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奥迪a5无框车门隔音怎么样

发布时间:2022-07-14 13:40:13

⑴ 【车主点评:奥迪A5 终于拥有了一辆梦想中的车】

#选车理由 因为就想买一款价格适合,而且能够给我一种叫跑感觉的车,所以在奥迪宝马还有奔驰之间进行选择觉得奔驰的维修保养费用比较高,而宝马符合这种类型的车车型我还不喜欢,最终看到了这款车真的是眼前一亮,没有犹豫就选择了它。
#最满意 最满意的就是这款车的外形,深深的吸引了我觉得买到这款车就像是买了一辆已经改装过的车,无论是车的造型轮毂,还有无边框的车门,都能给我一种非常年轻潇洒的感觉。
#最不满意 不太满意的就是车的空间稍小了一些,尤其是后排的空间,中间地面有个非常高的隆起,中间位置几乎坐不上人。
#空间 车的空间偏小一点,觉得太胖的人开这个车应该不太适合,还好我的体型还不是太大,但是后排空间确实是略小了一些,尤其是中间的位置,5座的车可能也就是4座的作用,后备箱还可以,平时装一些生活用品,出行的话都够用了,车内小的储物空间,可用的倒是没有多少。
#外观 外观美的说这款车的外观无论是哪一个地方都可以说的上市,堪称完美,尤其是这款车的颜色也非常的骚气。而且搭配着黑色的轮毂,可以堪称是最佳组合,车子流线型的设计,长长的车头,给人非常运动的感觉。
#内饰 车的内饰我是比较喜欢的,真皮的座椅整体内饰偏黑色,中控台还有亮颜色的搭配,而且整个状况的风格也是比较简洁明了。尤其喜欢档位处的设计,能够看出是一款比较高档的车。
#动力 车的动力非常的强劲,这个车搭载的是2.0t的涡轮增压发动机,在动力上这个车可以说得上比在同价位车里面,是一个佼佼者。日常的行驶肯定没有问题,而且高速上加速超车也是非常容易。
#操控 车的操控性肯定是没有问题。因为车的设计出发点就是比较运动,而且车实际驾驶确实给人一种非常轻盈的感觉。方向盘很灵活,而且油门刹车都比较灵敏,尤其是底盘儿特别的稳。
#舒适性 车的座椅比较舒服,包裹性能也好,而且悬挂调教的也很不错,毕竟是一辆轿跑,这几点的设计应该是没有可有挑剔的。而且空调响应的也很好,隔音降噪这一点处理的也特别的棒,空调,后排还带有独立的分区,非常的方便,整车温度调节的也比较快。
#油耗 车的油耗是8.7。这个是平时跑高速和在市区内平均下来的油耗。市区内可能会高一点,跑完高速会下来很多。所以这个油耗也是因人而异,因路况而定。

⑵ 无框车门的奥迪A5,到底值不值得购买

从奥迪的命名方式来看,奥迪A6L要比奥迪A5大一个级别。也的确如此,奥迪A5是与奥迪A4一个级别的车子,可以看作是奥迪A4的轿跑版本。奥迪A5是进口中型轿车或者说轿跑也可以,是奥迪A4L的升级版;奥迪A6L是合资国产中大型轿车,它的升级版是奥迪A7。其实对于大多数消费者来说,奥迪A5和A6L压根就不是同类的产品,即便是抛开不同级别这一点,单说受众群体,奥迪A5和A6L的定位就是很明显的不同,而买车之前最重要的就是确定自己的需求。

这两个车的话,女孩子开A5,男人就A6L吧。至于性能参数什么的无需太过在意,相差不大。全新内饰B格满满,更具商务气息的空间以及舒适化的设计使得A6有更好的乘坐体验,所以如果你有商务需要舒适感空间感A6是不错的选择。奥迪A5定位是一款中型豪华车,目前主要是以进口的方式在国内销售,主要竞争对手是宝马M2等运动型车,凭借着的年轻运动化的外观受到了许多年轻消费者的喜爱。





⑶ 奥迪-奥迪A4L - 奥迪A5和A4的隔音效果谁更好

单纯从噪音角度来说,a4,要稍微好一点,a5属于轿跑,轮胎,底盘,悬架都改变,动力也比a4强,建议4

⑷ 【车主点评:奥迪A5 轿跑外观 运动气息浓厚 别有一番魅力 】

#选车理由 身边的朋友都喜欢谈论车子的性能以及价格,所以当我想要买车的时候,我们就坐在了一起闲谈了起来,最终根据我的预算和要求得出的结论就是这款车非常值得购买,试驾过后,我觉得这款车非常的运动好看,动力强,主要是老婆喜欢啊,所以就带回家了。#最满意 最满意的肯定是它的外观啊,敞篷版开出去真是很耀眼啊,还有就是这车的动力真的是非常的充沛,带着老婆体验推背的感觉,心情很美好。#最不满意 既然是敞篷车,那就有一个很大的缺点,那就是它的隔音肯定是非常差的,尤其是高速行驶的时候,那噪音简直了,感觉不适合长途跋涉,舒适性一般。#空间 这车的空间其实谈不上有多少,毕竟是两门的,后排几乎不会坐人,因为后排空间非常的局促,而且头部也有些压抑感,前排表现还是很不错的,日常就我一人驾驶,所以空间对我来说比较足够。#外观 六边形的进气格栅搭配贯穿式下包围看起来较为犀利,车灯的造型又扁又长,而且配备无边框车门,算是运动性能车的标配,尾部造型略微有点低调,只有稍微上翘的尾翼凸显出一点个性,不过开出去还是非常拉风的。#内饰 那是延续了奥迪家族式设计,使用了大量的直线,整体看起来非常的干练,很有质感,而且中控台的层次感分明,也颇具设计感,用料和细节的工艺比较不错,看起来非常的精致。#动力 动力表现还是非常不错的,尤其是起步的时候,如果舍得给油的话,起步就会有很明显的推背感,而且直线加速非常的给力,换挡之间也没有丝毫的顿挫,整体表现非常的完美。#操控 转向手感电子味道十足,指向非常的精准,低速状态下转向非常的轻盈,侧向支撑良好,弯道享受,从容惬意,给人十足的信心和别样的驾驶感,而且车身尺寸较小,日常停车掉头也都是非常的方便,驾驶起来特别的轻松。#舒适性 经过一些起伏较大的路面时,悬架能够迅速的过滤掉震动乘坐体验还是比较舒适的,而且座椅非常的柔软,包裹性很好,腿托也是非常的贴心,就是这车的噪音控制的太差,这一点很不爽。#油耗 这车还是属于性能车的一种,所以油耗还是偏高一些的,目前的平均油耗是10.1,我觉得还可以接受,平常就是在市区开的多,而且我还喜欢激情驾驶,所以有这个表现真的很满意。

⑸ 【车主点评:提车奥迪A5 兼顾颜值性能与实用】

#选车理由 奥迪这边S3、S4都太丑不考虑,S5有些超预算了,就A5比较合适,積架因为折扣吓人以及听说小故障很多也放弃了,跟老婆去奥迪4S店看车,有人刚试驾完A5,我就说我也去试试,然后一发不可收拾,轿跑跟轿车真的是两个概念,好歹软磨硬泡的让老婆答应了。关于A5不改,推向大海的箴言已经在我心里埋下了,等过个1-2年再说吧。
#最满意 不管是性能亦或者是颜值,奥迪A5都是特别抗打的存在,特爱侧身线条加溜背造型,零百加速6秒多,动力很强。四门版的轿跑很实用。
#最不满意 后排空间有点小,这也是老婆吐槽我多次的地方,她希望我提辆国产A6L。
#空间 溜背造型的所以后排比较矮,前排是没有问题的,后排腿部空间也稍小,不过1米8以下乘坐还是没有问题的,后备箱因为是溜背造型的所以很大。
#外观 A5的六边形格栅感觉又扁又宽,又扁又宽,像是大碗宽面?日行灯很有辨识度,侧身腰线是最喜欢的,带着优雅风,还以后装波利器,无边框车门,小鸭尾都是我喜欢的。
#内饰 内饰并不是特别运动,方向盘是圆的不是平底造型,中控屏有点小,屏幕操作一般,不过做工整体是比较精致的,也没有任何的味道。
#动力 零百加速只需6秒多,120以后给油还是有很强的爆发力,短暂的跑到180过,小心脏扑通扑通的。
#操控 静若处子动若脱兔说的就是A5了,平常看着很优雅,跑起来很暴力,变速箱没有顿挫,油门刹车反馈很给力。
#舒适性 炎炎夏日全靠空调续命,空调很给力,基本三分钟就感觉很舒畅了,不管是市区还是高速行驶(160+),隔音都很棒,风噪基本听不到。
#油耗 综合油耗9.5,市区高点基本在9~10,高速可以稳定在7~8个油,单位在郊区,刚入手开的比较在意,偶尔浪一浪。

⑹ 无边框车门的车有哪些

1、大众CC

无框车门,中国消费者印象最深刻的绝对是大众CC,而它也因为无框车门被冠以最美大众的旗号。虽然现售大众CC的外观设计不如2010年国产的版本优雅,

动力依旧是2.0T+DSG的动力总成,这代EA888发动机烧机油的现象很少发生,同时湿式双离合变速箱的故障率也降低了不少。

2、奥迪A5

奥迪A5售价相比A4L高上不少。它线条勾勒出的力量感,溜背的尾部,无框的车门,完全值得多花几万块。

动力上,低功率版本7.5秒的百公里加速,高功率版本5.8秒的百公里加速。另外,奥迪A5有着丰富的改装配件,从外观到动力都可进行改装。

3、英菲尼迪Q60

日系车的设计符合中国人的审美风格,或许这是因为"东亚文化圈"的文化传承。比如英菲尼迪Q60,每一处线条都传递出一种东方的内敛。英菲尼迪对Q60所搭载的2.0T发动机进行过定制调校,最大功率仅为211马力。

4、奔驰CLA

进口+溜背+无框车门+奔驰大标=20多万元,如果不介意稍显老旧的内饰设计,奔驰CLA值得购买。另外,奔驰CLA的设计是蝴蝶式的尾灯。

5、Smart fortwo

Smart还拥有敞篷版本,也是最便宜敞篷车了。因为不是燃油、电能驱动,所以不算最便宜的无框门敞篷汽车。另外,吉利已经持有Smart品牌50%股份,今后不再生产燃油版本,将国产化转为电动品牌。

⑺ 【车主点评:奥迪A5 你的优雅永不过时】

#选车理由 那也是到了而立之年,本该到了中年油腻的年纪,但内心还是个狂放不羁的少年,热爱运动,喜欢旅游,这几年通过自己的不断努力实现了房子,妻子,儿子的人生梦想。当时的话也就只剩下车子了 也是这两年的话 手上还存了一些积蓄 就想着为了让平时出行更加的方便 买一辆自己喜欢满意的车,只去看的话就被这款车给深深吸引特别的酷炫时尚。品牌价格都是非常符合我的用车需求 就选择了他
#最满意 我说最满意的点当然是在于他的整体外观方面了它的车身搭配上优雅流畅的曲线设计 而且还是无边框车门可以说是非常的帅气了。让人有那种看一眼就忘了的感觉
#最不满意 最不满意的点还是这款车让我感觉比较没有那么满意的点 还是在它的新车配置把落地40多万的车竟然 后视镜电动折叠和定速巡航这两个配置都没有
#空间 这款车的话空间不能说算得上是非常的宽敞舒适 只能说是比较够用一些吧 平时出行也不会显得非常的拥挤 住四个人还是非常足够的 如果坐五个人的话还是有一些拥挤感
#外观 外观的话就是这款车绝对算得上是他的强项了 特别的帅气时尚 。不要流畅的曲线 低趴的车身 搭配上无边框的车门 给这款车添加了非常多的运动时尚元素 看着还是非常的酷炫
#内饰 这车的整体内饰 恕我直言 感觉就跟a4是没有什么差别的 。这款车的设计是是比较难一些的 看着就跟照搬照超一样。没什么过多的改进嘛 整体还是非常不错的
#动力 这车整体动力方面带给我的体验感是非常不错的不管是提速还是起步都是非常的强劲平时想要超车也是非常的轻松
#操控 这车整体的操控 驾驶乐趣 我个人感觉还是非常不错 属于很容易上手的车 特别是是方向盘的灵活性还是指向性都是非常的强劲指哪打哪想要偶尔急转弯也不会有轻飘飘的感觉 稳定性特别强
#舒适性 这车的整体体验感 我个人感觉还是比较不错的 无论是座椅的舒适性还是支撑性能给到我的 舒适性体验都是非常不错 而且隔音效果控制也算的是是非常完美的人
#油耗 这车能够保持在八个多的油 让我个人还是属于比较满意一些的吧 没有什么不满意的地方

⑻ 【车主点评:我的小轿跑奥迪A5】

#选车理由 选择这辆车,主要是冲着它的外观去的,我也属于颜值控,所以外观对我的吸引力很大,买车只要是自己喜欢就好,各方面我都比较满意。#最满意 外观一定是最满意的地方,整体外观设计的是非常协调。低趴的感觉非常有战斗力。还有就是他无框的车门,更显得帅气。#最不满意 总体感觉配置方面还是没有很到位, 快50万的车子连记忆座椅都没有。还有就是冷车的时候发动机会有一些抖动,问了以后才知道是正常的。#空间 空间我觉得我自己是够用的,前排,坐着也很舒服。就是后排头部会有点拥挤,后备箱超大。#外观 外观是360度无死角,怎么看都非常帅气,回头率也很高,灯厂也是名不虚传,熏黑的尾灯非常好看。#内饰 奥迪的内饰,感觉A6以下的内饰都差不多。同事的空调出风口,好看是好看,就是不中用,容易积灰尘。#动力 动力表现还是挺不错的,一般也就在市区行驶会比较多,所以动力很充沛。日常提速超车都没有问题。#操控 操控的表现会比较一般,因为之前开的是宝马,所以差距还是比较大的,方向盘很轻盈,驾驶起来没有什么质感,会更适合女孩子开。#舒适性 感觉座椅的填充物会比较硬,可能也是因为轿跑的原因。路感过于清晰影响了舒适度,空调非常给力,隔音效果还是挺好的。#油耗 说到油耗,我觉得还是挺满意的。我不明白网上说的5个油6个油怎么开到的?平时在市区开都能达到12个油,郊区显示8个油这样的,自己还是比较能接受的吧,毕竟高功率版。

⑼ 【车主点评:低调奢华的奥迪a5。】

#选车理由 个人感觉这款车的造型设计的还算是非常低调的,奥迪的所有车款在我看来都是这种感觉,看不出哪儿里突出,但是驾驶感受还是非常棒的,这也是当时选择这款车的理由。
#最满意 最满意的首先来说就是这款车的舒适性了,确实表现的还是非常优秀的,算是目前为止乘坐的里边隔音效果最好的一款车了,而且空间设计的也是非常宽敞舒服的。
#最不满意 这个价位的车其实配置上来说并不是特别全面,但是实用性的也不会感觉到缺少,可以自己加钱选配一些自己感觉实用的东西,也是正因为如此能不花钱的地方就不想再多加钱。
#空间 空间设计的还是非常合理的,后备箱不光时尚型好,而且使用价值也是非常高的服务能力,可以说是非常强悍的,前排座椅就不必多说了,后排座椅感觉还是比较宽敞。
#外观 外观造型设计的还是非常时尚的,整个车身的线条设计的还是非常流畅,其实外观挑不出哪一点是缺点,但也挑不出来哪一点最优秀,就会让你看上去就很喜欢。
#内饰 内饰来说,对于这个价位的车型,表现的并不算豪华,但是质感确实是非常不错的,设计的还是非常细致,整个做工和用料个人感觉还算是比较厚道,本人对于中控的材质要求其实并不高。
#动力 动力来说是完全够用的,2.0的涡轮增压性能还是非常优秀的,提速超车是完全不成问题的,尤其是高速上的表现平顺有力。动力储备是相当雄厚了。
#操控 驾驶操控感还是比较不错,除非在堵车的时候顿挫感特别明显以外,其他时段还是非常平顺的,而且只要敢踩油门儿,爆发力还是非常强的。
#舒适性 舒适性方面我还是比较满意的,这款车的隔音效果算是同级别车里面做的较为优秀的,而且这款车的座椅柔软度包裹感都是比较不错的,减震效果总的来说还是比较满意的。
#油耗 我开这款车主要是用于上下班日常出行使用,几乎不会赶在高峰期,而且单位离市区还是比较远的,综合油耗百公里8个油左右吧。

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