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奥迪cjt发动机废气阀怎么检查

发布时间:2022-07-20 21:52:36

⑴ 奥迪a6l废气阀坏了什么症状

⑵ 奥迪A6L2.0T的废气阀坏了车辆什么反应

废气在循环阀关闭不严,故障灯闪烁。

这种反常现象的原因是,在排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸有工作的情况下,经废气在循环阀进入进气管的是该气缸燃烧的废气,由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气,使发动机所有气缸的工作都处于不正常的状况,但是如果将排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸被拔掉高压线,由于该气缸没有点火,此时经废气在循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧既排出的新混合气,使其它三个气缸的混合气质量大为改善,发动机的怠速转速自然不降反升。

⑶ 奥迪a6c51.8t发动机废气管和进气之间有个废气阀,它坏掉有什么表现有知道的大神吗帮忙讲解一下

废气再循环阀关闭不严,故障灯闪烁。

这种反常现象的原因是:在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下,经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气,由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气,使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况;但如果将排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸被拔掉高压线,由于该气缸没有点火,此时经废气再循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧即排出的新鲜混合气,使其他3个气缸的混合气质量大为改善,发动机的怠速转速自然不降反升。因此在检查发动机怠速不稳的故障时,如果对某缸进行断火时,出现发动机转速不降反升的反常现象,应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。

⑷ 奥迪a6lBPJ发动机废气负压咋看

奥迪a6l废气阀坏了的症状有怠速抖动忽高忽低,尾气排放灯亮。车身有抖动感觉,有时加不上油;松开机油盖,拿下机油盖时感觉吸力很大。废气阀又称油分离器、压力控制阀,安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离,改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,该车长宽高分别是5036mm、1874mm、1466mm,轴距是3012mm。奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术,提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升级的汽油发动机。

奥迪A6L介绍

奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市,该车搭配35 TFSI动力,外观好像就有那么一点像A4L全新版。

2017年8月26日,奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会,并且于该届成都车展正式上市。

2019款奥迪A6L于2019年1月15日正式上市。售价区间为41.78-66.68万元。

⑸ 奥迪A6L2.4怎么判断废气阀损坏

判断废气阀是否损坏方法一:
可以直接拧开节气门口卡箍的螺丝,把气管拿下来,戴好手套用把节气门打开,然后把机油卡尺伸进去,探到底,然后拿出来查看一下,如果机油卡尺上只是有些油灰就没什么问题,但如果有机油的话,那就证明废气阀已经坏了。
判断废气阀是否损坏方法二:
启动发动机,让其怠速运转,拆下废气再循环阀上的真空软管,并接上手动真空泵。然后抽气,将真空直接加到废气再循环的膜片室,正常情况下发动机会出现怠速不稳或熄火的现象,这说明废气阀也是正常的,如果不是那就证明废气阀坏了。

⑹ 怎么看出奥迪a6l废气阀坏了

怠速忽高忽低,车身有抖动感觉,有的还加不上油。
判断是否是废气阀损坏的最简单有效的办法是松开机油盖,拿下机油盖时感觉是否被吸住!如果吸力很大说明废气阀坏掉!
废气阀又称油分离器、压力控制阀。
安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离,改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言,油分离器显得更为重要。
废气阀的工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入废气阀后,进入废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

⑺ 奥迪q5废气故障灯亮

汽车尾气排放故障灯亮处理方法:

1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对假故障。

2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修。

汽车使用注意事项

及时使用添加剂。在应急情况下,可以使用一些添加剂产品,如“引擎内部特效脱碳剂”,通过“引擎内部特效脱碳剂”的方法,能一次性可彻底清洗进气歧管、进排气阀、燃烧室、氧传感器、三元催化器,从头到尾清除“积碳油泥污垢”。值得注意的是,长期使用该产品会导致车辆有依赖性。

定期换机油。机油在发动机中主要起着润滑、清洁、冷却、防锈腐蚀作用。因此,每行驶3000~5000公里或者每三个月,可以考虑换机油。

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