Ⅰ 奥迪R8和阿斯顿马丁哪个好
阿斯顿马丁ONE-77的价钱是R8的十几倍而且速度比R8快。 R8只能和一般的阿斯顿比比。
Ⅱ 奥迪R8和保时捷911和阿斯顿马丁V8 Vantage各方面比较
R8： 价 格： 239.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排 量： 4163.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪R8 理论油耗： 13.6 升/百公里 优 点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切缺 点：储物空间较少，售价过高综合评分：9.4 外 观：9.7 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.5 油耗：8.9 品牌：9.5
奥迪R8系列介绍 奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。 目前，奥迪R8为其所属系列下的最新车系。 保时捷 911： 价 格： 131.7-330.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4445/1808/1280mm 排 量： 3596-3824 cc 原产地： 欧洲 所属： 保时捷911 理论油耗： 6.7-13.6 升/百公里 优 点：保时捷的传奇；精确的外形与功能，即刻、直接、刺激和富有启迪的驾缺 点：就是有点贵综合评分：9.5 外 观：9.6 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.3 油耗：9.0 品牌：10.0
保时捷911系列介绍 新911（997）是2004年保时捷推出的全新一代911车系。新911（997）不但有融合古典与现代的亮丽外型，搭载全新的后置水冷式水平对卧六缸引擎，并且全新的底盘以及悬载设计，更使保时捷911拥有无懈可击的操控驾驭感受，并兼顾优异的乘坐舒适性以及日常实用性。 目前，保时捷911为其所属系列下的最新车系。阿斯顿·马丁V8 Vantage ： 价 格： 222.9-243.9 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4380/1865/1255mm 排 量： 4282.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 阿斯顿马丁V8 Vantage 理论油耗： 13.2-13.9 升/百公里 优 点：V8 Vantage系手工打造，具有超高的性能及惊人的灵活性缺 点：油耗高，维护费用高综合评分：9.2 外 观：9.6 内饰：9.1 操控：8.5 安全性：9.4 油耗：8.6 品牌：9.7
阿斯顿·马丁V8 Vantage系列介绍 阿斯顿·马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美，重心更低，一触即发。现代感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。 阿斯顿·马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时又保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则是显着的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客座椅位置更低，更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾驶者进行操控时车辆的响应。这是一种独特的感受，而通常只有赛车才会带给人这样的感受。驾驶者与车辆之间的互动如此直接、迅速，更具动感。 目前，阿斯顿·马丁V8 Vantage为其所属系列下的最新车系。
Ⅲ 奥迪R8 玛莎拉蒂GTS 阿斯托马丁V8Vantage 哪辆好
都是不错的车,还是看您的口味了
论性能,R8比GTS和V8Vantage略强,但品牌是最低的
奥迪在收购兰博基尼之前作为普及型的房车厂家,在跑车领域完全是文盲,
R8的技术和造型(除了前脸必须保留的奥迪特征,尾部基本是模仿)可以看作是仿制超跑的第一个实验品
玛莎和马丁从创立品牌就是超跑专业户,全部手工生产,尊贵可见一斑
GTS和V8Vantage这两款车性能相当,就看您的品位侧重
这3款车里如果您要一辆加速最快价格最便宜而不在乎平民品牌那就奥迪了
阿斯顿马丁更适合一个绅士或者衣冠考究的高级经理人(例如007就是国家高级公务员)
玛莎拉蒂则象一个热爱自由品位高尚放荡不羁的艺术家
Ⅳ 阿斯顿马丁V8，玛莎拉蒂GT，奥迪R8，日产GTR哪个造型拉风感觉都不错，不知选哪个。
阿斯顿·马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。V8 Vantage同时具备优雅及蓄势待发的姿态。V8 Vantage比例完美，重心更低，一触即发。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。 阿斯顿·马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时又保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则是显着的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客座椅位置更低，更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾驶者进行操控时车辆的响应。
Ⅳ 奥迪R8和阿斯顿·马丁V8怎样选择呢
个人最爱保时捷。。。。。
不过对你而言，如果你偏爱运动和性能，就买R8，但马丁肯定更能吸引回头率和彰显你的气质，而且V8性能也不差，操控也比R8强。从你的第2条可以看出，你比较在意品牌，而且就算买了R8也无法淋漓尽致的发挥它的性能。而且我觉得R8的内饰不如V8.
综合推荐：V8
Ⅵ 奥迪R8与阿斯顿马丁哪个快
R8快，阿斯顿马丁只是个品牌，就像奥迪，但R8以3.6－3.8秒的百公里加速快于阿斯顿马丁全系列车型
Rapide 2010款 6.0L V12 5.3秒
V12 Vantage 2012款 6.0 Roadster 4.3秒
DBS 2009款 6.0 Manual Volante 4.3秒
Virage 2012款 6.0 Volante 4.6秒
Ⅶ 阿斯顿·马丁DB11和奥迪R8汽车哪个好
马丁DB11是属于偏向舒适与豪华的GT跑车，R8就是换壳小牛，属于超跑了，舒适性肯定没法和马丁比，所以，马丁的定位类似宾利GT，而R8就是追求速度与激情的入门级超跑，各有各的好，轮速度的话V8的马丁肯定比不过加持了四驱的V10R8，不过V12的马丁就另当别论了，个人愚见，不喜勿喷
Ⅷ 奥迪R8与阿斯顿·马丁的性能！报价！PK下哪个好
呃 首先阿斯顿马丁 你指的是哪一部？
兰博基尼那一部？
R8是最便宜的 这是肯定的 阿斯顿马丁 听说操控不是特别好 兰博基尼 .. 嗯 貌似是最有名的跑车了
Ⅸ 玛莎拉蒂GT,保时捷911，奥迪R8，阿斯顿马丁V8 Vantage S 哪辆好
毫无疑问 保时捷的911 非常经典的一部车 看看他的销量 再看看 其他的 玛莎拉蒂 也不错 走的是性价比路线 产自于法拉利的故乡 奥迪R8 我不需要考虑 天生就没有 跑车的范 也就那副夸张的外形能给他 加点分罢了 悬挂调校 明显向 舒适性妥协了。阿斯顿 性价比太低了