❶ 奥迪tt仪表盘怎么设置
点击MENU菜单键。
点击进入后MMI显示屏的左上角会有设置选项。
点击相应的MMI控制面板按键。
进入后点击方向盘上下键调节时间。
调节后退出就可以看到仪表盘的时间也相应的变了。
❷ 听说全新款奥迪TT的仪表盘是全液晶的,这是真的吗
是真的!第三代TT是奥迪旗下首款采用全液晶仪表盘的量产车型!
❸ 看到全新款奥迪TT采用的是全液晶的仪表盘,这个靠谱吗指的准吗
你好 非常靠谱的 完全没问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❹ 详细说明奥迪TT性能怎么样
奥迪TT:2.0T 211匹马力,280NM,加速6.3秒左右,因人而异,急速245
TTS :2.0T 272匹马力,350NM,加速5.1秒,急速个人估计可以到260+,价格65万,这个价位算是快的了,除了宝马1系M!
TT这车的话平时跑跑不错,泡泡妹子,挺不错的车,也叫二奶车,外形好看时尚,性能的话,秒一般的车还是可以的,一般的车跑不过他,但是3.5以上的最好别惹,因为小排量后段加速不行,但是0—140加速的话,很不错,涡轮增压的车,很有爆发力!
希望采纳!谢谢
❺ 奥迪TT仪表盘故障灯
摘要 一、常规故障显示灯,主要有如下情况亮起:
❻ 奥迪TT怎么样
动力:有推背感
配置:简单,实用,因为跑车是用来速度的,没看过赛道上的车把位子都全拆了?
内饰:粗犷,硬朗,金属感
驾驶的舒适性:避震偏硬,因为要操控准确,但道路感强烈。
❼ 奥迪TT车怎么样
奥迪TT车不错。
从1998年到现在,奥迪 TT已经发展到了第三代,要说这款车在国内的知名度,实在是不输法拉利,兰博基尼之类的超跑车。理由当然很简单,只要你留心,几乎每天都可以在街上看到各种颜色的 TTCoupe或者敞篷 TT,就销量而言,这绝对算得上是一款成功的跑车。
必须承认,前两代 TT的成功很大程度上源于外观,尤其是第一代 TT,它看上去就像是一个实验派的 TT,它的前卫设计不仅在那一年轰动了整个车坛,圆润的造型也成了奥迪此后几年的设计语言。
从第二代 TT开始,它就不再是一款简单的拼颜值的跑车了,而在锋芒退去后, TT就更加注重提升驾驶性能。此前我们对这一代 TT的 Coupe和敞篷版进行了测试,两款车的破百成绩都在6秒以内,锐思(Coupe版)的圈速也是1分01秒之内,这次我们又得到了性能更强的 TTS Coupe,这是目前国内最强的 TT版本。
相对于 TT Coupe的45 TFSI入门版, TTS只卖54.28万元,与之相比, TTS的现价(后文简称 TTS)高达68.18万元,那么, TTS的拥有者到底花在 TTS上的钱多了14万元到底换来了什么呢?
就外表而言,e-tronSportback是一个现代风格,非常炫酷。仿进气格栅的前脸采用了流行的网状设计,让e-tronSportback前脸显得霸气威武,侵略性十足。使用全 LED光源,具有极强的科技感。
❽ 奥迪TT这款车,你觉得性价比如何
奥迪TT性价比高,作为运动型轿车,与概念车版本基本相同的漂亮外形规格,在市场上取得了巨大成功。TT的装修使用了大量的铝装饰板,整个车房充满了金属的美感。空调出风口、仪表盘及其他钥匙均以圈为基调,与光滑外形相呼应。这些精心的设计充分体现了卓越的名牌风格。用皮革和Alcan ta ra面料制作的运动前座,高度可连续调节,具有加热功能,TT有4种音响系统可供选择。
例如,奥迪TT在3段行驶时,第二个离合器被分离。变速器的控制电脑判断驾驶员加速并切换到4档时,它会提前挂档。驾驶员推上变速杆发出变速命令后,第一组离合器分离,第二组离合器迅速接合。这个过程只需要几秒钟,完全感受不到功率输出被截断的迹象,变速过程非常平稳。在此期间,TT的动力似乎仍然很强劲。超过BMW 535,买车一周后高速,其凉爽,脚油门,直接秒杀多辆车,操作非常好,方向盘轻便,道路感鲜明,底盘平稳,弯曲稳定性强,握持性强。
❾ 2011款奥迪tt仪表盘切换内容
1、奥迪tt按键“TIM”按键;
奥迪tt该按键为汽车的强制交通信息插入按键。
使用该按键后,即使驾驶奥迪车时一边开着音响,也一样可以接收到临时的强制插播进来的交通信息等。