㈠ 奥迪S3有什么改装排气
之前在汽车之家上收了套ARMYTRIX全段排气,声浪炸得很好听不说,马力扭力都提升了不少,因为是有带阀门的排气管,可以设定在高转速开阀门,在炸声浪的同时因为气通了提升马力,低转速关阀门有回压加强扭力
㈡ 我想将奥迪TT改装一下 从200匹马力改到500左右,怎样改才算合法
《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。(公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片) 以上是改装车的相关法条,我不知道楼主在哪看的改装价格,不超过10万想把马力提升到500?这些且不说,排气轮毂避震卡钳中冷加一起几万就没了,你改的不是翼神,是TT啊,况且自己改装的整体性无法保障,就像即使配置很高的电脑如果整合做的不好一样带不出高性能,安全性也是问题,500马的车可以说是怪兽级,底盘和悬挂调校的不好翻车侧滑等现象出现频率大大增加,TT充其量就是入门级跑车,不可能跟跟定义超跑的那些车作比较,我觉得楼主应该考虑考虑,如果为了跑性能玩车还不如evo和翼豹这种车型更直接。 仅个人建议,采纳与否不是问题,能帮到你最好
㈢ 最有效提升马力和油门响应速度的方法 加大节气门的改装升级介绍
前面的几篇文章,我们分别介绍了空气滤芯,进气管路,加大中冷器,中冷管,等等一系列进气系统的改装方案和升级方法。那么今天我们就延续这个进气系统的各个改装部品的最后一个,节气门的改装,加大节气门。
最后,对于节气门的改装,是最简单的,但是也是最有效的,那些拉力赛车,或者房车赛,往往都是限制节气门的直径,来对于赛车做马力限制的,可想而知,节气门对于一辆车子的马力和油门控制有多么重要。但是还是要在此提醒车友们,在选择升级方案和产品的时候,还是务必仔细小心,这个部件简单,但是也是对于车子最为重要的,千万不能马虎。
好了,今天的分享就是这么多了,对于进气系统部件的分享,今天就全部完成了。下面我们会针对一些点火设备做出一些科普分享,希望能够给各位车友一些帮助。如果还有一些不明白的问题,也欢迎车友们给我评论或者留言,我都会一一回复的。
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㈣ 奥迪a4l泄压阀在哪里
奥迪a4l泄压阀一般设置在汽车管道的末端。
汽车泄压阀一般设置在管道的末端,由于管道调节流量都是采用末端控制,故水锤一般产生于管道末端,将安全泄压阀设置在接近末端的支管处,可以在压力达到设置值时迅速打开,安全泄流,降低管道内压力波动。
泄压阀其实是一个保护装置,可以起到保护引擎及涡轮的作用。当转速升高,废气推动涡轮叶片旋转,涡轮就会源源不断的压缩空气为引擎供给。这时如果一收油门,节气门马上关闭,但涡轮由于惯性运动继续旋转,也就是说涡轮还会继续产生压缩空气。
汽车泄压阀的工作原理:
当管路中的压力大于泄压阀的设定压力的时候,油液会有泄压阀处流出,从而控制管路中的压力不会超过某一限定值。针式泄压阀,是通过调整阀门中的弹簧力长短,来调节压紧力,当管路中压力高于设定值时,弹簧被反向压迫,从而密封顶针打开,油液泄漏流出,起到保护设备,调节系统压力的作用。
㈤ 奥迪a6改装res阀门排气管大概多少钱
改装排气管三千多-五千多。看品牌跟质量。轮胎也分品牌的。看你换哪种,配合轮毂改的话更贵。
奥迪原厂的改装件价格相当高昂,一个小小的尾翼超过5000元,小包围的价格上万,改ECU不是一般的地方能够完成的,如果改得好也要上千元,内饰的价格与选材及施工有较大关系,无法准确估计,至于轮毂与轮胎,4个轮子加起来超过4W。 希望采纳
R.TEMAS 正品的4500左右,一般品牌的2000左右。呵呵,设计双排是要考虑到成本问题的呀。 不过所有A4L都是单边的,好像也看习惯了,你改成个双排还不一定好看。
气门500可以搞定 去小型的维修店修理 自己买气门去修理 要不就自己修 很简单
30万到80多万不等 。 2.0T 手动基本型 31.90万-34.72万 12月9日 0万 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0T 手动标准型 34.50万-37.43万 12月9日 0.35万 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:...
有回旋跟直排,直排声音一直很大,很过瘾,但建议用回旋,回旋平时声音不大,只有油门加大的时候才会大,跟跑车那动静一样
㈥ 奥迪a5改hks泄压阀声音小
奥迪a5改hks泄压阀声音小的原因可能是真空管没插好。
1.这时,就需要在进气管道中加装一个卸压装置,来卸掉管道中来自进气涡轮压缩后的多余高压空气。实际上泄压阀就是安装在进气管上一个阀门,用以控制增压压力。泄压阀的开闭由ECU(电子控制单元)操纵的电磁线圈控制。ECU会根据涡轮出...
2.当卸压阀关闭时以保证进气管内有足够的进气压力为依据,当阀门打开能将多余的气体泄到大气中,减轻进气道内压力,保护发动机进气管道。所以我们听到改装车上的“呲、呲”声就是泄压阀在泄压排气时的声音;
3.事实上,改装车上发出的“呲、呲”声对于提升发动机性能提升没有任何意义,只不过能渲染出一种增压值很大的假象。相对来说,增压值越大的发动机,这种泄压阀泄压排出的空气也就越多,理论上产生的噪音也就越大
㈦ 奥迪a62.8废气阀怎么安装步骤
只能说拆掉上面的进气支管,然后还要拆掉废气阀旁边的一个铁管子,然后才可以取废气阀,其他的都是小步骤,
㈧ 国产奥迪a3改装泄气阀
你好
你是泄压阀吧?建议你去专业改装店去装【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈨ 奥迪TT能假装HKS的泄气阀么
奥迪TT无需加装HKS泄气阀,因为此款车上已经有此功能装置:1、声效管~让驾驶员能够听到跑车般的声音。2、增压压力调节阀和增压压力控制阀~时时的调节增压压力在正常范围内,并且在高转速并突然关闭节气门后,保持压力在涡轮前后端循环,避免压力过高而损坏增压部件。