奥迪a7属于哪个平台

‘壹’ 疑似上汽奥迪A7L谍照曝光 MLB平台打造

日前，我们从相关渠道获得了一组疑似上汽奥迪A7L的路试谍照。在此之前，我们了解到上汽奥迪A7L预计会于2021年1月份进行量产，随后将会在2022年上市，A7L作为上汽奥迪推出的首款车型，将基于MLB平台打造。

外观造型上，在本次曝光的谍照中，上汽奥迪A7L的外观经过了严密的伪装，大致可以从轮廓看出，新车很可能延续现款奥迪A7的设计语言，在整体轮廓上也大致和现款车型保持一致，具有标识性的六边形进气格栅造型扁平宽大，和造型犀利的前大灯相搭配，使得前脸看上去更加具有运动感的同时也不失稳重感。

从车身侧面看，目前可以确定奥迪A7国产之后，轴距会进行加长，在谍照车中也能看出，侧面的视觉效果和现款奥迪A7相比，差别还是挺大的，尤其是后备厢部位的线条，更能符合现在消费群体的审美。

车尾方面，新车的尾灯组很可能与现款车型保持一致。现款奥迪A7的长宽高分别为4976*1908*1405mm，轴距为2928mm，上汽奥迪A7L的轴距会在此基础上再加长。
在动力方面，现款奥迪A7搭载一台2.0TFSI发动机。其中40 TFSI车型最大输出功率为140kW（190Ps），峰值扭矩可达320Nm；45 TFSI车型的最大输出功率为180kW（245Ps），峰值扭矩可达370Nm。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。
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‘贰’ 即将国产的奥迪A7L谍照曝光 竟然不是溜背设计

日前，我们从相关渠道获得了一组奥迪A7L的谍照。这是外媒拍到的，奥迪正在海外对这辆加长轴距的奥迪A7进行测试。未来，奥迪A7L将由上汽负责国产。不过，虽然披上了厚厚的伪装，但看到这台奥迪A7L，你还能爱上它吗？

鹏友说：

据了解，国产奥迪A7L预计会在明年亮相，2022年正式上市。对大部分的中国消费者来说，本来就没有“Sportback”情节，更没有开过1969年的奥迪100CoupeS。所以，奥迪这次专供中国市场的长轴距A7，设计思路应该是正确的。只不过，像我等“键盘党”还是忍不住要吐槽一下的，反正也买不起。

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‘叁’ 泰州首台上汽奥迪全新A7L成功交付！

1月18日，泰州首台上汽奥迪全新A7L成功上牌圆满交付！

本次交付车型为上汽奥迪A7L先行版，全球限量发售仅1000台！每一台车都将享有先行版车主身份识别的专属号码。正如奥迪中国首席设计师Fahr-Becker的诠释，它饱含着每一位奥迪设计师、工程师的钟爱与期待。专属限定的青山黛和高端定制的棕色内饰为全新奥迪A7L先行版增添了高贵、神秘的独特气质，使优雅格调与现代美学并存，让每一次出发和到达都充满独有的仪式感，助力用户实现对高端生活品位的不懈追求。

泰州上汽奥迪的首任车主张先生表示，全新奥迪A7L定位于C+级性能行政座驾，刷新了奥迪品牌国产豪华车新高度，此次上汽奥迪推出了先行版全球限量号、专属配置级权益，让他感受到了尊贵和独特的体验。

‘肆’ 奥迪A7的报价是多少

奥迪R8目前只有一款车型，是4.2L FSI quattro 的，售价是239.80万人民币。

‘伍’ 上汽奥迪A7L信息曝光 将有望2021年量产

近日，我们从相关渠道获悉，上汽奥迪投产A7L车型的消息此前通过工厂生产设备招标得到确认，该车将于2021年年内正式量产，并有望于2022年正式上市销售。

动力方面，奥迪A7搭载了2.0T和3.0T两款发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，标配Quattro四驱系统，百公里加速时间仅为5.3s，未来上汽奥迪A7L有望延续该系统，并极有可能推出混合动力系统。

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‘陆’ 奥迪A5与A7的有什么区别

一、车型尺寸不同

1、奥迪A5：4712mm×1854mm×1391mm（轿车）。

2、奥迪A7：动感型4976mm×1908mm×1408mm；竞技型4976mm×1908mm×1414mm。

二、特点不同

1、奥迪A5：直角型的前灯和宽大的进气口强化了A5车头轮廓的构造效果，车尾部也同样如此：独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出，强化了A5的运动性。

2、奥迪A7：车身造型整体感很强，各元素之间相互呼应；表面处理简洁、硬朗；线条运用精准、流畅，每一处都展现出融合科技与时尚的美学特性。

三、引擎类型不同

1、奥迪A5：2.0TL4/3.0TV6发动机。

2、奥迪A7：3.0TV型6缸涡轮增压（2019款）。

‘柒’ 上汽奥迪A7L谍照曝光，取消大溜背

动力方面，现款的奥迪A7基于奥迪最新的MLBEVO平台打造而来，并有2.0T与3.0T两种动力总成可选。而国产奥迪A7L也将于该平台打造，搭载2.0T和3.0T发动机，而且有可能会加入混动系统。新车预计将于2021年上半年在中国首次亮相，并有望在2022年正式上市。

最后结语：

奥迪A7由于是进口车型，售价较为昂贵，且产品力又与售价没办法成正比，导致销量一直处于低迷状态，这次将奥迪A7引入国产，上汽奥迪的起点着实不低。从感性层面来看，虽然原本动感的造型变为了如今传统的三厢轿车，确实很多消费者无法理解，甚至感到惋惜。但从理性层面来看，或许在上汽看来，三厢车型的实用性更符合国人的需求，毕竟空间会更加宽敞。要是不减配，价格又下降许多的基础上，肯定更有竞争力，我们拭目以待吧！

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‘捌’ 奥迪a7用的是啥平台用的是A6还是A8的

a7是用的标准轴距的a6平台，不是a8

‘玖’ 上汽奥迪A7L再曝光，大众辉昂同平台，价格或降幅10万

借鉴老对手奔驰、宝马的产品布局，上汽奥迪A7国产后一并推出标准轴距版本+长轴距版本，二者同堂销售，进一步满足不同需求的消费者选车需求，而国产后消费者最为关注的售价，预计国产A7L省去进口关税等成本因素或将以低于50万元起售，相较现款进口A7售价57.38-85.98万元，下浮近10万元，对于A7真爱粉来说无疑是最大的利好消息，国产奥迪A7L的到来，或会使"BBA"变成“BBAA”，A6L+A7L将会对现在的中大型豪华车领域的竞争格局带来一定的改变。欢迎留言讨论。

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‘拾’ 全新奥迪A7L配置提升，标配主动式空气悬架，竞争力是否更强了

奥迪A7和奥迪A6同样为奥迪旗下的车型，不存在哪款车好哪款车不好的定义，只能说车辆的定位不同，因此在设计上和定价上存在一定的区别。主流走量的车（比如奥迪A6）都是以量取胜，讲究的是薄利多销，外形也是大众审美，更偏向实用性。而小众车则是花更多的精力在外形和一些特殊配置上，满足小众人群，牺牲部分实用性，利润一般也更高。

从定价上不难看出，奥迪A7定价比A6高出来不少，所以A7定位自然也比A6高，但是两款车型是不同风格，针对不同的消费群体的车型。首先是外观，A7的线条设计反而跟A8一样及其简单，但颜值很高，年轻化的外观也更受年轻消费者的喜爱，轿跑掀背式的设计风格，无框式的车门设计，让整台车的运动感，高级感。