为什么奥迪看起来低调

Ⅰ 奥迪Q7的优点！有种说法说他显得低调为什么！

不低调了吧，只是相对品牌来讲，奥迪在中国是属于比较低调的品牌，奔驰车追求尊贵，宝马车追求张扬。而奥迪车，追求的，只能倾向于科技，轿车里面独有的四驱quattro。而Q7，是奥迪第一款上市的越野车型，但是却更加倾向公路车型，而非纯越野的。5089的长度，接近3米的轴距，我觉得不是很低调咯。

Ⅱ 说奥迪档次比宝马低是怎么回事

很多人说奥迪档次比宝马低的主要原因有：奥迪在D级车领域沉淀太浅、奥迪最先进行国产、产品特性。

1、奥迪在D级车领域沉淀太浅

奔驰是一直做豪华轿车的，S级这个级别的产品线也是一百年来没断过。比如60-80年代的600是当年唯一可以和劳斯莱斯幻影平起平坐的顶级豪华轿车，定位可是比当时的宾利要高的。而且奔驰是上世纪80年代才有了C级的前身。

宝马则是在1952年推出的501/502，也可以看做是7系的前身。而奥迪真正的D级豪华轿车是1994年推出的第一代A8。所以说从历史时间的角度上，奥迪的豪车历程要明显短于奔驰和宝马。

(2)为什么奥迪看起来低调扩展阅读

奥迪—“灯厂”名字的由来

从20世纪90年代初奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明起，便成功走上了“转型灯厂”的道路。凭借敏锐的市场感知能力和对于照明事业的一腔热血，奥迪势将“知名灯厂”的称号维护到底，在众多品牌中杀出了一条血路，并最终奠定了全球知名灯厂的品牌形象。

在20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。这种以气体放电的方式，大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。光对奥迪品牌而言也具有了至关重要的意义。

2004 年，奥迪将 LED 日行灯配备在了 A8 W12 车型上，成为全球首款装备日行灯的车型，提高了白天行车的安全性，也推动了欧洲强制安装日行灯的法规。

在中国，2009 年上市的 A4L 使用了一对泪眼 LED 日间行车灯，让自古就有着 " 画龙点睛 " 观念的国人认识到，原来车灯除了照明，竟然还可以用来耍帅。

几年后，奥迪还公布了照射距离更远、听起来非常高大上的激光大灯。再后来，奥迪推出了更先进的矩阵式 LED 大灯，它的每组 LED 灯头可以通过电脑单独控制，可以根据对向车辆行驶路线关闭部分灯光源，达到更精准更智能的照明功能。

不仅使用在旗舰车型奥迪 A8 上，现在连入门级的新奥迪A3也可以选装。新奥迪A3，还是同级中唯一标配氙气大灯的车型。除此之外，它还可以选装最新的动态转向灯，这种转向灯打开后由内而外依次点亮，指向性极强。

Ⅲ 为什么说开奥迪低调

因为懂行的人知道是和奔驰宝马一个价，不懂行情的大多数人都认为奥迪比奔驰宝马低一个档次的。

奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。

更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6 经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。

奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。

新增设的S档，提高加速能力，增加驾驶乐趣。multitronic无级/手动一体式变速箱的最迷人之处，就在于它最终克服了自动变速箱和手动变速箱的一切不足，一举超越二者的各项性能，实现了汽车变速箱技术的大飞跃。

Ⅳ 为什么说 宝马高调、奥迪低调 呢

因为酒后驾车，路上飚车，车主很嚣张的都是开宝马的（个体户、爆发户比较多）
奥迪一开始就是走政府用车，这些官员一般都比较低调。后期一些公司的中层开始也购买奥迪，这部分人也比较低调。造就了奥迪的低调

Ⅳ 谁能说说奥迪车为什么低调又不张扬，但又很时尚不土气

因为奥迪 没有奔驰 宝马 高档 你可以看看世界排名 肯定在奔驰 宝马后面,比如奥迪A6 Q5 三十多万就买了 和宝马三系差不多。

Ⅵ 和奔驰、宝马不是同一档次解析低调的奥迪为何经久不衰

在国内汽车市场，BBA似乎是一荣俱荣。但是，很多网友却说奥迪和奔驰、宝马不是同一档次。其实包括身边很多人都觉得奥迪不是豪车，也不知道为什么，难道只是因为奥迪有些过分低调？其实对于懂车的消费者来说，奥迪不止不比奔驰、宝马档次低，甚至有些方面，奥迪汽车的实力反而更胜一筹，只是相比之下，奥迪更为低调罢了。

看到这里，相信你也大概明白，为什么这么多年，奥迪依旧能够在国内畅销无比了吧。除了较早进入国内市场积累的粉丝之外，上面这3点也尤为重要。整体来说，如果想要追求低调，同时又在意产品力和品牌影响力的话，奥迪还是非常值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 为什么奥迪车这么低调

其实是a6抄a8。所有车型都采用ㄧ个造型省去了设计费同时认知度更高更明显。这就是家族脸。奥迪为了省钱直接把a6的车架子拉长变大就成了a8，而且a6本来看起来就比同级大，所以两者体型相仿，再加上根本没有区别的外观，看起来当然一样，这是重点！而宝马更多的是借鉴5系的元素（或者根本谈不上借鉴，宝马家族中没有哪两辆车有着像奥迪一样的相似度，只是有着固定的细节特征才会那么像），仔细看在线条车尾还是有不同的。至于楼主说的a4a6分不清估计是瞎子才会。搞车内细节则是为了做品牌好卖同时贯彻奥迪前身的豪华高档汽车定位。说到底奥迪就是想赚钱，A8A6什么的都只是ㄧ颗棋子。那奔驰为什么不这么做呢。首先S级并不是在奔驰中间那么特立独行，外观上还是有着很大相似度的，这个道理跟宝马是一样的。其次奔驰走的是豪华路线，作为奔驰的旗舰代表作S级对奔驰有着举足轻重的影响，当然要设计的高大上ㄧ些。

Ⅷ 奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌，为何奥迪的档次要低一些

一说到豪华车品牌，大家最熟悉的就是奔驰、宝马和奥迪。从这个顺序上就可以看出来，BBA的豪华等级在消费者心中的排名是奔驰第一，宝马第二，最后是奥迪。许多人在选择这三个品牌的时候，只要预算充足，那么首选就会是奔驰，其次是宝马，最后如果预算有限，才会选择奥迪。可见，在消费者心中，奥迪的档次是最低的。那么，奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌，为何奥迪的档次要低一些？首先，奥迪重量级车型发展过慢。其次，奥迪是最先国产的。下面，让我们具体看一下。

因此，由于相关历史原因，消费者就会觉得奥迪的档次会更低。从某种方面来说，这也不能怪消费者会这么认为。大家觉得呢？