奥迪为什么抠标

① 为什么有些人买了一汽奥迪却喜欢把一汽两个字扣掉

现在我们在路上看到很多车车尾都没有车标，而这种现象在豪车上发生的尤为严重，其中主要表现在北京奔驰、一汽奥迪、奇瑞路虎、华晨宝马上！

除了以上两种车系外，还有一汽奥迪A4、A4L、A6、A6L、Q5等车型上也有这些字眼，就连新被奇瑞收购的路虎车型也出现奇瑞路虎的字眼！相信许多人看到北京，华晨，一汽、奇瑞等字眼都会觉得这些是一款国产合资车，这也降低了这些豪华车型档次，而国人为了面子，让自己的车子看上去更显奢华，所以大多数人都会选择扣掉字眼！其实，追根究底都是国人自古以来就爱面子使然！

② 为什么奥迪的车主从来不抠“一汽奥迪”，而奔驰宝马的车主都要抠掉“华晨宝马”和“北京奔驰”呢

因为那个标一看就是国产的

③ 有些人买了华晨宝马，提车后做的第一件事就是抠尾标，为什么呀

抠掉尾标是为了“减重省油”?其实宝马汽车分为两种，一种是宝马，一种是华晨宝马，而华晨宝马在车主看来就像是一辆仿造车，这就跟“一汽奥迪”、“北京奔驰”是一个道理，基本上所有宝马车主在买车之后第一时间都会把“华晨宝马”的尾标扣掉。

很多人抠掉尾标只是为了美观，一旦说车国产宝马肯定会掉价，抠掉却能也能让人产生一种这辆宝马汽车是进口车的错觉，但实际上并没有产生多大的作用。

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④ 抠标，“华晨宝马”和“北京奔驰”，这透出怎样的心态

很多豪华品牌进入国内市场后，都进行了合资，比如大众、宝马、奔驰等，为了降低成本，进口车型纷纷选择在国内生产，这样以来，出厂后的商品车必须加上中文标示以及合资商的名称，比如华晨宝马、北京奔驰等字样，很多消费者为了面子以及独特审美取向，购车后选择扣掉中文标示，而且很多 4S 店也会提供这项服务，所以大街上经常会看见没有中文标示的国产宝马和奔驰。
从目前国产的豪华品牌来看，奔驰和宝马几乎成为购车必扣标的两个品牌，尤其是华晨宝马 5 系和北京奔驰 E 级，由于售价较高，很多消费者打心眼里不愿看到华晨、北京等三四线品牌的字样出现在自己花高价购买的新车上面，其实买豪华品牌车型无非就是获得更好的驾乘体验，当然还有面子，也不能说扣标就是爱慕虚荣，毕竟车是自己花钱买的，自己乐意就好。
说起扣标，有一个豪华品牌幸免于难，那就是一汽奥迪，说实话，我是很少看见有人扣一汽奥迪四个字的，除了一汽和大众合资较早，本身知名度要高一点，，还有一个原因就是一汽奥迪的设计很巧妙，不像华晨宝马和北京奔驰，把四个大字直接写到了车尾最显眼的位置，而且字体也比较大，生怕大家不知道是国产的一样，而一汽奥迪则把中文标示缩小后，放在了右下角排量标识的上面，没有任何违和感，当然也不容易发现，这应该是车主不愿意扣的真实原因吧。
其实很多网友把扣标当做是要面子，当然也不排除这方面的原因，但个认为，大多数消费者还是觉得不好看和不适应，中国汽车工业起步较晚，很多汽车品牌进入国内后，在一些功能按键上一直采用比较简洁的英文标识，所以国内消费者也逐渐适应了这种状态，虽然后面比亚迪采用了中文标识，但仍旧褒贬不一，甚至被道德绑架，中文标识由于缺乏缩写，所以呈现在有限部位时会显得过于臃肿，比如方向盘，相信没有人会觉得设置会比 SET 出现在方向盘上好看。
至于华晨宝马和北京奔驰为何大家都选择扣标，不是大家爱慕虚荣，这四个字放在车尾最显眼的位置确实不太好看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 为什么车主都喜欢把“华晨宝马”的尾标扣掉

相信对于大部分宝马车主来讲，买国产宝马第一件事就是，把汽车尾部“华晨宝马”几个字扣掉，然后丢进垃圾桶，正因为如此有的宝马4S店还提供了免费扣标服务。

奥迪A6L也进入了官车市场，慢慢发展成为官车的代表，正因为如此，所以很多车主对于一汽奥迪几个字才会留着不扣，可能就是对官车的一种向往。

大家对于抠标这件事怎么看呢？

⑥ 同样是国产的BBA，为什么买宝马的就要扣车标，而奥迪车主却不会

首先，就是扣掉车标可以让车辆瞬间升值，不管是华晨宝马和进口宝马、北京奔驰和进口奔驰、奇瑞路虎和路虎，沃尔沃亚太和沃尔沃，进口产品要比国产车型贵近一倍！例如宝马3系，华晨宝马是28.68-48.38万，进口3系39.96-68.40万，同样的钱国产能买个中高配，进口只能选择最低配。

⑦ 为何车主要扣掉“华晨宝马”的尾标而奥迪车主却不会

对于很多宝马车主来说，扣掉“华晨宝马”的尾标似乎是件很正常的事，买来之后就立马扣掉扔进垃圾桶。

奥迪在1988年引进国内，在1999年一汽大众奥迪A6L完成国产，并进行了加长，从此进入官车市场。这么多年过去，奥迪A6L已经成为了国内官车市场中当之无愧的王者，直到现在依旧无法摆脱根深蒂固的官车印象。

来源：凤凰网资讯

⑧ 为何一汽奥迪没有人想抠标，华晨宝马却都想抠掉

因为一汽奥迪的品牌实力、车标设计和品牌形象定位比华晨宝马更好。

1、一汽奥迪的品牌实力

首先是因为一汽品牌是中国第一家汽车制造厂，成立于1953年，并于1988年与奥迪正式合作，一汽品牌更广为人知和公认。一汽在许多人心中的地位很高，有许多知名大品牌，如一汽大众，一汽丰田，一汽红旗和一汽奥迪。而华晨品牌是一家国有公司，但无论从知名度还是规模上都无法与一汽竞争。华晨公司于2002年正式成立，历史不长，由于与宝马的合作时间短，许多人认为宝马就是进口宝马的，华晨宝马档次低了些。除华晨外，华晨在华晨金杯客货车中也很畅销，而且没有其他大品牌，因此实力不及一汽。

综上，华晨宝马由于其品牌实力、车标设计和品牌形象定位皆不如一汽奥迪，其也更容易被扣标。

⑨ 国产奔驰宝马抠标现象大大超过奥迪为什么

人们常常说一句话：拧在宝马里哭，也不再自行车上笑。而这句话对奔驰同样适用。奔驰宝马被国人视为有钱人的象征，而奥迪虽然和奔驰宝马属于同级别的车，但是在人们心目中的映像并不能和奔驰宝马站在同一梯队，观念在作祟，总是不觉得开奥迪的没开奔驰宝马的有钱。
很多人其实是很低调的，想要奔驰宝马的性能，但是又不愿意高调表示自己有钱，所以就扣标喽，而开奥迪的人本来也没人觉得很有钱，满大街跑的都是奥迪，遇上几个不懂车的，来辆奔驰b级或者宝1马系都觉得是奔驰宝马，总是觉得奥迪A8都差一截

⑩ 为什么官车车标被扣

其实抠标情况在奥迪车系车型上表现的并不明显
尤其是A6L、A4L这种豪华轿车上，甚至有的消费者认为“一汽奥迪”要比进口奥迪更有面子。主要原因是一汽奥迪进入国内已经有几十年历史
，而且奥迪A6L作为官车给消费者心中留下了极高的地位，一汽奥迪已经成为官车标签，有光环加身的一汽奥迪，抠标率基本为0。