奥迪a3两厢和朗逸有什么区别

⑴ 大众朗逸15版，奥迪A3买哪个好

大众朗逸15版和奥迪A3相比个人认为考虑价位还有实用性方面大众朗逸15版好一些，考虑车子做工还有品牌奥迪A3好一些。

⑵ 奥迪A3和朗逸哪个好

奥迪A3和朗逸两款车价位还有档次相差较大，可比性不大，考虑品牌还有做工，技术方面奥迪A3好一些，考虑价位还有实用性方面朗逸好一些。

⑶ 奥迪a3(两厢)，新大众朗逸，标志2008这三款车对比有什么特点啊（包括各车优缺点，空间程度，

批评，恐怕有很多人会感觉难以接受，至少心里会有那么点不舒服。但是忠言逆耳，只能能虚心接受别人的批评，自身才能够进步。

人们常说“人无完人”，一样的道理“车无完车”，任何优秀的车型都有其自身的缺点。汽车探索作为专业的汽车媒体，我们有责任告诉您这些缺点，对中国汽车市场的那些不合理，不厚道我们有义务去揭露。

因此，“汽车批评”这个栏目诞生了，我们希望通过此栏目，一能够对您购车有一定的帮助，二能够督促厂家改进缺点，仅此而已。

酝酿已久的上海大众朗逸终于上市了，价格还算合理：11.28-14.98万元，不过如果以伊兰特悦动和别克凯越做竞争对手来说，价格上确实没什么优势（伊兰特悦动：9.98-12.98万元，别克凯越：10.38-14.98万元），也许因为它是大众就应该贵一点吧……

相关新闻： 上海大众朗逸上市 售价11.28-14.98万元
而我们今天批评的并不是朗逸的价格，而是从车型，营销，定位等方面。作为上海大众的战略车型，朗逸到底有几斤几两呢？下面，汽车探索为您做详细分析：

车型技术：朗逸是典型的“新瓶装旧酒”

既然朗逸是上海大众的战略车型，那么它自然应该有一些过人之处。不过很失望，除了自动挡车型配备了6速手自一体变速箱，我们似乎找不到其他可说的地方。


朗逸诞生于落后的PQ34平台
首先朗逸是出自大众上一代A级车的PQ34平台（同样出自这一平台的有一汽大众的宝来和高尔夫），在国内即使是出自更先进的PQ35平台的速腾和明锐也已经上市好几年了。平台的概念也许有一些朋友不太明白，说简单点就是：更新的平台在技术上会有一个质的提升。所以，出自PQ34这个落后的平台的朗逸很难让我们看到上海大众的诚意。


PQ34平台上的宝来和高尔夫
除了平台落后之外，朗逸的搭载的发动机又当如何呢？目前朗逸共有1.6L和2.0L两种排量的发动机选择。1.6L发动机和Polo是一样的，而2.0L发动机则和斯柯达明锐的发动机相同，只不过在细节的调校上略有不同。这两款发动机真的不能让我们和先进这两个字联系在一起。


1.6和2.0的发动机也已使用多年
车身参数朗逸 1.6朗逸 2.0
发动机描述1.6直列4缸发动机2.0直列4缸发动机

排气量(ml)15981984

最大功率[KW(PS)/rpm]77(105)/500088(120)/5000

最大扭矩(N.m/rpm)155/3800180/3750

了解大众的朋友肯定知道，大众现在的汽油发动机已经全面直喷化，在欧洲1.4FSI、1.6FSI都是有的。而中国呢，还在使用这种古董级的发动机，是在说不过去了。从数据上看，朗逸这款2.0L的发动机甚至还不如一些1.8L的发动机。

朗逸的2.0L发动机对比其他几款车型的1.8L发动机：

发动机参数朗逸 2.0伊兰特悦动 1.8凯越 1.8福克斯 1.8卡罗拉 1.8
发动机描述2.0直列4缸发动机1.8升直列四缸DOHC发动机1.8升Twin-Tec直列4缸发动机1.8升直列4缸Duratec-HE发动机1.8升直列4缸双VVT-i发动机

排气量(ml)19841795179917981798

最大功率[KW(PS)/rpm]88(120)/500096(130)/600088(120)/600091(124)/6000100(136)/6000

最大扭矩(N.m/rpm)180/3750162/4600158/4400161/4000175/4400


朗逸的本质并没有任何新意
构成汽车的三大核心已经有两个是老技术，这又何以谈的上是新车型呢？也许朗逸唯一的亮点就是外形设计，这确实也能吸引一部分用户的眼球。但是随着中国消费者越来越理智，对于技术的先进与否肯定会更在意。

生产目的：无紧凑型车可产 上海大众只能以旧充新

通过以上的分析可以看出，朗逸并不能算作一款真正意义上的新车。那么上海大众为何费心费力的设计出这样一款并不先进的车型呢？

大众在中国投产的众多车型中，从早期的捷达和已经停产的四代高尔夫，到宝来再到速腾，几乎全部的紧凑型车都落在了一汽大众手中，上海大众下有畅销的Polo，上有经典的桑塔纳和帕萨特，却始终缺少一款能够撑门面的紧凑型车，斯柯达品牌下的明锐虽然出自上海大众，但是仍然无法填补大众品牌的缺陷。所以上海大众急需要一款紧凑型车。


上海大众只有斯柯达品牌的明锐一款紧凑型车
但是，纵观大众的车型，已经没有紧凑型车给上海大众生产了，所以朗逸的诞生实属是无奈之举。虽然上海大众参与了朗逸的设计过程，但是仅仅是外观方面有所突破，其核心部分基本无任何改进。车内的绝大部分配件都是现成的，这也可以很好的控制朗逸的成本。


朗逸的部件都是现有车型上的
宣传营销：“国际首发”有名无实，预定3万辆太离谱

从4月的北京车展首次亮相开始，上海大众便一直高调的宣传朗逸这款新车，如果去过北京车展现场的话，您可能还会记得展馆外巨幅的朗逸宣传广告，当时打出的口号正是“全球首发”。


朗逸在北京车展上首次亮相

亮相时的广告上赫然写着“全球首发”
如果从字面理解，朗逸叫做“全球首发”也无可厚非，毕竟在全球其他市场并没有这款车。按照这个理论来说，中华的骏捷FRV，比亚迪F6，江淮宾悦等等民族品牌车也可以叫“全球首发”了，但是人家却没有这么说。

真正能够称的上全球首发的车型其必须具备一个条件：车型是全球车型，在全球多个国家销售才可以。像今年北京车展，称的上全球首发的有奥迪Q5，奔驰GLK等等。


朗逸的外形专门为中国人设计
其实朗逸是上海大众针对中国市场研发的一款车型，在其他国家销售的可能性并不大，所以称之为“全球首发”，是在有点“掩耳盗铃”的意思。

而在25日的上市现场，上汽董事长胡茂元先生称：朗逸已经获得了3万辆有效订单。估计现场的记者们听到这句话的时候，肯定心里都在想：“我怎么就那么不信呢？”我们不否认大众品牌在中国有一定的号召力，但是仅仅用两个月的时间，一没见到车，二不知道价格配置，就有3万个消费者订车？消费者恐怕还没傻到这个地步吧。

⑷ 一降就是七万多，还不到14万的新款奥迪A3，买它不比朗逸香

一直以来，奥迪都是BBA阵营里面最为亲民的品牌，相比起宝马和奔驰，它的车型也是三者里面最为实惠的，拿入门紧凑级来说，相比起奔驰A级和宝马1系，价格方面，奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元；奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元；宝马1系的售价在19.88万-26.38万元。而目前，奥迪A3起步价已经降到了13万多，而奔驰A级起步价降到了17万左右，宝马1系则几乎没有优惠，综合来说，奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显，这也是奥迪一贯来的竞争手段。

不说相比起同级别的宝马1系和奔驰A级，奥迪A3有着绝无仅有的价格优势，哪怕是对比起其他的合资品牌车型，例如轩逸、朗逸等车型，奥迪A3在终端的售价也完全不怯。的确，从严格意义上来说，奥迪A3的确是奥迪旗下最便宜的车型，但是便宜不代表它就丢失了奥迪的豪门属性，入门版优惠后仅13.43万起的价格，对于消费者来说，自然是要比起买朗逸、轩逸等车型来得合适的，各位觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 朗行和奥迪A3哪个好

肯定是奥迪A3好了，不是一个等级的，一辆A3几乎可以买2辆朗行了。

⑹ 预算15万看中了奥迪A3，朋友都建议大众朗逸，现在很纠结，怎么办

如果你不在乎面子，你朋友也不在乎面子，又何来买A3是为了面子呢？我不是一定要推荐你买A3，但如果你不买A3的理由不是空间小、配置低、保养贵，而是顾虑别人的眼光，这本身又何尝不是一种爱面子的体现呢？车是买给自己用的，鸡头凤尾从来都是各有利弊，主要看你喜欢哪个、你更在乎哪一方面的诉求。

话说到这儿，这俩车怎么选就已经很明确了。如果平时就一两个人用车，后排上座率不高，并且预算充足，那么选择A3没什么不行，只要你不排斥它的设计。毕竟一两个人用车，后排空间小的痛点影响不到你日常用车，后备厢虽不大但也够两个人用。但如果经常需要拉家带口，后排频繁坐人，亦或是预算可丁可卯就15万，那么还是踏踏实实选朗逸相对务实，后排乘客没那么憋屈，后备厢也更能装，配置还高。

⑺ 奥迪a3(两厢),新大众朗逸的有哪些不同点呢

奥迪A3相当于，奥迪版本的高尔夫，都来自相同的MQB平台，使用了EA211的高功率发动机

在电控系统，动力总成，以及底盘结构上，都要比老款的MK4平台产物要先进一些

朗逸系列和宝来系列，均来自PQ34L平台，是老款宝来第四代（代号MK4）产品的衍生品，

从结构上与现在的MK7系列产品有一定差距，所以价格上也比较便宜

简单一点理解，奥迪A3，高尔夫，是MK7，宝来、朗逸是MK4的改进版

就是说奥迪A3相当于 手机中的Iphone7，朗逸差不多是iphone4s

⑻ 预算15万看中奥迪A3，朋友说没有必要，都建议大众朗逸，怎么办呢

15万元的预算，奥迪A3和大众朗逸两款车都可以买得到，但是这两款车面对的客户群体是不同的，奥迪A3更适合年轻人或者家庭中第二辆代步车使用，而朗逸则是更适合居家使用，那么这两款车该如何选择呢？

最后，从养车成本来看，奥迪A3的使用成本要高于大众朗逸。奥迪A3的油耗略高于大众的朗逸，但是差别并不大，日常使用完全可以忽略。奥迪A3的保养费用要高于大众朗逸，按照家用车每年两次保养来算，奥迪A3的一年保养费用要比大众朗逸高600元左右，保险费用的话奥迪A3也比大众朗逸更贵一些，综合考虑，奥迪A3一年的使用成本要比大众朗逸高2000元左右。

总而言之，奥迪A3和大众朗逸都是非常优秀的车，如果是三口之家且购买的是第一辆车，毫不犹豫选择朗逸；如果只是一个人开，奥迪A3最适合你，不仅能够满足你的面子，开起来也更加的得心应手，如果让我选择的话，我会选择奥迪A3。