奥迪原厂胎压监测放在哪里的

① 奥迪q5胎压监测怎么用奥迪Q5胎压监测在哪

Q5的胎压监测，既不是检测气压高，也不是检测气压低，而是检测气压有无变化（与存储时相比），如果出现变化就会报警，因此每次补好气之后务必重新存储胎压。Q5的胎压监测并非像奔驰那样直接监测到每条胎，是通过车身其他辅助系统去发现胎压异常的，所以才会出现延迟警报或者过于敏感的警报。解决方案是，每次保养都要求4S重新调平胎压，并每次都从新写入新的胎压到中央系统，这样就比较少出现胎压误报。

② 奥迪q5的胎压设置在哪里

奥迪Q5的胎压监测并不是实时监测功能，轮胎出现异常，仪表盘上会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。

奥迪Q5胎压灯复位教程

1、老款胎压灯复位

①点击档杆下方的的“CAR”键按钮，接着点击“MENU”上方的空白按键。

②通过旋转按键选择“保养和检查”选项。

③屏幕会弹出选项列表，选择“轮胎气压监控系统”，继续点击“存储轮胎气压”。

④最后选择“是，存储”，完成胎压灯复位。

2、奥迪其他车系胎压灯复位

在车辆菜单栏里找到【设置和服务】选项，点击设置，继续点击选中【系统保养】。做完以上操作后，就能找到胎压监测系统了。

轮胎使用注意事项

①谨记每月至少检查一次胎压。

②注意轮胎冷态时才可以检查胎压。

③重点提醒：务必不要在轮胎热态状态下减小轮胎压力。

④在汽车负荷较大时，要使轮胎压力与此相适应。

⑤提速需要时间缓冲，瞬间猛提速对轮胎的损害是极大的。

⑥不定期检查轮胎是否非正常磨损。

③ 奥迪a4l胎压监测在哪里设置

奥迪A4L的胎压监测是自动开启的，可以在系统菜单内，选设置查看是否有胎压监测项，如果关闭了，就将它开启。他是通过分别安装在四个轮胎内的独立的传感器来测量分析每个轮胎的实时胎压。

④ 原装有胎压监测的车传感器在哪

轮胎胎压传感器是安装在轮胎上，一般在气门嘴位置。

胎压监测显示屏一般放在中控台面上，中控台里面中间位置安装了很多的电子设备，对无线射频干扰有一定的影响，尤其是电子狗之类的。

胎压监测传感器安装的位置的不同，可以分为内置式和外置式。内置式传感器安装在轮胎内部，这种形式相对来说比较稳定，监测的温度数据会更为准确。外置式这种是在气门嘴外面加上一个传感器，这种价格相对来说价格便宜一点，安装方便，几分钟搞定，温度监测和内置的相比较有2-3度的差距。

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

⑤ 奥迪A4L的胎压监测怎在MMI里面打开设置

奥迪A4L胎压监测在哪里，奥迪A4L胎压显示怎么看？
奥迪a4l的胎压监测是自动开启的。

如果没有看到开启，在系统菜单内，选设置查看是否有胎压监测项，如果关闭了，就将它开启。

奥迪a4l的胎压显示查看方法是：奥迪A4L上的胎压监测,并不能像A8L上的高配型胎压监测一样，他是通过分别安装在四个轮胎内的独立的传感器来测量分析每个轮胎的实时胎压。

另外胎压监测的需要注意如下：

有时因为新车，胎压监测系统需要车辆行驶约10来分钟后，才会启动。

奥迪A4L的胎压检测如何工作？

A4L的胎压检测不是依靠测量轮胎内的气压具体值，而是通过轮胎滚动时周长来判定的。

（应该是和ABS共用了某些探测器）

其实这种方法更先进，有很多优点。

例如：这种方式，因为没有气压计，因此可以随意更换轮胎和气门嘴，气压检测都可以工作，也不存在精度问题。

这种方式能够发现气压没有变化时，轮胎发生的问题，例如轮胎着地面破损。那么问题就来了，如果是测试气压值，那么工作比较简单，只要设定报警的气压范围就可以了。可测试周长怎么工作呢。

答案是，需要你在每次将轮胎充完气之后，把标准的轮胎周长存储起来。这个功能在MMI的Car菜单中。菜单的名字叫存储胎压，可我觉得实际上应该是存储周长。

注意，如果你刚充完气，不存储胎压，可能胎压检测反而会报警，因为充完气之后周长变化了。

另外，如果胎漏气已经报警了，你再一次存储了胎压，看似正常了，但实际上只是告诉车子，现在这个漏气的胎压是正常的，这是很危险的。

⑥ 奥迪A6L的胎压监测怎么弄

胎压监测一般分为两种：
【1】直接式胎压监测
直接式胎压监测装置会利用安装在每议个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块里，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太大或漏气时，系统会自动报警。
【2】间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
钥匙通电着车不显示数字的是间接式胎压监测，只有在胎压低于或高于标准值时才会报警。

⑦ 2019款奥迪a4进取型有胎压监测吗 奥迪a4l胎压监测在哪

1、2019款奥迪a4元有胎压监测的，假如胎压不正常，那仪表盘上会出来胎压监测报警灯来提醒行驶员。

2、大部分车辆的胎压监测系统基本都是通过轮速传感器来监测车轮转速的。

3、假如某个车轮的胎压不正常，那车轮的转速也会出来不正常，这个时候轮速传感器是可以检查到的，这样子仪表盘上那么就会亮起胎压监测报警灯来提醒行驶员。

4、有些高档车辆的轮圈内是有胎压传感器的，这样的胎压监测系统是可以显示实时的胎压数据的，这样子行驶员可以随时了解我们自己车辆的轮胎胎压是多少。

⑧ 奥迪A4l胎压检测在哪里看

自动开启的。如果没有看到开启，在系统菜单内，选设置查看是否有胎压监测项，如果关闭了，就将它开启。

由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。

左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速行驶还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。新奥迪A4L 为其所属系列下的最新车系。

此次共发布了2.0T共4款车型和3.2FSI quattro旗舰车型，价格为：2.0T车型的价格区间为29.88万元～38.86万元，3.2FSI quattro旗舰车型53.88万元，1.8TFSI车型于09年上市，报价29.10万元。国产版的全新一代奥迪A4正式定名：奥迪A4L。

奥迪A4L是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车，新车与A6和A6L的关系相似，也是国外车型在大陆国产后，对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后。

科技发展：

随着科技的发展，越来越多好的车辆被研发出来。

以上内容参考：网络-奥迪A4L

⑨ 奥迪胎压监测在哪

直接式胎压监测系统属于内置式的监测系统，监测器一般安装在轮胎内部的轮毂上，因此这种胎压监测系统的造价较高。因此在一些配置较高的车型上才会装配。没有装备的车型也可通过加装压力传感器与外接显示设备来实现。

利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，再利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，对轮胎气压数据通过行车电脑或中控MIB大屏进行显示。可直观、清晰、时时的了解胎压变化。

(9)奥迪原厂胎压监测放在哪里的扩展阅读：

注意事项：

汽车的胎压随着驾驶里程的增加，也在发生着细微的变化。所以要注意定期监测胎压。如果胎压过高，会让轮胎减少与地面的接触面积，导致制动距离增加，不利于安全行驶。胎压过低，驾驶过快或过久带来轮胎侧壁破裂甚至爆胎。

随着天气的不断炎热，驾驶车速的加快，轮胎内部压力也会不断增高，所以建议夏天的轮胎压力可以适当的降低些。相反，秋冬季节则可以适当的提高胎压值，以减少行驶的油耗量。

⑩ 奥迪q3胎压监测怎么用

以下内容适用于奥迪Q3第一代车型。

适用于：装有轮胎气压监控显示的汽车

如果轮胎压力过低或存在系统故障，那么在组合仪表中会出现轮胎压力监控显示。

轮胎压力监控显示系统借助ABS感应器对各轮胎的滚动周长和振动形态进行比较。如果一个或多个车轮上的轮胎充气压力改变，那么组合仪表显示屏上会通过指示灯（如下图）和驾驶指南指示。如果变化只涉及一个轮胎，那么会显示该轮胎的位置。

如果指示灯不熄灭或者短时间后又开始亮起，那么请立即驶往专业企业排除故障。

特别要注意的是：

-如果显示屏中出现轮胎气压监控显示，那么请您立即降低车速，同时避免剧烈的转向/制动操作。尽快停车，然后检查轮胎及轮胎充气压力。

-驾驶员有责任确保轮胎充气压力正确。因此，必须定期检查轮胎充气压力。

-在特定条件下（例如运动型驾驶方式、冬季或松软的路况），轮胎气压监控显示可能会延迟出现。

-您的车辆不得使用应急轮胎！未经允许地使用可能导致车辆损坏和发生事故。

提示

-在ESC出现故障时，轮胎气压监控显示也可能丧失其功能。

-在装上防滑链后可能会出现系统故障。

-轮胎气压监控显示是根据您车上装着的“奥迪原装轮胎”设计的。我们建议只使用这类轮胎。