1. 奥迪a6怎么开
疫情期间,各行各业都受到了不同程度的影响,除了新冠病毒给大家带来的压迫感,直接带来的就是收入下降。所以,此时的消费方式,需要你量入为出,节省开支,买车也是如此,低配车是非常具有性价比的。奥迪A6L作为最早一批进入中国国产的豪华中大型车,它的低配车如何呢?今天我们就来看一看低配奥迪A6L的产品力。
全新的奥迪A6L于2019年初推出,共有12款车型。因为奥迪A6L每个配置都有两种外形风格,所以相当于只有6款配置车型。而我们今天介绍的这款车型,它是搭载2.0T高功率发动机的最低配车型:2019款奥迪A6L
45 TFSI 臻选致雅型/臻选动感型,官方指导价为43.38万元。
一、外观配置解析
单看外观,你很难看出奥迪A6L高低配置车型的区别,这就是买奥迪A6L这类豪华车的好处,就算你是低配的奥迪A6L,外观也看不出太寒酸的感觉。
全新奥迪A6L的长、宽、高分别为5050mm*1886mm*1475mm,轴距为3024mm。相比前代车型长度增长14mm至5050mm,宽度增加12mm至1886mm,高度增加9mm至1475mm。(图片为臻选动感型)
来到车头,全新换代的奥迪A6L的设计相比老款更加复杂,更密集的镀铬装饰条和灯组设计让它的未来感十足。虽然更显年轻,但它的整体感受还是相当稳重的。
奥迪A6L全系配备了全LED矩阵式自动大灯,无论是哪款车型,你的前方都可以被照的透亮。我们这款低配车型配备的是普通矩阵式LED大灯,而高配车型则配备的是照明角度更丰富、亮度更高、并配备盲区照明和弯道随动照明功能的高级矩阵式LED大灯。
我们今天推荐这款官方指导价为43.38万元的配备无钥匙进入和启动。在这项配置上,奥迪比宝马和奔驰要慷慨许多。
来到侧面,奥迪A6L作为国内最早加长的中大级豪华车,现在它的轴距为3024mm,虽然已经不是同级之最,但数据也是相当不错了,不及侧面造型看起来更加稳重,内部空间也得到了保证。(因4S店内无法拍摄侧面,故用臻选动感型quattro代替)
轮圈尺寸方面,臻选致雅型配备18英寸轮圈,轮胎参数为255/55 R18;臻选动感型配备了19英寸轮圈,轮胎参数为245/45 R19。从这点来看,同价位,还是买臻选动感型更值!
轮胎方面,臻选致雅型选用了固特异的EFFICIENT GRIP,更偏向节能;而臻选动感型选用了固特异的EAGLE F1,抓地、运动性能更强,而且,它的胎面更宽。
来到尾部,同车头的感觉相同,略微复杂的LED尾灯被横贯的镀铬条所穿过,看起来更加雍容华贵。
臻选致雅型/臻选动感型的差别并不大,仅有保险杠处有一些细微的差别,另外,两者都是使用了双边单出排气装饰,遵循了“大集团战略”(奥迪普通车型大规模使用隐藏排气)。
二、内饰配置解析
奥迪A6L的内饰采用奥迪最新家族式设计语言,横向线条的布局,使简洁的金属线条穿插其中。内饰豪华感提升明显,同时也更加年轻化,上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方,科技感十足。
这一代奥迪A6L的中控有了大升级,它采用了奥迪A8的内饰设计理念,中控区域采用双屏幕设计,将奥迪的“科技风”更加淋漓尽致的体现。奥迪A6L全系车型配备了中控双触摸屏幕,无差别对待。上屏幕尺寸为10.1英寸,下屏幕尺寸为8.6英寸。
多媒体系统方面,MMI已经升级为最新的触屏主题风格,在系统中,手机互联支持CarPlay/Carlife,拓展性得到了增强。
方向盘采用了家族最新的仿三辐的四辐方向盘,造型设计也是有棱有角,看起来稳重大气而又散发着科技感。
12.3英寸的液晶仪表屏幕也是全系车型配备,主题设计的可视化效果非常好,显示效果绝佳,另外,HUD抬头显示也可以花费18700元选装。奥迪A6L这样的屏幕全系标配更有利于奥迪多媒体科技的普及。
在我们推荐的43.38万元这两款车型中,臻选致雅型配备了单色氛围灯,多色氛围灯可以花费5400元选装;而臻选动感型单色氛围灯需要花2500元选装,多色氛围灯则需要花费7900元选装。
不同于臻选致雅型的纯皮座椅,臻选动感型的皮/Alcantara混搭座椅,非常动感,而且从物理功能上来说,也有防滑功能。
座椅的多向电动调节也是全系标配的,不过,低配车型如果想要座椅记忆,需要花2500元选装。
不过,低配车型中,座椅加热/通风按摩都需要选装。后排座椅中,座椅的电动调节,加热/通风/按摩也需要选装。
不仅仅前排,后排也配备了自动分区空调。
就算是低配车型,它的前后隔音玻璃也是可以选装的,这很符合奥迪A6L这样的中大级别豪华车的定位。
天窗方面,43.38万元的两款车型都配备了分段式的电动天窗,和高配车型是一致的。
二、内饰配置解析
奥迪A6L的内饰采用奥迪最新家族式设计语言,横向线条的布局,使简洁的金属线条穿插其中。内饰豪华感提升明显,同时也更加年轻化,上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方,科技感十足。
这一代奥迪A6L的中控有了大升级,它采用了奥迪A8的内饰设计理念,中控区域采用双屏幕设计,将奥迪的“科技风”更加淋漓尽致的体现。奥迪A6L全系车型配备了中控双触摸屏幕,无差别对待。上屏幕尺寸为10.1英寸,下屏幕尺寸为8.6英寸。
多媒体系统方面,MMI已经升级为最新的触屏主题风格,在系统中,手机互联支持CarPlay/Carlife,拓展性得到了增强。
方向盘采用了家族最新的仿三辐的四辐方向盘,造型设计也是有棱有角,看起来稳重大气而又散发着科技感。
12.3英寸的液晶仪表屏幕也是全系车型配备,主题设计的可视化效果非常好,显示效果绝佳,另外,HUD抬头显示也可以花费18700元选装。奥迪A6L这样的屏幕全系标配更有利于奥迪多媒体科技的普及。
在我们推荐的43.38万元这两款车型中,臻选致雅型配备了单色氛围灯,多色氛围灯可以花费5400元选装;而臻选动感型单色氛围灯需要花2500元选装,多色氛围灯则需要花费7900元选装。
不同于臻选致雅型的纯皮座椅,臻选动感型的皮/Alcantara混搭座椅,非常动感,而且从物理功能上来说,也有防滑功能。
座椅的多向电动调节也是全系标配的,不过,低配车型如果想要座椅记忆,需要花2500元选装。
不过,低配车型中,座椅加热/通风按摩都需要选装。后排座椅中,座椅的电动调节,加热/通风/按摩也需要选装。
不仅仅前排,后排也配备了自动分区空调。
就算是低配车型,它的前后隔音玻璃也是可以选装的,这很符合奥迪A6L这样的中大级别豪华车的定位。
天窗方面,43.38万元的两款车型都配备了分段式的电动天窗,和高配车型是一致的。
三、空间表现
对于空间表现方面,奥迪在同级车型中的成绩一向出色。全新奥迪A6L将车长和轴距都进行了加长,相比前代车型长度增长14mm至5050mm,轴距增加12mm至3024mm。同时在乘坐空间上也进行了优化,所带来的空间上的升级还是很明显的。
身高185cm的体验者,将前排座椅调至最低位置时,可获得四指的头部空间。
前排为体验者坐姿,此时后排可获得两指的头部空间和一拳三指的腿部空间。
与现款车型问题相同,后排中央地板仍存在很高的隆起,这是有四驱车型的轿车平台所无法避免的,中央隆起超过了一个iPhone XS Max的高度。
前排扶手箱内配备了两个USB充电口,同时具有SD卡槽和SIM卡槽,方便媒体拓展和进行网络连接。
内部细节空间一览:
全新奥迪A6L的行李厢容积为:430L,与现款车型相差不大,表现中规中矩。
四、动力系统
2019款奥迪A6L
45 TFSI
臻选致雅型/臻选动感型搭载了一台2.0L涡轮增压四缸发动机,虽然并未搭载了时下最热门的48V轻混系统,但其创造性的搭载了12V轻度混合动力系统。传动系统方面,新车匹配的是7速双离合器变速箱。底盘采用的是前/后五连杆独立悬挂。
45TFSI车型配备的2.0T高功率发动机,最大功率165kW(224Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩:350Nm/1600-4500rpm。配合7速双离合变速箱,官方百公里加速时间为7.9s。这样的数据表现在同级中并不突出,属于中等水平。
底盘方面,全新奥迪A6L全系配备的是前/后五连杆独立悬挂,55TFSI车型可选装可变阻尼空气悬挂,而40TFSI和45TFSI车型并不可以选装。
全新奥迪A6L在40/45TFSI车型中革命性的加入了12V轻混系统,不同于55TFSI车型上搭载的48V轻混系统,12V轻混系统的最大作用并非节约能耗,而是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。
全文总结:可以从今天的解读低配车看出,就算是低配的奥迪A6L,它的各方面配置水平完全没有因为想拉低配置而去减配的意思。比如全系统一的液晶屏幕尺寸,全系统一的矩阵式LED自动大灯,和高配车型一致的分段式天窗。从何来看,几乎所有的舒适性配置都很大方的标配给你,而一些高科技配置或者锦上添花的配置,才需要你去花钱选装,低配的奥迪A6L,也挺好!
2. 奥迪A6四驱转二驱按钮在哪,谢
简言之:A6 2.8及以上排量是全时四驱版,根据路况和动力输出,扭力由Torson差速器自动分配!不需要手动切换。
你说的那种是分时四驱,纯粹的越野车才使用。
希望对你有所帮助!
补充回答:车尾有Quattro字样即为全时四驱版!
3. 奥迪A6四驱2.8悬挂软硬调节在那
奥迪A6四驱2.8悬挂软硬调节是12年前按Car再按Setup开启升降模式,12年后Car系统维护检查中有换胎模式。空带气动悬架的车在轮胎可能挂空时必须关闭空气动悬架的高度控制系统包括换胎,安装,深越野轮胎悬架空等。否则很容易损坏空气动悬架。
奥迪的介绍
或者在非常糟糕的路面上行走时悬架很可能过度拉伸,需要先关闭空空气悬架高度控制功能,否则悬架监测系统可能会一直给空空气悬架打气,最后造成永久性损坏。
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平,质量标准,创新能力,以及经典车型款式的代表,奥迪是汽车品牌之一。
公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。1988年,一汽与奥迪开始合作,自此开启了中国汽车工业发展的崭新时代。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹,霍希和漫游者合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
4. 11款奥迪a6四驱怎么调
11款奥迪a6四驱是不用调的全时四驱就是四个轮子一直独立驱动的,四个车轮任何时候都有动力分配当某个车轮发生打滑的时候系统就会自动介入。重新分配四个车轮的动力以保证四个车轮任何时候都获得最高的抓地性是全时四驱它可以将发动机的动力分别传至各个车轮,即减少了每一驱动轮的驱动力负担因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限的情况下将足够的动力传至路面使汽车具有很强的越野能力。
老款奥迪a6
动力当年的那款2.OT发动机比起当时满是NA发动机来说确实猛,但现在看来已经老矣然后外加CVT变速器,我只说这样的配置对于偏性能的车来说简直是噩梦但对于走舒适路线的来说很好很好操控这车低俗转向很轻,毫不费力虽然车身庞大开起来却很轻盈油门一点就走。
5. 奥迪a6 2.8全时四驱的手自一体,怎么开,最省油请高人指点。。
嗯, 是全时四驱的啊 ,基本上也算是大半个SUV了(为什么这么说,原因是他比Q7 重量轻,高度也低一些,风阻系数自然也小), SUV ,油老虎,地球人都知道。其实我想说的是 省油 是相对的, 你别指望他会比0.8L的奇瑞QQ油耗还低。车子的构造已经在那了,就要看人的日常驾驶习惯了,我是这样驾驶的 , 均速驾驶, 别猛起步,猛急刹,后备箱尽量别放东西(备胎除外),等红灯时挂N档,时间超过1分钟,建议熄火,还有就是 注意轮胎胎压。实车实践(实践是检验真理的唯一标准) 纯手打, 望 采纳!
6. 奥迪a6自动挡汽车怎么开
行驶中自由切换挡位:
在行驶中可以自由地切换前进挡(手动模式和自动模式)。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。
行驶中不可N档滑行:
因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。
车子停稳后再挂入倒档:
由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。
行驶中不可推入P挡:
在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位。
(6)奥迪a6的四驱怎么开扩展阅读
奥迪a6自动挡驾驶的相关使用技巧:
1、等红灯时,暂时停车踩住刹车挂在D对车子没损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。
2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。
3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。
4、发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。
5、利用N挡启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把挡位推到N,再点火,之后放下手刹再挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。
参考资料来源:网络-奥迪a6
参考资料来源:网络-自动挡
参考资料来源:人民网-如何驾驶自动档
7. a6四驱的键子是哪个
car键位。
奥迪a6使用的四驱系统是适时四驱系统,配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力,这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的。
奥迪a6是奥迪旗下的一辆中大型豪华汽车,这一款车的轴距为2925mm(毫米),长宽高分别是4951mm(毫米),1886mm(毫米),1483mm(毫米)。奥迪a6一共使用的是三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
8. 19款奥迪a6两驱四驱如何操作
19款奥迪a6两驱和四驱之间转换是通过行车电脑判断,不需要驾驶员刻意操作,09款奥迪a6的四驱是适时四驱功能,当车子行驶时行车电脑结合判断驱动轮出现打滑的时候,行车电脑控制中央差速锁自动锁上,转换为四驱,如果不打滑,就是两驱。
9. 奥迪A6怎么开
开动奥迪A6汽车的具体操作步骤如下:
1、踩下奥迪A6的刹车踏板。
10. 奥迪a6的四驱表现如何,买4驱的必要性有多大
现在买一台车,对大部分家庭来说问题不大,甚至条件好点的,家里没有几台车都说不过去。以至于传出,普通人买车绕不开大众,有钱人买车绕不开奥迪,可想而知奥迪品牌的影响力还挺大。但是在车企都有四驱车型的情况下,我们说到奥迪第一时间只会想到它的汽车大灯很亮、很贵。但是奥迪的Quattro系统,才是它的技术体现。这项四驱技术从面世开始,就是人们眼中的焦点,在比赛中也是大放异彩。
奥迪的Quattro四驱是值得肯定,配备了四驱系统的车型,汽车的稳定性、操控性都极大提升了。但是用于上下班通勤,行驶的要求并不高,奥迪的两驱足够用了。当然,如果预算够的话,直接上四驱是最好的。