1. 现在都说奔驰宝马奥迪一个价(同档次)
的确是这样,
奥迪A4、宝马3系、奔驰C级这档次,无论技术还是空间,都是奥迪A4的优势。宝马3系的只是驾驶乐趣,后排空间不足。奔驰C级只讲究舒适,但在颠簸的路面上行驶却没奥迪A4那样舒服。所以较多人选择奥迪A4。
在奥迪是A6、奔驰E级、宝马5系中,宝马5系(加长版)的空间、舒适性得到了完善,加上能得到出众的驾驶感受,使得很多人选择了它。选择奥迪是A6的人,大多是因为奥迪是官方高档的专用车的影响(更气派)吧。奔驰E级在各方面都低调了点(好像只存在气质)。
奔驰S级、奥迪A8、宝马7系,奔驰进入中国时就是大奔的形象,并且也是以高档豪华车为主卖点,在S级上也下了不少功夫,让其更豪华更体贴更安全更有气质,从而更加巩固了大奔的地位,这更让人心之所趋呀。在这档次,奥迪A8和宝马7系确实没奔驰S级那样的感染力。奥迪A8只留有豪华,宝马7系还是强调驾驶乐趣。
2. 奔驰、宝马、奥迪,哪个最好
首先要知道这三个品牌:宝马、奔驰、奥迪都是德国的一线品牌,大部分都把宝马、奔驰、奥迪统称为BBA,其实这三个品牌在自己的车型定位上都是比较明确的,在德国,大部分人对这三款车的标准是奔驰高于奥迪高于宝马。
奥迪其实是比较委屈的,奥迪这个品牌在国外的知名度和好评度其实是比宝马高的,但是因为进入中国市场厚,奥迪最主动的,也就是很多的车子的改变都是为了适应中国的消费者,但是一些认觉得国外原汁原味的才是最好的,像奥迪这种为了中国人而改变的做法说明奥迪对自身不够自信,是档次低的体现。所以把奥迪排在宝马的后面了。
个人感觉这三个品牌买车的话,主要是考虑好热门车型就行了。
3. 奔驰和奥迪哪个档次高
我认为奔驰好。奔驰主打是舒适,所以S系的奔驰配有现阶段最先进的主动空气悬挂系统。舒适感好。
都是豪华品牌。每个人口味以及审美观不同,有的人觉得奔驰好,有的人觉得奥迪好。
从价格上看,同级别的奔驰车价格要略高于奥迪。这是品牌定位的缘故,它代表了德国的整个工业和德国的形象。
所以,品牌上,奔驰的定位要高于保时捷和奥迪等豪华品牌。新车的重要性对于任何汽车品牌都是不言而喻的,比如奔驰从去年C级,GLA等新产品一上市,销量得到迅速提升。
而且从目前奔驰E级目前的火爆程度来看,将是助长奔驰在华销量继续强势增长的第三把火。
但是,反观过来看看奥迪这几年的产品,说实话,的确不够让人满意。而让人不够满意的地方就是其产品的颠覆性不大。
在现代市场营销观念广为流行的今天,满足顾客需求以使顾客满意(简称CS)成为市场竞争中企业经营战略与战术的要旨。
顾客满意战略(即CS战略),是20世纪80年代国外企业为适应世界经济形势的变革,提出的一种新的营销战略,并形成了以市场为中心,以顾客为中心的独立的理论体系。
在美国、瑞典和日本的一些企业实施过程中均取得了显着成效,致使许多专家学者从理论与实践上研究提高顾客满意度的理论与方法。
科特勒提出的顾客让度价值的概念,其中阐述了影响顾客满意度的因素。今天的中国经济体制已由计划经济转向了市场经济,经济增长方式也由粗放型向节约型转变。
由于生产能力的过剩而形成的市场竞争明显加剧,加之企业实现利润增加效益的需要,将实施CS战略作为企业的一项极其重要的系统工程来抓更显得刻不容缓。
实践证明CS理念的形成,对于实施CS战略起到了灵魂的作用。为此,抓好观念转变,确立CS理念至关重要。
4. 奔驰宝马奥迪哪个保养贵
宝马的要高一些,宝马的工时费一个小时大约在500,而奥迪只450,而且奥迪的4S店的网点也比较多一些,方便一些
5. 奔驰宝马奥迪哪个好
各有优点。宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱。
车型比较:
奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
6. 奥迪与奔驰、宝马真的是一个级别的吗
首先声明,我是个骨灰的德国车迷.要不是看到这样的问题我是不代劳打这么多字对楼主讲的>>>但没办法,就是爱车....首先他们是同一级别的,BENZ BMW AUDI是传统意义上的西方三剑,无论国内国外也都是同一档次,我记得在汽车族的杂志上有一则调查,是关于德国人最想要什么车的,AUDI名列首位,其实大家也没必要把奔驰宝马奥迪做太过强硬的比较,因为三个车是各有千秋的,奔驰不用说,正如他S级的广告语一样_流走的是岁月,沉淀的是精华.一辆梅塞德丝在那一放你就知道那是一种历史赋予的气质,无可厚非,它很好很强大,它有比AUDI好的操控和比BMW好的乘坐舒适性,还有大名顶顶的7G变速箱,科技含量也如品牌一样惹人喜欢.再说BMW,其实也用他的广告词,SHEER DRAIVING PLEASURE(纯粹驾驶乐趣)就能说明问题,无论是BMW最为彪悍的获无数汽车奥斯卡奖的自然吸气直6引擎,还是M字头对每位驾驶者的诱惑,前后完美的50:50,极其灵活的转向,和刚猛不矢奢华的悬挂,BMW是最能吸引驾驶者的,而7系也让那些鄙视BMW的乘坐舒适性与品牌和不来的人大跌眼镜.BMW今年在全世界的销量证明了西方三剑中21世纪初BMW率先领先了.AUDI楼主的爱车,一样惹人爱,突破科技启迪未来,楼主应该很熟悉这话吧,上AUDI的网站你就会被它的拥有的科技所感染,尽管BM 和MB的科技也虎视眈眈,但AUDI绝对不处下风,RS的字头R8 R10在勒芒耐力赛上的成功,让世界记住了AUDI不输给MB 和 BM.现在AUDI成熟内敛的外型,和日趋迅猛的涡轮增压机,以让爱车一族正视了这个品牌,至于为什么中国人总觉的AUDI不向BM 和MB好,是因为最早国产以及落在了大众名下,中国人或多或少有点崇洋媚外,可能总觉的进口就是好货,一定程度上也制约了AUDI的品牌价值.楼主手里的A4是个好东西,象C级,象3系,一样,会载入史册.A8看的人多确实是因为稀缺,随着中国在国际上的地位提高AUDI 在国人心中也一样会提高.
7. 若单以级别来论,奥迪、宝马和奔驰是同一个级别的吗
马以运动闻名,奥迪则号称“突破科技、启迪未来”。不过即使是同一级别的,还是有高低贵贱之分的。就好像一个地级市的市委书记和一个省公安厅一级巡视员,都是正厅级干部,但权国国防军提供坦克引擎,也向空军提供战斗机的发动机,而诞生于20世纪初的“巴伐利亚发动机制造公司”—BMW,也是百年车企中的一员,自一战时。BMW就开始向空军部队提供战。
8. 宝马奥迪奔驰哪个比较好
你好,这个问题问的太宽泛了点,每个汽车品牌都有自己的优势和劣势,有句老话叫“坐奔驰,开宝马”,所以如果买车配司机的话应该选奔驰,大奔的乘坐舒适感,是毋容置疑的。如果自己开车的话,可以选操控一流的宝马。至于奥迪的话,如果你想想兼顾驾驶和乘坐两种乐趣,那就可以考虑中庸的奥迪。当然这只是同级别比较,比如奔驰S级,宝马7系,和奥迪A8l。
9. 奔驰E200和奥迪A6L哪个好
面子奔驰响一点,奥迪沉稳一点,我家里一台奥迪一台奔驰,说真的,从单人驾驶感受,奥迪四驱,6缸,奔驰发动机声音大,四缸。不过奔驰内饰没得说,看你自己取舍了,奥迪优惠大,奔驰基本没有,后续保养比奥迪贵。两款车在国外都没有到三十万人民币,而到了中国就变成小五十万还是乞丐版,最接受不了的是加价。中国人爱面子虚荣心导致了汽车市场的天价,尤其是奥迪和路虎只有中国人才喜欢。新奔驰e200L和17款奥迪A6L对比,该买哪一款?看完就清楚了!
其实拿2.0T四缸和3.0T六缸对比已经没什么可比性了,稍微懂一点的闭着眼都知道怎么选。奔驰e200l,也就内饰好看点显高档,论动力和舒适性还真不及a6,而且奔驰e的毛病也是,车窗关不上你有办法吗。奔驰仅仅卖了个内饰而已,你试驾一下两辆车就知道哪一辆爽了。车是用来开的,不是装逼的,装逼买大奔。E的座椅都不是真皮,只不过它的内饰设计高大上,A6 3.0T机械增压,单凭这个心脏已经完全胜出,如果想要面子就入手E200,没有司机自己开车绝对选3.0T的A6,有一种四驱叫做奥迪四驱(quattro )。身为奥迪车主,我也喜欢奔驰,但是买e200还是算了吧,配置很低,动力很差想买奔驰e就得300,要不还不如买A6,3.0T呢,真的很带劲。18款的A6升级到19寸轮毂红色卡钳,更具运动感。说实话,外面行人一般都是看车外观,路上开车的人看到的是车子动力,能看到车内饰恐怕只有坐车的人,但是相对而言少之又少。奥迪四驱,六缸,机械增压,差100马力,比什么?奔驰只不过是同价位里面的样板间,户型差,空间小,价位全靠装修好。
奥迪A6L 45TFSI Quattro采用的是3.0T涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,最大功率是272匹马力,最高车速是250Km/h。新款奔驰E200L 4MATIC采用的是2.0T涡轮增压发动机,9挡手自一体变速箱,最大功率是184匹马力,最高车速是229Km/h。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。奔驰E200L多恶劣零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶提示。奥迪A6L多了后排侧方气囊。拿这两款车比较说实话有点不太合适,因为奔驰e200l是已经换代的新产品,奥迪a6l则是即将换代的末期产品,两车内饰差了一个时代。
10. 奥迪和宝马奔驰是同一档次的,为什么在国人看来奥迪比宝马奔驰差
奔驰是最早进入中国市场的豪华品牌,常年屹立不到自然有他的道理,‘大奔’就是人们对这个完美品牌的向往,奔驰宝马是每个男人都一生想拥有的坐驾,因为其豪华和性能的优越,更重要的是奔驰宝马是每个成功男人的标志,你看世界各国的元首只要是官方的场合和会晤,坐的都是奔驰,奥迪呢是想盼望和奔驰宝马平起平坐,奥迪就是做的在豪华在比奔驰宝马的配制高,也是不如这两款车的档次高,打个比喻和当官的体系一样,奔驰宝马是省长而奥迪就是市长的级别了 ,怎么比也是矮的,最根本的是宝马奔驰深深的植入到了每个中国人的心目中,大街上过去10辆奥迪没有回头的,过去一辆奔驰回头率就差不多百分百的,这就是区别,就是奔驰在破,也比奥迪档次高,要得就是这种感觉