奥迪q3abs传感器如何判断坏没坏

⑴ 怎样检测 abs 传感器 是否坏了

ABS坏了对汽车的影响：没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员无法控制的现象 一般原因ABS线束接头接触不良，线束腐蚀、断裂及外部屏蔽损坏等，都会导致防抱死制动系统无法正常工作，须对其进行更换。线束插头通常与线束一同更换，个别线束插头损坏时，可更换新插头，地线与屏蔽线要焊接牢田，线束插头是塑料的，一般只能与线束一同更换。 检查方法为：检查液压元件泄漏时，接通点火开关，直至液压泵停止运转，接着再等3min，使整个液压系统处于稳定状态。查看压力表，若5min内系统压力下降，表明液压系统有泄漏之处。再检查是液压元件本身泄漏，还是其外部系统泄漏，分别修复，必要时更换磨损部件或总成。

⑵ 汽车ABS感应坏了会出现什么情况

abs是在紧急制动的时候才会工作的，一般的正常制动是不需要abs来工作的。只是abs系统出现故障，不影响一般正常制动。如果出现意外事故，abs可以自主制动，如果abs坏了，在汽车失去控制时将不会制动，会造成更大的损失。

1. 要保持足够的刹车距离。 当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留的制动时间需要更长些。
   
   2.不要忘记控制转向盘。在制动时，ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，驾驶人要完成转向控制。
   
   3.切忌反复踩制动踏板。很多开旧式液压刹车系统车辆的驾驶员习惯刹车时反复踩制动踏板，在驾驶ABS汽车时是极不可取的，反复踩制动踏板会使ABS时通时断，导致制动效能减低和制动距离增加。实际上，ABS本身会以更高的速率自动增减制动力，并提供有效的方向盘可控能力。需要驾驶者施加在踏板上的制动力持续且稳定。
   
   4.不要在ABS制动时被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板震颤吓住。这种声音和震颤是正常的，且可以让驾驶员因此而感知ABS正在起作用，ABS刹车时，刹车分泵的高速收放动作会使高压的制动液被频繁挤压，产生一定的声音，制动踏板也会有抖动和顶脚现象。此时不要被这种现象困扰，要毫不犹豫，用力直接把刹车踩到底，不能放松。
   
   5.ABS车轮传感器及齿圈均安装在各个车轮上，所以要经常保持传感器探头及齿圈的清洁，防止有泥污、油污特别是磁铁性物质沾附在其表面，从而导致传感器失效或输给ABS控制单元的信号错误而影响ABS系统的正常工作。
   
   6.在行车中应留意仪表板上的ABS报警灯情况，如发现闪烁或长亮，表明ABS系统已停止工作。此时刹车系统已回归常规制动工作状态，汽车可以继续行驶，但已不具ABS功能，应尽快到修理厂检修。
   
   7.ABS系统对制动液的要求非常高，因此添加或更换制动液应严格按照车辆使用说明书上的要求，禁止掺杂不同型号的制动液。
   
   8.应严格按规定的轮胎气压标准加气，同时要保持同轴轮胎气压的均衡，严禁使用不同规格的轮胎。
   
   ABS只能在一定的限度内保证行车制动时的转向操纵性。所以装备ABS系统并不等于驾驶者就可以随心所欲、毫无顾忌了，只有熟悉ABS的使用性能，掌握各种路况下ABS所能达到的效果；同时具有必不可少的驾驶经验和警觉能力，才能真正保证行车安全

⑶ 一个轮子的abs传感器坏了会出现什么情况

abs传感器坏了最直接的是仪表盘的abs的故障灯会亮，另外如果在紧急制动时车轮会出现抱死的现象，车轮打滑失控。

当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留的制动时间需要更长些。不要忘记控制转向盘。在制动时ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，驾驶人要完成转向控制。

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注意事项：

ABS系统与普通制动系统是不可分的，普通制动系统一出现问题，ABS系统就不能正常工作，因此要将两者视为整体进行维修.不能只把注意力集中于传感器、电脑和液压调节器上。

对于ABS传感器在使用期间出现故障时应及时的进行检测，及时的判断ABS传感器的故障部件，在故障排除检修完毕后才可正常使用，在检修ABS传感器时需要注意的是在拆卸时不要碰伤传感器头，严禁使用传感器齿圈当做撬面，以免会造成严重损坏，ABS传感器在安装过程中不可敲击或用蛮力，以免会加剧磨损。

在安装ABS传感器时应严格的按照规程操作，在安装时首先应确定好传感器的安装位置，避免因安装位置不当从而反复的拆卸安装，加剧对ABS传感器的严重磨损。

⑷ 用万用表如何判断ABS传感器是否坏了

距离传感器：
红表笔接Output，黑表笔GND，然后用物体接近红外接收灯，看电压是否变化正常。
带电测VCC电压是否正常。

⑸ ABS传感器是不是很容易坏啊

2000的传感器,很大程度上是按德国的标准设计的,呵呵，查下故障码吧,最好连后坐下的接头一起查下,并固定死，然后消下故障码即可还有,刹车油液面你也检查下,估计是少了,手刹灯亮了,哈哈
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⑹ 汽车abs传感器怎么检查它的好坏

一、检验项目：

1 、 输出电压： 650～850mv(1 20rpm)

2、 输出波形： 稳定的正弦波

二、abs传感器低温耐久性试验

将传感器置于40℃温度下保持24小时, 检测abs传感器是 否还能满足正常使用的电气及密封性能的要求。

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汽车abs传感器主要种类

1、线性轮速传感器线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时，齿顶和齿隙交替对向极轴。在齿圈旋转过程中，此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。

2、环形轮速传感器环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈等组成。永磁体由数对磁极组成，在齿圈旋转过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势，此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元，当齿圈的转速发生变化时，感应电动势的频率也变化。

3、霍尔式轮速传感器当齿轮位于图中(a)所示位置时，穿过霍尔元件的磁力线分散，磁场相对较弱；而当齿轮位于图中(b)所示位置时，穿过霍尔元件的磁力线集中，磁场相对较强。

⑺ 怎么判断ABS传感器是好的还是坏的呢

可以用万用表测其阻值，然后对比，如有哪个阻值不一；那则为故障件；也可测其有无信号值输出。

⑻ abs传感器坏了不换有什么影响

会没有ABS功能，如果你的车子有车身稳定系统也会一起不作动，刹车的ABS不作动时当遇紧状况或急踩刹车时车子四轮会咬死向前滑行无法操控，但平时你感觉不到它故障，因为你平时不会没来由的车速快时重踩刹车。

⑼ ABS传感器坏了怎么故障灯没有亮

故障症状是在行驶中产生的，所以首先从各车轮速度传感器和车速传感器开始着手检查，车轮速度传感器的电阻值是1.1kω左右，四个传感器相当对称。但是，即使传感器电阻值正常，也不一定就有信号输出，因此又用示波观察仪调查其输出信号电压波形，结果四个车轮速度传感器输出信号电压波形完全一样，车轮速度传感器没有问题。

⑽ 如何诊断是ABS传感器故障还是ABS泵故障

插上电脑，上路试车，读取四个轮子的ABS数据流，即车子的轮速数据流，如果某一个轮子没有数据，那就是ABS传感器坏了