❶ 奥迪q5进取型技术型舒适型有什么区别
一、价格不同,进取型没有轮眉,轮眉是Q5老款中配以上车型,小改款之后的增配,plus 版本,技术型以上配置才有轮眉
二、最大输出功率不同
1、全新奥迪Q5L荣享进取型和全新奥迪Q5荣享时尚型的最大输出功率是140[kW(PS)/rpm]。
2、全新奥迪Q5L尊享时尚型,全新奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是185[kW(PS)/rpm]。
三、最大输出扭矩不同:
1、全新奥迪Q5L荣享进取型和全新奥迪Q5荣享时尚型的最大输出功率是320[Nm/rpm]。
2、全新奥迪Q5L尊享时尚型,全新奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是370[Nm/rpm]。
四、大灯和尾灯不同:
1、全新奥迪Q5L荣享进取型的大灯和尾灯氙气大灯和LED尾灯。
2、全新奥迪Q5荣享时尚型,全新奥迪Q5L尊享时尚型,全新奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的LED大灯和LED尾灯带动态转向灯。
五、启动方式不同:
1、全新奥迪Q5L荣享进取型的启动方式是无钥匙启动。
2、全新奥迪Q5荣享时尚型,全新奥迪Q5L尊享时尚型,全新奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的启动方式是智能钥匙。
❷ 奥迪Q5的车型有进取型,舒适型,技术型,动感型,豪华型。它们到底有什么区别怎样选购车 请大家帮忙啦
一、价格的区别:
1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型价格是387,800元。
2、最新版的奥迪Q5荣享时尚型价格是415,800元。
3、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型价格是445,200元。
4、最新版的奥迪Q5L尊享风雅型价格是475,000元。
5、最新版的奥迪Q5L尊享运动型价格是470,900元。
6、最新版的奥迪Q5L尊享豪华运动型价格是498,000元
二、最大输出功率的区别:
1、最新版的奥迪Q5L进取型和最新版的奥迪Q5L荣享时尚型的最大输出功率是140[kW(PS)/rpm]。
2、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是185[kW(PS)/rpm]。
三、最大输出扭矩的区别:
1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型和最新版的奥迪Q5L荣享时尚型的最大输出功率是320[Nm/rpm]。
2、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是370[Nm/rpm]。
四、启动方式的区别:
1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型的启动方式是无钥匙启动。
2、最新版的奥迪Q5L荣享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,最新版的奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的启动方式是智能钥匙。
五、轮辋的区别:
1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型的轮辋是5辐19英寸铝合金轮辋,部分抛光。
2、最新版的奥迪Q5L荣享进取型和最新版的奥迪Q5L尊享时尚型的轮辋是5辐V形,19英寸铝合金轮辋。
3、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,最新版的奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的轮辋是5辐20英寸铝合金轮辋,对比灰色,部分抛光。
❸ 奥迪Q5质量怎么样
质量不错。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,凭借优异的性能和技术优势,米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。
奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。
优点
整体驾乘空间宽敞实用,腿部和头部空间表现充裕;座椅组合灵活,包裹严实,舒适性不错;车内储物空间丰富,后备箱容积大,方便置放大件物品。
外观时尚漂亮,线条流畅;内饰做工精细;配置丰富实用;空间宽敞实用;动力和操控性能比较不错。
❹ 奥迪Q5有什么缺点
性价比比较低。
奥迪Q5比较好。
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,凭借优异的性能和技术优势,米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。
奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款中型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格,奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”,彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯,比A4车型看起来更显活泼。
奥迪Q5的尾部设计,则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上,奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄,只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统,使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。其相当强的运动能力,从它的高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。
❺ 奥迪全新Q5L怎么样
奥迪Q5L的车身尺寸为4765×1893×1659mm,车身侧面修长,轴距加长达到2908mm,轴距增加带来的最直接的好处就是后排空间更加宽阔,提高了舒适度,也增加了后排的使用率。大灯运用了双L造型更加富有科技感,犀利时尚,很有辨识度。后尾部变化最大的就是采用了隐藏式排气,少了点野性多了些优雅。
奥迪Q5L的内饰也有了不少更新,进入驾驶室最为亮眼的就是将老款车型为镶嵌式的中控大屏改为悬浮式设计。方向盘则变为了四幅式,手感更加出色。全液晶仪表盘,界面酷炫,分辨率高,各种参数显示清晰,一目了然。换挡机构也变成了推拉式电子档杆,更上档次。在操作系统上则升级为全新的MMI带有手势触控面板,让车主在使用时更加便捷。
奥迪Q5L在发动机上也有了新变化,虽然还是采用2.0T,但分成了高低功率两个版本,高功率185千瓦,低功率为140千瓦,两个版本高低搭配。
40 TFSI 荣享进取型和40 TFSI 荣享时尚型为2.0T 190马力;45 TFSI 尊享时尚型、45 TFSI 尊享风雅型、45
TFSI 尊享运动型、45 TFSI 尊享豪华运动型为2.0T 252马力。
变速箱新款采用大众旗下的7速湿式双离合变速箱,全新的变速箱可提供“跑车级”的换挡速度,换挡瞬间完成,在驾驶过程中获得更运动、更平顺的驾驶感。
❻ 奥迪Q5怎么样
优点:
车身尺寸相对紧凑,在日常城市使用比较方便合理;
设计风格保持了奥迪家族高级感,又不失时尚;
车厢设计精美,做工严谨,有高级感;
2.0T发动机动力足够强劲;
7前速双离合变速箱传动直接,反应快、效率高;
底盘刚性强,悬挂和轮胎规格高,过弯极限非常高;
高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色(几乎没有开SUV的感觉);
quattro四驱加上ESP等,提供比预期更强的越野能力;
尾厢平整,遮盖板自动掀开,比一般SUV方便;
后排座椅折叠便利,尾厢多个网袋可应付各种用途;
可制冷和加热的杯座细心实用;
座椅有加热和通风功能,且调节幅度精细;
B&O音响表现出色;
安全设备齐全(除入门的进取型缺少后排侧安全气囊)。
缺点:
动态转向系统助力不够自然线性,过弯指向性不够好;
动态模式时,方向盘低速重得让人不可接受;
2.0T发动机声音不够高级,加速时噪音较大;
双离合变速箱低速挪车时反应较慢,换挡偶尔有顿挫(不排除是样车原因);
高速风噪出现时间太早(大约100km/h时就出现);
车厢有一定的“共鸣”效应;
后排纵向空间比同级车略小(但横向宽度比较出色);
国产版入门车型装备非常“斋”。
根据数据显示,紧凑型豪华SUV是一个增长速度非常快的细分市场。大家可以看看各个豪华品牌,几乎都已经拿出了有代表性的产品。不过奥迪Q5第一个选择国产,这一步将给这个市场带来真正的震撼。凭借奥迪品牌在国内豪华车市场深入民心的地位,相信每一个紧凑型豪华SUV车型的准买家,都会把Q5列作他们选择名单中的一个“基础”选项。
说回对Q5的印象——它给了我们一些惊喜:得当的车身尺寸,配上极高规格的底盘,带来一流的驾驶功力。它开起来不像一部SUV,更像一部放大了的两厢轿车,相信这正是大多数准买家希望得到的感受。在设计、装备、功能上,这辆车都能满足奥迪买家对品质的高期望值。
但是Q5也未够尽善尽美,也还有一些比较明显的遗憾。例如顶配的驾驶模式选项的转向还有些生硬,影响到操控品质,反倒是普通版本的Q5驾驶感来得更自然一些;2.0T发动机的动力充足,但噪音抑制不够到位影响了它应该给人的高级感觉。
以国产Q5顶配款式论,如果你很重视驾控感受,那么我认为X3的纯操控功力还是比Q5技高一筹,甚至Q5的过弯极限可能还稍逊奔驰GLK,比豪华也不如凯迪拉克SRX。但如果你追求的是时尚感、全面性,还要求品牌能给你主流的信心和他人认同感,那么Q5无疑是一个很妥当的选择。还有更重要的,奥迪Q5不止有“孤单”的顶配款式,它的价格区间更是大幅度下探至40万元以内,这是豪华品牌SUV车型前所未至的价格区间,由此可见奥迪Q5跻身主流的意愿。
❼ 奥迪Q5车怎么样优点,缺点,各是什么
优点
1、反应快;高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色(几乎没有开SUV的感觉),又不失时尚.0T发动机声音不够高级;动态模式时,方向盘低速重得让人不可接受;
2、双离合变速箱低速挪车时反应较慢,换挡偶尔有顿挫(不排除是样车原因);高速风噪出现时间太早(大约100km/h时就出现);B&O音响表现出色;安全设备齐全(除入门的进取型缺少后排侧安全气囊)。
缺点
1、新车味道很重,更像十几万的车那种水平,从车行开回家20公里不到,下车后明显头晕并想呕吐。以后不敢开了,打开门窗放置三天,味道仍然很重(我说的是胶水味道),只好到汽车美容店花350元做了一次臭氧除臭。
除去大部分胶水味,而剩下的皮革味还能接受,人能坐进去了,要想完全除味,得多花几次350元。自身感官觉得内饰用的胶水不够环保。
2、助力方向相比其它品牌,太重,特别40公里时速是过弯时,方向盘相当重,体力单薄一点的女孩子要会接受不了。
车型设计
从外形尺寸上就可以显出它的与众不同——奥迪Q5长4.63米,宽1.88米,而高度只有1.65米,低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。
这些都使奥迪Q5比其他任何同级车都更具运动设计特征。奥迪Q5有三种不同的外部设计:黑色(标准)、对比漆、同色车身漆。此外还有两款外饰包可供选择。“Sline个性风格外饰包”使得这款高性能SUV的运动特征尽显无遗。
以上内容参考:网络-奥迪Q5
❽ 奥迪Q5L进取型和改款是什么意思
进取型和时尚型的区别在于全液晶仪表盘、座椅加热、导航多媒体人机交互、led大灯的不同、运动外观套件的不同。
全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州·安龙宣布正式上市,首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L,新车共有6款车型,售价区间为39.28-51.70万元。全新奥迪Q5L是全球首款长轴距高档中型SUV,轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米,与海外标轴版本相比加长88毫米,车身长度达到4,765毫米。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
❾ 奥迪Q5进取型和技术型有什么区别吗
奥迪Q5进取型和技术型发动机、底盘和变速箱是一样的,区别在于技术型配置更高。技术型比进取型多的配置有:
1、并线辅助
车辆并线时,如果后方有车正在接近,并线辅助会报警提示给驾驶员,确保并线安全。
2、无钥匙进入
汽车无钥匙进入系统,简称PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER),该产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统,率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案,并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统,沿用了传统的整车电路保护,真正的实现双重射频系统,双重防盗保护,为车主最大限度的提供便利和安全。
3、无钥匙启动
无钥匙启动系统(Keyless Start System),即启动车辆不用掏拧钥匙,把钥匙放在包内或口袋里,按下车内按键或拧动导板即可使发动机点火。更加便捷,也使豪华感、科技感倍增。
4、自动头灯
自动头灯相当于为前大灯安装了感光控制系统,中央智能控制盒根据光线传感器来判断光线亮度变化,从而控制自动点亮或熄灭头灯。
5、后排侧隐私玻璃
后排侧隐私玻璃,是指车两侧玻璃附有特殊涂层,令后排侧面所有窗户都为暗色,提高车内隐私性的同时,更避免了阳光的照射。
6、感应雨刷
感应雨刷能通过雨量传感器感应雨滴的大小,自动调节雨刷运行速度,为驾驶者提供良好的视野,从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。
7、空调后座出风口
后座出风口是一项舒适性配置,指在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口,它与前排空调共用同一个压缩机,一般可以单独调节送风量的大小。
8、空调温度分区控制
其原理是增加了空调的风门,将风道划分的更细更多,经过几个混合风门后送到不同的管路中,而混合风门就是由多个独立的控制器来实现的。
9、定速巡航
其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。
10、真皮座椅
真皮座椅是指座椅的面料采用真皮,汽车真皮座椅的使用虽然已经不再是一种品位的象征,但同一款车型推出的不同款还是会因真皮和普通的布料座椅来区别它的身份高低。
11、前排座椅电加热
座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
12、氙气大灯
氙灯的性能较卤素灯有了显着提升,它的光通量是卤素灯的2倍以上,电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。
13、日间行车灯
日间行车灯及白昼行车灯,是为白天向前方提示车辆存在设置的,安装在前端的两侧。
14、大灯高度可调
大灯高度可调是指大灯有调节灯光照射角度的功能,通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围,从而提高道路行驶的安全性。
15、大灯清洗装置
大灯清洗装置是指在前灯的下方有一出水口,随时可以清洗前灯的灰尘及污垢。
奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。
❿ 奥迪Q5优点和缺点
优点:
车身尺寸相对紧凑,在日常城市使用比较方便合理;
设计风格保持了奥迪家族高级感,又不失时尚;
车厢设计精美,做工严谨,有高级感;
2.0T发动机动力足够强劲;
7前速双离合变速箱传动直接,反应快、效率高;
底盘刚性强,悬挂和轮胎规格高,过弯极限非常高;
高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色(几乎没有开SUV的感觉);
quattro四驱加上ESP等,提供比预期更强的越野能力;
尾厢平整,遮盖板自动掀开,比一般SUV方便;
后排座椅折叠便利,尾厢多个网袋可应付各种用途;
可制冷和加热的杯座细心实用;
座椅有加热和通风功能,且调节幅度精细;
B&O音响表现出色;
安全设备齐全(除入门的进取型缺少后排侧安全气囊)。
缺点:
动态转向系统助力不够自然线性,过弯指向性不够好;
动态模式时,方向盘低速重得让人不可接受;
2.0T发动机声音不够高级,加速时噪音较大;
双离合变速箱低速挪车时反应较慢,换挡偶尔有顿挫(不排除是样车原因);
高速风噪出现时间太早(大约100km/h时就出现);
车厢有一定的“共鸣”效应;
后排纵向空间比同级车略小(但横向宽度比较出色);
国产版入门车型装备非常“斋”。