❶ 奔驰宝马奥迪,哪个档次会高一些呢。
无论宝马、奔驰、还是奥迪,都属于德系车中档次较高的车型了,这个问题有点大,这三个品牌都旗下档次很高的车型,同样有档次不高的车型。
但总的来说,宝马、奔驰、奥迪历史非常久远,在汽车历史的长河当中也占有很多的戏份。
奥迪、奔驰、宝马这三款车的定位也略有不同,奥迪和宝马其实在欧洲主打的是运动性,而奔驰更注重商务型和舒适性,中国人常说,开宝马,坐奔驰嘛。奔驰的后排绝对是超越宝马的存在,是一款适合去乘坐的车型。
而宝马的操控性更好,给人们留下的印象更深,你如果拥有一台高端的宝马车,他更希望上手去体验他的驾驶乐趣。
如果让我个人去做出选择,我个人觉得奔驰大于宝马,而宝马又大于奥迪,但是我知道国人对奥迪的感情其实比奔驰和宝马更深,毕竟进入中国市场最高嘛。这个就仁者见仁智者见智了。
❷ 奔驰宝马奥迪哪个好
各有优点。宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱。
车型比较:
奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
❸ 奔驰、宝马、奥迪哪个性价比更高
各有各的好。
宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系,为了追求操控,每一款车基本上都是的50:50的重量分配。
奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。
奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱,而且买来家用完全没问题,舒适性以及保值率都是比较好的。
(3)奔驰跟奥迪哪个看起来有钱扩展阅读:
车型比较:
一、奥迪
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
二、宝马
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
三、奔驰
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时。
同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压,从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
❹ 20万买豪车,奔驰A级和奥迪A3哪个才是首选呢
人人都有豪车梦,奈何自己的经济实力不足,只能想一想,不过,豪车厂商为了让他们的消费者人群受众更广,把门槛降低,推出了低价“豪华型”汽车。奔驰,宝马,奥迪这些汽车不再是几十万上百万。二十万就可以开回家,你心动了吗?奔驰A级和奥迪A3都是他们旗下的入门车型,不能说豪华到哪种程度,只能说是沾一沾豪车的边。如果给你20万,你会选择买奔驰A级还是奥迪A3呢?欢迎在评论区下方留言!
一.奔驰A级更侧重于豪华。
哪怕是我们的选择,只有这两种也要详细的了解一下车型,再做评论,首先我们谈一谈奔驰A级,奔驰A级不是进口车,而是北京奔驰,它的官方指导价是21.18至26.48万,这价格甚至还没有大众CC高,确实可以满足不少人的豪车梦,毕竟奔驰的标志也是值好多钱的。
❺ 你们认为奔驰宝马奥迪哪个档次最高
都是豪华品牌。每个人口味以及审美观不同,有的人觉得奔驰好,有的人认为宝马好,有的人觉得奥迪好。我认为奔驰好。奔驰主打是舒适,所以S系的奔驰配有现阶段最先进的主动空气悬挂系统。舒适感好。
但是,反观过来看看奥迪这几年的产品,说实话,的确不够让人满意。而让人不够满意的地方就是其产品的颠覆性不大。
(5)奔驰跟奥迪哪个看起来有钱扩展阅读
在现代市场营销观念广为流行的今天,满足顾客需求以使顾客满意(简称CS)成为市场竞争中企业经营战略与战术的要旨。顾客满意战略(即CS战略),是20世纪80年代国外企业为适应世界经济形势的变革,提出的一种新的营销战略,并形成了以市场为中心,以顾客为中心的独立的理论体系。在美国、瑞典和日本的一些企业实施过程中均取得了显着成效,致使许多专家学者从理论与实践上研究提高顾客满意度的理论与方法。
科特勒提出的顾客让度价值的概念,其中阐述了影响顾客满意度的因素。今天的中国经济体制已由计划经济转向了市场经济,经济增长方式也由粗放型向节约型转变。由于生产能力的过剩而形成的市场竞争明显加剧,加之企业实现利润增加效益的需要,将实施CS战略作为企业的一项极其重要的系统工程来抓更显得刻不容缓。
实践证明CS理念的形成,对于实施CS战略起到了灵魂的作用。为此,抓好观念转变,确立CS理念至关重要。
❻ 奔驰奥迪宝马哪个档次高
奔驰奥迪宝马这三款车都属于同一档次的车,都属于豪车,价格不菲。无论买到哪一个都是非常有面子的,没有哪一辆开出去会让人瞧不起,当然豪车之间肯定也有鄙视链,只不过那是高端豪车对低端豪车的鄙视,站在同一水平线上的品牌也没有谁更上档次的说法。
内行人觉得要是光是为了面子好看而买车,那么BBA中买哪一个都可以,但是要是车主们还想要里子的话,就要仔细斟酌了。
奔驰汽车的发展历程
奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去世。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了。
然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
❼ 高调的人买奔驰宝马,低调的人买奥迪,其实都是一样有钱吗
是的,奔驰宝马成名早,在江湖上属于少林、武当这样的泰山北斗;奥迪是后起之秀,发展迅猛,在国内由于是靠公务用车起家,所以给人官车低调之感觉,就像五岳剑派。现在已经在同一层次了,在全球范围内都是一样的档次。
❽ 奔驰和奥迪哪个档次高
我认为奔驰好。奔驰主打是舒适,所以S系的奔驰配有现阶段最先进的主动空气悬挂系统。舒适感好。
都是豪华品牌。每个人口味以及审美观不同,有的人觉得奔驰好,有的人觉得奥迪好。
从价格上看,同级别的奔驰车价格要略高于奥迪。这是品牌定位的缘故,它代表了德国的整个工业和德国的形象。
所以,品牌上,奔驰的定位要高于保时捷和奥迪等豪华品牌。新车的重要性对于任何汽车品牌都是不言而喻的,比如奔驰从去年C级,GLA等新产品一上市,销量得到迅速提升。
而且从目前奔驰E级目前的火爆程度来看,将是助长奔驰在华销量继续强势增长的第三把火。
但是,反观过来看看奥迪这几年的产品,说实话,的确不够让人满意。而让人不够满意的地方就是其产品的颠覆性不大。
在现代市场营销观念广为流行的今天,满足顾客需求以使顾客满意(简称CS)成为市场竞争中企业经营战略与战术的要旨。
顾客满意战略(即CS战略),是20世纪80年代国外企业为适应世界经济形势的变革,提出的一种新的营销战略,并形成了以市场为中心,以顾客为中心的独立的理论体系。
在美国、瑞典和日本的一些企业实施过程中均取得了显着成效,致使许多专家学者从理论与实践上研究提高顾客满意度的理论与方法。
科特勒提出的顾客让度价值的概念,其中阐述了影响顾客满意度的因素。今天的中国经济体制已由计划经济转向了市场经济,经济增长方式也由粗放型向节约型转变。
由于生产能力的过剩而形成的市场竞争明显加剧,加之企业实现利润增加效益的需要,将实施CS战略作为企业的一项极其重要的系统工程来抓更显得刻不容缓。
实践证明CS理念的形成,对于实施CS战略起到了灵魂的作用。为此,抓好观念转变,确立CS理念至关重要。
❾ 奔驰宝马奥迪哪个档次高
如果论这三款德系车的话,奔驰,宝马,奥迪那么还是奔驰的机动车档次最高,因为奔驰的迈巴赫,它是奔驰的高端车,这台车最低售价都在200万以上
❿ 问一下奔驰和奥迪哪个车牌子名气大
其实了解汽车的人,都把奥迪和奔驰、宝马相比,或者有时说德系三强时,都直接说成“BBA”,这也反映了我们在内心角度上,已经默认奥迪是和奔驰、宝马在同一个级别。
奥迪和奔驰哪个好?只能说,作为历史非常悠久的汽车品牌,奥迪和奔驰都很好,都是引领着汽车行业未来发展的品牌,是值得尊重的品牌。奔驰的豪华性毋容置疑,舒适性应该是豪华品牌中最好的,技术更不用多说,汽车的开山鼻祖。
奥迪,作为挑战者,它是成功的,它也给前辈们造成了很大的压力。它的产品无疑是最具时尚和科技感的,在20世纪90年代初,奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明,并掀起了车灯的革命。从此,奥迪也有了个美名“灯厂”。
奥迪可以在车灯上玩出什么花样,在日本奥迪a4的LED车灯,能够根据主驾驶座椅内的脉搏记录器,在车灯上展示符合车主心情的颜文字,这绝对是萌妹子的标配。
最后,相信你对奥迪和奔驰有了新的认识。其实挑选豪华车,不用太在意品牌,毕竟品牌都基本同一个档次,质量也有所保障,最重要还是根据自己的能力来挑选自己最喜爱的车。