A. 奥迪a6前轮胎怎么卸下来
它有防盗螺丝!需要用专用工具的!这个套头一般放在车辆的后备箱中!
B. 奥迪A6L拆装车轮时步骤是怎么样的
松开车轮螺栓并将汽车用汽车千斤顶举升起来后,按如下方式更换车轮∶
拆卸车轮:首先将最上面的那个车轮螺栓用螺丝刀手柄内的内六角头(在随车工具内)拧下,并其放在一块干净的垫物上。然后用手将定位销(在随车工具内)拧入这个露出的螺纹孔内如上所述拧下其余车轮螺栓。最后取下该车轮。此时定位销要留在定位孔内。
安装车轮:首先将备用车轮穿过定位销推上。然后拧入车轮螺栓并用内六角头略微拧紧。之后拧出定位销并同样略微拧紧最后一个车轮螺栓。最后在更换完车轮后通过"附加工作"进行必要的作业。
奥迪简介
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2012年度《世界品牌500强》排行榜中名列第七十五。
C. 奥迪a62.0正时皮带涨紧轮安装方法
先拆下发动机下方的塑料保护底板, 保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉, 拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮, 拆下的输出轮, 移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓, 管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架, 开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓, 拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来), 拆正时皮带保护罩, 拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带, 最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了), 盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是标记,表示排气阀正时齿轮, 另一个齿轮也有标记与发动机对齐, 新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。
D. 奥迪a6l轮胎怎么拆卸
先拧松轮胎螺栓,然后用千斤顶把轮胎顶离地,拆掉轮胎螺栓就可以了。
E. 奥迪a6前轮怎么拆卸
奥迪轮胎螺丝外面对会有塑料护盖,有专用工具卸掉,然后是十七的套筒扳子,逆时针方向使劲拧,有些有防盗螺丝,这些工具都会在你的车的后备箱里面两边或者下面,都会有的,
F. 如何更换奥迪A6正时皮带
1.
先拆下发动机下方的塑料保护底板,
2.
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉,
3.
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮,
4.
拆下的输出轮,
5.
移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓,
6.
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架,
7.
开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓,
8.
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来),
9.
拆正时皮带保护罩,
10.
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带,
11.
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了),
12.
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS
IEXHAUST),其中的I就是标记,表示排气阀正时齿轮,
13.
另一个齿轮也有标记与发动机对齐,
14.
新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。
G. 奥迪A6 2.5TDi正时怎么安装
老A6的正时很好对的,曲轴上的皮带轮和正时盖有记号,再一个,凸轮轴皮带轮得需要卡具的,如果没有就靠你的眼力了,把那4个孔排成一个直线,小的在两边,大的在中间就对了。装好盘两圈再对对正时,位置无误就可以了。
奥迪A6正时皮带安装方法:
拆卸
1.举升并支撑汽车前部。
2.拆卸:
? 右前灯
? 进气歧管上进气室
? 中间冷却器到进气歧管的软管
? 冷却液膨胀箱(不断开软管)
? 动力助力转向储液箱(不断开软管)
? 正时皮带上盖1
? 气缸盖罩
? 真空泵
? 右侧发动机下挡板
? 辅助驱动皮带
3.转动曲轴到第一缸上止点位置。
4.确保正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。
5.安装调整杆4到凸轮轴后部。工具号3418。
6.使用测隙规使凸轮轴居中。
7.使用工具5锁止喷油泵链轮。工具号3359。
8.松开喷油泵链轮螺栓6。
注意:不要松开喷油泵链轮轮毂螺母。
9.支撑住发动机。
10.拆下:
? 右侧发动机支座螺栓7、8、9
? 右侧发动机支座
? 发动机座架螺栓10
? 发动机座架
? 曲轴皮带轮螺栓11
? 曲轴皮带轮12
? 正时皮带中心盖13
? 正时皮带下盖14
11.松开张紧器螺母15。
12.SDI:逆时针方向转动张紧器,使之离开皮带。使用六角扳手。
13.TDI:逆时针方向转动张紧器,使之离开皮带。使用扳手Matra V.159。
14.稍微拧紧张紧器螺母15。
15.拆下正时皮带。
注意:如果重复使用皮带,用粉笔在皮带上标记出转动方向。
安装
1.确保正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。
2.确保凸轮轴调整杆4正确地安装。
3.确保锁止销5正确地位于喷油泵链轮中。
4.将凸轮轴链轮螺栓11松开1/2圈。
注意:松开链轮螺栓时,不要用调整杆固定凸轮轴。
5.从锥体上松开链轮。
? 方法1:穿过正时皮带后盖上的孔使用冲头。
? 方法2:使用拉出器T40001。
6.拆下:
? 凸轮轴链轮螺栓10
? 凸轮轴链轮
7.从喷油泵链轮上拆下螺栓6。按照如下步骤进行:
? 喷油泵链轮038 130 111A:尖端螺栓-安装新螺栓。
? 喷油泵链轮038 130 111B:平端螺栓-螺栓可以重新使用。
8.对齐喷油泵链轮,螺栓处于槽孔的中心。
9.按照以下顺序安装正时皮带:
? 曲轴链轮
? 导轮G1
? 水泵链轮
? 喷油泵链轮
? 导轮G2-TDI
? 张紧轮
? 导轮G3
注意:轻轻转动喷油泵链轮以啮合正时皮带齿。
10.确保皮带在链轮之间绷紧。
11.将凸轮轴链轮安装到皮带上,然后将带有皮带的链轮装到凸轮轴末端。
12.安装凸轮轴链轮螺栓16。
13.稍微拧紧凸轮轴链轮螺栓16。
14.拧松张紧器螺母15。
15.SDI:顺时针转动张紧轮,直到指针17与底板上的槽对齐。使用六角扳手。
16.TDI:顺时针方向转动张紧轮如下:
? ALH,AT:指针与张紧器凸起部分对齐,见图中18。使用六角扳手。
? 除ALH,AT之外:槽与张紧器上的凸起标记对齐,见图中19。使用扳手Matra V.159。
17.如果张紧轮转动过度:逆时针充分转动并重复张紧步骤。
18.将张紧器螺母15拧紧至20牛顿米。
注意:确保张紧器定位片正确啮合。
19.确保正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。
20.将凸轮轴链轮螺栓16拧紧至45牛顿米。
注意:拧紧链轮螺栓时不要用调整杆固定凸轮轴。
21.暂时将喷油泵链轮螺栓6拧紧到20牛顿米。
注意:不要再多拧90度。
22.拆下:
? 凸轮轴调整杆4(工具号3418)
? 喷油泵锁止销5(工具号3359)
23.顺时针转动曲轴两圈直到正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。
24.确保凸轮轴调整杆4能够被安装。
25.确保锁止销5能够被插入喷油泵中。将螺栓6再拧90°。
26.如果不能:拧松喷油泵链轮螺栓6。转动链轮轮毂直到锁止销能被插入。
27.如下拧紧喷油泵链轮螺栓:
? 带有尖端的螺栓:拧紧至20牛顿米+90°
? 带有平端的螺栓:拧紧到20牛顿米
28.SDI:确保指针与底板上的槽对齐,见图中17。
29.TDI:ALH,AT:指针与张紧器底板上的凸起部分对齐,见图中18。除ALH,AT之外:确保槽与张紧器上的凸起标记对齐,见图中19。
30.如果没有对齐:重复张紧步骤。
31.在皮带上用手指压。张紧器标记应离开对齐位置17、18、19。
32.释放压力,张紧器标记应重新对齐。
33.安装:
? 右发动机座架
? 右发动机座架螺栓10
34.将右发动机座架螺栓10拧紧到45牛顿米。
35.按照与拆卸时相反的顺序安装其余部件。
36.拧紧:
? 发动机座架螺栓9。拧紧力矩:40牛顿米+90°。使用新螺栓。
? 发动机座架螺栓7。拧紧力矩:60牛顿米+90°。使用新螺栓。
? 发动机座架螺栓8。拧紧力矩:25牛顿米。
37.拧紧曲轴皮带轮螺栓11。拧紧力矩:10牛顿米+90°
H. 奥迪a6轮胎的五个螺丝都卸下来了,为什么轮胎卸不下来
奥迪a6轮胎的五个螺丝都卸下来了还拆不下来是车轮的轮毂中心定位槽与法兰盘的凸起卡滞,解决办法有两个:
1、用脚大力的踹轮胎,这样,偏心力会让中心槽发生松动,不要一位的操作一侧,让车轮旋转,对角来回的用力踹,几次就能让车轮脱落了。
2、使用重物在车轮的内侧向外捶打轮胎,注意不要捶打轮辋,以免损坏铝合金轮辋,同样的也要对象的捶打,几次轮胎就会松动脱落了。
拆卸奥迪车轮的具体操作步骤如下:
1、取下轮辋中心的装饰盖。
I. 奥迪A6 2.8 发动机的正时
对奥迪A62.8发动机正时的具体操作步骤如下:
1、插入奥迪A6曲轴专用工具,顺时针转动奥迪A6曲轴卡住时就是1缸上止点。
J. 13年奥迪A6LCND发动机2.0T正时链条怎么拆装
1)拆下汽缸盖罩。
(2)拆卸左/右正时链条盖板,
(3)装人适配接头T40058的导向销,使大直径端(箭头1)指向发动机,小直径端(箭头2)指向适配接头T40058,
(4)用适配器T40058沿发动机转动方向转动曲轴,使其位于上止点位置。
凸轮轴里的螺纹孔必须指向上面,(5)将凸轮轴固定装置T40070安装到两个汽缸盖上并用20N·m的力矩拧紧螺栓,
如果对着汽缸盖螺栓的孔仍是空的,那么说明凸轮轴固定装置T40070安装正确。
(6)从汽缸体上旋出螺旋塞,
注意:在用手指触摸上止点孔时,不要转动曲轴,否则会有受伤的危险。
(7)用10N·m的力矩将固定螺钉T40069拧人孔里,必要时稍微来回正时曲轴,以便完全对准,8)标好表示左凸轮轴正时链条转动方向的标记。
(9)用插接套件T10035旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链条轮螺栓1和2,
(10)取下左侧凸轮轴调节器和凸轮轴链条轮。
(11)旋出螺栓1和2并取下正时链条张紧器,
(12)标好表示右凸轮轴正时链条转动方向的标记。
(13)用插接套件T10035旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链条轮螺栓1和2,
(14)取下右侧凸轮轴调节器和凸轮轴链条轮。
(15)旋出螺栓1和2并取下正时链条张紧器·