奥迪魔术翻新车多久一次

⑴ 奥迪Q3车都是多久保养一次

一般情况下汽车保养的周期要根据您上次保养所使用的机油来决定：保养用矿物油5000km/次，保养用半合成机油7500km/次，保养用全合成机油10000km/次。

很多车主都是按照保养奥迪Q3保养手册上的10000公里或者一年来保养的，但是保养的效果依然不是很好，具体原因还是因为保养手册上仅仅是个参考，具体的保养周期还是要根据自己的实际情况和保养用的给配件缺点。很多车主平时开车都有些激烈驾驶的情况，经常不自觉的大脚油门，地板油等，这样对增加发动机的负责，对机油的损耗增加，机油衰退的快了，保养周期自然是会缩短一些的。同样的还有堵车的情况，像很多大城市堵车情况都是比较多的。堵车多启停多，同样会增加对机油的磨损，保养周期也是会缩短一些的，所以用这类情况的车主，保养周期最好适当提前一些。

⑵ 奥迪a3多久保养一次，必须是半年保养一次吗

这个并不是半年保养一次的。这款车你可以一年或者是1万公里的时候进行一次保养。因为这款车用的是全合成的机油，所以说没有必要半年保养一次。

⑶ 奥迪汽车一般多久保养一次

机油有普通的，半合成，全合成。 只要不带“合成”，就算“普通的”。机油的衰减有期间限， 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换，合 成在6-9个月。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般 在10000公里左右。所以，一般公认换机油先看里程（前提条件，就是不堵车的行车环境）：
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
普通的保养费用大概三百到五百左右，半合成的话大概七百到一千左右，全合成的话就要一千以上了，具体的费用要看机油的牌子和所在城市，或者更换的门店所决定的。

⑷ 奥迪的主力车型几年更新一次

一般来说，汽车更新换代的周期在五年左右，现在知道的A4_B8欧洲已经问世了，大概在明年年中会实现国产，A8的新一代也将在2009年做出改款，至于A6嘛，估计会到2010年。TT第二代推出也没多长时间，至于A5，R8等车型嘛就更不用说了，暂时都还没有改款的计划。

⑸ 奥迪一般多少公里保养一次我看保养手册写着一万

奥迪新车第一次大保养，5000公里。

提车会给一个免费保养凭证，不能超过一年或者一万公里，因为新车有一个磨合期，建议五千公里左右去做一次大保养。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

⑹ 奥迪多久保养一次对车子最好，7500公里还是10000公里

主要是看你用的什么品质的机油配件，用的机油配件品质一般，保养里程自然会短一些，用的机油配件品质高一些，保养自然会长效，我开车多，经常保养嫌麻烦了就换成了魔力红机油，四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好，保养长效，换一次跑个15000公里换没什么问题，相比之前用的机油来的长效的多，保养也省心。

⑺ 奥迪多久保养一次

奥迪的官方说明保养周期是与国际统一的，每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养，并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养。根据当地的情况而定各地方4S店保养周期有所不同，建议采用7500公里为一次保养周期。

汽车保养对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

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保养注意事项：

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

⑻ 奥迪车一般多久保养一次

奥迪新车第一次保养，5000公里。
提车的时候会给一个免费保养凭证的，不能超过一年或者一万公里，因为新车有一个磨合期，所以建议五千公里左右去保养。
保养小常识：汽车保养有分内外保养，
外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。
还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油
80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。

⑼ 封釉多久弄一次新车做一次之后,可以不做吗

不用定期做封釉，如果美容店不提供后续免费的釉面保养的话，做完封釉后每月定期打蜡就可以了！封釉和打蜡，其实只是工艺上的区别，如果都是进口产品，那么蜡和釉已经基本没有区别了！

就新车第一次漆面养护而言，跟人建议还是做封釉或者镀膜好一些。毕竟现在的新车已经不再提供新车保护蜡了，车漆都是“裸”着就出场了，多少会有点氧化。做封釉或镀膜，一般都要从漆面还原做起，之后是密封、封釉或镀膜、光泽锁定。所以，做封釉可以解决新车车漆基础保护问题。

但是，并不是封釉一次就解决问题了。再好的封釉，光泽保持最多也就是2个月。如果LZ遇到一些店里告诉你能保持半年、一年，有的甚至2年的，基本都是骗人，除非他定期帮你护理！一般通行的办法是，做一次封釉，之后店里提供11次的釉面保养，这么一来光泽保持一年就没有问题了。至于，封釉在保护漆面方面的功能，就不用担心了，一般说来都能保持到50周左右。

另外，每个月打蜡，是有必要的。如果LZ为了省钱，那么第一次的封釉也可以换成打蜡。但是，每月打蜡，必不可少！因为，定期的低成本维护，比偶尔一次大成本养护，成本低，效果好！就像我们换机油一样，便宜的机油只要保证5000公里都换，一定比2万3万公里换一次纯合成要好！汽车美容贵在坚持。

LZ可以买一盒蜡或者干脆买一套封釉产品。每次交点手工费，让美容店帮你施工。又省钱，效果又好！一盒蜡，贵了也就300元，一次手工20元，一盒蜡可以打15次，最好的蜡，每次成本也就40元，一年480元。车子天天像新车一样。

所以，归根到底，建议楼主，第一次注意一点，把车子的氧化层去除，做一次保护功能强一点的封釉项目。以后每月打蜡就可以了！不用定期做封釉！

祝LZ天天好心情！

⑽ 奥迪汽车多长时间改款一次

2年更新一次外围套件，4年更新一次车身变更。