奥迪tt扭距是多少

A. 奥迪TT跑车的价格和性能

11月1日，奥迪宣布进口中国三款入门级跑车TTS Coupe、TT Roadster和TTS Roadster。近日，笔者得知，售价55.5万元的TT Roadster 2.0 TFSI深圳已经有现车到店并开始销售，目前店内是一款蓝色现车，并且可以加装选装件，更多详情请看下表：

奥迪TT最新价格变动报价表

奥迪TT 指导价（万元） 车身颜色

08款TT Roadster 2.0TFSI
55.50
蓝色
采集价格时间：2009年02月20日 温馨提示价格随时变化敬请关注汽车之家

在外观及内饰方面，奥迪TT Roadster完美继承了奥迪S系列的独特运动风格。具有LED日间行驶灯功能的氙气大灯在增加车辆整体科技感的同时提高了行驶的安全性。奥迪S系列独有的镀铬材质后视镜也出现在了奥迪TTS的车身两侧，全新设计的车身包围更富力量。分置于尾部两端的四管排气系统暗示着发动机强劲的动力。内饰的亮点不仅体现在S系列的运动风格，在驾驶员信息系统中奥迪TT Coupé/Roadster还增加了独有的圈数计时器，这一功能将帮助驾驶者在赛道内更轻松的享受TTS车型带来的极限乐趣。

奥迪TTRS的细节图片曝光之后，很多网友表示对这款新车十分关注，近日我们再次收到关于这款新车的图片。

奥迪TTRS将会推出敞篷版和Coupe版车型，将会搭载相同的动力系统和四驱系统，不过硬顶车型百公里加速会比敞篷车型快0.2秒左右，配备6速手动变速器。

此次推出的TTRS有两种轮毂可以选择，另外搭配了固定式的尾翼，取消可升降尾翼，保留TTS上面所使用的日间行车大灯和双氙气远近光头灯。（文/汽车之家 何宽）

日内瓦车展上面奥迪将推出新款入门级高性能跑车：TTRS，今日我们提前收到关于这款新车的局部图片。

奥迪TTRS是TT的量产最高版本的车型，不过外型方面还是继续保留TT的特点，只是在前进气孔和尾部扰流套件上面进行变化，使其外形更具有杀伤力，另外更重要的是这些空气套件的使用保证新车将会有更好的性能表现。

动力方面高性能的TT RS将搭载2.5L直列5缸涡轮增压发动机，，最大功率达到340马力，峰值扭矩450N·m，百公里加速时间仅为4.5，另外还有消息称奥迪TTRS还会考虑推出搭载3.0T机械增压发动机。

B. 谁给我介绍一下奥迪TT轿跑车

Audi TT 2.0 TFSI S tronic 50.90-66.00万
新奥迪TT 2.0TFSI是奥迪TT家族中的新成员，全新的大嘴形中网、全新的底盘、全新的直喷发动机，这些细节的变化使新奥迪TT招来了更多的回头率。装备2.0T FSI发动机和6速手动变速器的入门车型，虽然200匹的动力比3.2的顶级TT小了不少，但甩掉了150多公斤的舒适型装备，使该车的驾驶乐趣依然让人兴奋不已。新奥迪TT 2.0TFSI配备的这台直列4缸的涡轮增压发动机采用了奥迪最先进的FSI汽油直喷技术，经过特殊调校，在5100转时达到147KW的最大功率，在1800转时达到惊人的280N.m的峰值，并且一直延续到5000转。新的2.0TFSI的发动机不仅动力强劲，而且由于采用了奥迪特有的缸内直喷技术，使该车的综合油耗降低到了7.7L/100km。先进的ASF车架降低了新奥迪TT 2.0的整车质量，几乎和一辆1.4升的POLO相同。加之在6档S-tronic变速箱的配合下，为2.0TFSI发动机提供了更充足的发挥空间。
全新Audi TT 2.0 TFSI S tronic外观有了明显的变化，同时在配置上也有所改变，装备了奥迪的S-tronic 6速双离合器变速箱，配备有增强型氙气大灯、绝缘隔热的集成风挡玻璃窗、前运动座椅、皮饰运动型方向盘3辐、外部降噪音装置、巡航定速以及TT系列全套的安全系统和防盗系统。该车还提供了诸如电磁减振系统、BOSE环绕音响、自适应大灯等选装配置。

Audi TT 3.2 quattro S tronic 64.50-74.00万
全新奥迪TT 3.2 quattro目前进入中国市场的只有一款车，该车搭载了一台3.2L自然吸气 V6发动机，该发动机性能基本和老款TT 3.2性能一样，输出的最大功率为184Kw（250PS）/6300rpm，最大扭矩为320Nm/2800rpm，如此的动力推动这台1.4吨的小车绰绰有余，在如此的动力输出下全新奥迪TT 3.2 quattro最高车速达到了250km/h，加之配备了高性能的6档S-tronic变速箱和quattro全时四驱技术，使发动机的动力源源不断传递给车轮，0～100km/h的加速时间只有5.7秒。全新奥迪TT 3.2quattro采用了17英寸的轮圈，造型更加动感。全新的四连杆后悬架令新奥迪TT操控性更加出色。
全新Audi TT 3.2 quattro S tronic外观有了明显的变化，同时在配置上也有所改变，配备有增强型氙气大灯、绝缘隔热的集成风挡玻璃窗、多功能指示器和随车电脑、前运动座椅、皮饰运动型方向盘3辐、外部降噪音装置、巡航定速以及TT系列全套的安全系统和防盗系统，该车比新TT2.0TFSI在配置上增加了电磁减振系统、高级Nappa真皮座椅、真皮内饰和高档6碟CD机。

C. 奥迪TT3.2发动机怎么样

你好，3.2发动机具备255匹的马力，扭矩330牛·米，燃油效率提高10%。这是一款充分展现超时代汽油发动机特征的动力先锋：FSI分层燃烧汽油直喷发动机，配备了按需控制的燃油供给技术，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调技术。

D. 2011款奥迪tt和tts区别

2011款奥迪tt和tts车身尺寸是一样的，它们的主要区别如下：

1、动力参数不同

2011款奥迪tt的动力参数：最大功率155KW，最大马力211Ps，最大扭矩350N.m，最大扭矩转速1600-4200转；

2011款奥迪tts的动力参数：最大功率200KW，最大马力272Ps，最大扭矩350N.m，最大扭矩转速2500-5000转。

2、驱动方式不同

2011款奥迪tt分为两驱版本和四驱版本，两驱版本是前置前驱，四驱是奥迪的quattro前置四驱技术；

2011款奥迪tts全系是quattro前置四驱技术。

3、加速性能不同

2011款奥迪tt两驱版本的官方0-100Km/h加速(s)是6.1秒，最快的四驱版本是5.6秒；

2011款奥迪tts的官方0-100Km/h加速(s)是5.2秒。

E. 奥迪TT TTS TTRS 有什么区别

1、发动机不同

奥迪TT：动力性能奥迪TT提供了两款横置汽油机的选择，一款为四气缸涡轮增压型，还有一款自然进气式V6发动机。2.0升TFSI发动机，提供最大200马力和280牛米的动力输出，3.2升V6发动机，提供最大250马力、320牛米的动力输出。

奥迪TTS：奥迪TTS的动力源自特制的TFSI发动机，发动机最大功率达到了200千瓦(272马力)，最大扭矩达350牛·米。

奥迪TT RS：搭载的是一台2.5升的L5缸涡轮增压汽油发动机，最大功率输出达到了340马力，最大扭矩450N·m。

2、变速器不同

奥迪TT：6挡双离合变速器。

奥迪TTS：TTS搭载了6速Stronic双离合直接换挡变速箱，S-tronic在驾驶和运动模式下提供了自动运转功能，可以进行手动操作控制。

奥迪TT RS：搭载6挡手动变速器，百公里加速时间为4.6秒，最高时速被控制在了250km/h。2010年奥迪发布消息，TT-RS推出搭载7速双离合变速器的自动挡车型。

(5)奥迪tt扭距是多少扩展阅读

奥迪TT进入中国

奥迪TT自从2006年北京车展正式亮相后，奥迪TT的样车在当时已经到达北京经销商处，并接受预订。据了解，北京11家奥迪授权经销商中，获准首批销售奥迪TT的仅有3家。奥迪TT的平均交车周期需要3到5个月，最快的一批车在当7月左右抵京。

在中国销售的新奥迪TT将有2.0T和3.2L两个排量，客户可选装电子减震系统、BOSS音响以及自适应前大灯等，选装后最高价格分别为58.6万元和68万元。

F. 轮上马力900匹的奥迪TT RS竟然敢"挑战全网"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 奥迪TT这款车的详细资料

奥迪TTRS是奥迪TT的高性能版，搭载的是一台2.5升的L5缸涡轮增压汽油发动机。奥迪TTRS拥有Coupe硬顶和Roadster敞篷两种版本。外观与奥迪TTS的差别不大，最明显的变化也就是车头两侧的雾灯取消了，

奥迪TT RS(6张)并且将前进气口的尺寸加大了，中央U形大嘴进气格栅的下方加装了装饰辐条。从整个车头来看，奥迪TTRS完全满足了高性能轿跑车的要求，整个脸部看起来更霸气。
动力方面，奥迪TTRS的发动机虽然只有2.5升的排量，但最大功率输出达到了340马力，最大扭矩450N·m，被评为全球最佳发动机之一，但由于它让双离合变速器望而退却，所以只能搭载6挡手动变速器，百公里加速时间为4.6秒，最高时速被控制在了250km/h。

H. 奥迪TT和TTS有什么区别

TTS是TT的运动版，奥迪原厂的型号，搭载最大功率203Kw，最大扭矩350Nm的2.0升涡轮增压引擎，硬顶和敞篷都有，硬顶的0-100km/h加速时间是5.4秒。相比之下TTR就要厉害很多。TTR是由专门为大众集团车型改装的ABT操刀改装的TT，发动机还是原来那台3.2 V6的，但是加装了机械增压，使得TTR有355马力和380牛米的动力输出，0-100km/h只需要5.1秒，而且最高时速超过250km/h。

I. 令人“魂牵梦萦”的奥迪TT，简直是性能“小钢炮”

奥迪TT原本很热门的一款小型跑车，至今在我国的能见度都还不算差，不过因为全球用车趋势的问题改变因此小型跑车的生存空间越来越小。
奥迪汽车作为顶级车企，一直主打科技牌，作为走在时尚前沿的跑车自然不会在这方面落后，TT这款车在设计上，的确完美的诠释了奥迪公司的理念，但是并不算一款特别纯粹的跑车，更像是具备跑车功能的轿车。
相对于老款车型那种圆滚滚的感觉，现售款变化其实并不小，虽然轮廓还是能看得出老款车型的影子，但是车身上使用了更加硬朗夸张的细节和线条设计，让他看起来有种小号奥迪R8的感觉，比老款看起来更凶。前脸的轮廓上已经和奥迪R8很像了，大嘴进气格栅尺寸更加有棱有角，加上包围的运动感细节，运动氛围已经很到位了，加上十分犀利的LED大灯造型，还有低矮的姿态，很带劲。
车身侧面，贯穿式的腰线搭配大溜背的车尾，看起来精致而又不失个性。18寸的铝合金轮毂，采用双五辐式的设计，使得车身看起来更加的硬朗，运动感十足。这款奥迪TT的定位是一款2门4座硬顶跑车，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4191mm*1832mm*1345mm，轴距为2505mm。空间方面，前排空间表现还算可以，但是并算不上宽敞。由于车身造型的原因，后排的头部空间很小，高一点的甚至头部接近了后窗玻璃。总得来说后排并不适合载人，平时放个包包或其它东西还可以。车尾相对于老款看起来还要更加敦实，加上可调节的隐藏式扰流板，还有尺寸不小的双出排气，钢炮味道十足，尤其是尾灯的内部造型，太有R8的感觉了。
内饰方面就非常简洁了，并没有标配液晶中控屏，但是12寸液晶仪表盘的多功能也足够使用了。虚拟座舱对于MQB平台那可是常客了，基本上每个经手的车都有。内部装饰拉丝铝合金面板，采用Alcantara包裹面料，真皮镶钻的座椅，无论是舒适度还是视觉感受都满分。配置方面也是非常高科技了，包括必备的主被动安全系统和稳定控制系统等，全系标配。平底运动方向盘也是带有换挡拨片，表现中规中矩，换挡手柄并不是最热门的电子换挡杆，而是继续沿用了上一代的球形机械手柄，其实这一点才真的符合它纯粹的运动风格。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为230匹，峰值扭矩为370N·m。传动部分，匹配的是6挡双离合变速箱，百公里加速仅5.3秒。悬挂方面是前麦弗逊式独立悬挂，后四连杆独立悬挂，高配车型采用的是电磁感应悬挂。奥迪TT城市拥挤的道路中能够爆发出充足的动力跟上车流的速度，应付市区路况完全没有问题。 车灯的造型很犀利，这种造型更能够收获消费者的观赏性。 整车开起来之后的整体动力表现还是不错的。
奥迪TT以一种高高在上的姿态出现在我们的生活中，但是想象一下，当你疲惫或者兴致勃勃准备出门，坐进驾驶舱里，满怀期待的开始握着方向盘来一场刺激的出行，这款车会回报你一场酣畅淋漓的体验，速度和实用性各方面都让你脸红心跳，让人如何不魂牵梦萦呢？
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