100万奥迪多少钱

‘壹’ 09年奥迪a6买100万三者多少钱

摘要 你好，请详细描述你的问题，我好方便为你解答。

‘贰’ 奥迪100以前新车多少钱

奥迪100当时的价格是33万－38万之间，已经属于国内组装的最豪华轿车了，其价格已经超过当时日本原装的皇冠轿车了。

奥迪100（Audi 100）是1982年秋天由奥迪NSU汽车联盟公司推出的第三代汽车(内部称为C3)。车身结构采用轻量化材料制成，风阻系数为0.30。

奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称，“从空气动力学特性上来看，新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。”

准新车，又称次新车，就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且有些车辆还处在原车质保期内，使很多消费者打消了购买二手车的顾虑。

在某些市场，准新车交易量已经占到3～4成的比例。二手车市场上“准新车”、“次新车”这两个词汇颇为流行，也是经营者和消费者共同关注的焦点。

‘叁’ 100万能买到奥迪a8，4.0t吗

车主你好，奥迪A8L，40.T排量的车最低价格在150万左右，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！元旦快乐！阖家幸福！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘肆’ 奥迪q5三者100万多钱

奥迪二手车4s店里的价格低

‘伍’ 新款奥迪Q8上市，最高售价超过100万，奔驰GLE怕不怕

Q8是奥迪SUV产品阵营中的旗舰，顶配版本售价超过了100万，可以说是普通消费者难以企及的高度。不过这一类百万级豪车还是非常值得关注，他们代表着最新潮的设计理念，会对普通品牌产生比较大的影响，因此每次新车上市都有着比较高的热度。

新车共有两种动力总成。三款“45”车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛米；两款“55”车型则搭载了3.0T六缸涡轮增压发动机，同时加装48V轻混系统，最大功率为250千瓦，最大扭矩提升至500牛米，但它的售价也随之大幅提升。

小结：整体来看，2021款奥迪Q8在外观、内饰和动力方面均没有发生明显变化，部分配置则进行了升级，整车维持了比较高的竞争力。不出意外的话，豪华中大型SUV领域仍将是奥迪Q8、宝马X6、奔驰GLE三强争霸。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 二手奥迪100现在大概多少钱

现在二手的奥迪100一般价格都在2.5万左右
价格很便宜,但是很费油,而且年头比较多了,毛病也很多,因此建议你还是选择一款二手捷达练手更实际些,最后不想要了也比较好卖

‘柒’ 奥迪a9多少钱一辆

A9是概念车 应该不会卖吧，估计价格在80-100万左右。

‘捌’ 奥迪车一般的多少钱

配置不一样，价格也会不一样，奥迪车价普遍在十几万到上百万都有。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2 、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8[5-6]、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司。

开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚。

并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。

第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。

以上内容参考：奥迪 （德国大众汽车集团旗下汽车品牌）