优势之外,在隔音方面也做得的确是不错。但是,如果急加速的话,三缸车的声音真的比四缸车要大了不少。目前来说,大多数三缸车的主要问题不是抖动,而是激烈驾驶时的噪音。所以,如果只是市内代步的话,宝马X1不错,如果总是地板油的话,还是建议奥迪Q3。至于未来三缸发动机的声音是否会更大,大部分车的变化不明显,小部分会出现噪音增加的情况,还是在可接受范围内。
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❼ 同价位的车奥迪和宝马哪个更值得购买
第一点,既然选择了豪华品牌,规格肯定是要的。在全球市场,底蕴更加深厚的蓝天白云毫无疑问影响力更大,更有豪华的定位,在北美市场也不例外。但是在国内,奥迪由于跟着大众较早进入国内,A6成功成为“官车”,加上一些经典电影中也会有奥迪车的身影,所以四个圈在国内同样很吃得开。非要较真的话宝马会略胜一筹,蓝天白云是很多人年少时的梦想,而且很多人会觉得依托于大众的奥迪比不上宝马。所以对于品牌而言就是个人喜好问题了。
第二点,从技术层面来说,宝马是老牌豪车企业,除了豪华就是以发动机技术文明,旗下的摩托车业务不输本田。要知道一款摩托车做得好不好,足以反映一家汽车汽车的技术功力,而且宝马的技术水平还能撑起劳斯莱斯这样的超豪华品牌。而奥迪在大众家族里的地位就不如保时捷来的独立了,大部分技术来自大众集团,动力总成和大众品牌使用同一套技术。不过奥迪的四驱技术十分先进,在多雨雪天气的城市,选择一辆奥迪比宝马要靠谱。
第三点,从驾乘感受来说宝马和奥迪的差距比较巨大。在现在的车型中,奥迪偏爱双离合变速箱和四驱的地盘。宝马则是主推ZF的AT变速箱和后驱。从舒适性来说,现在的奥迪作为豪华品牌自然不会让双离合变速箱影响到驾驶体验,而且车型多以舒适调教为主,有四驱的加持,急加速表现会更稳,缺点是与车辆缺乏交流。奥迪在BBA中的定位就好比是丰田,比较中庸,奔驰注重性能、宝马讲擦空,奥迪的发动机和四驱就刚好在中间是折中的表现。
而宝马这样的组合目的就是为了操控,变速箱更为平顺、耐用,而且驾驶员能获得较高的乐趣,身后年轻人喜欢。在机械质量方面,两个可以说都是漏油大户,只要勤于保养还是能延年益寿的。所以喜欢操控的毫无疑问是宝马,喜欢偏性能或者舒适的可以选择奥迪的性能车或者轿车。或者可以说要是开就选宝马、要是坐或顾家的可以选奥迪。
一分钱一分货,奥迪和宝马没有真正的谁好谁坏。幸运的是二者性格差异比较明显,只要选择了适合自己的那一个,选谁都没错。你是喜欢宝马车还是奥迪?
❽ 20多万就能买奥迪|宝马|沃尔沃的SUV选谁更值
哈喽大家好哇,组长又和大家见面啦!
前几天我们都在说轿车。今天应小伙伴的要求,我们来聊三款豪华品牌紧凑型SUV,也就是A级的SUV车型。它们分别是沃尔沃的XC40、奥迪Q3以及宝马X1。
这三款车有个共同点,就是按车型发展代次来看的话都很年轻。XC40是沃尔沃旗下的全新款型。
而Q3和X1也分别是它们各自车系的第二代产品。我们今天不聊高配版,就说它们性价比最高的款型。而三款车中又更推荐谁呢?
出场选手代表
既然XC40是最晚上市的,我们就以它切入。我们今天推荐的款型是2020款T3智远豪华版。它是次低配车型,配置不是最低的,并且足够用。它的官方指导售价是28.28万元。
Q3和上面这款XC40售价相近的款型是2020款35TFSI时尚动感型。它其实也属于车系中的次低配车型,但是配上了外观运动套件。它的配置水平也比较合理,可以满足日常实用,但也没有过于豪华。目前它的市场指导价格是28.68万元。
X1和上面两款车价格接近的款型是2020款sDrive20Li时尚型。但组长其实更推荐官方指导价稍贵的sDrive20Li尊享型,它也是次低配车型,官方指导价为29.68万元。它的配置水平也比较实用,并且更智能,和上面两款相比有不俗的竞争力。为什么X1推荐的车型比上面两款车贵?往下看你会找到答案。
大家可能发现了这三款车都是次低配,组长告诉大家个小窍门,其实高端品牌的次低配车型往往性价比都比较不错,并且都能满足日常够实用的需求。好啦,下面我们分阶段来看看它们谁性价比最好?
X1空间有明显优势?
组长把车身尺寸数据都给你们列出来了哈。其实XC40和Q3的尺寸是非常接近的,但是明显宝马X1在车身长度和轴距上有点“欺负车”,它有明显的空间优势,事实上X1的后排空间在整个紧凑型SUV中都是数一数二的,这是它毋庸置疑的优势。
但这是不是就代表性价比高?也不一定。
发动机形式差别大?
这三款车的排量和动力参数其实都在同一级别,甚至加速能力其实也都差不多。但是发动机形式上是存在明显差别的,XC40和宝马X1都采用的是三缸发动机,只有奥迪Q3采用了四缸发动机。
你要问三缸抖不抖这个问题?那么在物理原理上,三缸肯定是没法和4缸比稳定性的。所以在动力这一部分组长挺Q3。
不过你要问组长XC40和X1谁更平顺一些?其实是XC40。单从发动机层面对比,组长我体会过之后的感受是XC40的三缸发动机要比X1的更稳一些。不过X1现款车型的三缸机相比于初代车型刚上市的时候抖动幅度是有所减小的,这应该是后期宝马经过了针对性的调整。在体感上,其实抖动幅度已经弱化了很多,在可接受的范围内。只是启动发动机的瞬间声音着实不太好听。
另外XC40更平顺还有一个层面的原因,就是它用的是8速手自一体变速箱,而X1用的是7速双离合变速箱,在原理上手自一体箱子的传动效率不如双离合的,但平顺性是更占优势的。Q3其实也用的是7速双离合变速箱。
三款车在油耗方面其实没有什么明显差异,并且都需要加95号的汽油。油耗水平在整体SUV之中其实都算是比较经济的。
行驶风格有点不同?
这三款车在悬架形式上都运用的是前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬架系统。在调校方面,有一些共性。就是它们都是在保留舒适的前提下,稍微有点倾向于运动。具体的感受就是日常行驶中的小颠簸过滤的比较好,但是遇到大起伏的时候支撑性又比较足,不会有坐船的感觉。
在这个基础之上,其实X1的驾驶感受相对于那两款车型会稍微再运动一点,过一些沟沟坎坎的时候会稍显偏硬,但这个幅度也有限。
Q3在日常加速上的体感会比较突出,挂到S挡的时候,它的加速会显得比另外两款车要突兀一些,这其实也是奥迪的家族特性。当然D挡还是比较舒服的,大部分小伙伴其实日常几乎也用不到S挡。其实组长也不建议大家经常使用S挡,不是怕变速箱坏,而是它的悬架在S挡下会有点跟不上,显得有点软,激烈驾驶其实有点心慌。
配置差别很明显?
我们先来看一下它们相同的基本配置,过于基础的组长就不拿出来了。
作为SUV来说,一家人免不了要去郊游。三款车都不是高配款,但也都配备了可以开启的全景天窗,这在郊游的心情上肯定是个加分项。另外LED灯源可以保证夜间行驶足够的照明度,自动大灯开关在自驾过隧道的时候免去了你自己低头找开关而可能产生的危险。
不过除了基础配置,它们的差异配置其实也非常的明显。
XC40的膝部气囊无疑增加了碰撞时的安全系数。另外它还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示,充分体现了沃尔沃注重安全的优势。三款车中也只有它配备了陡坡缓降以及越野驾驶模式。远程启动的功能在冬天也可以提前热车享受暖风。
Q3是这三款车中看起来最运动的,只有它配备了运动外观套件以及运动造型的座椅,并且还配备了一个比较夸张的19英寸轮圈(其它两款车是18英寸)。它也是唯一一个配备换挡拨片的。而且它的副驾驶座椅也可以电动调节,另外它还配备了后排的独立空调。
X1其实在今天的对比中配置项是最少的,不会也还是有它独特的特点。今天只有它配备的是缺气保用轮胎,也就是我们常说的防爆胎。如果你的轮胎被扎了或者有较小的缺口,它在完全0胎压的情况下也可以继续低速行驶,保证你能找到最近的轮胎店。另外它是今天三款中最智能的,它是唯一配备车联网和导航系统的车型,并且语音就可以操作导航,日常出行更加的方便。
保养谁最省钱?
这三款车都是每1万公里或1年(以先到为准)保养一次,大部分家庭其实一年也就跑个1.5-2万公里,所以一般一年去1次4S店就可以了。
XC40的小保养价格大约在1200元左右,中保养价格大约在2050元左右,大保养的价格大约在3800元左右。6万公里下来的总保养费用大约为11600元。
Q3的小保养价格大约在1000元左右,中保养价格大约在2210元左右,大保养价格大约要3100元左右。6万公里下来的总保养费用大约为9627元左右(首保免费)。
X1的小保养大约在940元左右,中保养价格大约在2215元左右,大保养价格大约为2920元左右。6万公里下来的总保养费用大约为10170元左右。
其实三款车的保养费用是差不多的,而且据组长了解这三个品牌不少4S店都会推出买保险送保养或者加油费的活动。所以保养价格其实并不用太担心。(送保养是4S店个体行为,并非厂家要求,具体要咨询4S店)
谁优惠最大?
和刚上市的时候不同,其实现在XC40的优惠幅度是很大的,我们见到的最大优惠幅度甚至有7万元。但组长觉得一般优惠5-6万元比较合理。这意味着它的裸车价格差不多在22-23万元左右。
而奥迪Q3的优惠幅度也不小,现在也有大约4-5万元左右的优惠,裸车价格差不多在23-24万元左右。
宝马X1的优惠其实普遍也都有6万元左右,裸车价格差不多也在22-23万元左右。这也就是为什么X1推荐的是指导价稍贵款型的原因了,它们优惠后的裸车价范围几乎相同。
最后小总结
这三款车其实定位非常接近,但谁更值得买?今天看的也是比较明了了。论安全配置,今天的XC40明显更有优势,而空间又是X1的强项。
不过组长其实更推荐奥迪Q3,一方面它的4缸发动机运行会更稳定一些。另外它的配置水平属于中游,也足够日常实用了。再有就是它的品牌在中国确实比沃尔沃要更响亮,并且也是今天三款车中“颜值配置”最丰富的车型,在保证实用的同时可能更吸引你家那位LD。
那么在这三款车中大家会选谁呢?在留言区告诉组长吧~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❾ 二十万左右买奥迪还是宝马,哪个更适合女生
奥迪a6价位在34.5-84.3万左右,这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了;选购的时候重点就是个人的偏好了;这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点;
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;
大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然
能畅销,就是例证);因为它不是三年、两
年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。